교쿠에이 토라후구KYOKUEI TORAFUGU

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최고 수준의 가벼움, 감도, 조작성을 실현한 플래그십 복어 낚싯대

초릿대에는 복어 낚시 전용 튜닝을 적용한 유연한 'SMT'를 탑재. 거부감 없이 물고기가 물게 하는 침투 성능과 미세한 입질을 손감도와 눈감도로 느낄 수 있는 고감도를 실현. 더불어 경량·고감도 'AGS'와의 시너지 효과로 교쿠에이만이 가능하게 하는 손감도와 조작성을 부여.릴 시트에는 경량이며 착용감이 우수한 제로 시트 캐비티 트리거를 탑재하여 가벼움을 한층 더했습니다. 또한, 중간대에 적절한 파워를 부여하고 블랭크를 가늘고 두껍게 설계하여 즉각적인 걸림을 가능하게 하면서도, 끈기와 쿠션이 우수하여 대형 복어의 탈선을 방지합니다. 물고기의 입질과 걸림, 양쪽을 고차원에서 양립시키는 복어 낚시의 최첨단을 구현한 전용 낚싯대입니다.
8:2 비율 버트 조인트 2피스.

DAIWA TECHNOLOGY

AGS

경량과 고감도를 실현하는 AGS(에어 가이드 시스템)는 카본 프레임을 채택하여, 티타늄 대비 약 3배의 강성을 지닌 카본의 특성으로 라인을 통해 전달되는 미세한 신호를 흡수하지 않고 블랭크에 직접 전달하는 높은 감도를 제공합니다. 또한, 카본의 경량성은 로드 전체의 경량화에 기여하며, 특히 초릿대 부분의 경량화로 이어져 감도 향상에 추가적인 효과를 기대할 수 있습니다.

SMT(SuperMetalTop)

SMT(슈퍼 메탈 톱)는 초탄성 티타늄 합금 소재를 낚싯대의 초릿대에 사용한 DAIWA의 독자적인 기술입니다. 금속 특유의 진동 증폭 능력을 통해 카본 소재로는 구현할 수 없는 감도를 낚시인에게 제공합니다. 높은 탄성을 가진 금속 소재의 강도와 외부 충격에 대한 강함에 더해, 미세한 움직임에도 유연하게 휘어지는 섬세한 초릿대를 구현하여, 금속만이 줄 수 있는 손 감도와 시각적으로 감지할 수 있는 시감도가 뛰어나 입질을 손끝까지 확실하게 전달합니다.

ZERO_SEAT CAVITY TRIGGER

제로 시트는 스트레스 없이 마음껏 낚시를 즐길 수 있도록 설계된 리얼 시트의 설계 사상입니다. 이 설계 사상에 따라 개발된 ‘캐비티(중공) 트리거’는 철저한 경량화를 통해 감도를 목표로 했습니다. 손에 닿는 외부 표면은 조작성을 추구하고, 내부에서 불필요한 부분을 제거하여 경량화를 실현했습니다.

감성영역 설계 시스템 [ESS] (엑스퍼트 센스 시뮬레이션)

로드는 휘어지면 그 반대 방향으로 다시 일어나려는 에너지(복원력)가 발생합니다. 이는 변형된 블랭크가 원래 상태로 돌아가려는 ‘변형 에너지’로, 낚싯대의 성능을 좌우하는 매우 중요한 요소라고 할 수 있습니다. DAIWA는 이 ‘변형 에너지’를 분석하고 설계할 수 있는 시스템을 독자적으로 개발하여, ‘어디가 우수한지’와 ‘어디가 부족한지’를 수치로 명확하게 파악할 뿐만 아니라, 낚시인이 느끼는 감성적 요소도 설계에 반영할 수 있어, 낚시인이 원하는 로드에 더 가까이 다가갈 수 있게 되었습니다.

