하트랜드 (스피닝 모델)HEARTLAND (SPINNING MODELS)
행복한 휴식. 가슴 설레는 시간.

다이와 테크놀로지

감성영역 설계 시스템 [ESS] (엑스퍼트 센스 시뮬레이션)
로드는 휘어지면 그 반대 방향으로 다시 일어나려는 에너지(복원력)가 발생합니다. 이는 변형된 블랭크가 원래 상태로 돌아가려는 ‘변형 에너지’로, 낚싯대의 성능을 좌우하는 매우 중요한 요소라고 할 수 있습니다. DAIWA는 이 ‘변형 에너지’를 분석하고 설계할 수 있는 시스템을 독자적으로 개발하여, ‘어디가 우수한지’와 ‘어디가 부족한지’를 수치로 명확하게 파악할 뿐만 아니라, 낚시인이 느끼는 감성적 요소도 설계에 반영할 수 있어, 낚시인이 원하는 로드에 더 가까이 다가갈 수 있게 되었습니다.

X45
캐스팅, 액션, 훅킹, 파이팅 등의 동작에서 발생하는 비틀림을 방지하기 위해 오랜 연구 끝에, 기존 구조(낚싯대 끝에 대해 0°, 90°)에 더해 '45°' 바이어스 크로스(±45°로 대각선으로 배치된 카본 섬유)를 감는 것이 최적이라는 결론에 도달했습니다. X45를 탑재하여 비틀림을 방지하고, 파워, 조작성, 감도가 비약적으로 향상되었습니다.
671LFS-18, 6102MLFS-19, 722MLRSS-24만 해당

X45 풀 실드(=X45 코브라 실드)
캐스팅, 액션, 훅킹, 파이팅 등의 동작에서 발생하는 비틀림을, 발생하기 쉬운 블랭크의 끝 부분부터 45° 카본 바이어스 크로스로 가장 효과적인 최외층에서 조이는 구조인 X45 풀 실드입니다. 이를 통해 비틀림 강성이 비약적으로 향상되었습니다. 이로써, 이전보다 더 높은 캐스트 정확도와 로드의 본래 성능을 이끌어낼 수 있습니다.

3DX
3DX는 복원력이라는 측면에서 존재감을 발휘하는 지원 구조입니다. 안정성과 복원력이 뛰어난 벌집형 구조를 로드의 형태 복원을 위해 외부 둘레에 적용했습니다. 낚싯대는 휘어질 때마다 하중이 가해지며 단면이 약간 평평한 형태로 변형됩니다. 이 상태에서 원래 원형으로 돌아가려는 힘이 강할수록 복원력이 높아져, 끝 부분의 흔들림이 빨리 수습되고 비거리와 안정성이 향상됩니다.
671LFS-18, 6102MLFS-19만 해당

HVF NANOPLUS
레진의 양을 줄이고 대신 카본 섬유의 밀도를 높인 '고밀도 HVF 카본'은 인내성과 강도를 중시한 낚싯대에 최적의 소재로, 도레(주) 나노알로이 기술을 다이와 독자적인 제조법으로 결합함으로써 더욱 높은 강도와 경량화를 가능하게 합니다.

V-JOINT
로드의 연결부에 바이어스 구조의 카본 시트를 적용하여, 마치 원피스 로드처럼 왜곡이 적고 아름다운 곡선을 실현합니다. 이 구조가 적용되지 않은 것과 비교하여 파워, 탄성, 곡선에서 원래 상태로 복귀하는 속도가 크게 향상되어 이상적인 액션을 만들어냅니다.
671LFS-18 제외

TUBULAR POWER SLIM
고밀도 HVF 그래파이트를 두껍게 적용해 가늘고 길게 만든 튜블러 파워 슬림은 여유롭게 즐길 수 있는 유연성과 강력한 파워를 갖추고 있으며, 뛰어난 캐스팅 성능을 자랑합니다.

