클럽 블루캐빈 EXCLUB BLUECABIN EX

슬라이더로 보기

목록으로 보기

TT-350

닫기

압도적인 감도로 순식간에 낚싯줄을 던지고 재빨리 물고기를 낚아 올립니다. 해상 낚시터 전용 로드의 최상위 모델입니다.

다양한 대상어와 낚시 방법, 시시각각 변화하는 상황에 대응하는 다이와 최고급 해상 낚시터 전용 로드. 초릿대 부분에는 카본 솔리드나 글라스 솔리드를 능가하는 강도와 감도, 그리고 입질 성능을 자랑하는 SMT(슈퍼 메탈 탑)와 높은 가시성을 자랑하는 터프 브라이트 코팅(형광 오렌지)을 채택했다. 살미끼의 움직임이나 입질이 둔해진 대상어의 미세한 반응도 눈과 손으로 명확하게 감지할 수 있다. 파이트 시에는 강도가 뛰어난 토레카® M40X를 채택한 가늘고 두꺼운 블랭크와 V-조인트 α가 만들어내는 뛰어난 추종성과 반발력 덕분에, 청어류의 격렬한 질주를 제어하면서도 대상어가 멈추면 신속하게 끌어올릴 수 있게 되었다.

최근의 해상 낚시터에서는 낚시 장비의 발전과 낚시꾼들의 기술 향상으로 인해, 잡기 쉬운 대상어는 순식간에 다 잡혀버리기 때문에, 안정적인 조과를 얻기 위해서는 경계심이 강한 노련한 대상어가 어떻게 입질을 하게 할지가 중요해졌다. 클럽 블루 캐빈 EX는 그 어느 때보다 섬세한 낚시를 가능하게 하는 TT(테크니컬 튠)를 새롭게 라인업하여, 2호 전후의 가는 목줄을 활용한 입질 유도 낚시에 대응한다. 경계심이 강한 대상어에게도 위화감 없이 입질을 유도하며, 입질이 뜸한 시간대에 진가를 발휘한다.

・M40X를 채택하여 슬림하면서도 두꺼운 구조를 구현하고 V-조인트 α를 탑재함으로써, 기존의 해상 낚시터용 로드에는 없던 대상어의 당김에 대한 추적성을 갖추었으며, 휘어지면서 축적된 반발력을 통해 대상어를 신속하게 수면으로 끌어올리는 리프트력을 발휘한다.

・SMT의 감도와 강도 특성 덕분에, 한 자루로 찌낚시와 바닥낚시 모두에 대응할 수 있는 유일한 해상 낚시터용 로드입니다. 상황에 따라 다양한 낚시 전략을 펼칠 수 있습니다.

・정확하고 신속한 가이드 설정이 가능하도록 가이드 정렬 표시를 채택했습니다.

DAIWA TECHNOLOGY

감성영역 설계 시스템 [ESS] (엑스퍼트 센스 시뮬레이션)

로드는 휘어지면 그 반대 방향으로 다시 일어나려는 에너지(복원력)가 발생합니다. 이는 변형된 블랭크가 원래 상태로 돌아가려는 ‘변형 에너지’로, 낚싯대의 성능을 좌우하는 매우 중요한 요소라고 할 수 있습니다. DAIWA는 이 ‘변형 에너지’를 분석하고 설계할 수 있는 시스템을 독자적으로 개발하여, ‘어디가 우수한지’와 ‘어디가 부족한지’를 수치로 명확하게 파악할 뿐만 아니라, 낚시인이 느끼는 감성적 요소도 설계에 반영할 수 있어, 낚시인이 원하는 로드에 더 가까이 다가갈 수 있게 되었습니다.

SMT(SuperMetalTop)

SMT(슈퍼 메탈 톱)는 초탄성 티타늄 합금 소재를 낚싯대의 초릿대에 사용한 DAIWA의 독자적인 기술입니다. 금속 특유의 진동 증폭 능력을 통해 카본 소재로는 구현할 수 없는 감도를 낚시인에게 제공합니다. 높은 탄성을 가진 금속 소재의 강도와 외부 충격에 대한 강함에 더해, 미세한 움직임에도 유연하게 휘어지는 섬세한 초릿대를 구현하여, 금속만이 줄 수 있는 손 감도와 시각적으로 감지할 수 있는 시감도가 뛰어나 입질을 손끝까지 확실하게 전달합니다.

SVF NANOPLUS

가벼움, 파워, 세밀화를 실현하는 초고밀도 카본 SVF에 토레이(주) 나노 알로이 기술을 다이와 독자적인 제조법으로 결합하여, 더욱 높은 강도와 경량화를 가능하게 했습니다.

