鯛に魅せられたすべてのアングラーに。
ブランド名の由来は、鯛をイメージした美しい“紅色”と獲物に食らいつく鯛の鋭い“牙”。我々を魅了してやまない特別な魚だからこそ、敬意と真剣勝負の駆け引きで鯛との真っ向勝負に挑む。「紅牙」には、そんな想いがこもっている。その領域はタイラバとタイテンヤ。どちらも一尾の鯛に向き合い一対一の勝負に挑むスタイル。「より確実に掛け、そして獲る」そんなアングラーの想いに応えるため、DAIWAは釣りを研究し、具現化する。
鯛に魅せられたすべてのアングラーに勝機と高揚感をもたらすため、「紅牙」はこれからも進み続ける。
紅牙AIRKOHGA AIR
AIRの名に恥じない軽量性と感度にこだわったハイスタンダードタイラバロッド

AIRの名に恥じない軽量性と感度にこだわったハイスタンダードタイラバロッド「紅牙AIR」。それぞれのコンセプトに最適なテクノロジーを搭載することで高い実釣性能を実現。『AGS』を含めた軽量なガイドセッティングは、これぞAIRといえる仕上がりとなっている。さらに、個性豊かで抜けのないラインナップは激戦区の内海エリアから、大物に照準を合わせた外海エリアまで幅広く対応してくれる。
軽量・高感度『AGS』を含めた最適なガイドセッティング。
高感度モデルの上位機種の証である『SMT』。(SMTモデルのみ)
細身からは想像できないブチ曲げメガトップ芯材スリルゲーム。(TGモデルのみ)
快適性とグリップ性を誇るタイラバ専用ZERO₋SEAT ダブルショートトリガー。(ベイトモデルのみ)
快適な握り込みを実現するZERO₋SEAT シームレスフィット。(SPモデルのみ)
軽さとパワーを両立させてHVFナノプラス。
モンスターマダイや不意の大物とも真っ向勝負 X45。
紅牙カラーピンクと軽量性を感じさせるシルバーが融合した外観。
軽量・高感度『AGS』を含めた最適なガイドセッティング。
高感度モデルの上位機種の証である『SMT』。(SMTモデルのみ)
細身からは想像できないブチ曲げメガトップ芯材スリルゲーム。(TGモデルのみ)
快適性とグリップ性を誇るタイラバ専用ZERO₋SEAT ダブルショートトリガー。(ベイトモデルのみ)
快適な握り込みを実現するZERO₋SEAT シームレスフィット。(SPモデルのみ)
軽さとパワーを両立させてHVFナノプラス。
モンスターマダイや不意の大物とも真っ向勝負 X45。
紅牙カラーピンクと軽量性を感じさせるシルバーが融合した外観。
ダイワテクノロジー

AGS
軽量・高感度を実現するAGS(エアガイドシステム)はカーボンフレームを採用しており、チタンと比較して約3倍の剛性をもつカーボンの特性から、ラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有する。また、カーボンの軽量性によりスイングスピードの向上とティップのブレの収束の速さにより、飛距離とコントロール性能が大幅に向上。

SMT(SuperMetalTop)
SMT(スーパーメタルトップ)とは、超弾性チタン合金素材をロッドの穂先に使用したDAIWA独自のテクノロジー。金属ならではの振動の増幅力から、カーボン素材では不可能な領域の感度を釣り人に提供。弾性の高い金属素材の特徴である強度と外傷への強さに加え、わずかな動きにもしなやかに曲がる繊細な穂先を実現できることから、アタリを手元までしっかりと届ける金属ならではの手感度と目に見えるアタリの目感度に優れている。

X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造(竿先に対して0°、90°)に加え「45°」のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことが最適であるとの結論に至った。X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現した。

MEGA TOP
メガトップは繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。結果、通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能になり、手に響く感度はもとより穂先に表れる視覚的感度に優れるアタリのとれる穂先を実現。


HVF NANOPLUS
レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ(株)ナノアロイテクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とする。
製品詳細
充実のラインナップに加え、新提案内海エリア対応の「T(テクニカル)調子」!
