| HOME > 製品情報 > ロッド > ソルトウォータールアー（ショア） > HRF® （ハードロックフィッシュ） > HRF® |
| HRF® |
 |
| HRF® |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 中・上級者も納得する高い感度と操作性を持ったHRFロッド。 |
|
|
|
| 軽さとパワーを高いレベルで兼ね備え、ロックフィッシュロッドのエントリーモデルとして強い支持を受けるHRFが、エアセンサーシートを搭載し、感度と操作性を高めてリニューアル。漁港から磯まで対応する隙のないラインナップで、全国のロックフィッシュを包囲する。 |
| ||||||||||||||||
| アイテム別特徴 | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
|
|
| DAIWA TECHNOLOGY |
|
|
|
■X45
ネジレ防止は「45°」が最適。パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
■AIR_SENSOR_SEAT［エアセンサーシート］（スリム：スピングモデル、ブランクタッチトリガー：ベイトモデル）
軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
■HVF［エイチブイエフ］
ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目。贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HRF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
| 付属品 |
|
| ■竿袋 |
|
