ソルティガ C EXPEDITIONSALTIGA C EXPEDITION

また、大口径ポッパーが本当に引きやすいです。数々のルアーを水中から見てきた年々スレつつあるGTのスイッチを入れるに当たって、ダイビングペンシルやポッパーなど様々なルアーを投げますけど、周囲と差をつける時はやっぱり大口径ポッパーで大きなアピールですね。
大口径ポッパーって、確かにしんどいルアーになってしまうんですけど、キープキャストが求められるGTキャスティングでは当然キープリーリングも求められます。それを身体に負荷を掛けにくく継続できるのが77-10だと思っています。いかにGTが口を使わないタイミングでスイッチを入れさせるか、ルアーだけでなくロッドのチョイスも非常に大切だと僕自身感じますね。あと操作性って一言で言っても、ルアー操作ばかりではなくてファイト中の自身の操作もなんだよね。
例えばグリップの長さやリールシート位置も見直して、フロントグリップを少し伸ばしてファイトの安定性を高めました。フロントグリップはサイドフラットでスリットも入っているから、フィッティングがすごく良くて、滑りにくいし握力も長く持ちます。
グリップエンドも、ソルティガブレイクスルーで採用されていたスラッシュカットを採用していて良いよね。遠征で来るお客様は基本的に荷物を最低限にしたいから、ここ最近ギンバルを持ってこないと言う人が増えました。
僕は普段ギンバルを使わないんだけど、やっぱり50㎏クラスの大型GTになるとBRCでのギンバル無し腹当てファイトは少し痛い。でもEXPEDITIONはスラッシュカットのおかげで、痛みもなく安定した腹当てファイトができています。
僕自身、地元沖縄でGTキャスティングの遊漁船をしていて、わざわざ３ピースを使う必要ってないんだけど、この90㎝以内に収まる仕舞寸は本当に気に入っている。車に乗せる時だったり、運搬に優れているからね。
この仕舞寸は、地元で遊漁船をやっている自分にとってはそこまで必要無いけれど、重宝しているよ。
また、乗船されるお客様の多くは沖縄県外からの遠征客で、エリアの特性上必然的に飛行機に乗って、レンタカーを借りて来られるアングラーが大半です。
一般的な2ピースロッドを持参されるお客様もいますが、自身の身長ぐらいある長さで、空港や港までの運搬は結構大変しています。
だから、EXPEDITIONは遠征アングラーだけじゃなくて、自走で行くヒラマサキャスティングやキハダマグロキャスティングに行くお客様にも是非使ってみてほしいと思う。

82-8、82-10はファストテーパーで、竿を曲げ込んで投げるというよりも、弾き飛ばす系の竿だと思います。初動でしっかり竿を曲げ込めば振り抜きは軽くしても綺麗に飛ばせます。
6-7割の力で遠投ができるので身体に優しいですね。穂先が入りやすい竿なので、魚が掛かって首を振ってる時にも安心感があります。
魚が突っ込んだ時にはバットまでよく曲がってくれるので高負荷を掛けても体が楽です。ハイドラグとロッドのタメが相まって魚もよく止まるように感じています。
82-8はカドラー185、200ともに大遠投ができ、82-10は240サイズのルアーも気持ちよく飛びます。
竿の特徴は、全番手共通してリアグリップのスラッシュカットの部分がかなりお腹に優しいので、痛みを気にせずに思いっきり竿を曲げ込んでファイトができます。
魚にプレッシャーはしっかり掛かっているのがわかりますが、自分の体には優しいので不思議な感覚になります。
また、サイドが削り込まれたフロントグリップの形状がとても良いです。ポンピング時の竿の上げ下げが安定するので、リーリングする時に力のロスが殆どなく、気に入っています。