다이와의 소형 스피닝 릴 설계 철학은 로터가 가벼울수록 기능적 이점이 많다는 것이다.

로터를 회전시킬 때 작용하는 관성력은 가벼울수록 작아진다. 우리 주변에서 흔히 볼 수 있는 것에 대입해 보자. 예를 들어 자동차다. 차의 무게가 가벼울수록 정지 상태에서 가벼운 힘으로 순식간에 가속하고, 제동 시 짧은 제동거리로 멈출 수 있을 것이다.

로터도 이와 같은 원리가 작용한다. 무게가 가벼우면 감는 것도 가볍고, 멈추고 싶을 때 멈출 수 있는 힘도 가볍다. 즉, 낚시꾼이 마음대로 컨트롤할 수 있는 높은 조작성을 얻을 수 있는 것이다. 회전 응답성이 좋다는 표현은 빠르게 돌리고, 빠르게 멈추는, 이런 특성을 말한다.

반면, 무게가 있는 로터는 재료의 양이 많기 때문에 반드시 관련성이 있는 것은 아니지만, 츠요시 면에서 유리하다. 또한, 일단 회전이 시작되면 무게로 인해 관성력으로 회전이 유지되어 회전감이 좋다는 착각을 불러일으키기도 한다.

하지만, 제조업이란 상반된 요소를 어떻게 조화시키는가에 달려 있다. 가볍고 조작성이 좋은 대신 츠요시가 다소 불안한 로터? 무겁고 츠요시는 높지만 조작성에 어려움이 있는 로터?

다이와가 추구해온 것은 어느 쪽도 아니다. '가볍고 강하다'라는 이율배반의 실현이다.

그 결실 중 하나가 22EXIST에 채용된 에어 드라이브 로터다.

22EXIST의 에어 드라이브 로터 소재는 ZAION을 채택했다. 독자적인 이론을 통해 회전체로서 이상적인 구형을 도출하고, 고정밀 강성 해석을 통해 18EXIST와 동등한 츠요시를 실현하는 동시에 대폭적인 경량화에 성공했다. 로터 유닛에서 약 16% 경량화(2500번 대비)를 달성하여 다이와의 차세대 로터라고 부를 수 있는 사양을 갖추고 있다.

그 기능성은 외형에서도 한 눈에 알 수 있다. 군더더기 없는 세련된 형태. 회전축에서 양 팔까지 자연스럽고 유려한 원호를 그리는 아치형 디자인. 또한 22EXIST는 나사 없는 아름다운 곡면을 풀메탈 기조의 외관에 승화시켰다. 여러분도 핸들을 천천히 돌려보면 에어드라이브 로터가 가져다주는 것을 느낄 수 있을 것이다. 조용히 미끄러져 나가며, 어디까지나 부드럽게, 그리고 고급스러운 회전을 그 손에 계속 전달해 줄 것이다.