메탈리아 완후구METALLIA WANFUGU

감성돔 낚싯대에 요구되는 첫 번째를 꼽으라면 섬세한 초릿대를 꼽을 수 있겠지만, 무조건 더 부드럽고 눈에 잘 띄는 입질을 크게 내면 좋은 것은 아니다. 다양한 조건에서 낚시를 하는 경우가 있는데, 배낚시에서는 바람이 많이 부는 상황에서는 배가 흔들리는 것은 물론이고, 낚시터에 따라서는 유연한 초릿대에 바람이 닿아 그 흔들림이 입질을 만드는 데 방해가 되는 경우도 있다. 이런 조건에서 175 초릿대는 횡풍에 강해 바람에 의한 초릿대의 흔들림을 최소화하면서 복어의 입질을 기다릴 수 있는 초릿대로, 조건을 가리지 않고 사용할 수 있는 낚싯대이다. 이는 낮 동안 조류의 흐름이 빠른 봄철, 무거운 추를 사용해도 채비가 떠내려가는 상황 등에도 안성맞춤이다.
반면 S-175・J는 활동성이 낮고 입질이 뜸할 때, 작게 물어뜯는 듯한 복어의 입질도 민감하게 잡아낸다.

이번 리뉴얼을 통해 캐비티 트리거의 제로 시트로 경량화와 퍼밍성이 향상되었다. 이에 따라 작은 힘으로 릴을 잡고 로드를 잡아줄 수 있어 제로 텐션의 정확도 향상과 이상적인 커브 폴링을 실현했다. 복어에게 채비를 보여준 후 머무르며 입질을 유도할 수 있다. 또한 배트 파워도 높아져 기존 제품보다 채비 컨트롤과 후킹 파워가 향상되었다. 취급 편의성도 향상되어 보다 쾌적한 만복어 낚시를 실현하고 있다. 또한 메탈리아 시리즈는 2피스 로드로 되어 있어 전철 낚시를 갈 때 등에 콤팩트하게 휴대할 수 있어 낚시터까지 편안하게 이동할 수 있다.

71g의 경량 설계에는 다양한 다이와 기술이 적용되었으며, 메탈 탑부에 AGS(에어가이드 시스템)를 배치하여 가벼운 스윙감을 선사한다. 파워, 감도, 조작성을 향상시키는 X45, 파밍에 스트레스를 느끼지 않는 제로 시트, 그리고 눈 감도나 손 감도 모두 고차원적인 입질을 낚시꾼에게 전달하는 메탈 탑은 베이복어 로드에 탑재된 극세 초릿대를 감아 넣는 등 부러짐에도 강하다.

베이복어 낚시는 양축 릴을 기본으로 사용하는데, 이는 입질이 미세한 베이복어 낚시, 즉 낚시꾼이 눈의 예민한 입질을 인식하는 데 능숙한 톱가이드의 위치를 순간적으로 설정할 수 있기 때문이다. 특히 라인의 입출력을 센티미터, 밀리미터 단위로 할 수 있는 양축 릴이야말로 톱가이드를 원하는 위치에 정확히 포지셔닝할 수 있다. 참고로 나는 낚싯대와 라인을 입질이 왔을 때 진폭이 가장 크게 나타나는 90도 부근에 두고, 눈앞에서 수평으로 본 위치에 탑가이드를 위치시킨다.
베이 복어 낚시, 특히 역풍이 불 때 캐스팅할 때 백래쉬가 걱정되지만, 마그네틱 브레이크가 장착된 릴이라면 거의 문제가 발생하지 않는다. 23 아드미라나 24 아드미라 A가 바로 그것인데, 마그네틱 브레이크를 대체로 2~4번 위치로 설정하면 백래쉬는 해소될 것이다.
다이와에서 복어 플라이어 바리 채비가 출시되었다. 나는 경험에서 얻은 전단지 버림 채비를 사용하고 있는데, 입질을 유도하는 데 특화된 채비이며, 입질만 유도하면 나머지는 컷토우가 복어를 걸어주는 방식이다. 컷토우에는 가시가 없기 때문에 낚아 올린 후 놀라서 헤엄치는 복어의 속도를 따라잡을 수 있는 높은 기어비의 릴이 필수다.
마지막으로 컷토우인데 다이와에서는 SPEED와 KEEP 두 가지 타입이 있는데, SPEED는 바늘 끝이 열린 이세니 타입으로 만능인 빠른 채비 타입이고, KEEP는 바늘 끝이 안쪽으로 향하는 여우 타입으로 채비한 복어가 잘 빠지지 않고 잘 걸리지 않는 형태이다. 바늘의 출구에는 소구경 스프링이 달려 있어 플로로카본 3호를 사용한 버킷의 버킷이 끊어질 염려가 없다.