トーナメント ISO LBDTOURNAMENT ISO LBD

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競技 LBD
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2500XH-LBD
3000LBD
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闘う者達へ。「TOURNAMENT」。
そのミッションは、常に先進・先鋭のテクノロジーを搭載し進化し続けること。磯の上では過酷な状況が発生することも想定し、釣り人のパフォーマンスを最大限に引き上げるのがタックルに課せられた使命。
TOURNAMENTが受け持つ領域。磯フカセにおいては、最高峰の集中力と技術が要求される「競技」そして「大物との対峙」。カゴ遠投においては青物の強靭なパワーまでを受け止める。それを支えるのは、釣りの技術に革新をもたらしアングラーの満足感へと繋がるプロダクト。最先端の技術をいち早く採り入れ、磯釣りの新しい基準を築き上げていく。強く、より速く、より快適に…その探求が終わることはなく、常に闘う者達とともにある。

「使いこなす悦び。」

「使いこなす悦び。」LBの理想形を求めて・・
トーナメントISO LBDが追い求めているもの・・・
その時代における先進・先鋭のテクノロジー、素材や使い心地を追い求めた理想的なLBを追求。
それは過酷な磯というフィールドで狙うターゲットと最高の真剣勝負ができる妥協なきLBリールの追求。NEWトーナメントISO LBDでは、DAIWAテクノロジーであるエアドライブデザインを中心に、主要パーツの見直しなど、LBリールにふさわしい最新テクノロジーを結集し、更なる進化を実現して完成させた。球体から切り出したかのような独自形状のエアドライブローター。その開発により、小型スピニングリールに必要不可欠な低慣性による快適な操作性を実現し、LBリール特有の逆転フリー性能もより軽く実現させた。更には、レバー・ベール・ドラグノブ・ハンドルアームなど、より快適に操作できる新型パーツを搭載し、LBリールの理想とする形を完成させた。

ダイワテクノロジー

AIRDRIVE DESIGN

エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成。巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターの搭載を必要条件とし、軽量、トラブルレスなエアドライブベール、不要な肉を限界まで削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計のエアドライブスプール、メインシャフトを高精度カラーで支持し、さらにピニオンギアと非接触構造とすることで、高負荷時でも回転ノイズの極めて少ない軽い巻き上げを可能としたエアドライブシャフト。これらの相乗効果とリールの重量バランスの改善により、高次元での操作性を実現。

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26トーナメントISO LBDでは、エアドライブローター、エアドライブベール、エアドライブシャフトを搭載。

AIRDRIVE ROTOR

独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出し、そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現。操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上した。

AIRDRIVE BAIL

剛性と軽量性をもたらす中空パイプ構造を採用してきたエアベールを、さらなる軽量化を実現するべく、必要強度を維持しながら小径化。ラインがベールからラインローラーヘと、よりスムーズに移行可能な最適なベール角度に傾斜セッティング。さらなる軽量性、トラブルレスを実現。

AIRDRIVE SHAFT

メインシャフトとピニオンを非接触構造とし、摩擦抵抗をゼロにするリニアシャフトを、さらにピニオンの両端をBBで支持することで、入力されたパワーを最大限回転力ヘ繋げることを可能としたシステム。さらにメインシャフトを高精度カラーで支持することにより、回転ノイズを徹底的に減らすことを可能とした。

MAGSEALED

ボディとローターの隙間に磁性を持つマグオイルの壁を作り、海水や埃などの侵入をシャットアウトするDAIWA独自の防水構造。

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MONOCOQUE BODY

強靭・耐久テクノロジー、モノコックボディ。従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的だった。この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをねじ込むことで固定したのがモノコックボディ。これによりギアの支持精度が高まり、また剛性･気密性も向上しました。更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功。モノコックボディとは、MONO（ひとつの） - COQUE（殻）という意味。一枚貝の殻がそうであるような強靭さを象徴する、まったく新しい形状はリール構造の常識を打ち破る。

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ZAION

加工難度が非常に高い、高密度にカーボン繊維が織り込まれた特殊樹脂を、DAIWAの独自技術で成形に成功。驚異の軽さと強さを兼ね備えたDAIWAカーボンマテリアルの頂点。その性能を纏うことが許されるのは、上位モデルのみの特権といえる。