AIR SENSOR SEAT
카본 파이버가 포함된 에어 센서 시트를 통해 경량화, 고강도, 고감도를 실현합니다. 로드의 용도에 맞게 전용 설계가 적용되어 있으며, 범용 릴 시트로는 경험할 수 없는 조작성을 제공합니다.
671LFS-18, 6102MLFS-19 제외

MEGA TOP
메가톱은 섬유와 수지가 균일하게 분산된 카본 솔리드로, 모든 방향에서 동일한 굽힘을 나타냅니다. 그 결과, 일반 카본 솔리드에 비해 강도가 비약적으로 향상되었습니다. 이를 통해 가늘고 유연하며 하이 테이퍼의 초릿대를 제작할 수 있게 되었고, 손에 전달되는 감도는 물론, 초릿대에서 나타나는 시각적 감도가 뛰어나 입질을 포착할 수 있는 초릿대를 실현했습니다.
702UL+FS-ST23만 해당
~아이템 소개~ '해안 낚시'의 전통은 변하지 않는 마음과 함께
671LFS -18

하트랜드가 무라카미 제작의 긴 길이의 모델을 어디서나 누구나 다루기 쉬운 로드를 목표로 만들면 이렇게 된다는 해답이 여기에 있다. 메인 소재를 하트랜드 최초로 HVF 나노 플러스를 채용하고, 얇은 두께의 튜블러 파워 슬림으로 마무리했다. 또한 나사 풀림을 억제하는 X45와 휘어진 후 복귀가 빠른 3DX로 완전 무장하여 손에 쥐었을 때의 가벼움과는 달리 '찰칵'하는 안정감이 있는 블랭크로, 캐스팅이나 후킹 시 나사 풀림에 의한 파워 손실을 억제하고 3DX의 서포터 효과로 원투 성능이 향상되어 원투 성능이 향상되었다. PEPERFORMANCE 컨셉을 계승하는 본 아이템은 가이드를 올K 가이드 세팅으로 제작했다. 무라카미 하루히코와 하트랜드가 디자인한 테이퍼는 팁의 끝에서 원점까지 완만한 벤딩 곡선을 그리는 무라카미 톤으로, 루어를 얼마나 정확하고 정확하게 목표한 대로 액션을 시키는지에 심혈을 기울인 사양이다.
6102MLFS-19

사에카케의 가장 큰 특징인 튜블러 파워 슬림의 가늘고 굵은 블랭크와 최근 하트 랜드의 작품에서 볼 수 없었던 걸림새가 다시 부활한다. 블랭크 소재에 HVF 나노 플러스 소재를 채용하고, 초대 사에카케에는 채용되지 않았던 X45와 3DX라는 보강 구조를 탑재하여 나사 풀림과 파워 손실을 억제하는 것 외에 낚싯대가 벤트할 때의 반발 속도가 더욱 빨라져 스윙 스피드가 향상되었다. 초대 사에카케와는 또 다른 느낌으로 야와라와 츠요시라는 상반된 요소를 모두 갖춘 듯한 느낌으로 완성되었다.
702UL+FS-ST23

무라카미 하루히코 프로듀스. 하트랜드 역사상 가장 부드러운 조율자 사에카케 MIDGE DIRECTION ST, 그 유일무이한 테이퍼를 계승하여 피네스 리그를 더욱 즐기기 위한 로드가 탄생했다, 그것이 바로 HL 702UL+FS-ST23이다. 블랭크는 초소형 웜의 노싱커 등 노싱커 낚시는 물론 싱커를 사용한 리그에 대한 대응력도 겸비했다. 걸기 전의 즐거움과 걸고 난 후의 즐거움을 겸비한 유일무이한 피네스 로드로 완성되었다.
■722LRS-21

무라카미 하루히코가 제창한 후와 낚시의 형태를 띤 초대 사에카케 미디렉션, 이를 한층 더 승화시킨 사에카케 레벨렉션. 이러한 낚시를 현대 낚시에 맞게 조정하여 누구나 다루기 쉬운 낚싯대를 무라카미 하루히코가 만들어냈다. 초대 미지디렉션의 풀 튜블러 테이퍼 밸런스를 기반으로 캐스팅성을 향상시켜 6"로 연장했다. 사에카케 레벨 디렉션 클래스의 파워감을 부여하여 원투 시에도 M데레 특유의 튜블러 팁으로 라인 슬랙 컨트롤을 실현하여, 초대 M데레와 L데레와는 또 다른 느낌의 후와 낚싯대가 완성되었다.
722MLRSS-24

