タトゥーラ BF TWTATULA BF TW

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日本発ベイトフィネスの世界標準機

TATULA専用設計φ30㎜超々ジュラルミン製BFスプールを搭載。ブレーキ開発にはK.T.F.沢村氏が参画。マグダイヤルを一度セッティングするだけでキャスト方法を選ばず順応する性能が魅力の1台。TWSとの相乗効果により、放出されたラインが失速することなく、狙いすましたポイントへ低弾道でスムーズにルアーを送り込む優れたキャストアキュラシーを体現。スモラバやノーシンカーを中心としたライトリグから小型ハードベイトまで対応する。初期の回転性能が長く続く「HYPERDRIVE DESIGN」を搭載し、フレームとギア側サイドプレートにアルミニウム合金を採用。高負荷時においても安心のカッチリ感で滑らかな回転性能と剛性でアングラーをサポートする。ドラグ性能にも磨きを掛け、ドラグ引き出しクリックを搭載。盤石の体制で、BIG BASSに挑む。

ダイワテクノロジー

HYPERDRIVE DESIGN

高い初期性能が長く続くことを目指し､全ての基本性能の水準を大幅に高めたベイト(両軸)リールにおける次世代の設計思想｡ハイパードライブデザインは､最大4つのテクノロジーで構成されています｡滑らかな回転が長く持続するハイパードライブデジギアの搭載を必要条件とし､ギアの駆動を援けて強く軽い巻上げをもたらすハイパーダブルサポート。内部構造を強く支持し､撓みにくく歪みづらいハイパーアームドハウジング。過酷なロケーションでも作動し続け､塩ガミによる固着を激減させた絶縁構造のハイパータフクラッチ。これらの相乗効果で､あらゆるフィールドにおいて安定した性能を発揮し続けます｡

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HYPERDRIVE DIGIGEAR

強く滑らかな回転が持続し続けることを追求した新設計のギアシステム｡耐久性に直結するギアの歯のモジュール（大きさ）は小さくせず噛合い率アップを達成したことにより､初期の滑らかさが長く続くことを実現したDAIWA独自のテクノロジーです｡

HYPER ARMED HOUSING

内部構造を高剛性､高精度でしっかりと支え､精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム｡要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で､サイドプレートやセットプレートとの組合せにより､基本性能をさらに長く発揮し続けることを可能にします｡

HYPER TOUGH CLUTCH

何千回､何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン･オフ性能だけでなく､塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム｡過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を､当社比で既に99%削減する実績をもたらした最先端の絶縁構造です｡

BF-Concept

イージーセッティングで“超”軽量級ルアーも自在にキャスト
超軽量ルアーに最適。ピッチングでスパッとロッドを振ればルアーが低弾道で気持ちよく飛んでいき、通常のキャスティングでもスピニングリールに勝るとも劣らない飛距離を実現します。ブレーキ力を再調整せずにピッチングとキャスティングを交互にくり出せるのも「ダイワBF」の大きな特長です。

フィネス性能を極める、フィネス専用BFスプールを搭載。超軽量ルアーに対応すべく、超軽量スプールかつマイクロBBを搭載。より小型軽量なルアーを自在に扱えるだけではなく、「よりロングアプローチとソフトな着水」が可能となった。タフを極める現場でもう1尾を逃さず仕留める強力な武器。

TWS（T-WING SYSTEM）

TWSは､スプール回転数が一番上がるスプール至近のラインガイドでの抵抗を大幅に削減することに成功しました。飛距離への抵抗部分を減らすことにより､従来以上の飛距離・コントロール性の向上に加え､フォールも速くバックラッシュを減少することができます。巻き取り時だけではない、キャスト時の新たなレベルワインドの可能性を実現したのです。

UTD（アルティメットトーナメントドラグ）

ドラグ効き始めの初期の食い付きを解消し、スティック（ムラ）のない滑らかさを実現しながらも、締めれば締めるほど効く最大ドラグ力を兼備するDAIWAのドラグシステムです。

ゼロアジャスター

はじめに“ゼロアジャスター”を調整し、“スプールガタゼロ”設定を実施することで、マグネットブレーキの進化により全てのルアーをマグダイヤルのみで制御することが可能となった。
“ゼロアジャスター”は、釣りを開始する前に“ゼロ設定”に調整することで、釣りの間に誤作動が起こることなく、快適に釣りを楽しんで頂くための機構。
※“スプールガタゼロ”設定とは、微細なガタつき（0.2mm程度）を残した状態で、スプールを押さないギリギリの設定のこと。

