노보리 에어 마스터NOBORI AIRMASTER

슬라이더로 보기

목록으로 보기

닫기

장척 레인지로 미개척 영역을 공략하는 경량 본류 낚싯대, 신생 「에어마스터」 탄생.

장축 경량 본류 낚싯대 「에어마스터」가 "소류"의 DNA를 계승하며 새롭게 탄생했다. 「V-JOINTα」를 채택함으로써 조작성, 탄력 성능, 끈기가 극적으로 향상되었다. 지금까지 닿지 않았던 포인트에 정확하게 던질 수 있게 되어 마음대로의 채비 조작과 드리프트 컨트롤을 실현했다. 또한, 중절에는 「에어 글로스 피니시」를 채택하여 도장으로 인한 무게감과 감도 저하를 극한까지 억제하고 있다. 하천, 채비, 사이즈에 폭넓게 대응하는 튜블러 표준 초릿대에 더해, 유연성이 뛰어나고 더 가는 라인에 대응하며 저활성 시나 까다로운 상황에 최적화된 「메가탑 R」 교체용 초릿대가 표준 부속. 더불어 급류나 대형 어종 공략을 위한 20cm 짧은 파워 타입 카본 튜블러 교체용 초릿대도 표준 부속. 표준 부속된 3개의 초릿대로 필드에 적합한 세팅이 가능해져 대형 산천어와 송어류를 가볍고 파워풀하게 잡을 수 있다. P-2에 해당하는 95M, P-2.7에 해당하는 H105M을 라인업하여 미개척 영역에 숨어있는 대형 산천어와 송어류 사냥에 필수적인 한 자루.

DAIWA TECHNOLOGY

감성영역 설계 시스템 [ESS] (엑스퍼트 센스 시뮬레이션)

로드는 휘어지면 그 반대 방향으로 다시 일어나려는 에너지(복원력)가 발생합니다. 이는 변형된 블랭크가 원래 상태로 돌아가려는 ‘변형 에너지’로, 낚싯대의 성능을 좌우하는 매우 중요한 요소라고 할 수 있습니다. DAIWA는 이 ‘변형 에너지’를 분석하고 설계할 수 있는 시스템을 독자적으로 개발하여, ‘어디가 우수한지’와 ‘어디가 부족한지’를 수치로 명확하게 파악할 뿐만 아니라, 낚시인이 느끼는 감성적 요소도 설계에 반영할 수 있어, 낚시인이 원하는 로드에 더 가까이 다가갈 수 있게 되었습니다.

SVF NANOPLUS

가벼움, 파워, 세밀화를 실현하는 초고밀도 카본 SVF에 도레(주) 나노알로이 기술을 다이와 독자적인 제조법으로 결합하여, 더욱 높은 강도와 경량화를 가능하게 했습니다.

V-JOINTα

조인트 부위에 고강도 소재인 나노 합금을 채택하고, DAIWA의 정밀 가공 기술을 활용하여 V-조인트 α가 탄생했습니다. 이를 통해 V-조인트가 더욱 강하고 가벼우며 아름답게 휘어지는 형태로 진화했습니다. 캐스팅을 반복하는 낚시에서는 조인트 부위를 얇게 만들어 블랭크 전체를 슬림하게 마감하여, 흔들림이 적고 조작감이 향상됩니다.

X45

캐스팅, 액션, 훅킹, 파이팅 등의 동작에서 발생하는 비틀림을 방지하기 위해 오랜 연구 끝에, 기존 구조(낚싯대 끝에 대해 0°, 90°)에 더해 '45°' 바이어스 크로스(±45°로 대각선으로 배치된 카본 섬유)를 감는 것이 최적이라는 결론에 도달했습니다. X45를 탑재하여 비틀림을 방지하고, 파워, 조작성, 감도가 비약적으로 향상되었습니다.

