교쿠에이 컷우후구KYOKUEI KATTOU FUGU

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S/H-178
HH-159

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SMT & AGS가 미세한 복어의 입질을 감지하고 즉각적으로 낚아채는, 지금까지와는 다른 공격적인 어투를 제안합니다.

'SMT' & 'AGS'가 미세한 입질도 놓치지 않고 감지하여 순간적인 조준이 결정되는 '교쿠에이의 조율'을 추구합니다.
복어 특유의 섬세한 입질을 눈의 감도와 손의 감도 모두로 표현하는 『SMT』는 입질을 포착하는 것이 낚시로 직결되는 복어 낚시에 있어 가장 큰 무기입니다. 또한, 금속 소재 특유의 뛰어난 손 감도가 복어의 기척과 뿌리의 존재를 감지하여 시간 손실 없이 정확한 접근을 실현한다. 유인할 때 팔꿈치 부분이나, 복어 등 큰 물고기가 걸렸을 때 옆으로 끼워 넣는 데도 적합한 '롱 배트 사양'.

다이와 테크놀로지

감성영역 설계 시스템 [ESS] (엑스퍼트 센스 시뮬레이션)

로드는 휘어지면 그 반대 방향으로 다시 일어나려는 에너지(복원력)가 발생합니다. 이는 변형된 블랭크가 원래 상태로 돌아가려는 ‘변형 에너지’로, 낚싯대의 성능을 좌우하는 매우 중요한 요소라고 할 수 있습니다. DAIWA는 이 ‘변형 에너지’를 분석하고 설계할 수 있는 시스템을 독자적으로 개발하여, ‘어디가 우수한지’와 ‘어디가 부족한지’를 수치로 명확하게 파악할 뿐만 아니라, 낚시인이 느끼는 감성적 요소도 설계에 반영할 수 있어, 낚시인이 원하는 로드에 더 가까이 다가갈 수 있게 되었습니다.

AGS

경량과 고감도를 실현하는 AGS(에어 가이드 시스템)는 카본 프레임을 채택하여, 티타늄 대비 약 3배의 강성을 지닌 카본의 특성으로 라인을 통해 전달되는 미세한 신호를 흡수하지 않고 블랭크에 직접 전달하는 높은 감도를 제공합니다. 또한, 카본의 경량성은 로드 전체의 경량화에 기여하며, 특히 초릿대 부분의 경량화로 이어져 감도 향상에 추가적인 효과를 기대할 수 있습니다.

SMT(SuperMetalTop)

SMT(슈퍼 메탈 톱)는 초탄성 티타늄 합금 소재를 낚싯대의 초릿대에 사용한 DAIWA의 독자적인 기술입니다. 금속 특유의 진동 증폭 능력을 통해 카본 소재로는 구현할 수 없는 감도를 낚시인에게 제공합니다. 높은 탄성을 가진 금속 소재의 강도와 외부 충격에 대한 강함에 더해, 미세한 움직임에도 유연하게 휘어지는 섬세한 초릿대를 구현하여, 금속만이 줄 수 있는 손 감도와 시각적으로 감지할 수 있는 시감도가 뛰어나 입질을 손끝까지 확실하게 전달합니다.

X45

캐스팅, 액션, 훅킹, 파이팅 등의 동작에서 발생하는 비틀림을 방지하기 위해 오랜 연구 끝에, 기존 구조(낚싯대 끝에 대해 0°, 90°)에 더해 '45°' 바이어스 크로스(±45°로 대각선으로 배치된 카본 섬유)를 감는 것이 최적이라는 결론에 도달했습니다. X45를 탑재하여 비틀림을 방지하고, 파워, 조작성, 감도가 비약적으로 향상되었습니다.

AIR SENSOR SEAT

카본 파이버가 포함된 에어 센서 시트를 통해 경량화, 고강도, 고감도를 실현합니다. 로드의 용도에 맞게 전용 설계가 적용되어 있으며, 범용 릴 시트로는 경험할 수 없는 조작성을 제공합니다.

