HRF TW PE SPHRF TW PE SP

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락피쉬용 베이트 릴 한 번의 원투 성능을 실현하는 PE 전용 MAG-Z BOOST 스풀 탑재

HRF TW PE SPECIAL은 슈퍼 롱 캐스트로 미지의 포인트를 공략하고 베이트 릴 특유의 라인 컨트롤성을 추구한 특별 사양입니다. PE 라인 전용 브레이크 설정을 적용한 φ34mm G1 두랄루민 제 PE 전용 MAG-Z BOOST 스풀과 압도적인 라인 방출성을 자랑하는 TWS를 탑재했습니다.
MAG-Z BOOST와 TWS의 시너지 효과로 PE 0.8호 이하의 가는 라인도 문제없이 캐스팅할 수 있으며, 캐스팅 후반에는 신축성 있는 비거리를 실현합니다. 이로 인해 얻어지는 '쾌적한 캐스팅 감'이 이 모델의 가장 큰 매력입니다. 또한, 바닥을 탐색할 때의 부드러운 릴링 감은 HYPERDRIVE DIGIGEAR만의 특징입니다.
또한, 원거리의 바이트도 순식간에 록피쉬의 단단한 입을 뚫을 수 있는 권사량(기어비 8.5)과 프리 리그~플러그까지 조작하기 쉬운 핸들 길이를 선택했습니다. 라인 텐션이 한계에 달한 공방전을 소리로 지원하는 드래그 당김 클릭도 탑재되어 있습니다. 파이트 시의 우위성, 손의 회전성 등, 항상 주도권을 잡을 수 있습니다.

