교쿠에이 타치오텐야 SP EXKYOKUEI TACHIUO TENYA SP EX

기존 EX 시리즈 중에서도 명竿으로 불리는 EX178을 기반으로 ZERO_SEAT 캐비티 트리거의 채용과 1피스화, 그리고 디자인과 소재의 재검토를 통해 다이와텐야 타치우로드 사상 최경량인 85g을 달성하며 극적인 진화를 이룩했다. 처음 손에 쥐는 순간 가장 먼저 느껴지는 것은 그 압도적인 가벼움이다. 그리고 거기서 비롯된 예리한 손맛이 느껴진다. 예를 들어, 스냅 스위블의 흔들림이나 텐야가 롤링을 시작하는 순간 등 평소에는 잘 느끼지 못했던 정보들이 더해지는 느낌이었다. 또한 도쿄만을 비롯해 각 지역에서 중요한 키워드로 떠오르고 있는 조수간만의 변화 지점인 '조수간만의 차이'는 이제 쉽게 알 수 있는 수준이었다. 다이와가 내세우는 '가벼움은 감도'가 단순한 표어가 아님을 다시 한 번 실감할 수 있었다.

조율에 관해서는 테스트할 때 가장 신경을 쓴 것이 기억에 남는다. 가급적 왕도인 8:2 톤, 그리고 EX178 특유의 '걸기도 하고 쫓아가기도 하는' 만능감을 따라갈 수 있는 것을 테스터들이 납득할 수 있게 고를 수 있었고, 당초 목표대로 완성된 것에 매우 만족하고 있다. 전국의 필드에서도 범용성이 높고, 경기 지향적인 오사카만의 감성돔 마니아들도 만족할 수 있을 것이다.

그 외에도 SMT, AGS, X45 등 다이와 테크놀로지를 아낌없이 탑재한 플래그십 모델이다. 그렇기 때문에 그에 걸맞은 외관이 필요하다. 각도에 따라 색감이 변하는 편광색 도장은 최고봉에 걸맞게 완성도가 높다. 기술, 스펙, 위상, 심기일전, 심기일전하는 차세대 명竿이 될 것임에 틀림없다.

제로 시트 캐비티 트리거는 손에 닿는 면이 평평하게 처리되어 있어 손이 닿는 면이 평평하게 처리되어 있어 하루 종일 낚시를 해도 아프지 않고 피로감이 적으며, 하루 종일 낚시를 해도 피로감이 적다. 요즘 도쿄 만의 도루묵은 화려한 액션을 취하는 것이 입질이 잘 나오는 상황이 많기 때문에 이 핏감은 상당히 중요하다. 그리고 무엇보다 압도적인 경량화. 다이와텐야 타치우로드 사상 최경량 85g]으로 감도도 향상. 눈의 감도는 물론, 유인 중 미세한 불편함이나 바다 속 조류의 변화도 쉽게 느낄 수 있습니다. 전체적인 톤은 82톤으로 유인 중에는 선조인 반면, 드래곤이 걸리면 단단히 몸통에 들어가서 구부러진다. 강한 당김에도 흔들리지 않고 주도권은 항상 낚시꾼의 손에 있다! 여유가 없기 때문에 들키기 어려운 점도 향상되었습니다.
또한 주목해야 할 것은 플래그십 모델에 걸맞게 지금까지 볼 수 없었던 화려한 컬러링이다. 꼭 한번 사용해 보셨으면 하는 제품입니다.