에어그로스 피니시

카본 로드의 성능을 최대한 이끌어내기 위한 다이와만의 특수 외관 처리 기술입니다. 카본 소재 표면을 극도로 매끄럽게 연마하여 도장에 뒤지지 않는 광택성 외관을 구현했습니다. 낚시 동작에는 직접 영향을 주지 않는 도장을 하지 않음으로써 소재 본연의 성능을 최대한 끌어내며, 기본 성능을 전체적으로 향상시키는 데 기여합니다.

메타카라만

초릿대에 채비를 직접 연결하기 때문에 감도가 크게 향상됩니다. 채비 부분이 회전하기 때문에 실이 꼬이거나 실이 엉키는 것을 걱정할 필요가 없습니다.

MEGA TOP R(메가톱 R)

섬유와 수지가 균일하게 분산된 카본 솔리드 ‘메가톱’에, 토레이(주)의 T1100G를 다이와만의 제조 기술로 결합하여 수지 영역까지 개발을 거듭해, 감도를 크게 향상시키고 높은 반응성의 조작성을 실현한 고탄성 카본 솔리드 끝 부분입니다.

절 빠짐 / 고착 방지 맞춤

아래 절 마디의 상부 내면에 미세한 돌출부(이형부)를 만들어 강한 밀착 부분을 형성함으로써 실제 낚시 중에 발생할 수 있는 마디 떨어짐을 방지합니다. 또한, 이 이형 맞춤에 의해 형성된 공기층이 고착 문제도 동시에 방지하는 역할을 합니다.

고착 방지 링

고착되는 것을 방지하기 위해 접합 부분에 공기층을 만드는 홈(링)을 절단하는 가공을, 마디의 두께에 따라 폭과 개수를 변화시키면서 적용한 구조입니다.

제품 상세 정보

■긴 길이와 가벼운 무게로 아직 공략되지 않은 지점을 가볍게 돌파

장축 경량의 본류 낚싯대 「에어마스터」가 "소"의 DNA를 계승하며 새롭게 탄생. 전작 에어마스터의 「90M」과 「100M」 두 가지 아이템 라인업에 비해, 새롭게 태어난 「소 에어마스터」는 더욱 긴 레인지를 채택하여 「95M」과 「H105M」 두 가지 아이템을 라인업한다. 최근 고압력화가 진행되는 하천이나 대하천에서 아직 공략하지 못한 포인트에 숨어있는 연어·송어류를 잡기 위해 개발했다. 새로운 'V-JOINTα'와 '메가탑 R' 등 DAIWA TECHNOLOGY를 도입함으로써 조작성, 감도, 탄력성, 끈기, 드리프트 성능이 극적으로 향상되었다. 카본 튜블러의 표준 초릿대에 더해, 메가탑 R 교체 초릿대 파워 타입 카본 튜블러 교체 초릿대가 기본으로 포함되어, 현장이나 낚시 방법, 채비에 맞춰 선택하여 사용할 수 있어 공략의 폭을 넓힐 수 있게 되었다.

■수축 자유! 50cm 멀티 길이 탑재

포인트 선별이나 싸움 시, 낚시할 때 효과를 발휘하는 「50cm 멀티 레인지」를 채용.

■표준 초릿대, 파워 타입 카본 튜블러 교체용 초릿대(-20cm), 메가탑 R 교체용 초릿대의 트리플 초릿대 포함

표준으로 3개의 초릿대가 포함됩니다. 표준 카본 튜블러는 수중 상황을 손에 잡히는 듯한 높은 감도와 마음대로의 채비 조작을 실현하는 올라운드 초릿대입니다. 메가탑 R은 기존 카본 솔리드에 비해 진동 전달률이 160% 향상(당사 대비)된 고탄성 카본 솔리드 초릿대입니다. 가는 라인에 대응하며, 저활성 시나 먹이가 잘 안 물 때 최적입니다. 경험 많은 대형 산천어와 송어류를 공략한다. 파워 타입 카본 튜블러는 교체 시 20cm 짧아지며 파워가 강화된다. 대형 추를 사용한 낚시법이나 대형 어종 대응 능력이 향상된다.

