참돔에 매료된 모든 앵글러를 위해.
브랜드 이름의 유래는, 참돔을 연상시키는 아름다운 ‘붉은 색(紅色)’과, 먹잇감에 달려드는 참돔의 날카로운 ‘이빨(牙)’에서 비롯되었다. 우리를 끊임없이 매료시키는 이 특별한 어종이기에, 존경심을 담아 정면 승부를 펼치고 싶다는 열망이 ‘KOHGA(紅牙)’에 담겨 있다. 그 영역은 타이라바와 타이텐야. 어느 방식이든, 한 마리의 참돔과 1:1 승부를 겨루는 스타일이다. "더 확실하게 걸고, 반드시 낚아 올린다."
이러한 앵글러의 열망에 부응하기 위해, DAIWA는 끊임없이 연구하고 그 이상을 구현해 나간다.
참돔에 매료된 모든 앵글러에게 승리의 기회와 짜릿한 전율을 선사하기 위해, ‘KOHGA(紅牙)’는 앞으로도 계속 진화해 나갈 것이다.
코우가 TWKOHGA TW
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얕은 수심 및 수직 타이라바 낚시에 적합한 콤팩트 타이라바 릴
얕은 수심이나 버티컬 낚시 시에는 고강성이면서 컴팩트한 릴이 요구된다. 26 KOHGA TW80은 HYPERDRIVE DIGIGEAR와 HYPER ARMED HOUSING(AL)의 시너지 효과로 타이라바의 핵심인 ‘릴링’과 ‘강성’을 철저히 추구했다. 또한 소경 스풀을 채택하여 컴팩트함을 동시에 실현했다. 얕은 수심이나 버티컬 낚시에서 주로 사용되는 경량 타이라바 헤드를 사용할 때도 낙하 속도를 떨어뜨리지 않고, 바닥에 닿는 것을 명확히 하기 위해 TWS를 탑재했다. 또한, 마그포스 브레이크를 탑재함으로써 조류나 바람이 없는 상황에서도 언더캐스트를 통해 넓은 범위를 탐색할 수 있게 되었다.
DAIWA TECHNOLOGY
HYPERDRIVE DESIGN
높은 초기 성능이 오래 지속되도록 모든 기본 성능의 수준을 대폭 향상시킨 차세대 베이트(양축) 릴 설계 사상입니다. 하이퍼드라이브 디자인은 최대 4가지 기술로 구성됩니다. 매끄러운 회전이 오래 지속되는 하이퍼드라이브 디지기어 탑재가 필수 조건이며, 기어 구동을 지원하여 강력하고 가벼운 감기를 가능하게 하는 하이퍼더블 서포트, 내부 구조를 견고하게 지지하여 휘어짐과 왜곡을 줄인 하이퍼아머드 하우징, 그리고 가혹한 환경에서도 작동을 유지하고 염분으로 인한 고착을 크게 줄인 절연 구조의 하이퍼터프 클러치가 포함됩니다. 이들 기술의 시너지 효과로 모든 필드에서 안정된 성능을 발휘합니다.
HYPERDRIVE DIGIGEAR
강력하고 부드러운 회전이 지속되도록 설계된 신형 기어 시스템입니다. 내구성에 직결되는 기어 이빨의 모듈(크기)을 줄이지 않고도 맞물림률을 높임으로써, 초기의 부드러움이 오래 지속되도록 한 DAIWA만의 독자적인 기술입니다.
HYPER ARMED HOUSING(AL)
내부 구조를 고강성, 고정밀도로 견고하게 지지하여 섬세한 감기 느낌과 파워를 만들어내는 케이스 시스템입니다. 핵심인 프레임에 금속 소재를 사용하는 것이 필수 조건이며, 사이드 플레이트와 세트 플레이트와의 조합을 통해 기본 성능을 오랫동안 유지할 수 있게 합니다.
※본 제품은 프레임 및 기어 측 사이드 플레이트에 알루미늄 합금을 사용하여 터프한 하우징 사양을 구현했습니다.
HYPER TOUGH CLUTCH
수천, 수만 번의 슬라이딩에도 확실한 온·오프 성능을 제공하며, 염분 농도가 높은 해수에서도 문제가 거의 없는 클러치 시스템입니다. 가혹한 소금물 환경에서도 고착 수리 건수를 자사 대비 99% 감소시킨 실적을 보여주는 최첨단 절연 구조입니다.