X45

캐스팅, 액션, 훅킹, 파이팅 등의 동작에서 발생하는 비틀림을 방지하기 위해 오랜 연구 끝에, 기존 구조(낚싯대 끝에 대해 0°, 90°)에 더해 '45°' 바이어스 크로스(±45°로 대각선으로 배치된 카본 섬유)를 감는 것이 최적이라는 결론에 도달했습니다. X45를 탑재하여 비틀림을 방지하고, 파워, 조작성, 감도가 비약적으로 향상되었습니다.

V-JOINTα

조인트 부위에 고강도 소재인 나노 알로이를 채택하고, DAIWA의 정밀 가공 기술을 활용하여 V-조인트 α가 탄생했습니다. 이를 통해 V-조인트가 더욱 강하고 가벼우며 아름답게 휘어지는 형태로 진화했습니다. 캐스팅을 반복하는 낚시에서는 조인트 부위를 얇게 만들어 블랭크 전체를 슬림하게 마감하여, 흔들림이 적고 조작감이 향상됩니다.

ZERO_SEAT

제로 시트는 스트레스 없이 진정으로 낚시를 즐길 수 있도록 설계된 새로운 리얼 시트 디자인 사상입니다.

터프 브라이트 코트

높은 시인성과 내후성이 뛰어난 형광 도장입니다. 초릿대 부분에 사용함으로써 시인성이 향상되어, 특히 작은 입질이나 흰 물결 속에서 초릿대가 잘 보이지 않는 상황에서 효과를 발휘합니다.

제품 상세 정보

날씬하면서도 탄탄한 체격이 만들어내는 끈기와 파워

블랭크의 가늘고 두꺼워진 구조 덕분에, 줄무늬전갱이, 방어 등의 강력한 당김에도 원대까지 유연하게 휘어지며, 낚싯대 전체가 만들어내는 반발력 덕분에 청어류도 강력한 토크로 물 위로 끌어올릴 수 있습니다. 또한, 더욱 섬세한 접근을 원하는 상급자를 위해 TT(테크니컬 튠)를 새롭게 추가했습니다. 2호 등의 얇은 목줄을 사용한 입질 유도 낚시에 대응하여, 공략의 폭을 크게 넓혀줍니다.

파워 햄프 홀드 시트 탑재

오염이 잘 묻지 않으면서도 힘껏 꽉 잡을 수 있는 파워 햄프 홀드 시트(제로 시트)를 채택했습니다. 릴을 단단히 고정할 수 있어, 청어류와의 치열한 사투에서도 안정감을 선사합니다.

전체 절 TC-IM 가이드

모든 섹션에 TC-IM 가이드를 장착하여 성가신 라인 엉킴을 방지합니다. 라인 방출성도 뛰어나며, 경량 설계로 인해 손에 느껴지는 무게감이 적고, 초릿대의 흔들림 등을 방지합니다.

EVA 재질의 리어 그립

허리에 대고 낚시할 때 통증을 덜 느끼도록 대형 로드 엔드를 채택했다. 또한, 겨드랑이 사이에 리어 그립을 끼고 낚시할 때도 빠져나오거나 미끄러지는 것을 방지하여 안정적인 조작이 가능하다.

SMT&터프브라이트 코트 오렌지 초릿대

손으로 느끼는 감도만으로는 파악하기 어려운 입질이나, 너무 일찍 낚싯대를 들어 올리면 바늘에 걸리지 않는 상황에서는, 초릿대의 휘어짐 정도를 정확히 파악한 뒤 낚싯대를 들어 올리는 것이 중요합니다. 터프 브라이트 코트는 초릿대의 휘어짐 정도를 파악하기 쉬운 최적의 위치에 설정되어 있습니다. 손으로 느끼는 감도를 보완하는 ‘시각적 센서’ 역할을 하여, 다양한 입질에 대응할 수 있습니다.

아이템 소개

아이템	설명
TT-300	역조류나 어군 활동이 저조할 때 모서리를 노리는 상황, 양식장 모서리 공략 등에 최적의 조작성을 갖춘 쇼트 레인지 모델. 2호급 목줄을 사용한 섬세한 채비 접근이 가능한 유연성을 갖춘 입질 감지형 튠.
TT-350	수온이 낮은 시기, 활성도가 낮은 대상어가 입질을 하도록 유도하려면, 대상어가 눈치채지 못할 정도의 ‘섬세함’이 핵심이다. 작은 바늘과 가는 목줄에 대응하는 높은 유연성과, 충분한 스트로크가 만들어내는 끈기로, 입질한 대상어를 확실하게 낚아 올리기 위한 피네스 모델.
M-350	참돔부터 청어류까지 다목적으로 사용할 수 있는 스탠다드 모델. 가늘고 두툼한 몸체에서 나오는 끈기로 대상어가 날뛰지 못하게 하며, 낚싯대의 끈기를 살린 파이트에 최적의 모델.
MH-350	크기가 큰 찌를 부담 없이 다루고 싶은 상황이나, 방어 등의 청어류와 단숨에 승부를 결정지어야 할 상황에 최적의 모델. 낚싯대 전체의 높은 반발력을 살려, 주도권을 내주지 않고 단숨에 물 위로 끌어올릴 수 있습니다. 캐스팅 시에도 흔들림을 억제하여, 채비를 정확하게 투입할 수 있는 조작성을 실현했습니다. 파워와 컨트롤 성능을 높은 차원에서 양립시켜, 스피디한 낚시를 실현하는 한 자루입니다.