高い完成度と実用性を誇る充実のラインナップを展開。高い実績を誇るN(乗せ)、D(電動)、C(キャスティング)、J(タイジグ)モデルに加え、軽量タイラバ&内海エリアに対応したT(テクニカルモデル)を新たに提案する。
適材適所のブランクおよびティップテクノロジーを採用!
バイトのみならず潮の感覚や魚の気配を察知可能な無類の感度とソリッド素材ならではの食い込み性能を誇る『SMT』モデルと、その細身ブランクからは想像できないブチ曲げファイトを実現する唯一無二のメガトップ芯材スリルゲームモデルを展開。さらに、TモデルやJモデルはあえてフルチューブラーブランクを採用することで高い操作性や異次元の手感度を実現した。
多様な握り方に対応可能なタイラバ専用 新型ZERO₋SEAT ダブルショートトリガー!
長時間の釣行でも疲れにくく手が痛くなりにくい快適性と、しっかりと握り込むことができるグリップ性能を両立した新型ZERO₋SEATを開発。DAIWAが誇るテスター陣が求める形状を時間をかけて現場で作り込むことでタイラバに最適なリールシートが完成した。多様な握り方やリール形状に対応できる汎用性の高さを誇る。
N66MB TG バット部
N66MB TG バット部
N66MB TG リールシート(ゼロシート)
N66MB TG ネーム
N66MB TG ティップ(AGS)
N66MB TG バットガイド
N66MB TG ガイドセッティング
T60MLB バット部
T60MLB リールシート(ゼロシート)
T60MLB ティップ(AGS)
T60MLB ガイドセッティング
D68HB TG バット部
D68HB TG リールシート(ゼロシート)
D68HB TG ティップ(AGS)
D68HB TG バットガイド
D68HB TG ガイドセッティング
C72MHS-SMT バット部
C72MHS-SMT リールシート(ゼロシート)
C72MHS-SMT ティップ(AGS)
C72MHS-SMT バットガイド(AGS)
C72MHS-SMT ガイドセッティング
■ガイドセッティングについて
海中のゴミやクラゲによるライン詰まりを防止する目的で5mmのトップガイドを採用。(トップガイド以下も5mm以上)
春の海中ゴミやクラゲが多い時期でも快適に使用することができる。
海中のゴミやクラゲによるライン詰まりを防止する目的で5mmのトップガイドを採用。(トップガイド以下も5mm以上)
春の海中ゴミやクラゲが多い時期でも快適に使用することができる。
アイテム紹介
| アイテム | 説明 |
|---|---|
| N64MHB-SMT・E | 【感度と食い込み性能を高めたしなやか『SMT』乗せ調子「TYPE N」】 細身・軽量チューブラーブランクと、感度としなやかさを備えた超弾性チタン合金 『SMT』の融合によりシリーズ随一の感度を誇るSMT乗せモデル。軽量なタイラバやシャローエリアと相性がよく、プレッシャーが高い状況や厳寒期のシビアな状況で高いパフォーマンスを発揮してくれる。リールシートはタイラバのために開発されたZERO₋SEATを搭載、手当たりの良さとグリップ性を両立して長時間の使用でも疲れにくい。DAIWAが誇るSMTの性能を如何なく体感できるアイテムである。 |
| N64HB-SMT・E | 【フィールドやシチュエーションを選ばない『SMT』乗せ調子「TYPE N」】 細身・軽量チューブラーブランクと、感度としなやかさを備えた超弾性チタン合金 『SMT』の融合によりシリーズ随一の感度を誇るSMT乗せモデル。幅広い水深やタイラバウエイトに対応し、フィールドやシチュエーションを選ばない高い汎用性を誇る。リールシートはタイラバのために開発されたZERO₋SEATを搭載、手当たりの良さとグリップ性を両立して長時間の使用でも疲れにくい。高い汎用性と感度の良さが際立つパイロットロッドともいえるオールラウンドアイテムである。 |
| N64XHB-SMT・E | 【感度とパワーを兼備した『SMT』乗せ調子「TYPE N」】 細身・軽量チューブラーブランクと、感度としなやかさを備えた超弾性チタン合金 『SMT』の融合によりシリーズ随一の感度を誇るSMT乗せモデル。チューブラーブランクながら重量級のタイラバやディープエリアと相性がよく、本来は相反する感度とパワーの融合に成功した。リールシートはタイラバのために開発されたZERO₋SEATを搭載、手当たりの良さとグリップ性を両立して長時間の使用でも疲れにくい。大鯛はもちろん、不意の大物とも真っ向勝負が可能なパワーアイテムである。 |
