솔티가 10/10-SJSALTIGA 10/10-SJ

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BREAK YOUR RECORD - 꿈을 쟁취하라 -

“언젠가, 저 물고기를.” 앵글러의 꿈을 이루기 위해 탄생한 것, 그것이 ‘SALTIGA’다. DAIWA 오프쇼어 최강의 유전자를 계승하며, 최신 기술로 끊임없이 진화하고 있다.

전제는, 미지의 대형어와의 대결. 태클로서의 한계에 도전하며, 모든 부분에서의 강도와 사용의 편의성, 그리고 우위를 점하는 성능을 추구한다.
솔티가에게 부여된 사명은, 꿈의 대물을 확실히 낚기 위한 태클로 존재하는 것.
그 존재 이유를 계속해서 실현해 나가는 것은, 곧 앵글러의 꿈이 이루어진다는 뜻이다. 이 신뢰받는 성능은 세계 각지의 앵글러들의 꿈을 서포트한다.

근해 지깅에 신 한 수.

근해 지깅 베이트 시리즈에 컴팩트하면서도 견고한 신형 사이즈가 등장!
대형 청어나 근어, 대상어, 중심해 등 가혹한 오프쇼어 지깅 현장에 대응하기 위해 SALTIGA 10은 무엇보다도 컴팩트하고 견고한 지깅 릴로 완성하는 것을 목표로 했다. 기본 성능은 HYPERDRIVE DESIGN으로 다듬어 가혹한 근해 지깅 현장을 아우른다. 이번 SALTIGA 10은 PE 1.5호-650m/3호-300m의 라인 용량을 유지하면서도 대폭적인 컴팩트화에 성공했다. 게다가 기어 사이즈는 15 시리즈와 동일하며, 최대 드랙력은 기어비 6.3에서 11kg(기어비 7.1: 9kg)을 기록한다. 팜핑해도 피로감이 적은 사이즈이면서도 강제로 타겟을 제압할 수 있다.

DAIWA TECHNOLOGY

HYPERDRIVE DESIGN

높은 초기 성능이 오래 지속되도록 모든 기본 성능의 수준을 대폭 향상시킨 차세대 베이트(양축) 릴 설계 사상입니다. 하이퍼드라이브 디자인은 최대 4가지 기술로 구성됩니다. 매끄러운 회전이 오래 지속되는 하이퍼드라이브 디지기어 탑재가 필수 조건이며, 기어 구동을 지원하여 강력하고 가벼운 감기를 가능하게 하는 하이퍼더블 서포트, 내부 구조를 견고하게 지지하여 휘어짐과 왜곡을 줄인 하이퍼아머드 하우징, 그리고 가혹한 환경에서도 작동을 유지하고 염분으로 인한 고착을 크게 줄인 절연 구조의 하이퍼터프 클러치가 포함됩니다. 이들 기술의 시너지 효과로 모든 필드에서 안정된 성능을 발휘합니다.

HYPERDRIVE DIGIGEAR

강력하고 부드러운 회전이 지속되도록 설계된 신형 기어 시스템입니다. 내구성에 직결되는 기어 이빨의 모듈(크기)을 줄이지 않고도 맞물림률을 높임으로써, 초기의 부드러움이 오래 지속되도록 한 DAIWA만의 독자적인 기술입니다.

HYPER DOUBLE SUPPORT

부드러움의 지속과 강력하고 가벼운 감기를 실현한 구동 서포트 시스템입니다. 피니언 기어의 양 끝을 두 개의 볼 베어링으로 고정밀하게 지지하여, 핸들에서 전달되는 힘을 손실 없이 전달하며, 부담이 걸릴 때에도 강력하고 가볍게 감아 올릴 수 있도록 설계되었습니다.

HYPER ARMED HOUSING（FULL AL)

내부 구조를 고강성, 고정밀도로 견고하게 지지하여 섬세한 감기 느낌과 파워를 만들어내는 케이스 시스템입니다. 핵심인 프레임에 금속 소재를 사용하는 것이 필수 조건이며, 사이드 플레이트와 세트 플레이트와의 조합을 통해 기본 성능을 오랫동안 유지할 수 있게 합니다.

본 시리즈에서는 기어 측 사이드 플레이트, 1피스 프레임, 세트 플레이트에 알루미늄 합금을 채용하였습니다. 원형 특유의 머신 커팅을 통한 풀 절삭 가공을 적용하여 견고무비의 강도를 실현한 풀 알루미늄 하우징 사양입니다.

HYPER TOUGH CLUTCH

수천, 수만 번의 슬라이딩에도 확실한 온·오프 성능을 제공하며, 염분 농도가 높은 해수에서도 문제가 거의 없는 클러치 시스템입니다. 가혹한 소금물 환경에서도 고착 수리 건수를 자사 대비 99% 감소시킨 실적을 보여주는 최첨단 절연 구조입니다.

