バサラICBASARA IC

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高い初期性能が長く続くことを目指し、
全ての基本性能の水準を大幅に高めた設計思想「HYPERDRIVE DESIGN」を搭載。
特筆すべきは、堅牢無比なハウジングやクラッチ耐久性の進化、ドラグ性能の革新。
ハウジングは、アルミマシンカットにより高精度でガタつきを徹底排除した
HYPER ARMED HOUSING(FULL AL)を採用し、コンパクトながら圧倒的な堅牢性を実現。
ドラグは、サイズ毎に実用作動域を見直しクラスNo.1のドラグ性能を誇る。
クラッチ耐久性は絶対条件として掲げ、過酷な環境下でも稼働し続ける耐力を備えた。
水深把握はICカウンター表示で明確に、デプスアラーム機能で快適性を向上。

ダイワテクノロジー

HYPERDRIVE DESIGN
高い初期性能が長く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めたベイト(両軸)リールにおける次世代の設計思想。 ハイパードライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。 滑らかな回転が長く持続するハイパードライブデジギアの搭載を必要条件とし、ギアの駆動を援けて強く軽い巻上げをもたらすハイパーダブルサポート。内部構造を強く支持し、撓みにくく歪みづらいハイパーアームドハウジング。過酷なロケーションでも作動し続け、塩ガミによる固着を激減させた絶縁構造のハイパータフクラッチ。これらの相乗効果で、あらゆるフィールドにおいて安定した性能を発揮し続けます。
HYPERDRIVE DIGIGEAR
強く滑らかな回転が持続し続けることを追求した新設計のギアシステム。耐久性に直結するギアの歯のモジュール(大きさ)は小さくせず噛合い率アップを達成したことにより、初期の滑らかさが長く続くことを実現したDAIWA独自のテクノロジーです。
HYPER DOUBLE SUPPORT
滑らかさの持続と、巻きの強さ・軽さを実現した駆動サポートシステム。ピニオンギアの両端を2つのボールベアリングで高精度に支持することで、ハンドルからの入力を減衰せず、負荷が掛かった時でも力強く、軽く巻上げることを可能にしました。
HYPER ARMED HOUSING(FULL AL)
内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で、サイドプレートやセットプレートとの組合せにより、基本性能をさらに長く発揮し続けることを可能にします。
HYPER TOUGH CLUTCH
何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を、当社比で既に99%削減する実績をもたらした最先端の絶縁構造です。
MAGSEALED BALL BEARING
DAIWAは独自の技術で、世界で初めてボールベアリングそのものをマグシールド化することに成功しました。磁性を持つ液体の壁によって、ボールベアリング内部への水・異物の侵入が抑えられ、ボールベアリング本来の回転性能を維持しながら、錆・塩ガミ・異音を大幅に解消します。
ATD
魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。

その他機能

SYNCHRO LEVEL WIND
仕掛け落下時、巻き上げ時共にスプール回転に応じて、レベルワインドの左右往復運動が連動する機構。きれいな糸巻き状態をキープすることはもちろん、落下時の動きによりスムーズな仕掛け落下を実現します。

製品詳細

■ICカウンター
見えない海中を精度高く掴む。
・カウンターを見ずとも水深を把握できるデプス(深度)アラーム(1回/3回/5回/OFFの選択方式) ※出荷時はフォール5回、アップ1回設定
・巻上げ速度表示/タイマー表示
・LEDバックライト(5秒点灯/常時点灯/OFF)※出荷時は「5秒点灯」設定
・船べりアラーム
・糸切れ一発補正
・糸長入力(0.4号以上より入力可)
・P3引き出し入力(30-60m使用)
・電池交換可
■セルフ電池交換可能
カスリ傷などに強く、防水仕様の電池蓋を搭載。専用工具は不要で、コインさえあれば瞬時に閉・開封でき、自身での電池交換が可能。また、電池を抜いても糸の入力をやり直す必要なし。(CR2032コイン電池)

アイテム紹介

アイテム 説明
150 110mmロングハンドルにEVAノブ(パワーライトノブMタイプ)
150L 110mmロングハンドルにEVAノブ(パワーライトノブMタイプ)
250P 70mm鍛造ハンドルに大型アルミラウンドノブ
250PL 70mm鍛造ハンドルに大型アルミラウンドノブ
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テスターインプレッション

■高槻慧テスター
「ずっと使えるリールになるだろう。」
東京湾で昔から主流のテンビンタチウオ、そして近年東京湾でも確立されつつあるテンヤタチウオ、どちらの釣りにも求められる手巻きリールの性能といえば「堅牢さ」と「快適性」だろう。
数釣りもさることながらドラゴンサイズのキャッチ率も高い東京湾、更に言うとオモリ負荷も高いタチウオ釣りにおいて、耐久性やパワーなどいわゆる「堅牢さ」の需要は言うまでもない。
そこに加えテンビンもテンヤも一日中誘いを繰り返す釣り物とあって「快適性」も必要不可欠なのだ。
そんな一見相反する2つの性能を持ち合わせた設計思想が、「HYPERDRIVE DESIGN」であり、それに加えダイワテクノロジーを余すことなく搭載した『BASARA IC』は、まさに沖釣り用手巻きリールの最高峰であろう。
ギア、ハウジング、クラッチ、サポートパーツを新しい基準で見直し、高い初期性能が長く続くことを目指した「HYPERDRIVE DESIGN」を搭載したこのリールに触れた時…
テクノロジーやメリットなど、正直細かい話は置いといて、お世辞抜きに「滑らか過ぎてすごい」「ずっと使えるリールになるだろう」と感じたのが記憶に新しい。
「ワクワクも兼ね備えたリール」
更にマグシールドやATD、ICカウンター、そしてデプスアラームといった釣りをより快適にサポートしてくれる機能が備わっているのだから、そう感じたのも必然だろう。 数も型も高い性能を求められるタチウオ釣りに必要十分なリールになっているのだから、アジやイサキ、アマダイ、根魚、青物、カレイ、タコ、イカ、マダイやタイラバなど、様々なフィールドの多種多様な釣り物にも相性が良いことは感じ取っていただけるだろう。 基本性能と付加価値を高めることで、新しい拡張性が見つかるかもしれない。 そんなワクワクも兼ね備えたこのリール、是非手に取っていただき船釣りの可能性を広げていただければと思う。

VIDEO

製品スペック

アイテム 標準自重(g) 巻き取り長さ(cm/ハンドル1回転) ギア比 標準巻糸量ナイロン(号ーm) 標準巻糸量PE(号ーm) ハンドルアーム長(mm) ベアリング(ボール/ローラー) 最大ドラグ力(kg) スプール寸法(径mm) ハンドルタイプ ハンドルノブ交換サイズ ハンドルノブ仕様 メーカー希望本体価格(円) JAN *
21バサラ IC150 295 70 6.3 3-160_4-120_5-90 1.5-250_2-200_3-130 110 13/1 7 36 シングル L EVA 72,000 4550133147852 *
21バサラ IC150L 295 70 6.3 3-160_4-120_5-90 1.5-250_2-200_3-130 110 13/1 7 36 シングル L EVA 72,000 4550133147869 *
21バサラ IC250P 385 70 5.3 4-200_5-160_6-140 2-400_3-250_4-180 70 11/1 10 43 シングル L EVA 75,500 4550133147876 *
21バサラ IC250PL 385 70 5.3 4-200_5-160_6-140 2-400_3-250_4-180 70 11/1 10 43 シングル L EVA 75,500 4550133147883 *
  • メーカー希望本体価格は税抜表記です。
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※巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります。
※巻き取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。