초릿대는 다이와 독자적인 고강도 카본 솔리드 '메가탑'을 채용하여 눈과 손의 감도 모두에서 가와하치의 신호를 포착한다.
릴 시트에는 경량, 고강도, 고감도의 카본 파이버를 사용한 에어 센서 시트를 채용하여 경량화와 고반응성, 그리고 원하는 대로 조작할 수 있는 조작성을 실현했습니다.
아날리스타 카와하기ANALYSTAR KAWAHAGI
클래스를 초월한 경량화, 고감도 실현
다이와 테크놀로지

X45
캐스팅, 액션, 훅킹, 파이팅 등의 동작에서 발생하는 비틀림을 방지하기 위해 오랜 연구 끝에, 기존 구조(낚싯대 끝에 대해 0°, 90°)에 더해 '45°' 바이어스 크로스(±45°로 대각선으로 배치된 카본 섬유)를 감는 것이 최적이라는 결론에 도달했습니다. X45를 탑재하여 비틀림을 방지하고, 파워, 조작성, 감도가 비약적으로 향상되었습니다.

AIR SENSOR SEAT
카본 파이버가 포함된 에어 센서 시트를 통해 경량화, 고강도, 고감도를 실현합니다. 로드의 용도에 맞게 전용 설계가 적용되어 있으며, 범용 릴 시트로는 경험할 수 없는 조작성을 제공합니다.

MEGA TOP
메가톱은 섬유와 수지가 균일하게 분산된 카본 솔리드로, 모든 방향에서 동일한 굽힘을 나타냅니다. 그 결과, 일반 카본 솔리드에 비해 강도가 비약적으로 향상되었습니다. 이를 통해 가늘고 유연하며 하이 테이퍼의 초릿대를 제작할 수 있게 되었고, 손에 전달되는 감도는 물론, 초릿대에서 나타나는 시각적 감도가 뛰어나 입질을 포착할 수 있는 초릿대를 실현했습니다.
제품 상세 정보

에어센서 시트(슬림 트리거) + 이중 아노다이징 너트
경량화, 고강도, 고감도를 실현하는 탄소섬유를 사용한 에어센서 시트. 고급스러운 더블 아노다이징 너트 채용.

미야자와 유키노리 미야자와 테스터가 감수한 엄선된 음색 라인업
모든 상황에 대응할 수 있는 3가지 음색 라인업

경량, 고감도 설계 메가탑 초릿대
섬유와 수지가 균일하게 분산된 카본 솔리드 소재로 강도가 비약적으로 향상되었다. 이로 인해 가늘고 유연하며 가늘고 긴 초릿대를 만들 수 있게 되었다. 카본 소재 특유의 손에 닿는 감도(=손 감도)는 물론 초릿대에 나타나는 시각적 감도(=눈 감도)도 크게 향상됐다.

고급스러운 이중 알루마이트 처리된 너트

존재감 있는 입체감 있는 네임씰

릴 시트 주변

패키지
톤의 곡선

M-175 : 30호 부하

MH-175:30호 부하

H-172 : 30호 부하
아이템 소개
아이템 | 설명 |
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M-175 | 【먹이 물림 중시】 7:3 액션 위화감을 주지 않으면서도 단단히 먹여주는 자동 바늘 걸림을 실현. |
MH-175 | MH-175 【올라운드】 8:2 액션 초릿대와 초릿대의 최적 밸런스를 추구하여 고차원적인 입질 성능과 조작성을 겸비했다. |
H-172 | H-172 【조작성 중시】 9:1 액션 바닥, 공중층을 불문하고 반응성이 높은 조작성과 후킹을 실현. |
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액세서리
낚싯대 가방
동영상
제품 사양
품명 | 전장(m) | 마디수 | 접은 길이(cm) | 표준무게(g) | 선경/원경(mm) | 추 부하(호) | 카본 함유량(%) | 권장 소비자가(엔) | JAN코드 |
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아나리스타 카와하기 M-175・K | 1.75 | 2 | 92 | 75 | 0.8/10.9 | 20~35 | 93 | 29,000 | 4550133450563 |
아나리스타 카와하기 MH-175・K | 1.75 | 2 | 91 | 75 | 0.8/10.9 | 20~35 | 94 | 29,000 | 4550133450570 |
아나리스타 카와하기 H-172・K | 1.72 | 2 | 90 | 76 | 0.9/10.9 | 20~40 | 94 | 29,000 | 4550133450587 |
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