TWS(T-WING SYSTEM)
TWS는 스풀 회전수가 가장 높은 스풀 근처의 라인 가이드에서 저항을 대폭 줄이는 데 성공했습니다. 비거리 저항을 줄임으로써 기존보다 비거리와 조작성이 향상되었을 뿐 아니라, 폴이 더 빠르고 백래시가 감소됩니다. 감을 때뿐만 아니라, 캐스팅 시에도 새로운 수준의 레벨 와인드 가능성을 실현한 것입니다.
UTD(얼티메이트 토너먼트 드래그)
드래그가 작동하기 시작하는 초기의 걸림 현상을 해소하여, 고르지 않은 작동 없이 부드러움을 실현하면서도, 조일수록 강력한 최대 드래그력을 발휘하는 DAIWA의 드래그 시스템입니다.
MAGFORCE
DAIWA가 발전시켜 온 비접촉・전자유도 브레이크의 원류가 되는 고정식 인덕트 로터입니다. 1982년부터 DAIWA가 연구해 온 비접촉・전자유도 브레이크 시스템 중 가장 간단한 구조가 바로 이 MAGFORCE입니다. 자기장 속에서 인덕트 로터가 회전하며 발생하는 와전류와, 그 회전에 반대되는 방향으로 작용하는 전자유도 법칙을 활용한 브레이크 시스템입니다. 인덕트 로터는 고정식으로, 다이얼로 조절된 브레이크 힘이 항상 안정적으로 작동합니다. 이러한 특징은 특정 릴에 장착되어 있습니다.
제품 상세 정보
110mm 핸들
얕은 수심이나 수직 타이라바 낚시에 최적화된 핸들 길이를 선택했습니다. 일정한 속도로 릴링하는 것과 조류 변화를 감지하는 민감도를 모두 갖출 수 있습니다.
■별매 옵션 부품 호환
핸들 노브: S 사이즈 노브 호환
RCSB 80mm 카본 크랭크 핸들
RCSB 90mm 카본 크랭크 핸들
RCSB 100mm 카본 크랭크 핸들
RCSB 80mm 크랭크 핸들 세트
RCSB 90mm 크랭크 핸들 세트
RCSB ESD 100mm 크랭크 핸들 암
핸들 노브: S 사이즈 노브 호환
RCSB 80mm 카본 크랭크 핸들
RCSB 90mm 카본 크랭크 핸들
RCSB 100mm 카본 크랭크 핸들
RCSB 80mm 크랭크 핸들 세트
RCSB 90mm 크랭크 핸들 세트
RCSB ESD 100mm 크랭크 핸들 암
부속품
사용 설명서
설문조사 등록 ID 카드
설문조사 등록 ID 카드
발매월
2026년 7월
제품 사양
| 아이템 | 표준무게(g) | 권사량 (cm/핸들 1 회전) | 기어비 | 표준권사량 PE (호-m) | 핸들 암 길이(mm) | 베어링(볼/원웨이) | 최대 드랙력(kg) | 스풀 치수(폭 mm) | 스풀 치수(직경 mm) | 핸들 노브 교환 사이즈 | 핸들 노브 사양 | 권장소비자가격(엔) | JAN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26KOHGA TW 80P | 195 | 54 | 5.5 | 0.6-400_0.8-300 | 110 | 7/1 | 5 | 21 | 32 | S | 파워 라이트 M 미디엄 | 45,400 | 4550133668104 |
| 26KOHGA TW 80PL | 195 | 54 | 5.5 | 0.6-400_0.8-300 | 110 | 7/1 | 5 | 21 | 32 | S | 파워 라이트 M 미디엄 | 45,400 | 4550133668111 |
| 26KOHGA TW 80 | 195 | 62 | 6.3 | 0.6-400_0.8-300 | 110 | 7/1 | 5 | 21 | 32 | S | 파워 라이트 M 미디엄 | 45,400 | 4550133668128 |
| 26KOHGA TW 80L | 195 | 62 | 6.3 | 0.6-400_0.8-300 | 110 | 7/1 | 5 | 21 | 32 | S | 파워 라이트 M 미디엄 | 45,400 | 4550133668135 |
- 권장소비자가격은 세금 제외 가격으로 표기됩니다.
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※감는 실의 양은 참고용이며, 제조사, 아이템, 텐션에 따라 달라질 수 있습니다.
※권취 길이는 핸들 1회전당 길이입니다.