BITURBO II BRAKE

軽い力で操作でき、ブレーキレスポンスを飛躍的に向上させたBITURBOブレーキのブレーキパッドを強化し、耐摩耗性を向上。

LC-ABS（ロングキャストABS)

ABSⅡの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。リング部が前に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSⅡ以上に約5%の距離UPとトラブルレスの向上に成功。LC（=LONG CAST）を実現する次世代のABSスプール。

TOUGH DIGIGEAR

過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要。滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。

製品詳細

LBリール初採用のAIRDRIVE DESIGN

26トーナメントISO LBDではエアドライブローターの搭載は勿論、エアドライブベール、エアドライブシャフトの3つのテクノロジーを採用。フカセ釣りにおける、ウキの回収や魚とのやり取り時の巻き上げ、LBリール特有の逆転フリー性能、オープンベールからのアタリに合わせ、ベールを戻す動作の向上など、実釣動作における基本性能の向上に貢献した。

AIRDRIVE ROTOR

巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターを搭載。

AIRDRIVE BAIL

クランク形状ベールによるライン誘導の向上。ローターユニットのさらなる軽量化を実現するために、必要強度を維持しながら、エアベールを小径化。それとともに、ラインがベールからラインローラーへと、スムーズに移行可能な最適なベール角度に傾斜させたことで、トラブルレス性はより向上した。

アームレバースプリングの強化

アームレバーのスプリング機構の強化によるベール戻り力を向上させた。これまでのベールは、ベールを戻すスプリング力が弱く、オープンベールで仕掛けを流しアタリが来た際にベールを戻すと、ベールが戻りきらずに半開きになることがあった。そのデメリットを改善するために、周辺パーツを根本から見直し、スプリング力の強化とよりラインローラーに導きやすいベール形状を実現させた。

新形状レバー

より握り易く、効率的に操作できる形状をテスター陣がテストを重ねて追求。
握りこぶしの延長で握れるレバー位置と形状を理想とし、追求した結果。従来よりも8ｍｍショート化し、自然に握れる形状にたどり着いた。

モノコックボディ

モノコックボディは、ボディカバーを廃したDAIWA独自の新構造。スピニングリールに革命をもたらすそのシンプルな構造は、LBリールにおいても数多くの優位性を発揮。高い剛性、パワー、耐久性、そしてシルキーな回転性能が、LBの新たな姿を映し出す。

新型軽量ハンドル＆ねじ込み式ハンドル

新型の折り畳み式ハンドルアーム（強度を維持したまま細身軽量化）により、ハンドルの軽量化を実現し、より快適な逆転フリーにも貢献。
新形状の折り畳みハンドルは、ねじ込み式の為、SLP WORKSのオプションハンドルも取付可能。

ツイストバスター III

ライントラブルの大きな原因である糸ヨレを解消するための機構がツイストバスター。26トーナメントISO LBDではツイストバスターIIが更に進化したツイストバスターIIIを搭載。ラインローラー部に新たな溝を設けることで、ラインローラーを通過する糸のバタつきを抑制。糸ヨレが発生しにくいことで、穂先への糸絡みの減少に貢献。

新型ドラグノブ

スプール取り外しボタン形状やツマミ部など全ての部分をより使いやすく見直した新形状。

スプールデザイン

ロッド「TOURNAMENT ISO AGS」のリールシートスクリュー部にマッチするデザインを表現。

ボールベアリング搭載箇所

・ピニオンギア部2個（CRBB)
・ドライブギア部2個(マグシールドBB)
・ラインローラー部2個（CRBB)
・ハンドルノブ部2個（CRBB)
・メインシャフト部1個（CRBB)
・オシレートギア部1個（CRBB)

