感度と軽量性を誇る『AGS』搭載(穂先部)。手元まで響く高感度!メタルトップ採用!
ネジレ防止の最適構造 X45。軽量・高感度エアセンサー。(スリムトリガーシート)
しなやかな曲がりを実現するV-JOINT。さらなる軽量化を実現。高密度高強度カーボン HVFナノプラス採用。伊勢湾の釣り物に幅広く対応できる汎用性7:3調子。
メタリア 伊勢湾ゲームMETALLIA ISEWAN GAME
四季を通して伊勢湾を攻略できるメタルトップ搭載地域特注ロッド!
ダイワテクノロジー
AGS
軽量・高感度を実現するAGS(エアガイドシステム)はカーボンフレームを採用しており、チタンと比較して約3倍の剛性をもつカーボンの特性から、ラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有します。また、カーボンの軽量性によりロッド全体の軽量化にも貢献し、特に穂先部の軽量化につながることで感度の向上にも追加の効果が見込めます。
メタルトップ
SMT同様の超弾性チタン合金穂先を穂先に取り付けたことで、チタン合金ならではの金属的な超高感度を得ることが可能になりました。その感度の高さにより、通常カーボンでは得ることのできない領域の振動(アタリ・モタレ)をカバーします。
X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造(竿先に対して0°、90°)に加え「45°」のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことが最適であるとの結論に至りました。X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。
AIR SENSOR SEAT
カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。
V-JOINT
ロッドの継部にバイアス構造のカーボンシートを採用することで、あたかもワンピースロッドのような歪みの少ない美しい曲がりを実現します。未搭載のものに比べてパワー・張り・曲がりからの戻りの早さが大幅にアップし、理想的な調子を生み出します。
HVF NANOPLUS
レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ(株)ナノアロイテクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とします。
製品詳細
伊勢湾では、シーズンに応じて多彩な船釣りを楽しまれている。伊勢湾伝統釣法であるウタセマダイ、ヒラメやタチウオなどの感度が求められる釣りや青物などの大物釣り、イサキやアジといったコマセ釣りなど、その対象魚や釣法は多岐に亘る。このような幅広い船釣りに高次元で対応するために全長225cmと取り回しのよいレングスを採用。高感度かつ張りのある穂先とパワフルながらも高負荷時にはしっかりと曲がり込む調子を実現した。
穂先には高感度を誇るメタルトップを採用。さらに『AGS』を穂先部に搭載することで、さらなる軽量・高感度を実現した。ブランクスにはHVFナノプラスを採用、さらに継ぎ部にはV-JOINTを搭載することで、青物をはじめとした大物とも余裕のやり取りを実現する。リールシートは伊勢湾で多用される小型電動リールや両軸リールと相性の良いエアセンサーシートスリムトリガーを採用した。
ウタセマダイはもちろん、さまざまな船釣りに対応する、まさにシーズンを通して伊勢湾を攻略できるロッドの決定版。
穂先には高感度を誇るメタルトップを採用。さらに『AGS』を穂先部に搭載することで、さらなる軽量・高感度を実現した。ブランクスにはHVFナノプラスを採用、さらに継ぎ部にはV-JOINTを搭載することで、青物をはじめとした大物とも余裕のやり取りを実現する。リールシートは伊勢湾で多用される小型電動リールや両軸リールと相性の良いエアセンサーシートスリムトリガーを採用した。
ウタセマダイはもちろん、さまざまな船釣りに対応する、まさにシーズンを通して伊勢湾を攻略できるロッドの決定版。
■超弾性チタン合金の高感度 メタルトップ採用
超弾性チタン合金のメタルトップを採用することで手感度が増幅されることはもちろん、カーボンソリッドやグラスソリッドでは感じることができないアタリを目感度として表現してくれる。
■伊勢湾の船釣りに幅広く対応
伊勢湾は四季を通して様々な魚種が船釣りのターゲットとなる。その魚種に幅広く対応できる汎用性を備える。