제품 상세 정보

최신 컷우후그에 대응하는 2가지 아이템

조작성과 안정된 전투의 밸런스를 추구한 리어 그립

유인이나 어택이 쉽고, 옆구리 싸움도 가능한 배트 길이를 추구했습니다. 팔꿈치 아테 시 접지 면적을 넓게 확보할 수 있는 상단이 긴 리어 그립.

■ZERO_SEAT

경량화와 그립 성능을 향상시키는 캐비티 트리거 시트. 캐비티 구조라는 획기적인 형상으로 경량화와 그립감을 동시에 실현.

옆으로 끼워 넣을 수 있는 엉덩이 길이

티타늄에 비해 경도가 높고 고감도의 카본 프레임 'AGS'

추 하중 시 굽힘

HH-159 : 30호 부하 시

S/H-H-178 : 30호 부하 시

아이템 소개

아이템	설명
S/H-178	긴 전장과 유연한穂先으로 파도나 파도를 피하면서 제로텐을 손쉽게 유지한다. 매우 섬세한 초릿대로 미세한 입질도 놓치지 않는 눈의 감도를 중시한 테크니컬 모델. 최신 낚시법인 제로텐스테이를 극한으로 끌어올리는 지금까지 없던 롱 로드.
HH-159	급격한 테이퍼 설계 & 하이 리스폰스 'SMT'의 압도적인 손 감도와 조작성으로 뿌리를 피하고 순간적으로 복어를 걸 수 있는 손맛을 중시한 스피드 모델. 지금까지의 왕도 컷 복어 낚싯대를 교쿠에이 소재를 사용하여 철저하게 연마했다.

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액세서리

낚싯대 가방
로드 벨트×2(S/H-178만 해당)

동영상

제품 사양

품명	전장(m)	마디수	접은 길이（cm）	표준무게(g)	선경/원경(mm)	추 부하(호)	카본 함유량(%)	권장 소비자가(엔)	JAN코드
교쿠에이　컷　복어　Ｓ／Ｈ－１７８	1.78	2	140	86	0.7/9.8	10~35	99	63,000	4550133449079
교쿠에이　컷　복어　ＨＨ－１５９	1.59	1	159	76	0.6/9.8	10~40	94	61,000	4550133449086

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※금속 상판 사용 시 주의사항
■메탈 탑의 온도 변화에 대하여
초탄성 티타늄 합금은 소재 특성상 5℃ 이하의 저온 환경에서는 탄성이 저하되어 초릿대의 복귀가 느려지는 현상이 발생합니다. 이른 아침・밤의 극심한 추위나 바람의 영향으로 눈에 띄는 정도의 휨이 발생할 수 있습니다. 또한 0℃ 이하의 환경에서는 탄성저하가 더욱 진행되어 초릿대가 구부러진 채로 돌아오지 않는 현상이 발생합니다. 어느 경우든 기온이 상승하면 원래의 초탄성으로 돌아와 정상적으로 사용할 수 있습니다.
■과도한 굴곡을 유발하는 사용은 피하십시오.
메탈 탑은 정상적인 사용 시에는 편안하게 사용할 수 있지만, 초릿대 감김, 초릿대 실 꼬임 등 외부 요인에 의한 과도한 굴곡은 변형이 남거나 금속 피로로 인해 파손될 수 있습니다.
■만일의 변형은 손으로 수정할 수 있습니다.
변형이 남아있는 경우, 구부러진 쪽과 반대 방향으로 천천히 구부려서 수정할 수 있습니다. 단, 반복적으로 변형 수정을 하면 금속 피로의 원인이 되므로, 감김 등 변형이 남는 조작은 피하시기 바랍니다.

편안한 사용을 위해 사용설명서를 반드시 읽어보시기 바랍니다.