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EMERALDAS AIR IM
エメラルダス AIR イカメタル
2023.04 デビュー

N65LB-S

N65LB-S

OR70MLS-S

OR70MLS-S

徹底的に軽さを追求したイカメタル・オモリグのハイスタンダードモデル
  • AIRの名の通り軽量性を追求したイカメタル・オモリグのハイスタンダードモデル。
  • N(乗せ)、K(掛け)、OR(オモリグ)3つのコンセプトで展開。
  • 軽量・高感度 『AGS』。
  • レスポンスの向上を図る X45。
  • AIRらしい持ち軽さを実現するメガトップ(見やすいオレンジ塗装)。
  • EME EX IMでも好評の軽量 ZERO₋SEATキャビティトリガー(ベイトモデル)。
  • エアセンサーシートスリムフィット ダウンロック仕様(スピニングモデル)。
  • まるでワンピース V-JOINT(センターカット2PC)。
  • 軽量性とパワーの融合 HVFナノプラス。
仕様詳細
■乗せ、掛け、オモリグの3つのコンセプトで展開
現代のイカメタル、オモリグシーンを網羅する3コンセプト、6ラインナップ展開。近年人気のオモリグ対応アイテムORは充実のラインナップ。メインとなるスピニングモデルに加えベイトモデルもラインナップ。
■穂先にはあえての“メガトップ”
AIRコンセプトを突き詰めるために徹底的に軽量性にこだわり比類なき自重(N65LB-S:71g)を実現。さらに自重だけでなく切れのよい操作性の実現のために、あえてカーボンソリッドであるメガトップを採用。持ち重りのないAIRらしい操作感はEXとは異なる味付けで秀逸な仕上がり。
■リールシート
軽量性、手当たりの良さを実現するZERO₋SEATキャビティートリガーとエアセンサーシートスリムフィットを採用。どちらのリールシートもその軽量性から感度の大幅アップに貢献。
アイテム別特徴
シリーズ共通
「エメラルダス AIR IM」はとことん軽さを追求したモデル。その軽量性は大幅な感度の向上と疲れ知らずの操作性をもたらす、まさに「AIR」を感じるイカメタルロッドが完成。
アイテム名 特徴
N65ULB-S イカメタルロッドのスタンダードであるレギュラーテーパーの「乗せ」を重視したモデル。
N65ULB-Sはパワー的にど真ん中よりも、少し柔らかめのロッドが好みのアングラーにぴったりのスタンダードモデル。超軽量でアタリ感知に直結する繊細さを備え、スッテをステイさせた時に出るわずかなアタリを待つ楽しみを存分に味わえる。
N65LB-S イカメタルロッドのスタンダードであるレギュラーテーパーの「乗せ」を重視したモデル。
N65LB-Sはレングス、調子、適合スッテサイズなども含め、最もオールマイティなモデル。超軽量でアタリ感知に直結する繊細さを備え、乗せモデル特有のしなやかさを存分に感じることができる。
K60LB-S 積極的に誘ってアタリを捉える「掛け」コンセプト
DAIWA委カメタルフィールドテスターの岩城透が黎明期から提唱してきた「掛け」コンセプトを「AIR」で展開。超軽量ブランクを生かし、積極的に操作して掛けるスタイルが好きなアングラーにとって外せない1本。
OR63MLB-S オモリグ&高重量イカメタルベイトモデル
超軽量ながら重量リグを扱う操作性や強度を保ち、繊細なティップでアタリを感じてしっかり掛けることが出来るモデル。通常のイカメタルモデルよりリアグリップを長めにしているので、30~40号クラスの高重量イカメタルやオモリグの際にも、脇でしっかり抱えて操作できる。またレングスも6.3ftに抑えているので、軽量で疲れ知らずに加え目感度も大きく向上している。
OR63MLS-S オモリグショートスピニングモデル
超軽量ながら重量リグを扱う操作性や強度を保ち、繊細なティップでアタリを感じてしっかり掛けることが出来るオモリグモデル。レングスは短めの6.3fに設定しているので、足場の低めの船や小型船でのキャストや、取り回しの良さが光るモデル。またショートレングスにより軽量で疲れ知らずに加え、目感度も大きく向上している。
OR70MLS-S オモリグスピニングモデル
超軽量ながら重量リグを扱う操作性や強度を保ち、繊細なティップでアタリを感じてしっかり掛けることが出来るオモリグモデル。レングスは標準的な7ftに設定しているので、足場の高めの船でもキャストしやすく、シャクリの調整幅も広いのでオールマイティに使えるモデル。
釣果写真
DAIWA TECHNOLOGY
AGS
■AGS[エアガイドシステム]
軽量・高感度のエアガイドシステム『AGS』。カーボンフレームの軽量性は飛距離とコントロール性能を向上。チタンと比較し約3倍の剛性をもつカーボンはラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有する。シングルフット、ダブルフットともに更にサイズ・形状のバリエーションが充実。さらに新開発の軽量リング「Cリング(コバルト合金)」、「Nリング(シリコナイト)」を搭載した次世代『AGS』が登場。『AGS』の進化からますます目が離せない。
X45
■X45
ネジレ防止は「45°」が最適。パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。従来構造(竿先に対して0°、90°)に、DAIWA独自のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
MEGATOP[メガトップ]
■MEGATOP[メガトップ]
メガトップは、繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。更に通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能。カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に表れる視覚的感度も大幅に向上。
AIR_SENSOR_SEAT[エアセンサーシート]
■AIR_SENSOR_SEAT[エアセンサーシート]
軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
V-JOINT[V-ジョイント]
■V-JOINT[V-ジョイント]
スムーズな節の曲がりが理想の調子とパワーアップを実現。節の合わせ部分にDAIWA独自のバイアス構造を採用。合わせ部のスムーズな曲がりを実現し、パワー・レスポンス・感度が向上。
HVF NANOPLUS[エイチブイエフ ナノプラス]
■HVF NANOPLUS[エイチブイエフ ナノプラス]
レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ(株)ナノアロイ(R)テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。
エメラルダス AIR イカメタル
品名 全長
(m)
継数
(本)
仕舞
(cm)
自重
(g)
先径/元径
(mm)
ジグ重量
(g)
錘負荷
(号)
適合
ラインPE
(号)
カーボン
含有率
(%)
メーカー希望
本体価格(円)
JANコード
N65ULB-S 1.96 2 102 70 0.8/8.6 20-95 5-25 0.4-1.0 96 49,500 4550133255427
N65LB-S 1.96 2 103 71 0.8/8.6 30-115 8-30 0.4-1.0 97 50,000 4550133255434
K60LB-S 1.83 2 96 73 0.8/7.5 30-115 8-30 0.4-1.0 96 50,000 4550133255441
OR63MLB-S 1.91 2 100 73 1.1/9.9 40-150 10-40 0.4-1.0 98 50,500 4550133255458
OR63MLS-S 1.91 2 100 73 1.1/9.6 40-150 10-40 0.4-1.0 97 50,500 4550133255465
OR70MLS-S 2.13 2 111 79 1.1/9.6 40-150 10-40 0.4-1.0 96 51,000 4550133255472