왼쪽으로 스크롤

오른쪽으로 스크롤

테스터 후기

이나가키 마사미 테스터

무엇보다 가장 큰 특징은 SMT가 주는 감도입니다. 이번 클럽 블루 캐빈 EX는 가늘고 두꺼운 설계 덕분에 낚싯대 전체가 기능함으로써 만들어내는 파워도 특징 중 하나입니다. 가늘기 때문에 대상어의 강력한 당김을 탄탄하게 휘어 받아주면서도, 그로부터 단숨에 대상어를 들어 올리는 리프트력을 발휘하므로 파워도 충분합니다. 파워 등급에 따라 물론 차이는 있지만, 어떤 낚싯대든 이 카운터처럼 효과적으로 작용하는 리프트력이 매력입니다. SMT의 높은 감도는 말할 필요도 없습니다. 시라사에비 등의 살아있는 미끼를 자주 사용하기 때문에, 대상어의 입질뿐만 아니라 미끼의 상태까지 파악할 수 있는 장점도 있습니다. TT(테크니컬 튠)와 같이 섬세한 낚시를 펼칠 수 있는 아이템도 있으므로, 입질이 멈춘 시간대나 대상어가 경계심을 보이기 시작할 때 큰 무기가 됩니다.

갤러리

왼쪽으로 슬라이드

오른쪽으로 슬라이드

발매월

2026.09

제품 사양

아이템	전장(m)	마디수	접은 길이（cm）	표준무게(g)	선경/원경(mm)	추 부하(호)	적합 목줄 나일론(호)	카본 함유량(%)	권장소비자가격(엔)	JAN
CLUB BLUECABIN EX TT-300	3.0	4	87	160	0.75/14.7	0.5-10	1-5	96	74,500	4550133654831
CLUB BLUECABIN EX TT-350	3.5	4	103	175	0.75/14.7	0.5-10	1-5	96	75,500	4550133654848
CLUB BLUECABIN EX M-350	3.5	4	103	180	0.75/14.7	0.5-12	1.5-6	96	75,500	4550133654855
CLUB BLUECABIN EX MH-350	3.5	4	103	185	0.75/14.7	0.5-15	2-8	96	76,500	4550133654862

권장소비자가격은 세금 제외 가격으로 표기됩니다.

왼쪽으로 스크롤

오른쪽으로 스크롤

※금속 상판 사용 시 주의사항
■메탈 탑의 온도 변화에 대하여
초탄성 티타늄 합금은 소재 특성상 5℃ 이하의 저온 환경에서는 탄성이 저하되어 초릿대의 복귀가 느려지는 현상이 발생합니다. 이른 아침・밤의 극심한 추위나 바람의 영향으로 눈에 띄는 정도의 휨이 발생할 수 있습니다. 또한 0℃ 이하의 환경에서는 탄성저하가 더욱 진행되어 초릿대가 구부러진 채로 돌아오지 않는 현상이 발생합니다. 어느 경우든 기온이 상승하면 원래의 초탄성으로 돌아와 정상적으로 사용할 수 있습니다.
■과도한 굴곡을 유발하는 사용은 피하십시오.
메탈 탑은 정상적인 사용 시에는 편안하게 사용할 수 있지만, 초릿대 감김, 초릿대 실 꼬임 등 외부 요인에 의한 과도한 굴곡은 변형이 남거나 금속 피로로 인해 파손될 수 있습니다.
■만일의 변형은 손으로 수정할 수 있습니다.
변형이 남아있는 경우, 구부러진 쪽과 반대 방향으로 천천히 구부려서 수정할 수 있습니다. 단, 반복적으로 변형 수정을 하면 금속 피로의 원인이 되므로, 감김 등 변형이 남는 조작은 피하시기 바랍니다.

편안한 사용을 위해 사용설명서를 반드시 읽어보시기 바랍니다.

정형 링크

낚시 도구를 올바르게 사용하기 위해