■굵은 라인·가는 라인 모두 대응 & 간편 장착! 직결 메탈 카라만 채용

굵은 라인·가는 라인에 대응하며 탈부착이 간편하고 고감도의 「직결 메타카라만」을 초릿대 끝 부분에 채용. ※장착 방법은 이중 던지기 매듭, 8자 던지기 매듭 등을 권장.※

■조도 곡선 비교①

「소마 에어마스터」는 전작 에어마스터에 비해 바디 톤을 유지하면서도 선단 직경을 두껍게 튜닝하여 선단부가 흔들리지 않고 가벼운 추라도 목표 지점에 정확하게 던질 수 있게 되었습니다. 긴 길이와 가벼운 무게를 살린 경쾌한 던지기 및 조작성을 최대한 발휘합니다.

■조도 곡선 비교②

「소쿠 에어마스터」는 낚싯대 바디 부분에 탄성을 주어 강인한 휘어짐을 구현해 새롭게 탄생했습니다. 기존 에어마스터보다 대상어가 걸렸을 때 몸부림을 덜 치게 하여 제어하기 쉬워졌습니다. 겉보기에는 바디 조정이 되어 파워가 떨어진 것처럼 보일 수 있지만, 「SVF 나노 플러스」나 「V-JOINTα」와 같은 최첨단 기술로 조작성은 물론, 감도와 파워는 기존 모델을 뛰어넘는 완성도를 자랑합니다.

아이템 소개

아이템	설명
95M	대하천을 공략하는 올라운드 경량 본류 낚싯대 9.5m 263g의 경량임에도 「V-JOINTα」를 채택하여 더욱 향상된 드리프트 성능과 파워, 끈기를 발휘한다. 또한, 바디 쪽으로 튜닝하여 대상어가 걸리면 손잡이 근처까지 낚싯대가 휘어져 대상어가 날뛰지 않고 잡을 수 있다.올라운드 표준 초릿대에 더해 대형 대상어 노림용, 대형 추 대응용 20cm 짧은 파워 타입 교체 초릿대, 섬세하고 자연스러운 드리프트를 가능케 하는 메가탑 R 교체 초릿대 등 총 3종의 초릿대를 조합함으로써 모든 상황에 대응 가능한 경량 본류 낚싯대. 대상어: 산천어, 송어, 산천어, 무지개송어, 잿빛송어
H105M	미지의 영역에 숨은 대형어를 잡는 장척 경량 본류 낚싯대 「V-JOINTα」와 「에어 글로스 피니시」를 채택하여 10.5m 309g의 장척 경량을 실현. 다른 본류 낚싯대로는 공략하기 어려운 포인트를 가볍고 섬세하게 공략할 수 있다.긴 길이가 가져다주는 블랭크의 끈기가 대상어를 쉽게 제압하며, 본류 지역의 대형을 확실히 잡는다. 올라운드 표준 초릿대에 더해, 대형 노리기와 대형 추 대응용 20cm 짧은 파워 타입 교체 초릿대, 섬세하고 자연스러운 드리프트를 가능하게 하는 메가탑 R 교체 초릿대, 총 3개의 초릿대를 조합함으로써 모든 상황에 대응할 수 있게 된 장척 경량 본류 낚싯대. 대상어: 산천어, 송어, 산천어, 무지개송어, 잿빛송어

아이템

설명

95M

대하천을 공략하는 올라운드 경량 본류 낚싯대
9.5m 263g의 경량임에도 「V-JOINTα」를 채택하여 더욱 향상된 드리프트 성능과 파워, 끈기를 발휘한다. 또한, 바디 쪽으로 튜닝하여 대상어가 걸리면 손잡이 근처까지 낚싯대가 휘어져 대상어가 날뛰지 않고 잡을 수 있다.올라운드 표준 초릿대에 더해 대형 대상어 노림용, 대형 추 대응용 20cm 짧은 파워 타입 교체 초릿대, 섬세하고 자연스러운 드리프트를 가능케 하는 메가탑 R 교체 초릿대 등 총 3종의 초릿대를 조합함으로써 모든 상황에 대응 가능한 경량 본류 낚싯대.

