ふく壱 / ちびふく壱FUKU ICHI / CHIBI FUKU ICHI
オカッパリで使いやすい根掛かりしにくいクランクベイト。
                            バスは根掛かりしそうなところに潜んでいることが多く、そのような場所に送り込めるクランクベイトとして開発。オカッパリのクランクベイトとしてはややロングリップな印象であるが、このリップは潜るリップというよりも障害物を躱すリップ。浮力も高めの設定で、障害物をスルスル躱してくれる。カバークランキング入門としてオススメ。
                        
                    ダイワテクノロジー

サクサス
                                                                    従来のメッキ処理では実現できなかった驚きの貫通力を持つ表面処理テクノロジー。フックの表面にフッ素系特殊プレーティング加工を施すことで、刺さり性能は従来の塗装ハリに比べて最大40%(平均約20%)アップ(当社比)し、今まで合わせきれなかった小さなアタリやショートバイトも逃さずキャッチします。
                                                            製品詳細
 
                            
                                ■リアフックアイポジション
                            
                            
                                リアフックを通常のルアーに比べ、腹側に位置させている。これは、クランクがカバーから抜けるときに反転し、背中側から抜けることがあり、この時に背中側から飛び出た針がカバーを拾い根掛かりするという現象を解消するためである。枝が密集したウッドカバーでもすり抜け、バイトチャンスを増大させる。
                            
                         
                            
                                ■かわすためのリップ
                            
                            
                                障害物に当てるためのリップ。一見1mダイバーとしては長いリップに見えるが、このリップは潜行深度よりも障害物を躱すために付けられたリップ。最大潜行深度は2mだが、1mのレンジを攻めることを意識して開発しているため、オカッパリでシャロークランクとして使用してほしい。
                            
                         
                            
                                ■大型フック
                            
                            
                                ボディサイズに対してまず採用されない大型フックを採用。カバーに潜むデカバスを意識した仕様としている。大型フックはフックの絡みというストレスが心配されるが、敢えて極端に近づけることで、近すぎて絡みにくいという現象を作り出し、フック絡みの解消と大型フック搭載によるフッキング性能の向上という2つのメリットを得た。
                            
                         
                            
