슌에이 카와하기SHUNEI KAWAHAGI

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MH-175

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고탄성 카본 솔리드 “메가탑 R” 탑재, 동급 최고의 손끝 감각과 반응성이 뛰어난 조작성을 실현

“슌에이 쥐치 EX” 시리즈를 기반으로 ‘사용 편의성’에 중점을 두고 성능을 한층 더 다듬었다. 손끝 감각과 조작성에 공을 들인, ‘교쿠에이’와 어깨를 나란히 하는 다이와 쥐치 낚싯대의 하이 스탠다드 모델이다.
초릿대 부분에 다이와 독자적인 고탄성 카본 솔리드 ‘메가탑 R’을 탑재했습니다. 뛰어난 손감도를 자랑하는 고탄성 카본 솔리드가 쥐치로부터 오는 신호를 정확하게 포착하여, 선명하고 민첩하게 앵글러에게 전달합니다. 또한, 메가탑 R 특유의 즉각적인 반응성이 순식간의 사소이 및 낚싯대 당김을 가능하게 하여, 동급 최고 수준의 고반응·고속 쥐치 낚시를 연출한다. 아울러 가이드에는 경량·고감도 ‘AGS’를 장착해 손끝 감각과 조작성을 한층 더 향상시켰으며, 릴 시트에는 경량이며 착용감이 뛰어난 제로 시트 캐비티 트리거를 탑재함으로써 경량화를 실현했다.

“교쿠에이” 시리즈와 “슌에이” 시리즈의 용도 구분

SMT 초릿대의 “교쿠에이”와 메가탑 R 초릿대의 “슌에이”를 상황에 따라 적절히 활용함으로써 어떤 상황에서도 최적의 결과를 이끌어낼 수 있다.

【교쿠에이 시리즈】
『SMT』의 유연성이 주는 입질 감지 성능과 뛰어난 종합 감도(시각 감도 + 손 감도)를 살려, 입질이 뜸한 저활성 시기는 물론, 다재다능함을 바탕으로 모든 상황에서 뛰어난 성능을 발휘합니다.
시각적 감도와 촉각적 감도 모두 뛰어나며, 눈과 손 모두로 대상어의 입질을 느낄 수 있어 안정적인 조과를 얻을 수 있다.

【슌에이 시리즈】
고탄성 카본 솔리드 ‘메가탑 R’의 손끝 감각으로 순식간에 대상어를 감지하고, 카본 솔리드의 반응성을 살린 리듬감 있는 사소이 기술과 순간적인 찌르기를 무기로 삼는 공격적인 시리즈. 범용성은 ‘교쿠에이’ 시리즈에 뒤지지만, 대상어의 활동이 활발할 때를 중심으로 상황에 따라 폭발적인 위력을 발휘한다.

DAIWA TECHNOLOGY

감성영역 설계 시스템 [ESS] (엑스퍼트 센스 시뮬레이션)

로드는 휘어지면 그 반대 방향으로 다시 일어나려는 에너지(복원력)가 발생합니다. 이는 변형된 블랭크가 원래 상태로 돌아가려는 ‘변형 에너지’로, 낚싯대의 성능을 좌우하는 매우 중요한 요소라고 할 수 있습니다. DAIWA는 이 ‘변형 에너지’를 분석하고 설계할 수 있는 시스템을 독자적으로 개발하여, ‘어디가 우수한지’와 ‘어디가 부족한지’를 수치로 명확하게 파악할 뿐만 아니라, 낚시인이 느끼는 감성적 요소도 설계에 반영할 수 있어, 낚시인이 원하는 로드에 더 가까이 다가갈 수 있게 되었습니다.

AGS

경량과 고감도를 실현하는 AGS(에어 가이드 시스템)는 카본 프레임을 채택하여, 티타늄 대비 약 3배의 강성을 지닌 카본의 특성으로 라인을 통해 전달되는 미세한 신호를 흡수하지 않고 블랭크에 직접 전달하는 높은 감도를 제공합니다. 또한, 카본의 경량성은 로드 전체의 경량화에 기여하며, 특히 초릿대 부분의 경량화로 이어져 감도 향상에 추가적인 효과를 기대할 수 있습니다.

미끼에 달려든 쥐치의 기척을 놓치지 않고 낚시꾼에게 알려준다.

MEGA TOP R(메가톱 R)

섬유와 수지가 균일하게 분산된 카본 솔리드 ‘메가톱’에, 토레이(주)의 T1100G를 다이와만의 제조 기술로 결합하여 수지 영역까지 개발을 거듭해, 감도를 크게 향상시키고 높은 반응성의 조작성을 실현한 고탄성 카본 솔리드 끝 부분입니다.

재질 강도 향상으로 직경 축소 실현. 손끝 감각뿐만 아니라 시각적 감도 향상과 경량화를 실현.