軽量な錘を使用する際は感度が光る先調子、重い錘を使用する際はしなやかな胴調子に変化するように設計されている。
■トリガータイプのリールシートを採用
前作はトリガーなしストレートタイプのリールシートでしたが、同エリアで使用頻度の高い小型~中型両軸リールや小型電動リールと相性のよいエアセンサーシートスリムトリガーを採用。
■ネーム部
■リアグリップは大きめを採用
■ガイド仕様
付属品
ロッドベルト
竿袋
竿袋
製品スペック
アイテム | 全長(m) | 継数 | 仕舞寸法(cm) | 標準自重(g) | 先径/元径(mm) | 錘負荷(号) | カーボン含有率(%) | 適合クランプサイズ | メーカー希望本体価格(円) | JAN | * |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
メタリア伊勢湾ゲーム MH-225・R | 2.25 | 2 | 117 | 140 | 0.8/10.7 | 10~100 | 93 | SSS | 39,500 | 4550133069918 | * |
- メーカー希望本体価格は税抜表記です。
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※ご注意
電動リールを使用される場合、ダイワ電動リール300サイズまでの使用を推奨します。300サイズの電動リールのうち、スーパータナコンX300W、マグマックス300およびシーボーグ300は装着できません(シーボーグ300MJ・シーボーグ300J・シーボーグ300FB・シーボーグ300メガツインは装着可能です)。また、400サイズ以上は製品によりフット部の厚みを設けておりますので装着できません。
電動リールを使用される場合、ダイワ電動リール300サイズまでの使用を推奨します。300サイズの電動リールのうち、スーパータナコンX300W、マグマックス300およびシーボーグ300は装着できません(シーボーグ300MJ・シーボーグ300J・シーボーグ300FB・シーボーグ300メガツインは装着可能です)。また、400サイズ以上は製品によりフット部の厚みを設けておりますので装着できません。
※メタルトップご使用上の注意
■メタルトップの温度変化について
超弾性チタン合金は素材の特性上、5℃以下の低温環境では弾性が低下し、穂先の戻りが遅くなってくるという事象が起こります。早朝・夜間の極端な冷え込みや風の影響で、気が付く程度の曲がりが生じることがあります。更に0℃以下の環境で弾性低下は、より進行し穂先が曲がったまま戻らない現象が起こります。いずれの場合も気温が上昇すれば本来の超弾性に戻り通常のご使用が可能になります。
■過度な屈曲を生じるようなご使用はお避けください
メタルトップは、通常操作においては快適にご使用いただけますが、巻き込み・穂先の糸がらみ等外的要因による過度な屈曲には、クセ(塑性変形)が残ったり、また金属疲労により破損する可能性があります。
■万一のクセは、手で修正できます
2のように万一クセが残った場合は、曲っている側と逆の方向にゆっくり曲げることで、修正ができます。ただし、クセの修正を繰り返しますと金属疲労の原因となりますので、巻き込み等クセが残るような操作はお避けください。
快適にご使用いただくため、取扱説明書は必ずお読み下さい。
■メタルトップの温度変化について
超弾性チタン合金は素材の特性上、5℃以下の低温環境では弾性が低下し、穂先の戻りが遅くなってくるという事象が起こります。早朝・夜間の極端な冷え込みや風の影響で、気が付く程度の曲がりが生じることがあります。更に0℃以下の環境で弾性低下は、より進行し穂先が曲がったまま戻らない現象が起こります。いずれの場合も気温が上昇すれば本来の超弾性に戻り通常のご使用が可能になります。
■過度な屈曲を生じるようなご使用はお避けください
メタルトップは、通常操作においては快適にご使用いただけますが、巻き込み・穂先の糸がらみ等外的要因による過度な屈曲には、クセ(塑性変形)が残ったり、また金属疲労により破損する可能性があります。
■万一のクセは、手で修正できます
2のように万一クセが残った場合は、曲っている側と逆の方向にゆっくり曲げることで、修正ができます。ただし、クセの修正を繰り返しますと金属疲労の原因となりますので、巻き込み等クセが残るような操作はお避けください。
快適にご使用いただくため、取扱説明書は必ずお読み下さい。