                                ■サイズ比較
                            
                            
                                上から、ふく壱 / ちびふく壱
                            
                        カラーバリエーション
| カラー | 説明 | 
|---|---|
| チャートバックBN | 濁りの入ったエリアでオススメのカラー。背中のチャートと腹側のオレンジは細めに塗装し、色調変化によるアピール力を高めている。ボディ内部には夜光カラーで塗装された骨を封入している。 | 
| シトラスチャート | 最もパンチの効いたハイアピールカラー。濁りにはめっぽう強く、クランクベイトのカラーとしては出番が多い。ふく壱のアクションとも相性が良く、最初の1個としてもオススメ。 | 
| トラフグ | 高級魚「トラフグ」をイメージして作ったカラー。「ふぐ」のことを「ふく」と呼ぶこともあり、大変縁起が良い。皆様にも「ふくが来ますように」と思いを込めて。 | 
| デメニギス | 実在する「デメニギス」という深海魚をイメージして作ったカラー。デメニギスの頭部はコックピットのようになっており、内部に緑がかった筒状の目を持つことから、ルアー内部に内面塗装でグリーンパールを塗装。目のように見える部分が鼻であることから、ルアーの目の部分を白黒反転させて塗装し表現した。 | 
| 笹濁りグリッターBN | 幅広い水質にマッチする万能カラー。水馴染みが非常に良く、水に入った時の強くもない弱くもない絶妙な存在感が素晴らしい。ボディ内部には夜光カラーで塗装された骨を封入している。 | 
| スプラッターとまと | 可視光線の色で最も波長の長い赤。ザリガニがメインベイトとなるエリアや季節では春に釣れると言われるカラー。「スプラッターなすび」と組み合わせた野菜カラーローテーションがオススメ。 | 
| スプラッターなすび | 可視光線の色で最も波長の短い紫。紫色はルアーカラーでは敬遠されがちであるが、ジュンバグをはじめ昔から実績のあるカラーである。「スプラッターとまと」と組み合わせた野菜カラーローテーションがオススメ。 | 
| ブリーム | 西日色。中間的な波長で、カラーローテーションの1つに加えるべき代替の効かないカラー。特に夕刻の光が差し込んだ水との相性が良く、水に馴染みつつ存在感を失わないカラーリング。背中はボトムの堆積物と同化しやすいカラーで塗装。 | 
| バス | 1980年代に登場したバスハンターのA-1(バスカラー)を再現したカラー。ベースにはクリーム系カラーを採用。クリーム系カラーはトップウォーターを中心に釣れるカラーとして定評がある。 | 
| ハコフグ | さかなクンの帽子にも採用されていることで有名な「ハコフグ」をイメージしたカラー。ブルーバックチャート的な配色でマッディウォーターで効果を発揮する。ぎょぎょ! | 
| トランスルーセントグラスキャットBN | 実在する「トランスルーセントグラスキャット」という鯰をイメージして作ったカラー。アクアリウム界では非常に人気が高い体がスケスケの鯰。内部に封入されている骨はシルバーで通常のルアーにはない反射面と屈折光でバスにアピールする。 | 
| クロキン | 濁ったフィールドの定番カラー。夕方のタイミングの水の色はちょうどクロキンの色に近く、水に馴染みつつ一定のアピール力もあり、無難に釣れるカラーとして長く人気のあるカラー。 | 
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                    MOVIE
ルアースペック比較
| アイテム | サイズ(mm) | 標準自重(g) | 最大潜行深度(m) | 有効レンジ(m) | タイプ | 標準装備フック | 標準装備リング | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ちびふく壱 | 41 | 6.5 | 約2 | 約1.0 | フローティング | サクサス加工トレブル#7 | #1 | 
| ふく壱 | 53 | 14.3 | 約2 | 約1.0 | フローティング | サクサス加工トレブル#4 | #3 | 
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                    製品スペック
| アイテム | サイズ(mm) | 標準自重(g) | 有効レンジ(m) | タイプ | 標準装備フック | 標準装備リング | アクション | メーカー希望本体価格(円) | JAN | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ちびふく壱 シトラスチャート | 41 | 6.5 | 約1.0 | フローティング | サクサス加工トレブル#7 | #1 | ワイド | 1,100 | 4550133248245 | 
| ちびふく壱 スプラッターとまと | 41 | 6.5 | 約1.0 | フローティング | サクサス加工トレブル#7 | #1 | ワイド | 1,100 | 4550133248252 | 
| ちびふく壱 トラフグ | 41 | 6.5 | 約1.0 | フローティング | サクサス加工トレブル#7 | #1 | ワイド | 1,100 | 4550133248269 | 
| ちびふく壱 デメニギス | 41 | 6.5 | 約1.0 | フローティング | サクサス加工トレブル#7 | #1 | ワイド | 1,100 | 4550133248276 | 
| ちびふく壱 チャートバックBN | 41 | 6.5 | 約1.0 | フローティング | サクサス加工トレブル#7 | #1 | ワイド | 1,100 | 4550133248283 | 
| ちびふく壱 ブリーム | 41 | 6.5 | 約1.0 | フローティング | サクサス加工トレブル#7 | #1 | ワイド | 1,100 | 4550133248290 | 
| ちびふく壱 笹濁りグリッターBN | 41 | 6.5 | 約1.0 | フローティング | サクサス加工トレブル#7 | #1 | ワイド | 1,100 | 4550133248306 | 
| ちびふく壱 スプラッターなすび | 41 | 6.5 | 約1.0 | フローティング | サクサス加工トレブル#7 | #1 | ワイド | 1,100 | 4550133248313 | 
| ちびふく壱 バス | 41 | 6.5 | 約1.0 | フローティング | サクサス加工トレブル#7 | #1 | ワイド | 1,100 | 4550133317767 | 
| ちびふく壱 トランスルーセントグラスキャットBN | 41 | 6.5 | 約1.0 | フローティング | サクサス加工トレブル#7 | #1 | ワイド | 1,100 | 4550133317774 | 
| ちびふく壱 ハコフグ | 41 | 6.5 | 約1.0 | フローティング | サクサス加工トレブル#7 | #1 | ワイド | 1,100 | 4550133317781 | 
| ちびふく壱 クロキン | 41 | 6.5 | 約1.0 | フローティング | サクサス加工トレブル#7 | #1 | ワイド | 1,100 | 4550133431890 | 
| ふく壱 シトラスチャート | 53 | 14.3 | 約1.0 | フローティング | サクサス加工トレブル#4 | #3 | ワイド | 1,100 | 4550133171628 | 
| ふく壱 スプラッターとまと | 53 | 14.3 | 約1.0 | フローティング | サクサス加工トレブル#4 | #3 | ワイド | 1,100 | 4550133171635 | 
| ふく壱 トラフグ | 53 | 14.3 | 約1.0 | フローティング | サクサス加工トレブル#4 | #3 | ワイド | 1,100 | 4550133171642 | 
| ふく壱 デメニギス | 53 | 14.3 | 約1.0 | フローティング | サクサス加工トレブル#4 | #3 | ワイド | 1,100 | 4550133171659 | 
| ふく壱 チャートバックBN | 53 | 14.3 | 約1.0 | フローティング | サクサス加工トレブル#4 | #3 | ワイド | 1,100 | 4550133171666 | 
| ふく壱 ブリーム | 53 | 14.3 | 約1.0 | フローティング | サクサス加工トレブル#4 | #3 | ワイド | 1,100 | 4550133171673 | 
| ふく壱 笹濁りグリッターBN | 53 | 14.3 | 約1.0 | フローティング | サクサス加工トレブル#4 | #3 | ワイド | 1,100 | 4550133171680 | 
| ふく壱 スプラッターなすび | 53 | 14.3 | 約1.0 | フローティング | サクサス加工トレブル#4 | #3 | ワイド | 1,100 | 4550133171697 | 
| ふく壱 バス | 53 | 14.3 | 約1.0 | フローティング | サクサス加工トレブル#4 | #3 | ワイド | 1,100 | 4550133263309 | 
| ふく壱 トランスルーセントグラスキャットBN | 53 | 14.3 | 約1.0 | フローティング | サクサス加工トレブル#4 | #3 | ワイド | 1,100 | 4550133263316 | 
| ふく壱 ハコフグ | 53 | 14.3 | 約1.0 | フローティング | サクサス加工トレブル#4 | #3 | ワイド | 1,100 | 4550133263323 | 
| ふく壱 クロキン | 53 | 14.3 | 約1.0 | フローティング | サクサス加工トレブル#4 | #3 | ワイド | 1,100 | 4550133431883 | 
- メーカー希望本体価格は税抜表記です。
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                ※潜行深度は約2mですが、ボトムに当てて使うことを想定しているため、有効レンジ1mとしています。
        
                        ※塗装の上塗りは、変質や不具合を起こす場合があります。あらかじめご了承ください。
                    
         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                        