| HOME > 製品情報 > ロッド > ソルトウォータールアー（オフショア） > ライトジギング > アウトレイジ LJ |
| OUTRAGE LJ | |
 | |
| アウトレイジ LJ | |
| |
| |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SALTIGAの設計思想を引き継いたハイスタンダードライトジギングロッド |
|
|
|
|
|
| 仕様詳細 |
|
|
|
■大人気 ソルティガLJの調子を踏襲
人気を博すソルティガLJの設計手法を継承、実績のあるソルティガLJの調子を踏襲。さらにアウトレイジLJはバットジョイント構造を採用することでバット～シート部のパワーが上がり、誰でも扱いやすい調子を実現。 
■大人気スリルゲームモデルをラインナップ
定番のチューブラーモデル（穂先部ソリッド含む）に加え、人気のTG（スリルゲーム）モデルをラインナップ。スリルゲームブランクスならではのブチ曲げファイトを実現。 
■高級感のあるデザイン
OUTRAGEのイメージカラーであるブラックを基調に、ガンメタやカーボン柄といった高級感のあるデザインを採用。リールのデザインやカラーを選ばない。 
■ベイトモデルリールシート
■ベイトモデルネーム部
■ベイトモデル元ガイド
■ベイトモデルティップ
■スピニングモデルリールシート
■スピニングモデルネーム部
■スピニングモデル元ガイド
■スピニングモデルティップ
|
| ||||||||||||||||
| アイテム別特徴 | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
SALTIGA LJの設計思想を引き継いたハイスタンダードライトジギングモデル。アングラーがライトジギングロッドに求める快適なジャーク性能を追求。チャンスを逃さない理想的なジグアクションを容易に演出することができる。さらに細身ながら強靭なブランクは大物とも真っ向勝負可能なパワー&リフト力を実現。これぞライトジギングロッドといえる、しなやかさとパワーが高次元で融合するベストバランスで設計されている。
|
|
| ギャラリー |
|
|
|
    |
|
| DAIWA TECHNOLOGY |
|
|
|
■X45
ネジレ防止は「45°」が最適。パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
■MEGATOP［メガトップ］
メガトップは、繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。更に通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能。カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に表れる視覚的感度も大幅に向上。
■AIR_SENSOR_SEAT［エアセンサーシート］ 軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
■HVF NANOPLUS［エイチブイエフ ナノプラス］ レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ（株）ナノアロイ（R）テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アウトレイジ LJ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
