none
ページトップへ
HOME > 製品情報 > ロッド > トラウトルアーフィッシング > ネイティブトラウト(自然渓流) > シルバークリーク ネイティブスティンガー
SILVER CREEK NATIVE STINGER
シルバークリーク ネイティブスティンガー

83ML

83ML

83MLB

83MLB

ダイワのトラウトロッドの新機軸SC(シルバークリーク)シリーズに待望の中・長尺シリーズが登場。
シルバークリーク ネイティブスティンガー(SC NS)シリーズ
より遠いポイントへの正確なキャスティング性能とミノーを中心としたルアーを積極的にアクションさせることでネイティブトラウトを誘うロッド操作性に優れたトラウトロッド。使用ルアーだけでなく、フィールドの規模や水量で選択できるラインナップとアクション設定。
アイテム別特徴
アイテム 特徴
78M 本流域のサツキマス・ニジマスから、小河川のサクラマスまでこなすテクニカルロッド。
83ML 繊細なミノー操作を可能にし、ショートバイトを確実にモノにする本流ミノーイングロッド。
85M MDミノーは勿論、バイブレーションまで快適に操作できる本流サクラマスの中心的ロッド。
86MH 抵抗の大きなDDミノーの挙動を把握し、シャープなアクションを加えて誘い、ジグミノーの遠投もこなすパワーロッド。
89H サクラマスは勿論、湖のスライドスプーンからショア・河川域でのサーモンまで視野に入れた大物対応ロッド。
92M 大河川、湖からショアにかけて、遠投して大型トラウト、サーモン狙うのに最適なロングロッド。
88MH-5 汎用性の高いレングス・パワーを持ち、飛行機を活用した遠征にも対応する本格仕様のマルチピースモデル。
73MLB 本流域や湖における大型トラウトに対応したベイトモデル。
83MLB 本流や湖でのサクラマスをメインに、大型レインボーにも対応したモデル。
89MHB 湖をはじめ、大規模河川の河口域において、スプーンやミノー、ジグミノーを駆使し、大型のトラウトはもちろん海アメとも対峙できるパワーを持つモデル。
X45(=Xトルク)/V-ジョイント/HVF/チタンフレームKガイド(ベイトキャスティングモデルはチタンフレームSiCリングLRVガイド)

■しっかり収まり、ガッチリ握れる新リールシート
ウッドスペーサーにアルミ製金属パーツを組み合わせたトラウトテイスト溢れる仕様をベースに太径になっても握りやすいよう中央部分をシェイプさせたウッドスペーサーに落ち着いたガンメタリックの金属パーツを組み合わせた新リールシートを採用。 高級感と使い勝手を両立させながら、アイテムごとに最適なグリップ長設定などのこだわり仕様。

■本流ヤマメからショアのアメマスまで対応するラインナップ
ライナップは特に汎用性が高く、操作性と遠投性を両立させる8ftクラスのアイテムを充実。 掛けたら獲る83MLからジグの遠投までこなす89Hまでの4アイテム構成によって使用ルアーやサイズによって使い分けることが可能。 また取り回し重視の78M、遠投で狙う92Mに加え、遠征釣行も意識したマルチピース88MH-5と特化したアイテムが大型トラウトとの距離を近づけてくれる。

■キャスティングが決まる大口径Kガイドセッティング
シーズン初期のガイド凍りを抑え、近年使用頻度の高くなっているPEラインのシステムでもリーダー結束部の抵抗少なくこだわりのナイロン派もガイドあたりが少なく気持ちよいキャスティングが決まるダイワ独自の大口径ガイドセッティングを採用。

ベリーにウェイトを乗せやすく、軽量ルアーからウェイトのあるルアーまでキャストがしやすいテーパーに仕上げました。
ダプルリングのダウンロック 仕様で、リ ールのぐらつきの誹除と 、トラウトの世界観を両立。
本流、湖、河口域など、多彩なフィールドに対応するラインアップ。
DAIWA TECHNOLOGY
X45
■X45
ネジレ防止は「45°」が最適。パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。従来構造(竿先に対して0°、90°)に、DAIWA独自のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
■HVF[エイチブイエフ]
ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂(レジン)量に着目。贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
V-JOINT[V-ジョイント]
■V-JOINT[V-ジョイント]
スムーズな節の曲がりが理想の調子とパワーアップを実現。節の合わせ部分にDAIWA独自のバイアス構造を採用。合わせ部のスムーズな曲がりを実現し、パワー・レスポンス・感度が向上。
シルバークリーク ネイティブスティンガー
品名 全長
(m)
継数
(本)
仕舞
(cm)
自重
(g)
先径/元径
(mm)
ルアー重量
(g)
ライン
(lb)
カーボン
含有率
(%)
メーカー希望
本体価格(円)
JANコード  
78M 2.34 2 121 126 1.5/9.9 5~24 5~20 98 40,700 4960652322331 *
83ML 2.51 2 129 129 1.7/10.4 3~18 3~12 94 42,700 4960652322348 *
85M 2.57 2 132 137 1.6/10.4 5~24 5~20 98 44,800 4960652322355 *
86MH 2.59 2 133 140 1.6/10.9 7~30 8~25 99 45,800 4960652322362 *
89H 2.67 2 138 155 1.7/11.4 10~40 10~25 99 47,800 4960652322379 *
92M 2.79 2 143 145 1.6/10.9 5~24 5~20 99 49,800 4960652322386 *
88MH-5 2.64 5 60 160 1.6/10.9 7~30 8~25 98 51,000 4960652322393 *
73MLB 2.21 2 114 115 1.4/9.4 3~18 3~12 99 41,700 4550133065804 *
83MLB 2.51 2 129 125 1.7/10.4 3~18 3~12 94 43,800 4550133065811 *
89MHB 2.67 2 137 137 1.7/11.4 7~30 8~25 99 46,800 4550133065828 *