신균형 이론 ESS 설계
유연성과 조작성이 절묘한 균형을 이룬다.
관형 파워 맥시멈 설계
강인한 끈기와 파워.
아오모노 낚싯대의 상식을 바꾸는 센터컷 2피스 실현 V-JOINT α
대어와 정면 승부를 펼칠 수 있는 파워를 실현하는 X45
300~500호급 전동과 궁합이 좋은 에어 센서 시트 파워
고우인 아오모노GOUIN AOMONO
1피스 이상의 휨새와 감도, 강도를 겸비한 아오모노 전용 낚싯대!
다이와 테크놀로지

감성영역 설계 시스템 [ESS] (엑스퍼트 센스 시뮬레이션)
로드는 휘어지면 그 반대 방향으로 다시 일어나려는 에너지(복원력)가 발생합니다. 이는 변형된 블랭크가 원래 상태로 돌아가려는 ‘변형 에너지’로, 낚싯대의 성능을 좌우하는 매우 중요한 요소라고 할 수 있습니다. DAIWA는 이 ‘변형 에너지’를 분석하고 설계할 수 있는 시스템을 독자적으로 개발하여, ‘어디가 우수한지’와 ‘어디가 부족한지’를 수치로 명확하게 파악할 뿐만 아니라, 낚시인이 느끼는 감성적 요소도 설계에 반영할 수 있어, 낚시인이 원하는 로드에 더 가까이 다가갈 수 있게 되었습니다.

V-JOINTα
조인트 부위에 고강도 소재인 나노 합금을 채택하고, DAIWA의 정밀 가공 기술을 활용하여 V-조인트 α가 탄생했습니다. 이를 통해 V-조인트는 더욱 강하고 가벼우며 아름답게 휘어지는 형태로 진화했습니다. 연결 부위가 많은 낚싯대에서는 조인트 부위를 짧게 만들어 강도를 유지하면서도 경량화를 실현하는 데 기여합니다.

X45
캐스팅, 액션, 훅킹, 파이팅 등의 동작에서 발생하는 비틀림을 방지하기 위해 오랜 연구 끝에, 기존 구조(낚싯대 끝에 대해 0°, 90°)에 더해 '45°' 바이어스 크로스(±45°로 대각선으로 배치된 카본 섬유)를 감는 것이 최적이라는 결론에 도달했습니다. X45를 탑재하여 비틀림을 방지하고, 파워, 조작성, 감도가 비약적으로 향상되었습니다.

AIR SENSOR SEAT
카본 파이버가 포함된 에어 센서 시트를 통해 경량화, 고강도, 고감도를 실현합니다. 로드의 용도에 맞게 전용 설계가 적용되어 있으며, 범용 릴 시트로는 경험할 수 없는 조작성을 제공합니다.
제품 상세 정보
청어를 잡기 위해 튜블러 파워 맥시멈 설계와 'X45' 구조로 가벼우면서도 강력한 파워와 끈기를 실현하고, ESS의 새로운 밸런스 이론을 통해 유연성과 조작성이 절묘하게 조화를 이루는 조과를 추구합니다. 타겟을 여유 있게 컨트롤하여 빠르고 안정적인 공략을 실현. 오마즈리나 상어를 피하고 청어 특유의 짧은 입질에 대응. 'V-조인트 α'를 채용하여 휴대성이 뛰어난 센터컷 2피스이면서 강하고 아름다운 휨새를 실현했다.
신 밸런스 이론에 대하여
리오마스터 SX에서 채용한 새로운 밸런스 이론을 도입하여 ESS 설계를 통해 낚시인이 원하는 성능과 로드 각 부분의 작용을 철저하게 분석하여 한층 더 진화를 이루었다. 조작 시 로드 전체에 장력이 생겨 조작성, 감도 향상 및 무게감이 개선되었다. 파이팅 시에는 단단히 구부러지면서도 물고기를 제어하기 쉽고, 물고기의 움직임도 쉽게 파악할 수 있어 선점한 파워 파이팅이 가능하다. 좋은 입질과 대물과의 싸움 성능이라는 상반된 성능을 융합해야 하는 아오모노로드는 신 밸런스 이론과 궁합이 잘 맞는다.
신 밸런스 이론에 대하여
리오마스터 SX에서 채용한 새로운 밸런스 이론을 도입하여 ESS 설계를 통해 낚시인이 원하는 성능과 로드 각 부분의 작용을 철저하게 분석하여 한층 더 진화를 이루었다. 조작 시 로드 전체에 장력이 생겨 조작성, 감도 향상 및 무게감이 개선되었다. 파이팅 시에는 단단히 구부러지면서도 물고기를 제어하기 쉽고, 물고기의 움직임도 쉽게 파악할 수 있어 선점한 파워 파이팅이 가능하다. 좋은 입질과 대물과의 싸움 성능이라는 상반된 성능을 융합해야 하는 아오모노로드는 신 밸런스 이론과 궁합이 잘 맞는다.