製品詳細

■Φ30㎜超々ジュラルミン製BF（ベイトフィネス）スプール

ベイトフィネスを実践する釣り場において最も重要なピッチングとキャスティングの両立を高いレベルで実現。同じブレーキダイヤル値でストレスなく快適な釣りを実現させる。

■HYPER ARMED HOUSING

ボディー素材（フレーム、ギアボックス側サイドプレート）にアルミを使用。ボディー全体をコンパクトに纏めることで重量を感じさせないタフな仕様を実現。

■K.T.F.開発協力

K.T.F.代表沢村幸弘氏との共同開発。2000年代中盤よりベイトフィネスの有効性を提唱してきたパイオニアにして、今なお国内外トーナメントの最前線で輝き続ける“Mr.ベイトフィネス”。最高のベイトフィネス性能を提供するための証として化粧箱に刻印。

■ドラグ引き出しクリック

ドラグ引出しクリックを搭載。ドラグ引き出しクリックとは、魚とのファイトでラインが引き出される際、ドラグ作動を音で判別できるようにクリックが鳴る構造。細糸を使って有利なゲーム展開に運ぶためにも、必須機構のひとつ。

■ボールベアリング搭載箇所
ピニオン部　　　　　：2BB（1CRBB）
ギアシャフト両端　　：2BB
スプール　　　　　：1BB（1CRBB）

■製品対応カスタムパーツ
ハンドルノブ：Sサイズノブ対応
ハンドル（推奨）：RCSB カーボンクランクハンドル(80mm,85mm)
　　　　　　　　：RCSB カーボンライトクランクハンドル(80mm,85mm)
　　　　　　　　：RCSB クランクハンドルセット(80mm)
スタードラグ：SLPW SCL ハイグリップ　ザイオンスタードラグ
　　　　　　：SLPW SCL ザイオンスタードラグ

■スプール互換体系
現在互換性のあるスプールはございません。

付属品

・取扱説明書
・製品特性上の注意

VIDEO

発売月

2026.03

製品スペック

アイテム	標準自重（ｇ）	巻き取り長さ（cm/ハンドル1回転）	ギア比	標準巻糸量ナイロン（lb-m）	推奨巻糸量PE （号-m）	限界巻糸量PE （号-m）	ハンドルアーム長（mm）	ベアリング（ボール/ローラー）	最大ドラグ力（kg）	スプール寸法（径mm）	スプール寸法（幅mm）	ハンドルノブ仕様	ハンドルノブ交換サイズ	ボディ素材	ギア素材	使用環境	メーカー希望本体価格（円）	JAN
２６タトゥーラ　ＢＦ　ＴＷ　８．１Ｒ	185	76	8.1	6-45, 8-45	0.6-45, 0.8-45	0.6-180, 0.8-120	80	5/1	3.5	30	21	ハイグリップI型ライトノブ	S	AL	高強度真鍮	ソルト対応	36,300	4550133223105
２６タトゥーラ　ＢＦ　ＴＷ　８．１Ｌ	185	76	8.1	6-45, 8-45	0.6-45, 0.8-45	0.6-180, 0.8-120	80	5/1	3.5	30	21	ハイグリップI型ライトノブ	S	AL	高強度真鍮	ソルト対応	36,300	4550133223112

メーカー希望本体価格は税抜表記です。

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※この表の表示巻糸量は上限値です。いずれのラインも45m以上巻かずに、ご使用されることを推奨します。
※本製品は、推奨巻糸量で快適性能を発揮するセッティングを施しております。
※推奨巻糸量以上のラインを巻く場合は、限界巻糸ライン(上限値)を超えないように糸巻きをしてご使用ください。
※限界巻糸量にてPEラインを使用する際、キャスト時に糸浮きが発生するとトラブルが発生しやすくなります。
具体的には、フレームとスプールの間(隙間)にラインが噛み込んだりバックラッシュが発生するおそれがあります。
糸が浮かないブレーキ再設定を行う、もしくは巻糸量を減らした状態でご使用いただくことをおすすめします。

※巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります。

※巻き取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。

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釣り具を正しくお使いいただくために

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