남쪽 바다의 파이터로 낚시꾼을 매료시키는 타만(하마후에후키)과 가라(로닌아지 등)를 공략하기 위해 전용으로 설계된 스페셜 로드. 눈에 보이지 않는 소재의 나사 풀림을 방지하는 'X45', 조인트 부분의 파워 손실을 없애는 'V-조인트', 끈끈한 '고밀도 HVF 카본' 등 다이와만의 기술을 아낌없이 탑재했다. 무거운 채비도 멀리 던질 수 있고, 몬스터 피쉬의 파워에도 밀리지 않는 전용만의 포텐셜을 갖춘 믿을 수 있는 제품.
8호-52 원투
지금까지 이상의 원투 성능과 파워를 고집한 오키나와 스페셜 타만 전용 설계 모델.
10호-50 원투
몬스터 피쉬도 힘으로 제압하는 강건한 손맛의 오키나와 스페셜 타만 가라 전용 설계 모델.
배틀게임 타만 몬스터BATTLE GAME TAMAN MONSTER
목록으로 보기
-
8호-52 원투
닫기
대형 타만 갈라를 상대할 수 있는 파워풀한 로드
다이와 테크놀로지
X45
캐스팅, 액션, 훅킹, 파이팅 등의 동작에서 발생하는 비틀림을 방지하기 위해 오랜 연구 끝에, 기존 구조(낚싯대 끝에 대해 0°, 90°)에 더해 '45°' 바이어스 크로스(±45°로 대각선으로 배치된 카본 섬유)를 감는 것이 최적이라는 결론에 도달했습니다. X45를 탑재하여 비틀림을 방지하고, 파워, 조작성, 감도가 비약적으로 향상되었습니다.
V-JOINT
로드의 연결부에 바이어스 구조의 카본 시트를 적용하여, 마치 원피스 로드처럼 왜곡이 적고 아름다운 곡선을 실현합니다. 이 구조가 적용되지 않은 것과 비교하여 파워, 탄성, 곡선에서 원래 상태로 복귀하는 속도가 크게 향상되어 이상적인 액션을 만들어냅니다.
HVF 카본
로드 성능에 가장 큰 영향을 미치는 카본 시트에서 다이와는 카본 섬유 자체의 고탄성화뿐만 아니라, 카본 섬유를 결합하는 접착제 역할을 하는 수지(레진) 양에 주목했습니다. 불필요한 레진 양을 줄이고 대신 카본 섬유의 밀도를 높인 '고밀도 HVF 카본'은 더욱 근육질이고 파워풀하며, 인내성과 강도를 중시한 낚싯대에 최적의 소재로 자리잡고 있습니다.
기타 제품 상세 정보
라인 트러블을 최소화하는 유동식 K 가이드
PE와 쇼크 리더의 연결부(FG 매듭이 일반적)를 부드럽게 통과시키고 내구성이 뛰어난 스테인리스 프레임을 사용.
대형 릴을 단단히 고정할 수 있는 파이프 시트
릴의 홀드성이 높고, EVA 소재를 사용하여 그립감이 우수하다.
요철형 파워홀드 리어 그립
가이드 정렬 라인
PE와 쇼크 리더의 연결부(FG 매듭이 일반적)를 부드럽게 통과시키고 내구성이 뛰어난 스테인리스 프레임을 사용.
대형 릴을 단단히 고정할 수 있는 파이프 시트
릴의 홀드성이 높고, EVA 소재를 사용하여 그립감이 우수하다.
요철형 파워홀드 리어 그립
가이드 정렬 라인
제품 사양
| 품명 | 전장(m) | 마디수 | 접은 길이（cm） | 표준무게(g) | 선경/원경(mm) | 추 부하(호) | 카본 함유량(%) | 권장 소비자가(엔) | JAN코드 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 배틀 게임 타만 몬스터 ８－５２ 원투 | 5.20 | 5 | 122 | 540 | 2.5/27.4 | 20~40 | 99 | 44,000 | 4960652956161 |
| 배틀 게임 타만 몬스터 １０－５０ 원투 | 5.00 | 5 | 117 | 555 | 2.7/28.4 | 25~50 | 99 | 45,000 | 4960652956178 |
왼쪽으로 스크롤
오른쪽으로 스크롤