아오모노 낚싯대의 상식을 바꾸는 센터 컷 2피스
지금까지는 1피스(페룰 연결부 포함)가 상식이었던 아오모노 낚싯대. 이번에는 강도와 로드 파워는 그대로 유지하면서 센터 컷 2피스를 채용했다. 휴대나 운반 시에도 안심하고 보관할 수 있도록 했다. 새로운 밸런스 이론에 의한 무게의 개선은 무게의 경량화 이상의 효과를 가져온다.
지금까지는 1피스(페룰 연결부 포함)가 상식이었던 아오모노 낚싯대. 이번에는 강도와 로드 파워는 그대로 유지하면서 센터 컷 2피스를 채용했다. 휴대나 운반 시에도 안심하고 보관할 수 있도록 했다. 새로운 밸런스 이론에 의한 무게의 개선은 무게의 경량화 이상의 효과를 가져온다.

관형 파워 맥시멈 디자인
청어를 잡기 위해 튜블러 파워 맥시멈 설계와 'X45' 구조로 가벼우면서도 강력한 파워와 끈끈함을 실현했습니다.
사진은 M에 추 100호
청어를 잡기 위해 튜블러 파워 맥시멈 설계와 'X45' 구조로 가벼우면서도 강력한 파워와 끈끈함을 실현했습니다.
사진은 M에 추 100호

에어센서 시트(파워)
릴 시트에 최적의 가벼움과 고 츠요시, 고강도를 추구한 카본 강화 수지를 채용. 가벼움과 강성의 양립으로 감도가 뛰어난 에어센서 시트(파워) 양쪽에 서스펜션 후드를 채용하여 대형 릴의 장착도 안심할 수 있다.
릴 시트에 최적의 가벼움과 고 츠요시, 고강도를 추구한 카본 강화 수지를 채용. 가벼움과 강성의 양립으로 감도가 뛰어난 에어센서 시트(파워) 양쪽에 서스펜션 후드를 채용하여 대형 릴의 장착도 안심할 수 있다.

이름부

■배트엔드

릴 시트
아이템별 대상 물고기
아이템 | 대상 물고기 |
---|---|
S-215 | 광어, 참돔, 넙치, 넙치, 도미, 줄가자미 |
M-215 | 볼락・광어・넙치・넙치・돔・참돔・도미 |
M-235 | 볼락・볼락・참돔・넙치・참돔・메기・메기 |
H-235 | ブリ・ヒラマサ・ワラサ(メジロ)・カンパチ |
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액세서리

낚싯대 가방
클로로프렌 로드 벨트
클로로프렌 로드 벨트
테스터 임프레션

이즈카 히로유키 테스터
낚싯바늘이 걸린 순간부터 특유의 강한 당김과 찌질거림이 있는 청어! 황새치, 방어, 광어 등 낚시꾼을 즐겁게 해주는 인기 대상어종.
특히 여름부터 가을에 본격적으로 낚이기 시작하는 인기 어종인 광어를 예로 들 수 있다!
항구에서 배를 타고 몇 분 거리에 있는 포인트에서 손쉽게 감성돔을 낚을 수 있어 낚시가 시작되면 각 항구는 감성돔 팬들로 연일 북새통을 이룬다.
당일 상황에 따라 다르지만 때로는 첫 투척보다 더 폭발적인 입질을 경험할 수 있는 것도 옻새치 낚시의 매력이자 인기의 증거다!
또한, 바늘에 걸린 옻새치는 낚싯바늘에 걸린 옻새치는 낚시꾼을 즐겁게 해준다.
고우인 아오모노는 바로 인기 타겟인 아오모노 낚시에 적합한 로드 중 하나이다. 조율은 S, M, H의 3가지 타입이 있다. 전장은 215~235의 2가지 타입 중에서 선택할 수 있다.
특히 여름부터 가을에 본격적으로 낚이기 시작하는 인기 어종인 광어를 예로 들 수 있다!
항구에서 배를 타고 몇 분 거리에 있는 포인트에서 손쉽게 감성돔을 낚을 수 있어 낚시가 시작되면 각 항구는 감성돔 팬들로 연일 북새통을 이룬다.
당일 상황에 따라 다르지만 때로는 첫 투척보다 더 폭발적인 입질을 경험할 수 있는 것도 옻새치 낚시의 매력이자 인기의 증거다!
또한, 바늘에 걸린 옻새치는 낚싯바늘에 걸린 옻새치는 낚시꾼을 즐겁게 해준다.
고우인 아오모노는 바로 인기 타겟인 아오모노 낚시에 적합한 로드 중 하나이다. 조율은 S, M, H의 3가지 타입이 있다. 전장은 215~235의 2가지 타입 중에서 선택할 수 있다.

