| METALLIA MARUIKA | |
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| メタリア マルイカ | |
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| 繊細なアタリを捉える高感度。超弾性チタン合金穂先メタルトップ採用！ |
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| 1．手元まで響く高感度！メタルトップ採用！
2．穂先部『AGS』（オールSiCリング） 3．ネジレ防止の最適構造 X45 4．軽量・高感度エアセンサー（スリムトリガーシート） 5．浅場のゼロテンから深場までこなすシリーズ |
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| 仕様詳細 |
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■穂先部『AGS』と超弾性チタン合金の高感度
穂先部『AGS』と手元まで響く高感度！超弾性チタン合金穂先で高感度を誇る。 
■エアセンサースリムトリガーシート
リールシートに最適な軽さと高剛性、高強度を追求したカーボン強化樹脂を採用。軽さと剛性の両立により感度に優れたリールシート 
■グリップ周り
■品名部
■リアグリップ
■Kガイド SiCリング
■50号負荷 ゼロテン
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| メタリア マルイカ | ||||||
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マルイカの繊細なアタリ（触り）を優れた目感度で鮮明に捉える穂先部『AGS』とメタルトップの組み合わせ。X45構造によりネジレを軽減、操作性・パワーを向上。
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| DAIWA TECHNOLOGY |
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■AGS［エアガイドシステム］ 軽量・高感度のエアガイドシステム『AGS』。カーボンフレームの軽量性は飛距離とコントロール性能を向上。チタンと比較し約3倍の剛性をもつカーボンはラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有する。
■X45
ネジレ防止は「45°」が最適。パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
■AIR_SENSOR_SEAT［エアセンサーシート］ 軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
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| VIDEO |
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| メタリア マルイカ | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| ダイワオリジナル 付属パーツ |
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| ■竿袋 |
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