스티즈 A TW HLCSTEEZ A TW HLC

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배스 피싱에 진심으로 임하는 이들을 위해.

배스 피싱이 라이프스타일의 중심에 있는, 진심으로 배스와 마주하는 이들과 공감할 수 있는 제품을. DAIWA가 가진 배스에 대한 진심을 제품과 메시지로 함께 나눌 수 있는, 마음이 통하는 브랜드를 목표로 개발진의 숨겨진 열정을 구현한 것이다. 이를 위해 DAIWA의 기술력과 열정을 담아 철저히 만들어냈다. 로드뿐만이 아니다. 릴만으로도 부족하다. 배스와 맞서기 위한 모든 것에 마음을 담았다. 진심으로 배스를 사랑하는 앵글러들의 뜨거운 열정과 함께…그것이 바로 ‘STEEZ’다.

MAG-Z BOOST로 원거리 투구 성능을 극한으로 끌어올린 견고한 모델.

원투성을 극대화한 스티즈 A TW HLC에 대망의 엑스트라 하이 스피드 모델이 추가되었습니다.
'HYPERDRIVE DESIGN'에 의한 초기 성능이 오래 지속되는 것을 목표로 한 설계 사상의 차세대 베이트리일이 등장, HYPERDRIVE DIGIGEAR 탑재로 강도 UP과 회전감 UP을 실현하고, HYPER ARMED HOUSING(Al)으로 콤팩트하면서도 강인한 바디 강성을 실현. 강인한 바디 강성을 실현. 견고하고 견고하여 호평을 받고 있는 STEEZ A모델에 원투 성능을 더욱 향상시킨 스풀 φ36mm MAG-Z BOOST 스풀을 탑재하여 BOOST 메커니즘을 통해 한층 더 원투 성능을 확보한 STEEZ의 플래그십 브랜드 원투 릴을 제안한다.

핸들 노브S 교체 가능.
솔트 대응.

다이와 테크놀로지

HYPERDRIVE DESIGN

높은 초기 성능이 오래 지속되도록 모든 기본 성능의 수준을 대폭 향상시킨 차세대 베이트(양축) 릴 설계 사상입니다. 하이퍼드라이브 디자인은 최대 4가지 기술로 구성됩니다. 매끄러운 회전이 오래 지속되는 하이퍼드라이브 디지기어 탑재가 필수 조건이며, 기어 구동을 지원하여 강력하고 가벼운 감기를 가능하게 하는 하이퍼더블 서포트, 내부 구조를 견고하게 지지하여 휘어짐과 왜곡을 줄인 하이퍼아머드 하우징, 그리고 가혹한 환경에서도 작동을 유지하고 염분으로 인한 고착을 크게 줄인 절연 구조의 하이퍼터프 클러치가 포함됩니다. 이들 기술의 시너지 효과로 모든 필드에서 안정된 성능을 발휘합니다.

HYPERDRIVE DIGIGEAR

강력하고 부드러운 회전이 지속되도록 설계된 신형 기어 시스템입니다. 내구성에 직결되는 기어 이빨의 모듈(크기)을 줄이지 않고도 맞물림률을 높임으로써, 초기의 부드러움이 오래 지속되도록 한 DAIWA만의 독자적인 기술입니다.

HYPER DOUBLE SUPPORT

부드러움의 지속과 강력하고 가벼운 감기를 실현한 구동 서포트 시스템입니다. 피니언 기어의 양 끝을 두 개의 볼 베어링으로 고정밀하게 지지하여, 핸들에서 전달되는 힘을 손실 없이 전달하며, 부담이 걸릴 때에도 강력하고 가볍게 감아 올릴 수 있도록 설계되었습니다.

HYPER ARMED HOUSING(AL)

내부 구조를 고강성, 고정밀도로 견고하게 지지하여 섬세한 감기 느낌과 파워를 만들어내는 케이스 시스템입니다. 핵심인 프레임에 금속 소재를 사용하는 것이 필수 조건이며, 사이드 플레이트와 세트 플레이트와의 조합을 통해 기본 성능을 오랫동안 유지할 수 있게 합니다.

이 시리즈는 프레임, 기어 측 사이드 플레이트, 다이얼 측 세트 플레이트에 알루미늄 합금을 채택했다. 견고한 강도를 실현한 풀메탈 하우징 사양으로 견고함을 자랑한다.

