호해 다금바리GOKAI KUE

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2가지 전략으로 몬스터를 포획하는 새로운 제안의 본격 다금바리(알라) 낚싯대

한 자루로 두 가지 공격 방식이 가능한 본격 다금바리(아라) 낚싯대.
표준 #2에 더해, 15cm 짧고 강력한 파워 타입 #2 교체용 중간대를 표준 장비로 장착.
높은 조작성에 더해 불리한 자세에서의 파워 대결을 강요받는 상황에서 그 진가를 발휘한다.
HVF 카본으로 제작된 블랭크는 거친 이소(갯바위) 지대에서의 사용에 대응하며, 원부(원단부)를 제외한 전체에 라인 릴링 사양을 적용했습니다. V-조인트 α는 부드러운 라인 감김과 라인 감김 부분의 강도를 향상시킵니다. 또한 초릿대 부분의 릴링 부분과 #2 릴링 부분에 시인성이 높은 터프 브라이트 코팅을 적용하고, 릴 시트는 강인한 알루미늄 시트의 트리플 너트 사양으로 대형 릴의 고정력을 높이는 등, 현장에서 다져진 다금바리(쏨뱅이) 낚시의 노하우를 집약한 혼의 한 자루.

DAIWA TECHNOLOGY

HVF 카본
로드 성능에 가장 큰 영향을 미치는 카본 시트에서 다이와는 카본 섬유 자체의 고탄성화뿐만 아니라, 카본 섬유를 결합하는 접착제 역할을 하는 수지(레진) 양에 주목했습니다. 불필요한 레진 양을 줄이고 대신 카본 섬유의 밀도를 높인 '고밀도 HVF 카본'은 더욱 근육질이고 파워풀하며, 인내성과 강도를 중시한 낚싯대에 최적의 소재로 자리잡고 있습니다.
V-JOINTα
조인트 부위에 고강도 소재인 나노 합금을 채택하고, DAIWA의 정밀 가공 기술을 활용하여 V-조인트 α가 탄생했습니다. 이를 통해 V-조인트가 더욱 강하고 가벼우며 아름답게 휘어지는 형태로 진화했습니다. 캐스팅을 반복하는 낚시에서는 조인트 부위를 얇게 만들어 블랭크 전체를 슬림하게 마감하여, 흔들림이 적고 조작감이 향상됩니다.
X45
캐스팅, 액션, 훅킹, 파이팅 등의 동작에서 발생하는 비틀림을 방지하기 위해 오랜 연구 끝에, 기존 구조(낚싯대 끝에 대해 0°, 90°)에 더해 '45°' 바이어스 크로스(±45°로 대각선으로 배치된 카본 섬유)를 감는 것이 최적이라는 결론에 도달했습니다. X45를 탑재하여 비틀림을 방지하고, 파워, 조작성, 감도가 비약적으로 향상되었습니다.

제품 상세 정보

■한 자루로 두 가지 공격이 가능한 본격 다금바리(아라) 낚싯대
호쾌함뿐만 아니라 섬세함도 요구되는 최근의 다금바리(아라) 낚시 상황에 대응한 본격적인 다금바리(아라) 낚싯대. 길이의 이점으로 더욱 유리한 공방을 실현할 수 있는 5.10m의 전장 설정에 더해, 새롭게 제안하는 파워 타입 교체용 #2를 장착하면 파워와 조작성이 뛰어난 4.95m 사양의 2투류 공략법이 가능한 새로운 제안.
■파워 타입 교체 #2 (-15cm) 표준 장비
파워와 파고드는 힘의 균형이 뛰어난 표준 #2에 더해, 15cm 짧은 파워 타입 교체용 #2를 표준 장착. 더욱 대형 및 뿌리가 거친 포인트에서 파워 파이트가 요구되는 상황에서 활약. #2 초릿대의 라인 감는 부분에도 터프 브라이트 코트를 적용해, 초릿대뿐만 아니라 낚싯대 전체에서의 입질에 대한 가시성을 향상.


■시인성이 우수한 터프 브라이트 도장 사양의 초릿대
초릿대 부분은 시인성이 높은 흰색 도장에 더해, 라인 부분에는 시인성이 높은 터프 브라이트 코트의 오렌지와 노랑을 배색. 아침저녁의 섬세한 앞신호도 놓치지 않고 주도권을 잡은 교섭이 가능하다.
■알루미늄제 돌출부
돌출부는 실적이 있는 알루미늄제로 기존과 동일한 형상으로 제작하여 낚싯대 끝부분을 기존과 동일하게 고정 가능.
사이드 고리는 꼬리 로프가 방해되지 않도록, 고개 돌리는 사이드 고리를 측면에 배치.
■트리플 링 사양
실적이 높은 알루미늄 시트에 대형 릴을 단단히 고정하는 트리플 너트를 장착.
■특별히 신경 쓴 시트 주변
판 스프링 사용을 고려하여 시트 위치 등을 재검토하고, 버트부 블랭크 보강 등을 적용한 세심한 시트 주변 사양. 프론트 그립은 젖은 손에서도 미끄러지지 않으며 내구성도 뛰어난 압축 튜브 라센 그립.
■강한 사용에도 견디는 전체 라인 릴링 사양(이름표 부분 제외)
가혹한 이소(갯바위)에서의 사용으로부터 블랭크를 보호하는 전체 라인 릴링 사양(원래 낚싯대 이름 부분 제외).
라인 위에 도장을 중첩 도장함으로써 마모 방지는 물론, 보라색 베이스에 골드 무늬 도장을 배치한 고급스러운 외관을 구현.

※사진은 프로토타입입니다.
■단단히 잡을 수 있는 라센 그립
■5단 쿠션 내장 낚싯대 가방

부속품

쿠션이 들어간 칸막이 부착 나일론 낚싯대 가방

발매월

2026.03

제품 사양

아이템 전장(m) 마디수 접은 길이(cm) 표준무게(g) 선경/원경(mm) 추 부하(호) 적합 원줄 나일론(호) 카본 함유량(%) 권장소비자가격(엔) JAN
호해 쿠에 80-514 5.10 4 139 1220 2.8/25.6 50-70 50-100 99 240,000 4550133435713
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