소계계곡 XKOTSUGI KEIRYU X
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경조 36
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39cm의 초소형 계류 낚싯대로 휴대성이 뛰어난 만능 계류용 낚싯대
원줄에 블랭크의 눈에 보이지 않는 나사 풀림을 방지하여 조작성과 파워를 향상시키는 '블레이딩 X'를 채용. 작은 동작으로 핀 포인트에 정확하게 입질을 유도하고, 순간적인 입질을 정확하게 포착하는 솔리드 초릿대에는 다이와 독자적인 '메가톱'을 탑재했다. 기존 카본 솔리드에 비해 탄소 섬유의 밀도가 균일하여 휨의 편차가 적어 보다 정확한 낚싯대 조작이 가능하며, 39cm의 초소형 길이로 데이팩이나 여행용 가방에 수납하기 쉽다는 점도 장점이다. 강과 바다를 가리지 않고 다양한 소물 낚시에 폭넓게 사용할 수 있는 만능 소형 조인트 낚싯대. 선구자.
다이와 테크놀로지
MEGA TOP
메가톱은 섬유와 수지가 균일하게 분산된 카본 솔리드로, 모든 방향에서 동일한 굽힘을 나타냅니다. 그 결과, 일반 카본 솔리드에 비해 강도가 비약적으로 향상되었습니다. 이를 통해 가늘고 유연하며 하이 테이퍼의 초릿대를 제작할 수 있게 되었고, 손에 전달되는 감도는 물론, 초릿대에서 나타나는 시각적 감도가 뛰어나 입질을 포착할 수 있는 초릿대를 실현했습니다.
HVF 카본
로드 성능에 가장 큰 영향을 미치는 카본 시트에서 다이와는 카본 섬유 자체의 고탄성화뿐만 아니라, 카본 섬유를 결합하는 접착제 역할을 하는 수지(레진) 양에 주목했습니다. 불필요한 레진 양을 줄이고 대신 카본 섬유의 밀도를 높인 '고밀도 HVF 카본'은 더욱 근육질이고 파워풀하며, 인내성과 강도를 중시한 낚싯대에 최적의 소재로 자리잡고 있습니다.
BRAIDING X
블랭크의 배트 섹션 최외곽 층을 카본 테이프로 X자 형태로 조여 강화함으로써, 로드 조작 시 파워 손실을 초래하는 비틀림을 억제하는 강화 구조입니다. 블랭크 자체는 슬림한 상태로 높은 강도를 확보하며, 무게감을 줄여 조작성을 향상시킵니다.
고착 방지 링
고착되는 것을 방지하기 위해 접합 부분에 공기층을 만드는 홈(링)을 절단하는 가공을, 마디의 두께에 따라 폭과 개수를 변화시키면서 적용한 구조입니다.
제품 상세 정보
제품 사양
| 품명 | 전장(m) | 마디수 | 접은 길이（cm） | 표준무게(g) | 선경/원경(mm) | 적합 목줄 나일론(호) | 카본 함유량(%) | 권장 소비자가(엔) | JAN코드 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 소계 계류 Ｘ 경조 ２４ | 2.43 | 8 | 39 | 43 | 0.7/18.5 | 0.4~0.8 | 67 | 오픈 가격 | 4960652079358 |
| 소계 계류 Ｘ 경조 ２７ | 2.73 | 9 | 39 | 50 | 0.7/18.6 | 0.4~0.8 | 72 | 오픈 가격 | 4960652079365 |
| 소계 계류 Ｘ 경조 ３０ | 3.02 | 10 | 39 | 59 | 0.7/18.6 | 0.4~0.8 | 77 | 오픈 가격 | 4960652079372 |
| 소계 계류 Ｘ 경조 ３３ | 3.32 | 11 | 39 | 67 | 0.7/18.6 | 0.4~0.8 | 80 | 오픈 가격 | 4960652079389 |
| 소계 계류 Ｘ 경조 ３６ | 3.61 | 12 | 39 | 84 | 0.7/18.6 | 0.4~0.8 | 78 | 오픈 가격 | 4960652079396 |
| 소계 계류 Ｘ 경조 ３９ | 3.91 | 13 | 39 | 95 | 0.7/21.0 | 0.4~0.8 | 80 | 오픈 가격 | 4960652079402 |
| 소계 계류 Ｘ 경조 ４２ | 4.2 | 14 | 39 | 108 | 0.7/21.8 | 0.4~0.8 | 82 | 오픈 가격 | 4960652079419 |
| 소계 계류 Ｘ 경조 ４５ | 4.5 | 15 | 39 | 122 | 0.7/22.8 | 0.4~0.8 | 83 | 오픈 가격 | 4960652079426 |
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※선경은 낚싯대 끝에서 가장 가까운 부분으로, 부품과 실 감김이 없는 외경입니다.