豪海クエGOKAI KUE

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80-514

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2つの戦略でモンスターを捕らえる新提案の本格クエ（アラ）竿

1本で2通りの攻め方が可能な本格クエ（アラ）竿。
食い込みを重視した標準＃2に加え、15cm短く強いパワータイプ＃2替穂持ちを標準装備。
高い操作性に加え、不利な体勢でのパワー勝負を強いられるシチュエーションでその真意を発揮する。
磯場のハードな使用に対応するHVFカーボンに総糸巻き仕様（元部除く）のブランクにスムーズな舞い込みとアワセ部の強度を向上させるV-ジョイントα、更に穂先部糸巻き部と＃2の糸巻き部に視認性の高いタフブライトコートを配し、リールシートは強靭なアルミシートのトリプルナット仕様で大型リールの固定力を上げるなど、フィールドで培われたクエ（アラ）釣りのノウハウを注ぎ込んだ魂の一竿。

ダイワテクノロジー

HVFカーボン

ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目しました。贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっています。

V-JOINTα

ジョイント部に高強度素材のナノアロイを採用し、DAIWA独自の精密加工技術を駆使することによりV-ジョイントαは誕生し、V-JOINTをさらに強く・軽く・きれいな曲がりへと進化させました。キャストを繰り返す釣りでは、ジョイント部を薄くすることでブランク全体を細く仕上げ、振り抜きの良さと操作感が向上します。

X45

キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造（竿先に対して0°、90°）に加え「45°」のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことが最適であるとの結論に至りました。X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。