| N66MLB TG・E | 【これぞブチ曲げ!しなやかスリルゲーム乗せ調子「TYPE N」】 メガトップカーボンソリッドの外周をカーボンで締め上げることで唯一無二の調子とパワー・粘りを実現した、超細身ソリッドブランクのスリルゲーム乗せモデル。軽量なタイラバやハイプレッシャーエリアを得意としながらも、どこまでも曲がり込むフルソリッドブランクならではのテーパーはドテラ流しやディープエリアにも対応、ブチ曲げファイトを楽しむことができる。リールシートはタイラバのために開発されたZERO₋SEATを搭載、手当たりの良さとグリップ性を両立して長時間の使用でも疲れにくい。しなやかさを活かした戦略でマダイを絡め獲れるアイテムである。 |
| N66MB TG・E | 【ブチ曲げファイト!ど真ん中スリルゲーム乗せ調子「TYPE N」】 メガトップカーボンソリッドの外周をカーボンで締め上げることで唯一無二の調子とパワー・粘りを実現した、超細身ソリッドブランクのスリルゲーム乗せモデル。幅広い水 深やタイラバウエイトに対応し、フィールドやシチュエーションを選ばない高い汎用性を誇る。リールシートはタイラバのために開発されたZERO₋SEATを搭載、手当たりの良さとグリップ性を両立して長時間の使用でも疲れにくい。ブチ曲げファイトを心ゆくまで楽しむことができるスリルゲーム王道のオールラウンドアイテムである。 |
| N66MHB TG・E | 【ブチ曲げファイト!パワー系スリルゲーム乗せ調子「TYPE N」】 メガトップカーボンソリッドの外周をカーボンで締め上げることで唯一無二の調子とパワー・粘りを実現した、超細身ソリッドブランクのスリルゲーム乗せモデル。フルソリッドブランクのパワーを遺憾なく発揮できるディープエリアや重量級のタイラバと相性抜群で、深場に潜む大鯛や青物とも真っ向勝負可能。リールシートはタイラバのために開発されたZERO₋SEATを搭載、手当たりの良さとグリップ性を両立して長時間の使用 でも疲れにくい。唯一無二の粘りを誇るディープ攻略に欠かせないパワーアイテムである。 |
| T60LB・E | 【テクニックでマダイを魅了するテクニカル調子「TYPE T」】 シビアなシチュエーションに求められるしなやかさとチューブラーブランクならではの持ち軽さや反発力を両立した、フルチューブラーブランクのテクニカルモデル。軽量なタイラバを多用する内海エリアやバーチカル釣法を得意とし、テクニックを活かして戦略的にマダイとの距離を詰めることができる繊細なセッティングを実現している。リールシートはタイラバのために開発されたZERO₋SEATを搭載、手当たりの良さとグリップ性を両立して長時間の使用でも疲れにくい。内海エリアやハイプレッシャーといったシビアな釣りでこそ真価を発揮する手感度抜群のテクニカルアイテムである。 |
| T60MLB・E | 【巻いて満足、掛けて満足!テクニカル調子「TYPE T」】 シビアなシチュエーションに求められるしなやかさとチューブラーブランクならではの持ち軽さや反発力を両立した、フルチューブラーブランクのテクニカルモデル。持ち前の手感度を活かした攻撃的なスタイルと相性がよく、戦略性をもってマダイにアプローチできる。リールシートはタイラバのために開発されたZERO₋SEATを搭載、手当たりの良さとグリップ性を両立して長時間の使用でも疲れにくい。見ることのできない水中を、手感度を通してイメージすることができるテクニカルアイテムである。 |
| D68HB TG・E | 【電動・ディープ・ドテラ流しに最適な電動スペシャリティモデル「TYPE D」】 ディープエリアやドテラ流し、強風といったハードなシチュエーションでも躊躇なく勝負ができる電動タイラバに完全対応したスリルゲーム電動スペシャリティモデル。ヘビーウエイトのタイラバやディープ&ドテラに最適なフルソリッドブランクのパワーに加え、電動タイラバに最適な専用テーパーを採用することで、タッチ&ゴーの遅れといった電動タックルのデメリットをカバーしてくれる。リールシートは電動リールや中型両軸リールと相性のよいZERO₋SEATを搭載、安定したリトリーブをサポートしてくれる。大鯛狙い、ディープ攻略、ラフコンディションの最終兵器ともいえる電動タイラバ対応アイテムである。 |