アイテム紹介

アイテム	説明
競技LBD	競技会を席捲する最速スペックギア比7.6、ハンドル1回転あたりの巻上げ長さ114cmは、最速のスペック。高速巻取りで釣り人主導のやり取りを実現。スピーディーな取り込みと仕掛け回収で、手返し効率をアップし、大型グレとも余裕のやり取りが可能。ドラグは効き始めがより滑らかな「ATD TYPE-L」を採用。
2500XH-LBD	幅広い状況に対応するオールラウンダー競技LBDと同仕様のドラグ、「ATD TYPE-L」に3000XHと同じギア比6.8、巻取り長さ103cmのギアを搭載したオールラウンドモデル。口太＆尾長、磯際～本流狙いと磯フカセの幅広い釣り方、シチュエーションに対応する。
3000LBD	パワーで大型をねじ伏せるローギアモデルギア比5.3、巻取り長さ80ｃｍのギアを搭載したローギアモデル。大型魚とのやり取りにも動じないシリーズ最強のパワーが持ち味。ドラグにはカーボンワッシャー仕様の「ATDタフ」を採用し、ハイテンション域での攻防をサポート。ロッドを溜めたままリールを巻取り、魚に主導権を与えずに取り込むゴリ巻きにも威力を発揮。
3000XH-LBD	大型尾長と闘うためのスペシャルモデルギア比6.8、巻取り長さ103cmのギアを搭載。フィールドテストで多種にわたる大物と格闘し、その性能を磨いた大物仕様。安心の巻上げパワーとタフなドラグ、強力なブレーキの総合力が、一瞬の判断を要求される大型尾長狙いでポテンシャルを発揮。

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スプール互換表

スプール交換ワンタッチ。
新旧モデル・全サイズ、互換性あり。
※クイックオン／オフLBリール全シリーズの全サイズのスプールが交換可能です。

1998年発売の「トーナメントLBA」以降に発売されたダイワLBリールでドラグノブ中央部にワンタッチ取り外しボタンの付いているスプールは互換性があります。
※但し、3500番・4000番・尾長モンスターは除く。

スプール互換表｜PDF

付属品

・リール袋
・スプール巻糸位置調整ワッシャー
・エコノマイザー（競技LBDを除く）
・取扱説明書

ギャラリー

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VIDEO

発売月

2026.11

製品スペック

アイテム	標準自重（ｇ）	巻き取り長さ（cm/ハンドル1回転）	ギア比	標準巻糸量ナイロン（号ｰm）	ハンドルアーム長（mm）	ベアリング（ボール/ローラー）	最大ドラグ力（kg）	最大ブレ－キ力（kg）	付属品	ハンドルノブ仕様	ハンドルノブ交換サイズ	ベールリターン	ブレーキレバー	ボディ素材	ボディ構成	防水機構	メーカー希望本体価格（円）	JAN	*
２６トーナメント　ＩＳＯ　競技ＬＢＤ	240	114	7.6	1.85-150 2-140	50	10/-	10	14	ソフトリールバック調整ワッシャー	ハイグリップT	S	マニュアル	アルミ	ZAION	モノコックボディ	マグシールド	112,000	4550133610943	*
２６トーナメント　ＩＳＯ　２５００ＸＨ－ＬＢＤ	245	103	6.8	3-150 4-100 (1.85-150 2-140)	50	10/-	10	14	ソフトリールバック調整ワッシャーエコノマイザー	ハイグリップT	S	マニュアル	アルミ	ZAION	モノコックボディ	マグシールド	112,000	4550133610950	*
２６トーナメント　ＩＳＯ　３０００ＬＢＤ	240	80	5.3	3-200 4-150 (3-150 4-100)	50	10/-	10	14	ソフトリールバック調整ワッシャーエコノマイザー	ハイグリップT	S	マニュアル	アルミ	ZAION	モノコックボディ	マグシールド	112,000	4550133610967	*
２６トーナメント　ＩＳＯ　３０００ＸＨ－ＬＢＤ	240	103	6.8	3-200 4-150 (3-150 4-100)	50	10/-	10	14	ソフトリールバック調整ワッシャーエコノマイザー	ハイグリップT	S	マニュアル	アルミ	ZAION	モノコックボディ	マグシールド	112,000	4550133610974	*

メーカー希望本体価格は税抜表記です。

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※「標準巻糸量ナイロン（号-m）」のカッコ内はエコノマイザー使用時の巻糸量です。

※巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります。

※巻き取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。

定型リンク

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