超高精度スーパーメタルハウジング・タフデジギヤ採用で破格のパワーを誇り、一部のヘビーユーザーから「ロープロ最強のリール」と称されている「Z」シリーズ。ゴワつきやすい16lb.以上のフロロ太糸や3号以上のPEラインを快適に扱うことができ、抜群の飛距離を実現。まさにモンスターのために生まれたリールで、超大型魚とのファイトで力負けしないパワフルさは他を寄せ付けない。ランカーバスだけでなく、ソルトウォーターの青物やハタ系の大型ロックフィッシュにも余裕で対応。「BLACK LTD」はドラグの粘りをアップさせて最大ドラグ力6kgを確保し、クロロプレン製のリールバッグが付属する仕様。
※ハンドルノブS交換可。
※ソルト対応。
Z BLACK LTD.Z BLACK LTD.
漆黒のタフコンセプト・フラッグシップモデル
ダイワテクノロジー
TOUGH DIGIGEAR
過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。
UTD(アルティメットトーナメントドラグ)
ドラグ効き始めの初期の食い付きを解消し、スティック(ムラ)のない滑らかさを実現しながらも、締めれば締めるほど効く最大ドラグ力を兼備するDAIWAのドラグシステムです。
マグフォース3D - 3つのモード切替えでフィールドの状況にダイナミックに対応。さらに20段階のマグダイヤルで微調整も可能。
軽量ルアー向け・重量ルアー向け・遠投仕様など、1台で対応できるルアーには限界がある。SVコンセプトは軽量~重量級ルアーまで快適に使用できるが、太糸・パワーゲームにおいてはベストとは言い難い。そこで、マグネット側からの磁界の調整もできるようにして、より複合的なブレーキ設定を可能にしたのがダイワ独自のブレーキシステム「マグフォース3D」。
3モードのブレーキ設定があり、強い順に「MAX BRAKE」「ALL ROUND」「LONG CAST」の切り替えができる。それぞれ磁界とインダクトローターとの距離を変えることでブレーキの効き方が複合的になり、より細かく設定できるようになっている。結果、太糸使用時のパワーゲームにおいて1台で幅広いルアー&ロケーションに対応できる。さらに微調整も可能で、どんな条件下でも最長の飛距離が得られるポテンシャルを秘めている。
3モードのブレーキ設定があり、強い順に「MAX BRAKE」「ALL ROUND」「LONG CAST」の切り替えができる。それぞれ磁界とインダクトローターとの距離を変えることでブレーキの効き方が複合的になり、より細かく設定できるようになっている。結果、太糸使用時のパワーゲームにおいて1台で幅広いルアー&ロケーションに対応できる。さらに微調整も可能で、どんな条件下でも最長の飛距離が得られるポテンシャルを秘めている。
MAX BRAKEはよりスプールに近付いた状態、LONG CASTは完全に離れフリーの状態になる。
レバー1つでMAGを3つのポジションに設定できるマグフォース3Dは、ルアーウェイトやシチュエーションに応じた瞬時の対応を可能にする。
■マグフォース3Dキャスト弾道イメージ
MAX BRAKEは、最初からインダクトローターが磁界に大きく入っているので、キャスト前半から後半まで常にブレーキが効いている状態で、ビッグベイトや投げにくいルアー、向かい風等に向く。ALL ROUNDはミドルクラスのルアー全般に適する。LONG CAST はその逆で、インダクトローターが飛び出した時しか磁界の影響を受けないため、飛ばしやすいルアーや追い風等に向く。ピッチング等で後半の伸びがほしいケースにこの設定を好んで使うアングラーもいる。
MAX BRAKEは、最初からインダクトローターが磁界に大きく入っているので、キャスト前半から後半まで常にブレーキが効いている状態で、ビッグベイトや投げにくいルアー、向かい風等に向く。ALL ROUNDはミドルクラスのルアー全般に適する。LONG CAST はその逆で、インダクトローターが飛び出した時しか磁界の影響を受けないため、飛ばしやすいルアーや追い風等に向く。ピッチング等で後半の伸びがほしいケースにこの設定を好んで使うアングラーもいる。
製品詳細
■パワーグリッピングコンセプト
「コンパクト過ぎるリールではモンスターとのファイト時に力が入らない」…モンスターしか狙わない人間の言葉は重い。コンパクトサイズのリールは操作性が重視されるが、記録級のモンスターを狙うシチュエーションではリールにも全く異なるグリッピングコンセプトが求められる。Zのシルエットはある意図を持った形状…つまりファイトでいかに主導権を握れるか…を突き詰めた形といえる。ロッドグリップごとリール全体をホールドしガッチリ握る事で、ファイト時に常に主導権を発揮できる。