| C72MHS-SMT・E | 【遠投性能が光る『SMT』キャスティングモデル「TYPE C」】 遠投に主眼を置いたキャストパワーが光るチューブラーブランクに、超弾性チタン合金 ならではの感度と食い込み性能を備える『SMT』を搭載した遠投キャスティングモデル。風や潮がなく、横方向に広く探りたいシチュエーションで活躍するスピニングタックルで、より遠くへタイラバを届けるための7.2ftのシャープなブランクを採用した。リールシートは軽量なZERO₋SEATを搭載、キャストしやすく軽量・高感度を実現している。ベイトタックルでは攻略できないシチュエーションでこそ真価を発揮するスピニングアイテムである。 |
| J69HS・E | 【軽量なジグを思い通りに操るタイジグモデル「TYPE J」】 タイジギングに求められる操作性・感度・フッキングパワーなどの性能を高次元で融合したスピニングタイジグモデル。軽量なジグをストレスなく扱える操作性に加え、マダイの硬い口にフッキング可能な感度やパワーを備える。リールシートは軽量なZERO₋SEATを搭載、キャストしやすく軽量・高感度を実現している。タイジギング専用ロッドならではの高い実釣性能を誇るスピニングアイテムである。 |
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テスターインプレッション

平田俊也 テスターインプレッション
2026年、タイラバシーンに新たな風を吹き込む紅牙AIRが登場しました。全11モデルのラインナップは、まさにアングラーの夢を叶えるために設計されたと言っても過言ではありません。前作AIRからの進化点として、ティップからベリーにかけてはAGS、バット部分にシングルフットの金属フレームガイドを採用したことで最軽量のガイドセッティングを追求し、まさにAIRの名に恥じない軽量化を実現した仕上がりになっています。
特筆すべきはグリップシートでしょう。ゼロシートダブルショートトリガーが採用され、紅牙のフラッグシップモデル「EXシリーズ」と同様のシートが使われています。また、全モデルが前作と比べるとショートレングス化されており、ドテラでも船を立てているシチュエーションでも取り回しがよく、軽量化と共に操作性がグンと向上しています。ガイド、リールシート、ロッドのショートレングス化により、1日通して釣りを快適にできる軽量さが紅牙AIRの最大の魅力です。さらに、全体のバランスをとることで“手感度”が飛躍的に向上したのも大きな進化点でしょう。
特筆すべきはグリップシートでしょう。ゼロシートダブルショートトリガーが採用され、紅牙のフラッグシップモデル「EXシリーズ」と同様のシートが使われています。また、全モデルが前作と比べるとショートレングス化されており、ドテラでも船を立てているシチュエーションでも取り回しがよく、軽量化と共に操作性がグンと向上しています。ガイド、リールシート、ロッドのショートレングス化により、1日通して釣りを快適にできる軽量さが紅牙AIRの最大の魅力です。さらに、全体のバランスをとることで“手感度”が飛躍的に向上したのも大きな進化点でしょう。
「TYPE-N」はドテラでの使用に最適で、SMTモデルは軽いタイラバを使う場合や感度が求められるシーンにぴったりです。ロッドのパワーは水深に合わせて使い分けをおすすめします。目安としては~40mの水深ではパワー表記「MH」、30~80mでは「H」、80m以上の水深では「XH」を選んでみてください。
スリルゲームモデルはタイラバの重さや魚の引きを巧みにいなしてくれるので、巻き疲れしない快適な釣りが楽しめます。番手選びの目安として、~40mは「ML」、30~80mは「M」、80m以上の水深では「MH」を選んでいただければ良いと思います。