다이와 테크놀로지

HYPERDRIVE DESIGN
높은 초기 성능이 오래 지속되도록 모든 기본 성능의 수준을 대폭 향상시킨 차세대 베이트(양축) 릴 설계 사상입니다. 하이퍼드라이브 디자인은 최대 4가지 기술로 구성됩니다. 매끄러운 회전이 오래 지속되는 하이퍼드라이브 디지기어 탑재가 필수 조건이며, 기어 구동을 지원하여 강력하고 가벼운 감기를 가능하게 하는 하이퍼더블 서포트, 내부 구조를 견고하게 지지하여 휘어짐과 왜곡을 줄인 하이퍼아머드 하우징, 그리고 가혹한 환경에서도 작동을 유지하고 염분으로 인한 고착을 크게 줄인 절연 구조의 하이퍼터프 클러치가 포함됩니다. 이들 기술의 시너지 효과로 모든 필드에서 안정된 성능을 발휘합니다.
HYPERDRIVE DIGIGEAR
강력하고 부드러운 회전이 지속되도록 설계된 신형 기어 시스템입니다. 내구성에 직결되는 기어 이빨의 모듈(크기)을 줄이지 않고도 맞물림률을 높임으로써, 초기의 부드러움이 오래 지속되도록 한 DAIWA만의 독자적인 기술입니다.
HYPER DOUBLE SUPPORT
부드러움의 지속과 강력하고 가벼운 감기를 실현한 구동 서포트 시스템입니다. 피니언 기어의 양 끝을 두 개의 볼 베어링으로 고정밀하게 지지하여, 핸들에서 전달되는 힘을 손실 없이 전달하며, 부담이 걸릴 때에도 강력하고 가볍게 감아 올릴 수 있도록 설계되었습니다.
HYPER ARMED HOUSING(FULL AL)
내부 구조를 고강성, 고정밀도로 견고하게 지지하여 섬세한 감기 느낌과 파워를 만들어내는 케이스 시스템입니다. 핵심인 프레임에 금속 소재를 사용하는 것이 필수 조건이며, 사이드 플레이트와 세트 플레이트와의 조합을 통해 기본 성능을 오랫동안 유지할 수 있게 합니다.
본 시리즈는 프레임, 기어 사이드 플레이트, 다이얼 사이드 세트 플레이트에 알루미늄 합금을 채택했습니다. 견고한 강도를 실현한 풀 알루미늄 하우징 사양입니다.
HYPER TOUGH CLUTCH
수천, 수만 번의 슬라이딩에도 확실한 온·오프 성능을 제공하며, 염분 농도가 높은 해수에서도 문제가 거의 없는 클러치 시스템입니다. 가혹한 소금물 환경에서도 고착 수리 건수를 자사 대비 99% 감소시킨 실적을 보여주는 최첨단 절연 구조입니다.
MAGSEALED BALL BEARING
DAIWA는 독자적인 기술로 세계 최초로 볼 베어링 자체를 매그실드화하는 데 성공했습니다. 자성을 가진 액체의 벽을 통해 볼 베어링 내부로의 물과 이물질 침입을 억제하여, 본래의 회전 성능을 유지하면서 녹, 염분에 의한 고착, 이음 문제를 대폭 해소합니다.
TWS(T-WING SYSTEM)
TWS는 스풀 회전수가 가장 높은 스풀 근처의 라인 가이드에서 저항을 대폭 줄이는 데 성공했습니다. 비거리 저항을 줄임으로써 기존보다 비거리와 조작성이 향상되었을 뿐 아니라, 폴이 더 빠르고 백래시가 감소됩니다. 감을 때뿐만 아니라, 캐스팅 시에도 새로운 수준의 레벨 와인드 가능성을 실현한 것입니다.
MAG-Z BOOST
MAGFORCE-Z의 원투 성능을 극한까지 끌어올린 BOOST 시스템. MAG-Z 부스트는 MAGFORCE-Z의 원투 성능을 극대화하여 비거리를 중시한 세팅입니다. MAGFORCE-Z는 원심력으로 인덕트 로터를 작동시키는 특성상 경량 루어에는 적합하지 않지만, 중・중량급 루어의 원투에는 최적화되어 입력한 힘만큼 비거리가 늘어납니다. 여기에 BOOST 혁신이 더해져, 백래시 구간을 벗어난 후 즉시 1단계 브레이크가 풀리며, 캐스트 중반부터 착수 직전까지 탄도감 있는 궤적으로 최대 비거리를 실현합니다.
BOOST機構의 가장 큰 특징은 2단계로 튀어나오는 인덕트 로터 부분입니다.
제로 어저스터
먼저 ‘제로 어드저스터’를 조정하여 ‘스풀 흔들림 제로’ 설정을 수행함으로써, 모든 루어를 매그 다이얼만으로 제어할 수 있도록 마그네틱 브레이크가 진화되었습니다. ‘제로 어드저스터’는 낚시를 시작하기 전에 ‘제로 설정’으로 조정하여 낚시 중 오작동 없이 쾌적한 낚시를 즐길 수 있게 해주는 장치입니다.
※ ‘스풀 흔들림 제로’ 설정이란, 약간의 미세한 흔들림(약 0.2mm)을 남겨두면서 스풀을 최대한 누르지 않는 상태로 설정하는 것을 의미합니다.
ZERO SHAFT
스풀은 BB(볼 베어링)에 의해 지지될 뿐입니다. 샤프트가 없기 때문에 불필요한 저항이 완전히 사라져 이상적인 스풀 회전을 얻을 수 있습니다. 즉, 캐스팅 성능을 최우선으로 한 고출력 엔진의 핵심 요소입니다.
UTD(얼티메이트 토너먼트 드래그)
드래그가 작동하기 시작하는 초기의 걸림 현상을 해소하여, 고르지 않은 작동 없이 부드러움을 실현하면서도, 조일수록 강력한 최대 드래그력을 발휘하는 DAIWA의 드래그 시스템입니다.

제품 상세 정보

■고속 레벨 와인더
릴에 라인이 느슨하게 감겨 있을 때의 문제는 PE 라인을 사용할 때 두드러지게 나타납니다. 이러한 문제를 대폭 줄여주는 것이 고속 레벨 와인더입니다. 그 결과, 권선면에서 위쪽 라인이 아래쪽 라인에 끼이는 문제를 대폭 줄여 쾌적한 낚시 성능을 실현합니다.
■φ34mm G1 두랄루민 재질 PE 전용 MAG-Z BOOST 스풀
고강도 소재로 스풀에 사용되는 초초두랄루민에 비해 약 1.3배의 강도를 가진 G1 두랄루민 스풀을 탑재. 이를 통해 경량이며 고강도의 스풀을 실현했습니다. ※PE 전용 스풀.
일반적인 스풀 형상에서는 스풀 양쪽 끝에 단차가 생겨 라인의 방출이 안정되지 않습니다. HRF의 PE 전용 스풀은 PE 사용을 전제로 한 새로운 형상의 스풀을 채택했습니다. 스풀 바닥면과 측면의 곡선 부분을 수직에 가까운 형태로 함으로써 라인 릴링 상태를 대폭 개선했습니다. 지금까지 없었던 문제 없는 스풀을 실현했습니다.
PE 라인에 최적화되어 있기 때문에, 라인의 신축성이 크고 스풀 강도에 손상을 주는 나일론이나 플로로 라인은 사용할 수 없습니다.
■TWS (T-WING SYSTEM)