대상어: 산천어, 송어, 산천어, 무지개송어, 잿빛송어

H105M

미지의 영역에 숨은 대형어를 잡는 장척 경량 본류 낚싯대
「V-JOINTα」와 「에어 글로스 피니시」를 채택하여 10.5m 309g의 장척 경량을 실현. 다른 본류 낚싯대로는 공략하기 어려운 포인트를 가볍고 섬세하게 공략할 수 있다.긴 길이가 가져다주는 블랭크의 끈기가 대상어를 쉽게 제압하며, 본류 지역의 대형을 확실히 잡는다. 올라운드 표준 초릿대에 더해, 대형 노리기와 대형 추 대응용 20cm 짧은 파워 타입 교체 초릿대, 섬세하고 자연스러운 드리프트를 가능하게 하는 메가탑 R 교체 초릿대, 총 3개의 초릿대를 조합함으로써 모든 상황에 대응할 수 있게 된 장척 경량 본류 낚싯대.

대상어: 산천어, 송어, 산천어, 무지개송어, 잿빛송어

왼쪽으로 스크롤

오른쪽으로 스크롤

부속품

・니트 낚싯대 가방

테스터 인상

다이와 필드 테스터 치시마 가쓰야

극한의 가벼움과 긴 길이로 미지의 영역을 정복한다

장축 경량 컨셉의 「에어마스터」가 역사의 파워 에센스를 주입하여 진화했습니다.

가장 큰 장점은 역시 가볍고 길다는 점입니다. 지금까지 채비가 닿지 않던 지점을 가볍게 노릴 수 있게 되었습니다.

또한, 전작에는 없었던 「V조인트 알파」나 「에어 글로스 피니시」, 「메가탑 R」과 같은 최첨단 기술이 탑재되어 드리프트 성능과 제어 성능, 감도가 비약적으로 향상되었습니다. 고압화되는 하천이나 대하천의 송어류 공략에서 압도적으로 우위를 점하게 되었습니다.

다른 본류 낚싯대와는 차별화된 경량 무게를 자랑하면서도, 소쿠리 시리즈의 파워 랭크에서 95M는 P-2 클래스, H105M는 P-2.7 클래스의 파워를 갖추고 있어, 30cm 전후의 산천어·산송어는 물론, 40cm를 넘는 벚꽃송어나 대형 산천어까지 폭넓게 대응할 수 있는 파워와 범용성을 지녔습니다.
꼭 한 번쯤은 특별한 낚싯대로 미지의 영역에 숨어있는 송어류를 잡으시길 바랍니다.

갤러리

왼쪽으로 슬라이드

오른쪽으로 슬라이드

산천어
아마고
산천어

발매월

2026.04

제품 사양

아이템	전장(m)	마디수	접은 길이（cm）	표준무게(g)	선경/원경(mm)	교체 초릿대 직경(mm)	적합 목줄 나일론(호)	카본 함유량(%)	멀티렝스(m)	권장소비자가격(엔)	JAN
에어마스터　９５Ｍ	9.5	9	127	263	1.6/25.7	1.7/0.7	0.2～1.2/0.25～1.2/0.15～1.2	99	95⇔90	175,000	4550133552007
에어마스터　Ｈ１０５Ｍ	10.5	9	145	309	1.6/26.6	1.7/0.7	0.3～1.5/0.35～1.5/0.25～1.5	99	105⇔100	195,000	4550133552014

권장소비자가격은 세금 제외 가격으로 표기됩니다.

왼쪽으로 스크롤

오른쪽으로 스크롤