「TYPE-D」は現代の電動タイラバシーンにぴったりの調子に設定されていて、丸型リール×手巻きでのディープやドテラを攻めるのにも最適なモデル。「TYPE-C」は、潮が動かない時やシーズンによって横引きしなければ食ってこないシーンで真価を発揮します。縦の釣りではなかなか食わせられないシーンで、キャスティングに特化したロッドを一本持っておくと心強いですよ。タイジグモデルの「TYPE-J」もラインナップされており、紅牙AIRシリーズは様々な釣り方に対応しています。今回、私も開発から携わらせていただいた「TYPE-T」テクニカル調子は、明石や高松、瀬戸内などの内海エリアでのフィネスな釣りや船を立てる釣りに向けてテストを重ね、作り込まれたモデルです。軽いタイラバを細糸で操作する釣りに最適で、操作性や感度を重視したロッドに仕上がっています。小口径化されたガイドとフルチューブラーで手感度を極限まで高め、少しの違和感も逃さない仕上がりを目指しました。スリルゲームとは一線を画す調子の仕上がりで、ドテラのシーンでも糸が立っている時は特にT調子が活躍します。
紅牙AIRはすべてのタイラバアングラーにおすすめですが、とくに中級者から上級者にこそ手に取っていただきたいモデルですね。乗船時に2本、3本持っていくアングラーにこそ、スリルゲーム、キャスト、SMTはもちろんT調子まで、シチュエーションによって使い分けできるモデルが揃っているので、ぜひタックルに組み込んでもらえるとさらに釣りの幅が広がるかと思います。ハイスタンダードモデル紅牙AIRは、フラッグシップモデルのEXの血脈を色濃く継承したモデルです。紅牙AIRは、あなたの釣りの可能性を広げる一本となるでしょう。
スリルゲームモデルはタイラバの重さや魚の引きを巧みにいなしてくれるので、巻き疲れしない快適な釣りが楽しめます。番手選びの目安として、~40mは「ML」、30~80mは「M」、80m以上の水深では「MH」を選んでいただければ良いと思います。
「TYPE-D」は現代の電動タイラバシーンにぴったりの調子に設定されていて、丸型リール×手巻きでのディープやドテラを攻めるのにも最適なモデル。「TYPE-C」は、潮が動かない時やシーズンによって横引きしなければ食ってこないシーンで真価を発揮します。縦の釣りではなかなか食わせられないシーンで、キャスティングに特化したロッドを一本持っておくと心強いですよ。タイジグモデルの「TYPE-J」もラインナップされており、紅牙AIRシリーズは様々な釣り方に対応しています。今回、私も開発から携わらせていただいた「TYPE-T」テクニカル調子は、明石や高松、瀬戸内などの内海エリアでのフィネスな釣りや船を立てる釣りに向けてテストを重ね、作り込まれたモデルです。軽いタイラバを細糸で操作する釣りに最適で、操作性や感度を重視したロッドに仕上がっています。小口径化されたガイドとフルチューブラーで手感度を極限まで高め、少しの違和感も逃さない仕上がりを目指しました。スリルゲームとは一線を画す調子の仕上がりで、ドテラのシーンでも糸が立っている時は特にT調子が活躍します。
紅牙AIRはすべてのタイラバアングラーにおすすめですが、とくに中級者から上級者にこそ手に取っていただきたいモデルですね。乗船時に2本、3本持っていくアングラーにこそ、スリルゲーム、キャスト、SMTはもちろんT調子まで、シチュエーションによって使い分けできるモデルが揃っているので、ぜひタックルに組み込んでもらえるとさらに釣りの幅が広がるかと思います。ハイスタンダードモデル紅牙AIRは、フラッグシップモデルのEXの血脈を色濃く継承したモデルです。紅牙AIRは、あなたの釣りの可能性を広げる一本となるでしょう。
ギャラリー
VIDEO
発売月
2026.03
製品スペック
| アイテム | 全長(m) | 継数 | 仕舞寸法(cm) | 標準自重(g) | 先径/元径(mm) | ルアー重量(g) | 適合ライン PE(号) | カーボン含有率(%) | メーカー希望本体価格(円) | JAN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 紅牙AIR N64MHB-SMT・E | 1.93 | 2 | 151 | 83 | 0.7/8.3 | 40~150 | MAX1.2 | 91 | 58,000 | 4550133543807 |
| 紅牙AIR N64HB-SMT・E | 1.93 | 2 | 151 | 85 | 0.7/8.3 | 45~200 | MAX1.5 | 94 | 58,500 | 4550133543814 |
| 紅牙AIR N64XHB-SMT・E | 1.93 | 2 | 151 | 89 | 0.7/8.8 | 60~300 | MAX1.5 | 94 | 59,000 | 4550133543821 |
