みんなで刻んだ距離と回数
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キャスト距離合計944.15km
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キャスト回数合計44,699回
使用ライン別の
各ブレーキモード最長飛距離データ
フロロライン使用時の
最長飛距離データ
PEライン使用時の
最長飛距離データ
今回IM Z TW100-Cをご使用した釣りで普段使用しているリールは何ですか？
DAIWAリールユーザー50%
他社リールユーザー50%
IM Z LIMITBREAKER TW HD-C、IM Z TW 200-C、STEEZ A TW HLC、
ZILLION SV TW、ALPHAS SV TW、19TATULA TW、ALPHAS AIR TW
等
ブレーキモードの使用率と
モニターコメント
ブレーキモード使用率
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STANDARD MODE
18%
モニターコメント：
ロッドとの相性で15g近辺のルアーをよく投げましたが、とても気持ちよかったです。軽く投げてアベレージ50m、自分の普段通い慣れてる河川の規模には十分過ぎるスペックでした。 -
PE/BRAID MODE
48%
モニターコメント：
PE使用時のルアー全て。 ブレーキが良く効くスプール構造と相まって立ち上がりから伸びまで浮き上がりもほぼなく不満無し。 -
LONG CAST MODE
13%
モニターコメント:
HLCシリーズ大好きな人も納得の抜けるようなキャストフィールでした。スプール回転の軽さが心地良いです。 -
MAX BRAKE MODE
21%
モニターコメント：
従来のMAXブレーキモードのイメージで使ったが全く別物。 適度にブレーキが掛かりつつ想像より伸びるため、ルアーの飛行姿勢が安定しながらスルスルと伸びて非常に優秀。かなり何でも出来る万能モードだった。
IM Z TW100-Cの満足度
満足度92%
- ・色々な釣りで楽しめる
- ・各種メーカーの色々なハイエンドモデルを使ってきましたが、ここまで釣り人のやりたい事に素直に応えてくれるリールはありません！
- ・トラブルレスで飛距離も充分
- ・飛距離に関しては100点、重量とブレーキ調整のしにくさがマイナス点。
IM Z TW100-C開発プロジェクトコメント：
『クラッチOFFの状態でブレーキ設定の遷移を反転させる事が出来る』、等の機能の分かり易さ・扱いやすさの改善を引き続き進めて参ります。
バッテリー容量の満足度
満足度97%
- ・バッテリーが持ちすぎて充電を忘れてしまう。
- ・リミットブレイカーに比べて圧倒的にバッテリー持ちが良くなった。体感150％位アップ。
- ・思っているよりも充電の手間は無い。
IM Z TW100-C開発プロジェクトコメント：
充電を要する「手間」を上回る「利便性」をご提供できるように、今後も開発を進めて参ります。
DAIWAコネクティングシステムの満足度
満足度77%
- ・リールからのデータ反映に時間が掛かる。
- ・Bluetooth接続が切れてしまうことがある。
- ・細かなアップデートも繰り返されており、今後に期待したい。
- ・スマートウォッチとの使用感も確認しましたが手元で投げる毎に確認出来てまるでゴルフの打ちっぱなしのように楽しめました。釣れなくても距離を伸ばそうと必死になることが出来る。
IM Z TW100-C開発プロジェクトコメント：
データ反映やBLE接続の改善に向けて対応を進めて参ります。今後のアップデートにご期待ください。
IM Z TW100-Cに興味がある方へ向けて、
「魅力やお薦めするならコレ！」といったポイントを教えてください。
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琵琶湖ヘビキャロ勢は遠投性能を求めているので圧倒的飛距離のIM Z TW100-Cを薦めたい。絶対に飛びます。
会社員 男性
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とにかくトラブルが無く、PEラインをメインで使う時の安心感は他のアナログリールでは絶対不可能な領域。トラブルレスで慣れると安心感から自然と振り抜きが強くなる為自ずと飛距離も伸びる。「1台で全てやりたい場合は間違い無くこのリールが一番安心で快適、汎用性で右に出るもの無し」
会社員 男性
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意外と充電は全然気にならない。リール3台買うくらい、1台のIM Z TW100-Cで使い道がある。ナイトでのブレーキ設定が他のリールと比較ならないくらい良い。スマホと対応スマートウォッチがあると今までの釣りの世界と変わるよ。
クリエイター 男性