X45

캐스팅, 액션, 훅킹, 파이팅 등의 동작에서 발생하는 비틀림을 방지하기 위해 오랜 연구 끝에, 기존 구조(낚싯대 끝에 대해 0°, 90°)에 더해 '45°' 바이어스 크로스(±45°로 대각선으로 배치된 카본 섬유)를 감는 것이 최적이라는 결론에 도달했습니다. X45를 탑재하여 비틀림을 방지하고, 파워, 조작성, 감도가 비약적으로 향상되었습니다.

ZERO_SEAT CAVITY TRIGGER

제로 시트는 스트레스 없이 마음껏 낚시를 즐길 수 있도록 설계된 리얼 시트의 설계 사상입니다. 이 설계 사상에 따라 개발된 ‘캐비티(중공) 트리거’는 철저한 경량화를 통해 감도를 목표로 했습니다. 손에 닿는 외부 표면은 조작성을 추구하고, 내부에서 불필요한 부분을 제거하여 경량화를 실현했습니다.

제품 상세 정보

뛰어난 조작성과 감도를 실현하는 고탄성 카본 솔리드 ‘메가탑 R’ 탑재

도레이(주)의 토레카 T1100g을 초분산시킨 다이와 독자적인 고탄성 카본 솔리드 “메가탑 R”을 탑재했다. 감도와 조작성이 대폭 향상되었다. 소재 강도의 향상으로 굵기를 가늘게 만들 수 있게 되었다. 손끝으로 느끼는 감도뿐만 아니라 눈으로 확인하는 감도 향상과 경량화를 실현했다.

“AGS” 풀 세트

티타늄에 비해 약 3배의 강성을 지닌 카본의 특성 덕분에 뛰어난 감도를 실현했습니다. 미끼에 달려드는 쥐치의 움직임을 놓치지 않고 낚시꾼에게 전달합니다. 또한, 금속 가이드보다 가벼워 낚싯대를 잡았을 때의 무게감을 줄여줍니다.

경량화 및 그립감 향상 “캐비티 트리거 시트”

‘캐비티 구조’라는 획기적인 형태를 통해 경량화와 그립감을 동시에 실현했습니다. 힘을 주지 않고 가볍게 잡을 수 있어, 미세한 텐션 조절이 용이합니다.

슌에이 시리즈 디자인

존재감이 돋보이는 더블 알루마이트 너트

타격 편의성을 추구한 버트 길이

뛰어난 조작성과 손끝 감각을 실현하는 고탄성 카본 솔리드 “메가탑 R” 탑재

티타늄에 비해 약 3배의 강성을 지닌 카본의 특성을 바탕으로 뛰어난 감도를 실현한 『AGS』

조작성을 극대화한 릴 시트 주변

S-172: 30호 부하 시 1

S-172: 30호 부하 시 2

S-172: 부드러운 탄성의 슌에이 쥐치 EX S-172를 기반으로, 미끼를 사소이하고 낚싯대를 당기는 동작을 더 쉽게 할 수 있도록 중간대의 강도를 약간 높였습니다.

MH-175: 30호 부하 시 1

MH-175: 30호 부하 시 2

MH-175: 새로운 탄성을 자랑하는 MH. 슌에이 시리즈의 뛰어난 조작성과 감도를 겸비하여, 쥐치 낚싯대로서 어떤 상황에도 대응할 수 있는 다목적 모델입니다.

H-172: 30호 부하 시 1

H-172: 30호 부하 시 2

H-172: 초경량 타입의 ‘슌에이 쥐치 EX H-175’를 기반으로, 낚싯대를 걸었을 때의 타격감을 줄이기 위해 솔리드 부분을 길게 설정했습니다. 또한, 전체 길이를 172cm로 짧게 함으로써 EX H-175급의 반응성을 실현했습니다.

“순예 쥐치 EX” 시리즈를 기반으로, ‘사용 편의성’에 중점을 두고 성능을 한층 더 다듬은 본 시리즈, ‘슌에이 쥐치’

아이템 소개

아이템	설명
S-172	조작성, 손 감각, 시야 감각의 최적 해. 쿠션감까지 갖춘 피네스 모델.
MH-175	높은 차원의 입질 유도 성능과 조작성을 겸비한 올라운드 모델.
H-172	예민한 손감과 압도적인 조작성을 갖춘 공격적인 하이 레스폰스 모델.

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부속품

낚싯대 주머니

발매월

2026.08

제품 사양

아이템	전장(m)	마디수	접은 길이（cm）	표준무게(g)	선경/원경(mm)	추 부하(호)	카본 함유량(%)	권장소비자가격(엔)	JAN
SHUNEI KAWAHAGI S-172	1.72	1	172	59	0.9/9.8	10-35	99	58,500	4550133653063
SHUNEI KAWAHAGI MH-175	1.75	1	175	60	0.8/9.8	15-40	99	59,000	4550133653070
SHUNEI KAWAHAGI H-172	1.72	1	172	62	0.9/9.8	20-40	99	59,000	4550133653087

권장소비자가격은 세금 제외 가격으로 표기됩니다.

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※릴링, 위로 밀림, 가이드에 걸림 등 과도한 굽힘은 파손으로 이어질 수 있으니 주의해 주십시오.

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