X45

캐스팅, 액션, 훅킹, 파이팅 등의 동작에서 발생하는 비틀림을 방지하기 위해 오랜 연구 끝에, 기존 구조(낚싯대 끝에 대해 0°, 90°)에 더해 '45°' 바이어스 크로스(±45°로 대각선으로 배치된 카본 섬유)를 감는 것이 최적이라는 결론에 도달했습니다. X45를 탑재하여 비틀림을 방지하고, 파워, 조작성, 감도가 비약적으로 향상되었습니다.

제품 상세 정보

■『AGS』와 『SMT』의 조합이 고감도를 실현

『SMT』는 복어의 어떤 신호도 놓치지 않으며, 경량·고감도 『AGS』와의 시너지 효과로 교쿠에이만이 가능하게 하는 손감도와 눈감도를 실현합니다. 복어 낚시에서 중요한 물림 성능도 동시에 확보했습니다.

■이상적인 시트는 그 존재를 느끼게 하지 않는 ZERO_SEAT

제로 시트 캐비티 트리거를 채용. 소형 전동, 양축 릴 모두 호환성 마사루. 트리거 시트는 섬세한 조작과 한 손으로 잡았을 때의 홀드력에도 마사루한, 복어 낚시에 최적의 릴 시트.

■슬림하고 두꺼운 설계

본작은 신형 고탄성 가는 몸통에 두꺼운 벽면 설계를 채택함으로써, 조작성과 걸림 성능 같은 기본 동작을 마음대로 수행하면서도 마치 솔리드 낚싯대 같은 끈기와 쿠션성을 부여하는 데 성공했다. 또한 「X45」를 통해 끈기와 파워가 향상되어, 점보 복어 시즌 초기의 깊은 곳에서도 높은 조작성을 발휘한다.

■교쿠에이신 롱 너트(인쇄 포함)

■옆으로 끼우기와 양손 잡기가 모두 가능한 버트 길이

릴 시트 주변

■즉각적인 캐스팅과 조작성을 중시한, 전장 187cm의 8:2 조율(30호 부하 시)

■6kg급 복어와의 안정적인 싸움도 가능하게 하는 강력한 버트 힘(2kg 하중 시)

부속품

로드 벨트
・낚싯대 케이스

발매월

2026.01

제품 사양

아이템	전장(m)	마디수	접은 길이（cm）	표준무게(g)	선경/원경(mm)	추 부하(호)	카본 함유량(%)	적합한 클램프 크기	권장소비자가격(엔)	JAN
교쿠에이　트라후구　１８７	1.87	2	142	94	0.8/9.7	15~100	96	SSS	69,000	4550133630507

권장소비자가격은 세금 제외 가격으로 표기됩니다.

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※금속 상판 사용 시 주의사항
■메탈 탑의 온도 변화에 대하여
초탄성 티타늄 합금은 소재 특성상 5℃ 이하의 저온 환경에서는 탄성이 저하되어 초릿대의 복귀가 느려지는 현상이 발생합니다. 이른 아침・밤의 극심한 추위나 바람의 영향으로 눈에 띄는 정도의 휨이 발생할 수 있습니다. 또한 0℃ 이하의 환경에서는 탄성저하가 더욱 진행되어 초릿대가 구부러진 채로 돌아오지 않는 현상이 발생합니다. 어느 경우든 기온이 상승하면 원래의 초탄성으로 돌아와 정상적으로 사용할 수 있습니다.
■과도한 굴곡을 유발하는 사용은 피하십시오.
메탈 탑은 정상적인 사용 시에는 편안하게 사용할 수 있지만, 초릿대 감김, 초릿대 실 꼬임 등 외부 요인에 의한 과도한 굴곡은 변형이 남거나 금속 피로로 인해 파손될 수 있습니다.
■만일의 변형은 손으로 수정할 수 있습니다.
변형이 남아있는 경우, 구부러진 쪽과 반대 방향으로 천천히 구부려서 수정할 수 있습니다. 단, 반복적으로 변형 수정을 하면 금속 피로의 원인이 되므로, 감김 등 변형이 남는 조작은 피하시기 바랍니다.

편안한 사용을 위해 사용설명서를 반드시 읽어보시기 바랍니다.