교쿠에이 아마다이KYOKUEI AMADAI

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MH-195

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감성돔 공략에 필요한 감도와 조작성을 추구한 감성돔 전용 로드!

강력한 테스터진의 감성돔 낚시 노하우와 DAIWA 테크놀로지의 융합 감성영역 설계 시스템 ESS를 채용.
경량-고감도를 실현하는 'AGS'.
본입질은 물론 미끼의 입질 유무도 확실하게 파악할 수 있는 고감도 'SMT' 탑재.
타이트한 제어력을 만들어내는 X45.
이상적인 시트는 그 존재감이 느껴지지 않는 ZERO_SEAT.
구부릴수록 진가를 발휘하는 V-JOINT.

감성돔 낚시에 요구되는 감도와 조작성을 추구한 감성돔 전용 조율. 'AGS'와 'SMT'가 가져다주는 독보적인 감도는 감성돔의 신호는 물론, 미끼가 채비를 건드리는 작은 불편함도 선명하게 표현해 준다. 슬림하고 가벼운 블랭크에 X45를 탑재하여 대형 감성돔과도 정면 승부를 펼칠 수 있는 파워를 실현했다. 소형 전동 릴이나 양축 릴과도 궁합이 좋은 제로 시트는 장시간 낚시에도 편안한 파밍을 실현해 준다.

7:3 조율

다이와 테크놀로지

감성영역 설계 시스템 [ESS] (엑스퍼트 센스 시뮬레이션)

로드는 휘어지면 그 반대 방향으로 다시 일어나려는 에너지(복원력)가 발생합니다. 이는 변형된 블랭크가 원래 상태로 돌아가려는 ‘변형 에너지’로, 낚싯대의 성능을 좌우하는 매우 중요한 요소라고 할 수 있습니다. DAIWA는 이 ‘변형 에너지’를 분석하고 설계할 수 있는 시스템을 독자적으로 개발하여, ‘어디가 우수한지’와 ‘어디가 부족한지’를 수치로 명확하게 파악할 뿐만 아니라, 낚시인이 느끼는 감성적 요소도 설계에 반영할 수 있어, 낚시인이 원하는 로드에 더 가까이 다가갈 수 있게 되었습니다.

AGS

경량과 고감도를 실현하는 AGS(에어 가이드 시스템)는 카본 프레임을 채택하여, 티타늄 대비 약 3배의 강성을 지닌 카본의 특성으로 라인을 통해 전달되는 미세한 신호를 흡수하지 않고 블랭크에 직접 전달하는 높은 감도를 제공합니다. 또한, 카본의 경량성은 로드 전체의 경량화에 기여하며, 특히 초릿대 부분의 경량화로 이어져 감도 향상에 추가적인 효과를 기대할 수 있습니다.

SMT(SuperMetalTop)

SMT(슈퍼 메탈 톱)는 초탄성 티타늄 합금 소재를 낚싯대의 초릿대에 사용한 DAIWA의 독자적인 기술입니다. 금속 특유의 진동 증폭 능력을 통해 카본 소재로는 구현할 수 없는 감도를 낚시인에게 제공합니다. 높은 탄성을 가진 금속 소재의 강도와 외부 충격에 대한 강함에 더해, 미세한 움직임에도 유연하게 휘어지는 섬세한 초릿대를 구현하여, 금속만이 줄 수 있는 손 감도와 시각적으로 감지할 수 있는 시감도가 뛰어나 입질을 손끝까지 확실하게 전달합니다.

X45

캐스팅, 액션, 훅킹, 파이팅 등의 동작에서 발생하는 비틀림을 방지하기 위해 오랜 연구 끝에, 기존 구조(낚싯대 끝에 대해 0°, 90°)에 더해 '45°' 바이어스 크로스(±45°로 대각선으로 배치된 카본 섬유)를 감는 것이 최적이라는 결론에 도달했습니다. X45를 탑재하여 비틀림을 방지하고, 파워, 조작성, 감도가 비약적으로 향상되었습니다.

AIR SENSOR SEAT

카본 파이버가 포함된 에어 센서 시트를 통해 경량화, 고강도, 고감도를 실현합니다. 로드의 용도에 맞게 전용 설계가 적용되어 있으며, 범용 릴 시트로는 경험할 수 없는 조작성을 제공합니다.