MAGSEALED BALL BEARING

DAIWA는 독자적인 기술로 세계 최초로 볼 베어링 자체를 매그실드화하는 데 성공했습니다. 자성을 가진 액체의 벽을 통해 볼 베어링 내부로의 물과 이물질 침입을 억제하여, 본래의 회전 성능을 유지하면서 녹, 염분에 의한 고착, 이음 문제를 대폭 해소합니다.

피니언 기어부에 탑재. 방수성·내구성·회전 성능의 향상을 더욱 높였습니다.

ATD

물고기의 움직임에 맞춰 부드럽게 작동하고 매끄럽게 지속되는 ATD. 부드러운 시작과 탁월한 추종성을 추구하여 드래그 설정에 신경 쓰지 않고 파이팅에 집중할 수 있게 되었습니다.

25SALTIGA 10 시리즈는 최대 드래그 값 11kg(하이 기어 모델: 9kg)을 기록합니다. 다중 와셔와 드래그 기능을 수용하는 고강성 기어박스로 앵글러의 요구를 충분히 충족시키는 높은 드래그 수치를 실현했습니다.

PERFECT DOUBLE STOPPER

일반적인 스토퍼(원웨이 클러치) 외에 기계식 스토퍼를 추가로 탑재하여, 긴급 상황에서 하나의 스토퍼가 역회전해도 낚시를 계속할 수 있도록 지원하는 기능입니다. 튼튼한 낚시에 적합한 서포트 기능입니다.

제품 상세 정보

■드래그 드로어 클릭

「아슬아슬한 공방을 소리로 뒷받침한다」

대형 대상어와의 공방에서는 엄격한 드래그 설정이 필요하다.
대상어의 갑작스러운 돌진에 대해 소리로 드래그 작동 여부를 파악할 수 있다는 점은 앵글러에게 큰 이점을 제공한다.

■샘 홀딩 프레임

「쥐는 발상에서 손가락 걸림으로의 발상 전환」

다양한 앵글러의 그립 방식을 분석하여 손에 더욱 잘 맞는 형태를 추구했습니다. 엄지 손가락을 쉽게 고정할 수 있으면서도 손가락이 빠져나가는 것을 줄이는 엄지 받침 위치를 목표로 한 엄지 고정 프레임을 개발했습니다.
클러치를 끈 후 엄지 위치도 고려하여 쾌적성을 획기적으로 향상.

완전히 신 파밍 체감으로, 지금까지의 '잡는' 개념을 크게 바꾼다.

■양극 보호

「부패하지 않는, 파격적인 내구성.」

양극 보호란 금속의 부식을 완화하는 기술이다. 희생 양극이라고도 불리며, 금속이 부식하는 대신 양극(납)이 부식을 대신한다. 이 기술을 릴에 탑재함으로써 양극플레이트에 부식을 집중시켜 내구 성능을 유지하는 것을 목표로 했다.

※사진은 25SALTIGA35입니다.

■75-85mm 알루미늄 크랭크 핸들 암 (10, 10H)

「강하고 터프한 AL제 루어 암」

일반적인 원피치 저크로 청어류를 노릴 때 사용하기 편리한 핸들 암 길이 설정(75-85mm)의 AL제 크랭크 핸들.

※출하 시 85mm

■85-95mm 카본 크랭크 핸들 암 (10H-SJ)

「고감도·경량 카본 루어 암」

카본 크랭크 핸들 암 사양의 SALTIGA 10-SJ 시리즈. 고감도와 경량성으로 태클 밸런스를 향상시킨다.
판 두께 5mm 사양으로 높은 츠요시를 실현. 강력한 저크나 대형 대상어와의 싸움에서도 휘어지지 않고 릴링할 수 있습니다.

※출하 시 95mm

■85mm T형 파워 노브

「압도적인 그립감」

손에 닿는 느낌과 쥐었을 때의 핏감, 다양한 엄지 위치에 맞춰 설계되어 저크 및 릴링 시 쾌적한 조작성을 발휘하는 T-쉐이프 파워 노브.

원피치 등에서는 샤프트 부분을 잡기 쉽도록 샤프트부의 두께를 철저히 추구. 슬로우 지깅 리프트 시, 확실히 꽉 잡을 수 있어 흔들림 없는 잽을 연출.

근해 지깅부터 슬로우 지깅까지 폭넓게 대응.

■스풀 잠금 장치

「지깅 현장에서 활약하는 라인 커트 기능」

스풀을 완전히 고정하고 스풀 역전을 잠그는 장치.
걸린 것을 풀 때 무리하게 당기면 라인은 물론 기어나 볼 베어링을 손상시킬 수 있다. 그러나 스풀 잠금 장치를 사용하면 스풀과 피니언 기어를 분리하여 기어나 볼 베어링을 손상시키지 않고 절단할 수 있다.