HYPER TOUGH CLUTCH

수천, 수만 번의 슬라이딩에도 확실한 온·오프 성능을 제공하며, 염분 농도가 높은 해수에서도 문제가 거의 없는 클러치 시스템입니다. 가혹한 소금물 환경에서도 고착 수리 건수를 자사 대비 99% 감소시킨 실적을 보여주는 최첨단 절연 구조입니다.

TWS(T-WING SYSTEM)

TWS는 스풀 회전수가 가장 높은 스풀 근처의 라인 가이드에서 저항을 대폭 줄이는 데 성공했습니다. 비거리 저항을 줄임으로써 기존보다 비거리와 조작성이 향상되었을 뿐 아니라, 폴이 더 빠르고 백래시가 감소됩니다. 감을 때뿐만 아니라, 캐스팅 시에도 새로운 수준의 레벨 와인드 가능성을 실현한 것입니다.

MAGSEALED BALL BEARING

DAIWA는 독자적인 기술로 세계 최초로 볼 베어링 자체를 매그실드화하는 데 성공했습니다. 자성을 가진 액체의 벽을 통해 볼 베어링 내부로의 물과 이물질 침입을 억제하여, 본래의 회전 성능을 유지하면서 녹, 염분에 의한 고착, 이음 문제를 대폭 해소합니다.

ATD

물고기의 힘에 부드럽게 따라가면서 지속적으로 작동하는 신세대 드래그 시스템입니다. 기존보다 처음 미끄러짐이 더욱 매끄러워 줄이 끊어질 위험이 적고, 물고기에게 불필요한 위화감을 주지 않아 불필요한 저항을 줄일 수 있습니다.

ATD 탑재로 부드러운 작동을 실현하면서 드래그 MAX도 6㎏으로 증가. 드래그를 내지 않는 싸움에도 여유롭게 대응. 드래그 인출음은 부드러움을 유지하면서 크게 설정.

MAG-Z BOOST

MAGFORCE-Z의 원투 성능을 극한까지 끌어올린 BOOST 시스템. MAG-Z 부스트는 MAGFORCE-Z의 원투 성능을 극대화하여 비거리를 중시한 세팅입니다. MAGFORCE-Z는 원심력으로 인덕트 로터를 작동시키는 특성상 경량 루어에는 적합하지 않지만, 중・중량급 루어의 원투에는 최적화되어 입력한 힘만큼 비거리가 늘어납니다. 여기에 BOOST 혁신이 더해져, 백래시 구간을 벗어난 후 즉시 1단계 브레이크가 풀리며, 캐스트 중반부터 착수 직전까지 탄도감 있는 궤적으로 최대 비거리를 실현합니다.

ZERO SHAFT

스풀은 BB(볼 베어링)에 의해 지지될 뿐입니다. 샤프트가 없기 때문에 불필요한 저항이 완전히 사라져 이상적인 스풀 회전을 얻을 수 있습니다. 즉, 캐스팅 성능을 최우선으로 한 고출력 엔진의 핵심 요소입니다.

제로 어저스터

먼저 ‘제로 어드저스터’를 조정하여 ‘스풀 흔들림 제로’ 설정을 수행함으로써, 모든 루어를 매그 다이얼만으로 제어할 수 있도록 마그네틱 브레이크가 진화되었습니다. ‘제로 어드저스터’는 낚시를 시작하기 전에 ‘제로 설정’으로 조정하여 낚시 중 오작동 없이 쾌적한 낚시를 즐길 수 있게 해주는 장치입니다.
※ ‘스풀 흔들림 제로’ 설정이란, 약간의 미세한 흔들림(약 0.2mm)을 남겨두면서 스풀을 최대한 누르지 않는 상태로 설정하는 것을 의미합니다.

제품 상세 정보

HLC CONCEPT

HLC=HYPER LONG CAST.
마그포스 Z 롱 디스턴스 튜닝 사양(인덕트 로터 이동식)으로 캐스팅 초반에 강한 브레이크가 필요할 때 작동하고 후반에는 브레이크가 약해지는 세팅으로, 결과적으로 가벼운 상승과 캐스팅 후반의 연신율을 얻을 수 있는 원투에 최적화된 브레이크입니다.
인덕트 로터의 스프링은 매우 강한 타입을 채용하고 있기 때문에, 확실히 '흔들어서' 던져야만 제동이 걸리도록 설정되어 있다.
본 기종은 φ36mm G1 듀랄루민제 MAG-Z BOOST HLC 스풀을 탑재했다. 스풀의 상승이 빨라져 비거리가 대폭 향상되었다. 중・중량급 루어의 원투에 최적화된 비거리 중시 세팅으로, 입력한 만큼 비거리가 늘어난다.