캐스팅 시 라인 방출 저항, 즉 '무저항 범위 확장'을 목표로, 독자 기술인 TWS에 혁신을 가했습니다. 특수 표면 처리 기술 'DLC'와의 시너지 효과를 통해 라인 방출 성능의 극대화를 실현했습니다. DAIWA는 독자 기술조차도 끊임없이 개선하며, '계속 던지고 싶어지는' 캐스팅 감성을 추구합니다.
■MAG-Z BOOST
MAG-Z BOOST는 원심력으로 인덕트 로터를 작동시키는 특성상 경량급 루어에는 적합하지 않습니다. 반면 중량급 루어의 원투에는 최적이며, 입력한 만큼 비거리가 늘어납니다. 그래서 BOOST 혁명. 백래시 존을 피한 후, 순식간에 1단계 뒤로 돌아감으로써 캐스팅 중간부터 착수 직전까지 부드러운 탄도로 최대 비거리를 실현했습니다.
■드래그 당기기 클릭
드래그 당김 클릭은 대상어와 싸우면서 라인이 당겨질 때 드래그 작동 여부를 소리로 알 수 있도록 클릭 소리가 나는 구조입니다. 라인 장력이 최대로 긴장된 상황에서 드래그 작동 여부를 소리로 알 수 있다는 것은 앵글러에게 큰 장점입니다. 특히 얇은 PE 라인을 사용하는 낚시에 필수적인 기능입니다.

액세서리

・취급 설명서

테스터의 사용 후기

토자와 나오히코 테스터

"높은 완성도에 매우 만족합니다"

가장 놀라웠던 것은 원투 성능으로, 기존 릴에 비해 10%는 향상된 느낌입니다. 특히 후반부의 신축성은 첫 캐스팅에서 바로 느낄 수 있었습니다.
또한 베이트 릴 특유의 백래시 문제가 적어 프리 리그에서 플러그까지 다목적으로 쾌적하게 사용할 수 있습니다. 뿌리에서 빠르게 대상어를 끌어내는 파워와 베이트 특유의 드래그 성능, 그리고 정확하고 부드러운 핸들 회전 성능은 완벽합니다. 이런 릴을 출시하면 다음 개발은 어떻게 할지 걱정될 정도로 완성도가 높은 릴입니다.
사토 신 테스터

"초원투가 가능한 베이트 캐스팅 릴로"

홋카이도, 도호쿠의 록 피싱 게임에서는 최근 원투가 주류로 자리잡고 있으며, 가는 PE 라인을 사용한 스피닝 태클이 주류를 이루고 있는 가운데, 베이트로 공략하는 컨셉에 부합하는 원투 성능을 발휘합니다.
락피쉬에 요구되는 요소를 확실하게 커버하면서, 피네스에서 헤비 스타일까지 앵글러의 스타일에 적응하는 다양한 기능을 갖추고 있습니다. 최첨단 기술을 집약한 락피쉬 스페셜 전용 기종! 꼭 한번 체험해 보시기 바랍니다.

출시월

2025.06

제품 사양

품명 표준무게(g) 권사량 (cm/핸들 1 회전) 기어비 표준권사량 PE (호-m) 핸들 암 길이(mm) 베어링(볼/원웨이) 최대 드랙력(kg) 스풀 치수(직경 mm) 권장 소비자가(엔) JAN코드
25HRF TW 100XH PE SPECIAL 210 90 8.5 1.0-200,1.5-150 100 10/1 5.0 34 54,500 4550133500213
25HRF TW 100XHL PE SPECIAL 210 90 8.5 1.0-200,1.5-150 100 10/1 5.0 34 54,500 4550133500220
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