사용법은 간단합니다.
스풀 잠금 레버를 켜기로 전환한다.
2. 클러치를 끄십시오.
3. 이 상태에서 처음으로 장력을 가해 당겨서 라인을 절단한다.
스풀과 피니언 기어를 분리된 상태로 만드는 것이 핵심이다.

안전하고 신속하게 대응하는 필수 기능.

■φ48mm 대구경 스풀

「근해 베이트 지깅에 최적화된 스풀 사이즈 설계」

15 시리즈보다 더 소형화된 Φ48mm 스풀. PE1.5호-650m/PE2호-450m/PE3호-300m를 수납 가능.
스풀 형상은 15 사이즈와 마찬가지로 라인 방출에 따른 릴링 속도 변화량까지 고려한 최적의 밸런스를 실현했다. 릴링 변화량이 최적이기 때문에 적절한 드래그 성능을 발휘하며, 가벼운 릴링이나 간격을 좁히는 권사량 파워에 기여한다.

■스풀 교환 가능

간편하고 편리한 스풀 교체 기능.

기어박스 측의 사이드 플레이트 나사는 3개의 나사를 제거함으로써 교체 가능합니다.
예비 스풀을 준비함으로써 갑작스러운 줄 끊김이나 해황에 따라 즉시 스풀 교체가 가능하다.

부속 스풀 교체용 렌치(T8)로 기어박스 측 사이드 플레이트 나사 5개를 풀면 기어박스 커버를 분리할 수 있다.
사이드 플레이트 나사는 완전히 풀어도 빠지지 않는 탈락 방지 구조를 채택하여 분실 문제를 방지합니다.

※사진은 22SALTIGA15입니다.

릴 풋

「1mm가 가져오는 릴 사이즈의 변화를 직접 느껴보시길 바랍니다」
지깅은 스타일에 따라 그립이 달라지거나 로드의 릴 시트 형태가 다릅니다. 이에 10-SJ 시리즈는 SALTIGA 15-SJ 시리즈와 마찬가지로 릴 본체 위치를 변경했습니다.
SALTIGA 10 시리즈에 대해 릴 본체가 1.0mm 앞으로 오도록 슬라이드 시킴으로써, 슬로우 지깅 시 그립감이 더욱 컴팩트하게 느껴지게 되었다.
1mm, 0.1mm 단위로 시제품을 반복 제작하며 완성한 슬로우 지깅 스페셜 모델, 10-SJ 시리즈를 꼭 체험해 보시기 바랍니다.

부속품

・사용 설명서 2매(일본어 설명서/4개국어 설명서)
・부품 목록(영어/프랑스어)
설문조사 등록 ID 번호 카드
・스풀 교체용 렌치(T8)
릴 주머니(스웨이드 느낌)
・스탠드 커버
　릴이나 로드에 손상이 가지 않도록 방지하고, 다양한 릴 시트와의 호환성을 맞추기 위해 흔들림을 방지하는 것을 목적으로 합니다.

VIDEO

발매월

2026.02＝10H-SJ, 10HL-SJ

제품 사양

아이템	표준무게(g)	권사량 (cm/핸들 1 회전)	기어비	표준권사량 PE (호-m)	핸들 암 길이(mm)	베어링(볼/원웨이)	최대 드랙력(kg)	스풀 치수(폭 mm)	스풀 치수(직경 mm)	핸들 노브 교환 사이즈	핸들 노브 사양	권장소비자가격(엔)	JAN
２５ＳＡＬＴＩＧＡ　１０	465	95	6.3	1.5-650/2-500/3-300	75-85	8/1	11	29	48	L	TSP	67,000	4550133492488
２５ＳＡＬＴＩＧＡ　１０Ｌ	465	95	6.3	1.5-650/2-500/3-300	75-85	8/1	11	29	48	L	TSP	67,000	4550133492495
２５ＳＡＬＴＩＧＡ　１０Ｈ	465	107	7.1	1.5-650/2-500/3-300	75-85	8/1	9	29	48	L	TSP	67,000	4550133492501
２５ＳＡＬＴＩＧＡ　１０ＨＬ	465	107	7.1	1.5-650/2-500/3-300	75-85	8/1	9	29	48	L	TSP	67,000	4550133492518
２５ＳＡＬＴＩＧＡ　１０Ｈ－ＳＪ	465	107	7.1	1.5-650/2-500/3-300	85-95	8/1	9	29	48	L	TSP	82,000	4550133492525
２５ＳＡＬＴＩＧＡ　１０ＨＬ－ＳＪ	465	107	7.1	1.5-650/2-500/3-300	85-95	8/1	9	29	48	L	TSP	82,000	4550133492532

권장소비자가격은 세금 제외 가격으로 표기됩니다.

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※감는 실의 양은 참고용이며, 제조사, 아이템, 텐션에 따라 달라질 수 있습니다.

※권취 길이는 핸들 1회전당 길이입니다.

사용 설명서

솔티가 10은 여기｜PDF