G1 듀랄루민 스풀

마그네슘의 2배, 초초두랄루민의 1.3배의 강도를 발휘하는 G1두랄루민이라는 특수 알루미늄계 합금. 초경량하면서도 뛰어난 강성을 유지하는 이 소재는 항공기 구조재나 정밀기기 등에도 채용되는 경량 합금의 최상급 등급이다. 같은 강도를 유지하면서도 압도적인 경량감을 구현하기 위해 스풀의 권선면에 블랭킹 가공을 하지 않고 두께를 얇게 만드는 것만으로 충분한 강도를 유지할 수 있다. 가벼움이 가져다주는 높은 회전 응답성, 고강성으로 인한 정확한 회전은 타의 추종을 불허한다.

드래그 서랍 클릭

드래그 인출 클릭은 물고기와의 싸움에서 라인이 당겨질 때 드래그 작동을 소리로 구분할 수 있도록 클릭 소리가 나는 구조다.
드래그 사운드는 그 절묘한 음질과 크기에 신경을 썼다.

액세서리

사용설명서
설문지 등록 ID 번호 카드

제품 사양

품명	표준무게(g)	권사량 (cm/핸들 1 회전)	기어비	표준권사량 나일론(lb-m)	핸들 암 길이(mm)	베어링(볼/원웨이)	최대 드랙력(kg)	스풀 치수(직경 mm)	스풀 치수(폭 mm)	핸들 노브 사양	핸들 노브 교환 사이즈	바디 소재	기어 소재	사용 환경	권장 소비자가(엔)	JAN코드
ＳＴＥＥＺ　Ａ　ＴＷ　ＨＬＣ　６．３Ｒ	190	71	6.3	16-100_20-80	90	8/1	6	36	24	하이그립 I형 라이트노브	S	AL	G1 듀랄민	솔트 대응	54,000	4550133121487
ＳＴＥＥＺ　Ａ　ＴＷ　ＨＬＣ　６．３Ｌ	190	71	6.3	16-100_20-80	90	8/1	6	36	24	하이그립 I형 라이트노브	S	AL	G1 듀랄민	솔트 대응	54,000	4550133121494
ＳＴＥＥＺ　Ａ　ＴＷ　ＨＬＣ　７．１Ｒ	190	80	7.1	16-100_20-80	90	8/1	6	36	24	하이그립 I형 라이트노브	S	AL	G1 듀랄민	솔트 대응	54,000	4550133121500
ＳＴＥＥＺ　Ａ　ＴＷ　ＨＬＣ　７．１Ｌ	190	80	7.1	16-100_20-80	90	8/1	6	36	24	하이그립 I형 라이트노브	S	AL	G1 듀랄민	솔트 대응	54,000	4550133121517
ＳＴＥＥＺ　Ａ　ＴＷ　ＨＬＣ　８．１Ｒ	190	91	8.1	16-100_20-80	90	8/1	5.5	36	24	하이그립 I형 라이트노브	S	AL	G1 듀랄민	솔트 대응	54,000	4550133121524
ＳＴＥＥＺ　Ａ　ＴＷ　ＨＬＣ　８．１Ｌ	190	91	8.1	16-100_20-80	90	8/1	5.5	36	24	하이그립 I형 라이트노브	S	AL	G1 듀랄민	솔트 대응	54,000	4550133121531

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※캐스팅 시 소리에 대하여
BOOST 구조의 스풀은 캐스팅(루어 비행) 시 인덕트 로터의 복귀음이 '딸깍'하는 소리가 나는 현상이 있습니다. BOOST는 제동력을 담당하는 인덕트 로터에 대해 기존보다 빠르고 강하게 되돌아오는 것과 동시에 작동 스트로크를 길게 하여 원투 효과를 극대화하였습니다. 기존 릴보다 인덕트 로터의 복귀음이 크게 들릴 수 있지만, 이상은 아닙니다. BOOST는 2단계 작동으로 최대 2번의 소리가 발생하는 구조이며, 소리의 크기와 횟수는 캐스팅의 입력 크기에 따라 달라집니다.