| 紅牙AIR N66MLB TG・E | 1.98 | 2 | 156 | 88 | 1.1/7.8 | 30~200 | MAX1.2 | 99 | 59,500 | 4550133543838 |
| 紅牙AIR N66MB TG・E | 1.98 | 2 | 156 | 93 | 1.1/7.8 | 40~250 | MAX1.5 | 99 | 60,000 | 4550133543845 |
| 紅牙AIR N66MHB TG・E | 1.98 | 2 | 156 | 97 | 1.1/8.3 | 60~300 | MAX1.5 | 99 | 60,500 | 4550133543852 |
| 紅牙AIR T60LB・E | 1.83 | 2 | 142 | 76 | 1.6/7.3 | 15~100 | MAX0.8 | 85 | 57,500 | 4550133543869 |
| 紅牙AIR T60MLB・E | 1.83 | 2 | 142 | 82 | 1.6/7.8 | 20~120 | MAX1.0 | 86 | 58,000 | 4550133543876 |
| 紅牙AIR D68HB TG・E | 2.03 | 2 | 159 | 120 | 1.1/8.8 | 60~350 | MAX1.5 | 99 | 60,500 | 4550133543890 |
| 紅牙AIR C72MHS-SMT・E | 2.18 | 2 | 113 | 91 | 0.8/9.8 | 20~100 | MAX1.2 | 97 | 60,000 | 4550133608223 |
| 紅牙AIR J69HS・E | 2.06 | 2 | 107 | 95 | 1.6/9.3 | 40~120 | MAX1.5 | 98 | 58,500 | 4550133608216 |
- メーカー希望本体価格は税抜表記です。
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※メタルトップご使用上の注意
■メタルトップの温度変化について
超弾性チタン合金は素材の特性上、5℃以下の低温環境では弾性が低下し、穂先の戻りが遅くなってくるという事象が起こります。早朝・夜間の極端な冷え込みや風の影響で、気が付く程度の曲がりが生じることがあります。更に0℃以下の環境で弾性低下は、より進行し穂先が曲がったまま戻らない現象が起こります。いずれの場合も気温が上昇すれば本来の超弾性に戻り通常のご使用が可能になります。
■過度な屈曲を生じるようなご使用はお避けください
メタルトップは、通常操作においては快適にご使用いただけますが、巻き込み・穂先の糸がらみ等外的要因による過度な屈曲には、クセ(塑性変形)が残ったり、また金属疲労により破損する可能性があります。
■万一のクセは、手で修正できます
万一クセが残った場合は、曲っている側と逆の方向にゆっくり曲げることで、修正ができます。ただし、クセの修正を繰り返しますと金属疲労の原因となりますので、巻き込み等クセが残るような操作はお避けください。
快適にご使用いただくため、取扱説明書は必ずお読み下さい。
■メタルトップの温度変化について
超弾性チタン合金は素材の特性上、5℃以下の低温環境では弾性が低下し、穂先の戻りが遅くなってくるという事象が起こります。早朝・夜間の極端な冷え込みや風の影響で、気が付く程度の曲がりが生じることがあります。更に0℃以下の環境で弾性低下は、より進行し穂先が曲がったまま戻らない現象が起こります。いずれの場合も気温が上昇すれば本来の超弾性に戻り通常のご使用が可能になります。
■過度な屈曲を生じるようなご使用はお避けください
メタルトップは、通常操作においては快適にご使用いただけますが、巻き込み・穂先の糸がらみ等外的要因による過度な屈曲には、クセ(塑性変形)が残ったり、また金属疲労により破損する可能性があります。
■万一のクセは、手で修正できます
万一クセが残った場合は、曲っている側と逆の方向にゆっくり曲げることで、修正ができます。ただし、クセの修正を繰り返しますと金属疲労の原因となりますので、巻き込み等クセが残るような操作はお避けください。
快適にご使用いただくため、取扱説明書は必ずお読み下さい。











