KOHGA 텐야게임 에어KOHGA TENYA GAME AIR

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  • MH-235SMT

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참돔에 매료된 모든 앵글러를 위해.

브랜드 이름의 유래는, 참돔을 연상시키는 아름다운 ‘붉은 색(紅色)’과, 먹잇감에 달려드는 참돔의 날카로운 ‘이빨(牙)’에서 비롯되었다. 우리를 끊임없이 매료시키는 이 특별한 어종이기에, 존경심을 담아 정면 승부를 펼치고 싶다는 열망이 ‘KOHGA(紅牙)’에 담겨 있다. 그 영역은 타이라바와 타이텐야. 어느 방식이든, 한 마리의 참돔과 1:1 승부를 겨루는 스타일이다. "더 확실하게 걸고, 반드시 낚아 올린다."
이러한 앵글러의 열망에 부응하기 위해, DAIWA는 끊임없이 연구하고 그 이상을 구현해 나간다.
참돔에 매료된 모든 앵글러에게 승리의 기회와 짜릿한 전율을 선사하기 위해, ‘KOHGA(紅牙)’는 앞으로도 계속 진화해 나갈 것이다.

감도와 조작성이 뛰어난 텐야마 다이로드의 하이스탠다드 모델

AIR 컨셉으로 경량화, 조작성, 감도를 추구한 시리즈. 'AGS'와 'SMT'의 조합으로 더욱 뛰어난 조작성과 감도를 실현했다. 특히 'SMT'는 감성돔의 입질은 물론, 바닥 감지 능력이 높아 텐야마 다이에서 그 성능을 발휘한다. 릴 시트에는 카본 강화 소재의 에어 센서 시트를 채용하여 손에 닿는 입질을 더욱 선명하게 표현한다. 블랭크에는 X45를 탑재하여 경량에서 상상할 수 없는 강력한 파워를 실현했다. 7:3 조율의 병렬 연결.

다이와 테크놀로지

감성영역 설계 시스템 [ESS] (엑스퍼트 센스 시뮬레이션)
로드는 휘어지면 그 반대 방향으로 다시 일어나려는 에너지(복원력)가 발생합니다. 이는 변형된 블랭크가 원래 상태로 돌아가려는 ‘변형 에너지’로, 낚싯대의 성능을 좌우하는 매우 중요한 요소라고 할 수 있습니다. DAIWA는 이 ‘변형 에너지’를 분석하고 설계할 수 있는 시스템을 독자적으로 개발하여, ‘어디가 우수한지’와 ‘어디가 부족한지’를 수치로 명확하게 파악할 뿐만 아니라, 낚시인이 느끼는 감성적 요소도 설계에 반영할 수 있어, 낚시인이 원하는 로드에 더 가까이 다가갈 수 있게 되었습니다.
AGS
경량과 고감도를 실현하는 AGS(에어 가이드 시스템)는 카본 프레임을 채택하여, 티타늄 대비 약 3배의 강성을 지닌 카본의 특성으로 라인을 통해 전달되는 미세한 신호를 흡수하지 않고 블랭크에 직접 전달하는 높은 감도를 제공합니다. 또한, 카본의 경량성은 로드 전체의 경량화에 기여하며, 특히 초릿대 부분의 경량화로 이어져 감도 향상에 추가적인 효과를 기대할 수 있습니다.
SMT(SuperMetalTop)
SMT(슈퍼 메탈 톱)는 초탄성 티타늄 합금 소재를 낚싯대의 초릿대에 사용한 DAIWA의 독자적인 기술입니다. 금속 특유의 진동 증폭 능력을 통해 카본 소재로는 구현할 수 없는 감도를 낚시인에게 제공합니다. 높은 탄성을 가진 금속 소재의 강도와 외부 충격에 대한 강함에 더해, 미세한 움직임에도 유연하게 휘어지는 섬세한 초릿대를 구현하여, 금속만이 줄 수 있는 손 감도와 시각적으로 감지할 수 있는 시감도가 뛰어나 입질을 손끝까지 확실하게 전달합니다.
X45
캐스팅, 액션, 훅킹, 파이팅 등의 동작에서 발생하는 비틀림을 방지하기 위해 오랜 연구 끝에, 기존 구조(낚싯대 끝에 대해 0°, 90°)에 더해 '45°' 바이어스 크로스(±45°로 대각선으로 배치된 카본 섬유)를 감는 것이 최적이라는 결론에 도달했습니다. X45를 탑재하여 비틀림을 방지하고, 파워, 조작성, 감도가 비약적으로 향상되었습니다.
V-JOINT
로드의 연결부에 바이어스 구조의 카본 시트를 적용하여, 마치 원피스 로드처럼 왜곡이 적고 아름다운 곡선을 실현합니다. 이 구조가 적용되지 않은 것과 비교하여 파워, 탄성, 곡선에서 원래 상태로 복귀하는 속도가 크게 향상되어 이상적인 액션을 만들어냅니다.
AIR SENSOR SEAT
카본 파이버가 포함된 에어 센서 시트를 통해 경량화, 고강도, 고감도를 실현합니다. 로드의 용도에 맞게 전용 설계가 적용되어 있으며, 범용 릴 시트로는 경험할 수 없는 조작성을 제공합니다.
스피닝 슬림핏, 슬림핏, 베이트 슬림