V-JOINT

로드의 연결부에 바이어스 구조의 카본 시트를 적용하여, 마치 원피스 로드처럼 왜곡이 적고 아름다운 곡선을 실현합니다. 이 구조가 적용되지 않은 것과 비교하여 파워, 탄성, 곡선에서 원래 상태로 복귀하는 속도가 크게 향상되어 이상적인 액션을 만들어냅니다.

ZERO_SEAT

제로 시트는 스트레스 없이 진정으로 낚시를 즐길 수 있도록 설계된 새로운 리얼 시트 디자인 사상입니다.

제품 상세 정보

이상적인 시트는 그 존재를 느끼지 못하게 하는 ZERO_SEAT

경량화와 그립감 향상 캐비티 트리거 시트 캐비티 구조라는 획기적인 형상으로 경량화와 그립감을 동시에 실현하여, 200급 소형 전동 릴 및 양축 릴과의 궁합이 뛰어납니다.

경량 고감도를 실현하는 교쿠에이만의 『SMT』&『AGS』탑재

장시간 손에 들고 조작할 수 있는 경량성과 본체는 물론 게스트의 먹이감을 느낄 수 있는 고감도를 실현하는 'SMT', 'AGS'를 탑재했다. 교쿠에이만이 실현할 수 있는 고감도는 큰 장점이 된다.

낚시 방식에 따라 선택할 수 있는 2가지 아이템 출시

추의 무게와 수심, 낚시 방법에 따라 사용할 수 있는 2가지 아이템을 전개.
M: 승차식 7:3 조율, LT 아마다이, 40~60호 추, 승차식 낚시에 대응.
MH: 걸기식 7:3 조율. 노멀 아마다이, 80호 추, 걸이 낚시에 대응.

아이템 소개

아이템	설명
M-185	유연하게 유인하고 이상적인 입질을 실현하는 7:3의 승차감 있는 7:3 톤. 유연하고 여유 있는 블랭크는 감성돔에게 위화감을 주지 않아 이상적인 채비의 친숙함과 입질을 실현해 준다. 얕은 수심이나 경량 추에도 최적이며, 라이트 감성돔에도 대응한다.
MH-195	자유자재로 유인하여 공격적인 낚시를 실현시켜 주는 7:3 조율의 걸이형 7:3 조율. 움직임 속에서 감성돔을 걸고 낚는 낚시와 작은 찌낚시에 최적의 조율을 추구한다. 깊은 수심이나 무거운 추, 대형 어종 공략에도 최적.

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제품 사양

품명	전장(m)	마디수	접은 길이（cm）	표준무게(g)	선경/원경(mm)	추 부하(호)	카본 함유량(%)	적합한 클램프 크기	권장 소비자가(엔)	JAN코드
교쿠에이　메기　Ｍ－１８５	1.85	2	114	84	0.8/8.9	20~80	95	SSS	57,500	4550133253355
교쿠에이　아마다이　ＭＨ－１９５	1.95	2	128	92	0.9/9.8	40~100	98	SSS	58,000	4550133253362

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※금속 상판 사용 시 주의사항
■메탈 탑의 온도 변화에 대하여
초탄성 티타늄 합금은 소재 특성상 5℃ 이하의 저온 환경에서는 탄성이 저하되어 초릿대의 복귀가 느려지는 현상이 발생합니다. 이른 아침・밤의 극심한 추위나 바람의 영향으로 눈에 띄는 정도의 휨이 발생할 수 있습니다. 또한 0℃ 이하의 환경에서는 탄성저하가 더욱 진행되어 초릿대가 구부러진 채로 돌아오지 않는 현상이 발생합니다. 어느 경우든 기온이 상승하면 원래의 초탄성으로 돌아와 정상적으로 사용할 수 있습니다.
■과도한 굴곡을 유발하는 사용은 피하십시오.
메탈 탑은 정상적인 사용 시에는 편안하게 사용할 수 있지만, 초릿대 감김, 초릿대 실 꼬임 등 외부 요인에 의한 과도한 굴곡은 변형이 남거나 금속 피로로 인해 파손될 수 있습니다.
■만일의 변형은 손으로 수정할 수 있습니다.
변형이 남아있는 경우, 구부러진 쪽과 반대 방향으로 천천히 구부려서 수정할 수 있습니다. 단, 반복적으로 변형 수정을 하면 금속 피로의 원인이 되므로, 감김 등 변형이 남는 조작은 피하시기 바랍니다.

편안한 사용을 위해 사용설명서를 반드시 읽어보시기 바랍니다.