튜블러 파워 슬림에 바이어스 두께 설계로 소재를 극한까지 응축하여 슬림한 두께에도 불구하고 엄청난 파워가 있다. 고밀도의 슬림한 블랭크는 매우 높은 정보 전달 능력을 가지고 있어 감도와 파워가 완벽하게 융합된 디자인이다. 갯지렁이의 강한 입질을 확실히 막을 수 있는 파워를 가지고 있어, 세 가지 조건을 모두 갖춘 로드가 바로 '고우인 아오모노'.
나의 갯지렁이 낚시는 텐빈과 코마세카고를 사용하는 코마세 낚시 스타일이다. 코마세 작업 후, 활성도가 높을 때는 손으로 잡고 입질을 기다린다. 지시 선반에서 로드를 천천히 움직여 미끼를 어필하고, 빠르게 붕어의 식욕을 끌어올려 입질을 유도하는 핸드헬드 스타일입니다! 로드가 가벼워야 하는 것은 핸드헬드 스타일에 절대적인 조건이다. 감성돔의 앞 입질은 초릿대에 불쾌감을 느낀 후 한 번에 낚싯대가 좁혀지는 경우가 많기 때문에 낚싯대의 감도와 파워가 필수적이다. 물론 딱딱한 로드만으로는 적합하지 않다. 입질하기 쉬운 유연한 부분도 겸비하지 않으면 블루오션 로드가 될 수 없다.
높은 활성도는 오래 지속되지 않는다! 입질 좋은 타이밍에 얼마나 많은 입질과 입질을 끌어내는가 하는 것도 청어 낚시의 묘미이기도 하다.
또한, 원정 오목낚시에도 딱 맞는 고우인 아오모노!
우메이로 청어, 참돔, 메다이 등 고급 어종 낚시에도 적합한 로드이므로 꼭 사용하셔서 낚아서 즐겁게 먹고 맛있는 왈라사와 고급 오목 낚시를 즐겨 보시기 바랍니다.
나의 갯지렁이 낚시는 텐빈과 코마세카고를 사용하는 코마세 낚시 스타일이다. 코마세 작업 후, 활성도가 높을 때는 손으로 잡고 입질을 기다린다. 지시 선반에서 로드를 천천히 움직여 미끼를 어필하고, 빠르게 붕어의 식욕을 끌어올려 입질을 유도하는 핸드헬드 스타일입니다! 로드가 가벼워야 하는 것은 핸드헬드 스타일에 절대적인 조건이다. 감성돔의 앞 입질은 초릿대에 불쾌감을 느낀 후 한 번에 낚싯대가 좁혀지는 경우가 많기 때문에 낚싯대의 감도와 파워가 필수적이다. 물론 딱딱한 로드만으로는 적합하지 않다. 입질하기 쉬운 유연한 부분도 겸비하지 않으면 블루오션 로드가 될 수 없다.
높은 활성도는 오래 지속되지 않는다! 입질 좋은 타이밍에 얼마나 많은 입질과 입질을 끌어내는가 하는 것도 청어 낚시의 묘미이기도 하다.
또한, 원정 오목낚시에도 딱 맞는 고우인 아오모노!
우메이로 청어, 참돔, 메다이 등 고급 어종 낚시에도 적합한 로드이므로 꼭 사용하셔서 낚아서 즐겁게 먹고 맛있는 왈라사와 고급 오목 낚시를 즐겨 보시기 바랍니다.
동영상
제품 사양
품명 | 전장(m) | 마디수 | 접은 길이(cm) | 표준무게(g) | 선경/원경(mm) | 추 부하(호) | 적합 목줄 나일론(호) | 카본 함유량(%) | 적합한 클램프 크기 | 권장 소비자가(엔) | JAN코드 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
고우인 아오모노 S-215・Q | 2.15 | 2 | 113 | 250 | 1.8/11.9 | 30~120 | ~14 | 64 | M | 45,500 | 4550133253379 |
고우인 아오모노 M-215・Q | 2.15 | 2 | 113 | 260 | 2.0/12.4 | 50~150 | ~16 | 60 | M | 45,500 | 4550133253386 |
고우인 아오모노 M-235・Q | 2.35 | 2 | 123 | 275 | 2.0/12.4 | 50~150 | ~16 | 63 | M | 46,000 | 4550133253393 |
고우인 아오모노 H-235・Q | 2.35 | 2 | 123 | 280 | 2.1/12.9 | 80~200 | ~20 | 68 | M | 47,000 | 4550133253409 |
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