하트랜드에서 바닷가에 들어가 라이트 리그, 다운샷, 지그헤드, 노싱커를 멀리 던져 자유자재로 액션을 구사할 수 있도록 개발된 명작 '하마스 스피닝 스페셜'이 탄생했다. 이 명작 '하마스피'를 7ft2inch로 롱렝스화하고 최첨단 기술을 입혀 현대적 사양으로 승화시킨 로드가 바로 HL 722MLRSS-24다. 하마스피보다 4inch를 늘려 원투 성능을 향상시켰다. 새롭게 설계된 블랭크는 긴 길이를 느낄 수 없는 사용감을 가져다주며, 이전보다 더욱 향상된 캐스팅 정확성, 루어 조작감, 물고기를 걸고 난 후 기분 좋게 휘어지는 느낌으로 HL하트랜드의 역사에 남을 명대 이상의 낚싯대를 완성했다.
772ML+FS-22

하트 랜드의 역대 작품 중 장대 로드 + PE 라인의 조합을 정착시키고, 그 다재다능함으로 아직도 많은 사랑을 받고 있는 '08 백진잔'의 분위기가 지금 다시 살아납니다. 로드의 나사 풀림을 철저하게 배제. 지금까지 이상의 캐스트 정확성과 로드 본연의 성능을 끌어냈다. 하트랜드만의 주걱맞춤과 V조인트가 탑재된 센터컷 2피스 구조는 1피스 로드에 버금가는 벤트 곡선을 그리며 누구나 다루기 쉽고, 다양한 루어에 대응할 수 있는 넉넉한 로드로 완성되었다.
모델 번호의 사양 표시

'해안 낚시'의 전통은 변함없는 마음과 함께.

까다로운 이름부

전통 메달리온
영화
액세서리
竿袋
제품 사양
품명 | 전장(m) | 마디수 | 조인트 사양 | 접은 길이(cm) | 표준무게(g) | 선경/원경(mm) | 루어 무게(g) | 루어 무게 (oz) | 적합 라인 나일론 (lb#) | 적합 라인 PE (호-m) | 카본 함유량(%) | 권장 소비자가(엔) | JAN코드 |
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하트랜드 671LFS-18 | 2.01 | 1 | - | 201 | 110 | 1.4/9.9 | 0.9~5 | 1/32~3/16 | 2~4 | 0.3~0.8 | 100 | 48,000 | 4960652121583 |
하트랜드 6102 MLFS-19 | 2.08 | 2 | 센터컷 | 108 | 120 | 1.5/9.9 | 1.8~7 | 1/16~1/4 | 4~6 | 0.5~1.0 | 100 | 49,000 | 4960652274449 |
하트랜드 702UL+FS-ST23 | 2.13 | 2 | 센터컷 | 110 | 80 | 0.7/7.4 | 0.6~5 | 1/48~3/16 | 1.5~4 | 0.15~0.6 | 98 | 52,000 | 4550133255687 |
하트랜드 722LRS-21 | 2.18 | 2 | 센터컷 | 113 | 105 | 1.4/11.9 | 0.9~5 | 1/32~3/16 | 2~4 | 0.3~0.8 | 100 | 52,000 | 4550133066795 |
하트랜드 722MLRSS-24 | 2.18 | 2 | 센터컷 | 113 | 99 | 1.6/9.4 | 1.8~7 | 1/16~1/4 | 4~6 | 0.5~1.0 | 100 | 52,500 | 4550133340789 |
하트랜드 772ML+FS-22 | 2.31 | 2 | 센터컷 | 119 | 110 | 1.6/10.4 | 2.7~10 | 3/32~3/8 | 4~6 | 0.5~1.0 | 100 | 55,500 | 4550133169557 |
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※선경은 낚싯대 끝에서 가장 가까운 부분으로, 부품과 실 감김이 없는 외경입니다.