메탈리아 비시아지METALLIA BISHIAJI

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MH-170

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메탈 특유의 고감도를 추구한 전용 비시아지로드.

메탈 특유의 고감도를 추구. 최적의 선반으로 작은 입질을 받아 걸기 때문에 걸림새가 좋고, 흩어짐이 적어 효율적인 낚시가 가능하며, X45 구조와 1피스 탈착식 버트 구조로 부드러운 힘 전달을 실현하여 조작성과 흩어짐이 적고, 조조 시에도 고부하가 걸리더라도 마디가 돌아가는 일이 없어 편안한 낚시를 할 수 있다. 조수간만의 차가 큰 상황에서도 고부하가 걸리거나 마디가 돌아가거나 고착되지 않아 편안한 낚시를 가능하게 한다.

다이와 테크놀로지

X45

캐스팅, 액션, 훅킹, 파이팅 등의 동작에서 발생하는 비틀림을 방지하기 위해 오랜 연구 끝에, 기존 구조(낚싯대 끝에 대해 0°, 90°)에 더해 '45°' 바이어스 크로스(±45°로 대각선으로 배치된 카본 섬유)를 감는 것이 최적이라는 결론에 도달했습니다. X45를 탑재하여 비틀림을 방지하고, 파워, 조작성, 감도가 비약적으로 향상되었습니다.

AIR SENSOR SEAT

카본 파이버가 포함된 에어 센서 시트를 통해 경량화, 고강도, 고감도를 실현합니다. 로드의 용도에 맞게 전용 설계가 적용되어 있으며, 범용 릴 시트로는 경험할 수 없는 조작성을 제공합니다.

메탈 톱

SMT와 유사한 초탄성 티타늄 합금 초릿대를 초릿대에 장착하여 티타늄 합금 특유의 금속성 초민감도를 얻을 수 있게 되었습니다. 그 높은 감도로 인해 보통 카본으로는 얻을 수 없는 영역의 진동(아타리 모탈레)을 커버할 수 있습니다.

제품 상세 정보

감도를 철저히 추구한 초탄성 티타늄 합금 초릿대 메탈 탑

전갱이의 미세한 입질도 '눈의 감도'와 '손의 감도'로 선명하게 포착하고, 입질이 오갈 때는 유연하게 구부러져 입질이 끊어지는 것을 방지한다.

에어센서 시트(파워)

릴 시트에 최적의 가벼움과 고 츠요시, 고강도를 추구한 카본 강화 수지를 채용. 가벼움과 강성의 양립으로 감도가 뛰어난 에어 센서 시트. 파워 타입은 양면이 금속 후드로 안심할 수 있는 강도를 자랑한다.

버트 조인트 시스템 채용

1피스 탈착식 버트 구조로 부드러운 힘 전달을 실현하여 조작성과 분리하기 쉬움을 겸비했다. 조수간만의 차가 큰 상황에서도 고부하가 걸리거나 마디가 돌아가거나 고착되는 일이 없어 쾌적한 낚시를 가능하게 한다.

아이템 소개

아이템	조율	설명
M	6:4	입이 끊어지는 것을 방지하고, 추격 입질을 유도하며, 상거래의 초로뿌리기에 의한 입질에도 대응할 수 있는 6:4 조율.
MH	7:3	코마세 작업을 정확하게, 그리고 손맛 좋게 할 수 있는 공격적인 7:3 조율. 손에 들고 편안하게 비시아지를 공략할 수 있다.

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액세서리

클로로프렌 소재의 로드 벨트
벡터 다이와 지퍼가 달린 낚싯대 가방

제품 사양

품명	전장(m)	마디수	접은 길이（cm）	표준무게(g)	선경/원경(mm)	추 부하(호)	카본 함유량(%)	적합한 클램프 크기	권장 소비자가(엔)	JAN코드
메타리아　비시아지　Ｍ－１７０・Ｖ	1.7	1	125	180	1.1/17.8	80~150	79	S	39,900	4960652217415
메타리아　비시아지　Ｍ－１９０・Ｖ	1.9	1	145	185	1.1/17.8	80~150	83	S	40,500	4960652217422
메탈리아　비시아　ＡＪＩ　ＭＨ－１７０・Ｖ	1.7	1	125	180	1.0/17.8	100~150	80	S	39,900	4960652217439

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※금속 상판 사용 시 주의사항
■메탈 탑의 온도 변화에 대하여
초탄성 티타늄 합금은 소재 특성상 5℃ 이하의 저온 환경에서는 탄성이 저하되어 초릿대의 복귀가 느려지는 현상이 발생합니다. 이른 아침・밤의 극심한 추위나 바람의 영향으로 눈에 띄는 정도의 휨이 발생할 수 있습니다. 또한 0℃ 이하의 환경에서는 탄성저하가 더욱 진행되어 초릿대가 구부러진 채로 돌아오지 않는 현상이 발생합니다. 어느 경우든 기온이 상승하면 원래의 초탄성으로 돌아와 정상적으로 사용할 수 있습니다.
■과도한 굴곡을 유발하는 사용은 피하십시오.
메탈 탑은 정상적인 사용 시에는 편안하게 사용할 수 있지만, 초릿대 감김, 초릿대 실 꼬임 등 외부 요인에 의한 과도한 굴곡은 변형이 남거나 금속 피로로 인해 파손될 수 있습니다.
■만일의 변형은 손으로 수정할 수 있습니다.
변형이 남아있는 경우, 구부러진 쪽과 반대 방향으로 천천히 구부려서 수정할 수 있습니다. 단, 반복적으로 변형 수정을 하면 금속 피로의 원인이 되므로, 감김 등 변형이 남는 조작은 피하시기 바랍니다.

편안한 사용을 위해 사용설명서를 반드시 읽어보시기 바랍니다.