제품 상세 정보

감도가 대폭 향상되는 'SMT'
고급스러움을 연출하는 네임부
경량 에어센서 시트 채용

아이템 소개

아이템 설명
M-240SMT 가벼운 텐야로 다루기 쉽고, 얕은 곳에서도 경쾌한 조작성을 자랑하는 M 모델.
MH-235SMT 텐야의 종류를 가리지 않고, 다양한 호수와 수심에 대응하는 만능 모델 MH 모델.
H-235SMT 깊은 지역과 궁합이 좋고, 헤비급 텐야의 조작성을 고집한 H 모델.
H/XH-220SMT 최근 전국적으로 개척되고 있는 슈퍼 딥에 대응하며, 리액션 낚시에도 대응하는 H/XH 모델.
MH-235SMTB 바닥 감도가 뛰어나고 다루기 쉬워 인기 있는 미끼 모델.
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액세서리

클로로프렌 로드 벨트
낚싯대 가방

동영상

제품 사양

품명 전장(m) 마디수 접은 길이(cm) 표준무게(g) 선경/원경(mm) 텐야 부하(호) 카본 함유량(%) 권장 소비자가(엔) JAN코드
KOHGA 텐야 게임 AIR M-240SMT 2.4 2 125 94 0.7/11.0 1.5~15 97 51,800 4550133069789
코우가 텐야 게임 AIR MH-235SMT 2.35 2 122 94 0.7/11.0 2~15 98 52,300 4550133069796
코우가 텐야 게임 AIR H-235SMT 2.35 2 122 102 0.6/11.0 2~20 98 52,800 4550133069802
코우가 텐야 게임 AIR H/XH-220SMT 2.2 2 115 98 0.6/11.0 3~30 98 51,800 4550133069819
코우가 텐야 게임 AIR MH-235SMTB 2.35 2 123 104 0.6/10.8 2~15 98 52,300 4550133069826
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※금속 상판 사용 시 주의사항
■메탈 탑의 온도 변화에 대하여
초탄성 티타늄 합금은 소재 특성상 5℃ 이하의 저온 환경에서는 탄성이 저하되어 초릿대의 복귀가 느려지는 현상이 발생합니다. 이른 아침・밤의 극심한 추위나 바람의 영향으로 눈에 띄는 정도의 휨이 발생할 수 있습니다. 또한 0℃ 이하의 환경에서는 탄성저하가 더욱 진행되어 초릿대가 구부러진 채로 돌아오지 않는 현상이 발생합니다. 어느 경우든 기온이 상승하면 원래의 초탄성으로 돌아와 정상적으로 사용할 수 있습니다.
■과도한 굴곡을 유발하는 사용은 피하십시오.
메탈 탑은 정상적인 사용 시에는 편안하게 사용할 수 있지만, 초릿대 감김, 초릿대 실 꼬임 등 외부 요인에 의한 과도한 굴곡은 변형이 남거나 금속 피로로 인해 파손될 수 있습니다.
■만일의 변형은 손으로 수정할 수 있습니다.
변형이 남아있는 경우, 구부러진 쪽과 반대 방향으로 천천히 구부려서 수정할 수 있습니다. 단, 반복적으로 변형 수정을 하면 금속 피로의 원인이 되므로, 감김 등 변형이 남는 조작은 피하시기 바랍니다.

편안한 사용을 위해 사용설명서를 반드시 읽어보시기 바랍니다.