하트랜드 리버럴리스트HEARTLAND LIBERALIST

"배스 로드"에서, 배스 ‘도’ 노릴 수 있는 로드로.
하트랜드 시리즈에 공통으로 흐르는 “아름다운 휨새”는 그대로 계승하면서도, 기존 하트랜드와는 차별화된,
두께감 있는 슬림 바디의 레귤러 슬로우 테이퍼 설계로 힘이 넘치는 로드.
“블랭크 구조는 초기 하트랜드부터 사용되어온 튜블러 파워 슬림. 그걸 ‘배스를 포함한 만능대’로 최적화한 느낌이야.”

LIBERALIST는 뭔지 모를 괴상한 물고기가 걸릴 수도 있다는 걸 염두에 둔 로드야.
그래서 내구성이 뛰어난 건 기본 중의 기본.

전체적으로 휘는 허리조차로 응력 집중을 피하면서 내구성을 높이고, 블랭크를 두껍고 슬림하게 만들어서 역시 내구성을 확보했어.
많이 휠수록 반발력이 자연스럽게 강해지니까 물고기의 저항을 흡수하는 서스펜션 같은 역할도 하고, 끌어당기는 힘도 커져. 3kg 정도의 하마치(방어)라면, 휨새를 즐기면서 쉽게 끌어낼 수 있어.
릴과 로드가 이중 드래그 역할을 해줘서, 라인이 끊어질 걱정은 전혀 안 들어.

그리고 또 하나.
LIBERALIST는 이 블랭크 구조이기에, 파워에 비해 무거운 루어도 다룰 수 있어.
로드에서 가장 부드러운 부분이 캐스트 무게 상한을 좌우하는데, 아무리 버트가 단단해도 팁이 섬세한 배스로드는 무거운 루어를 다루기 어렵거든.
게다가 선조차(先調子) 로드는 의도적으로 허리가 작동하지 않게 ‘막대기’처럼 만들어서 루어 조작은 쉬워도, 무거운 루어 캐스팅이나 강한 당김엔 불안함이 생겨.
그건 막대기 끝에 로드를 붙여놓은 듯한 구조상의 한계야.

반대로, 두껍고 슬림한 허리조차 로드는 배스용 웜 계열이 약점이 되기 쉬워. 하지만 LIBERALIST는 배스도 대상어종이니까, 최소한은 다룰 수 있어야 했지.
그걸 가능케 한 게 바로 DAIWA의 카본 기술 SVF NANOPLUS였어.
어종 불문 루어로드로서는, 이걸로 완성. …인데 말이야,

웜 조작성까지 조금 더 욕심내기 시작하면, 로드 성향이 다시 배스로드 쪽으로 회귀하더라.
그렇게 되면 원래 의도했던 중간값, 그러니까 딱 좋은 범용성이 무너지고 어정쩡한 배스로드 같은 실패작이 되어버려.
LIBERALIST를 만들 때 가장 중요했던 건 “배스와 HEARTLAND를 지나치게 의식하지 않는 것”이었어.