■超高剛性スーパーメタルハウジング
ベイトリールのハウジングとは、スプールを支持する3つのパーツで、フレーム、サイドプレート、セットプレートから成っている。そのハウジングは、タフデジギヤ、リアルプレシジョンスプールといった最先端高精度パーツを支えるもうひとつの心臓部と言える。ダイワが開発した理想のハウジング素材である特殊アルミ合金スーパーメタルを用いた超高剛性スーパーメタルハウジングは、強靭伝説を揺ぎ無きものとする。
■超軽量超々ジュラルミン リアルプレシジョンスプール
ベイトリールのスプールは3万rpm以上の回転部品。よって、スプールのシャフトと外周とのバランスに誤差があるとキャスト時にスプールが暴れてキャストフィールを損なうばかりか飛距離ダウンの原因にもなる。左右から均等にマシンカットする製法で生まれた、従来比で数倍・誤差数ミクロンのリアルプレシジョンスプールが実現したのは、アングラーの掌の中で常に静かでブレのない安定したライン放出性能と圧倒的な遠投性能。超軽量超々ジュラルミン素材はさらなる遠投性能と軽量ルアーへの対応力、抜けるようなキャストフィールを与え、爽快なキャスティング プレジャーを支える。
■ソルトバリアタフクラッチ
ベイトリールを海水で使用した時に起こりがちなクラッチの固着は、塩水による電触、つまり金属同士の電位差による腐蝕の発生が原因である。このシステムはリョウガ開発時に生まれた画期的な絶縁クラッチ構造で、電触が原因のトラブルを激減させる事に成功。またキャスト時の弾みでハンドルが不意に動いてクラッチが返ってしまうことを防止する、従来と比べて大幅に強化されたタフ&リジッドクラッチとの相乗効果も図られている。
■ハイスピードレベルワインド
リールにラインがフカフカに巻かれた時のトラブルは、太いフロロカーボンラインやPEライン使用時に顕著にあらわれる。そんなトラブルを激減させるのが、通常ベイトリールの実に倍のスピードでスライドするハイスピードレベルワインド。結果として巻糸面で上糸が下糸に食い込むというトラブルを大幅に減少させ、快適な実釣性能をもたらす。
■スプールからレベルワインドの距離
ラインがスプールからレベルワインドへと収束されるまでのスペースは、従来モデルに比べ若干の余裕を持たせてフレームとの干渉を極力排除。スムーズなライン放出がノイズやブレのない浮き上がるようなキャストフィールを実現。
■フリクションレスレベルワインド
ラインの放出性能に優れリーダー使用時にも太目の結節部が通りやすく、大遠投を意識したラインガイド形状と、スプールから距離を置きライン放出時の抵抗を小さくしたレベルワインドシステム。
ギャラリー
製品スペック
アイテム | 標準自重(g) | 巻き取り長さ(cm/ハンドル1回転) | ギア比 | 標準巻糸量ナイロン(lb-m) | 標準巻糸量PE(号ーm) | ハンドルアーム長(mm) | ベアリング(ボール/ローラー) | 最大ドラグ力(kg) | スプール寸法(径mm) | スプール寸法(幅mm) | ハンドルノブ仕様 | ハンドルノブ交換サイズ | ボディ素材 | ギア素材 | 使用環境 | メーカー希望本体価格(円) | JAN | * |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Z2020SH ブラック LTD | 265 | 85 | 7.2 | 16-125_20-100 | 1.5-290_2-230 | 90 | 12/1 | 6 | 38 | 26 | ラージI型ノブ | S | AL | 高強度真鍮 | ソルト対応 | 58,000 | 4960652213226 | ** |
Z2020SHL ブラック LTD | 265 | 85 | 7.2 | 16-125_20-100 | 1.5-290_2-230 | 90 | 12/1 | 6 | 38 | 26 | ラージI型ノブ | S | AL | 高強度真鍮 | ソルト対応 | 58,000 | 4960652213233 | ** |
- メーカー希望本体価格は税抜表記です。
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※巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります。
※巻き取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。