머드바이퍼 떨어뜨리기MAD VIPER OTOSHIKOMI

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바다 속 정보를 무기로 압도적인 파워로 청어를 낚는 경량 슬림형 1피스 로드

미리 미끼를 낚아 보관한 후 파워풀한 태클과 채비로 바꾸어 대어를 노리는 본래의 유영낚시와 달리, 드롭낚시는 미끼가 걸리면 그대로의 채비로 대어를 노리는 스피디하고 스릴 넘치는 게임이다. 미끼의 무리를 따라다니는 대형 어류에 대한 어필도가 높아 광어, 참돔 등 대형 청어를 필두로 넙치, 대형 농어, 근해 어류 등 모든 어류를 대상으로 한다.

드롭 드랍 낚시는 타깃이 광어 등 청어류와 대형 뿌리물고기이기 때문에 파워가 있는 로드가 필수적이다. 동시에 미끼의 상태를 파악할 수 있는 섬세함도 필요하다. 미끼가 지금 어떤 상태인지, 미끼가 얼마나 붙어 있는지 등의 정보를 정확하게 전달할 수 있어야 기회가 넓어진다. 파워와 섬세함. 때로는 10kg이 넘는 광어와의 싸움. 한편, 한 마리의 전갱이가 어떤 움직임을 보이는지 알 수 있는 예민한 감도. 이 상반된 특성을 겸비한 것이 바로 '매드바이퍼 드랍싱'이다.

호쾌한 이미지가 있는 투척 낚시이지만, 미끼가 작은 상황 등에서는 그 어느 때보다 섬세한 초릿대의 감도가 요구되는 경우가 많다. 이러한 상황에 대응하는 것이 'SMT' 모델이다. 초탄성 티타늄 합금 초릿대 'SMT(Super Metal Top)'와 카본 가이드 시스템 'AGS(Air Guide System)'를 초릿대에 탑재해 한층 더 높은 수준의 감도를 확보했다. 미끼가 잘 붙고 잘 빠지지 않아 적중률도 높아져, 상황이 심각할수록 위력을 발휘하는 아이템이다. 노멀 모델로 호쾌하게 공격할 것인가, SMT 모델로 섬세하게 공략할 것인가. 지역의 특성과 자신의 스타일에 맞게 최적의 1개를 선택하길 바란다.

다이와 테크놀로지

SMT(SuperMetalTop)
SMT(슈퍼 메탈 톱)는 초탄성 티타늄 합금 소재를 낚싯대의 초릿대에 사용한 DAIWA의 독자적인 기술입니다. 금속 특유의 진동 증폭 능력을 통해 카본 소재로는 구현할 수 없는 감도를 낚시인에게 제공합니다. 높은 탄성을 가진 금속 소재의 강도와 외부 충격에 대한 강함에 더해, 미세한 움직임에도 유연하게 휘어지는 섬세한 초릿대를 구현하여, 금속만이 줄 수 있는 손 감도와 시각적으로 감지할 수 있는 시감도가 뛰어나 입질을 손끝까지 확실하게 전달합니다.
MHH-243SMT, H/HH-245SMT만 해당
AGS
경량과 고감도를 실현하는 AGS(에어 가이드 시스템)는 카본 프레임을 채택하여, 티타늄 대비 약 3배의 강성을 지닌 카본의 특성으로 라인을 통해 전달되는 미세한 신호를 흡수하지 않고 블랭크에 직접 전달하는 높은 감도를 제공합니다. 또한, 카본의 경량성은 로드 전체의 경량화에 기여하며, 특히 초릿대 부분의 경량화로 이어져 감도 향상에 추가적인 효과를 기대할 수 있습니다.
MHH-243SMT, H/HH-245SMT만 해당
X45
캐스팅, 액션, 훅킹, 파이팅 등의 동작에서 발생하는 비틀림을 방지하기 위해 오랜 연구 끝에, 기존 구조(낚싯대 끝에 대해 0°, 90°)에 더해 '45°' 바이어스 크로스(±45°로 대각선으로 배치된 카본 섬유)를 감는 것이 최적이라는 결론에 도달했습니다. X45를 탑재하여 비틀림을 방지하고, 파워, 조작성, 감도가 비약적으로 향상되었습니다.
3DX
3DX는 복원력이라는 측면에서 존재감을 발휘하는 지원 구조입니다. 안정성과 복원력이 뛰어난 벌집형 구조를 로드의 형태 복원을 위해 외부 둘레에 적용했습니다. 낚싯대는 휘어질 때마다 하중이 가해지며 단면이 약간 평평한 형태로 변형됩니다. 이 상태에서 원래 원형으로 돌아가려는 힘이 강할수록 복원력이 높아져, 끝 부분의 흔들림이 빨리 수습되고 비거리와 안정성이 향상됩니다.

제품 상세 (MHH-243SMT, H/HH-245SMT)

초릿대 AGS

작은 직경의 가이드(링 내경 3.0mm)로 인해, 리더를 묶는 분은 매듭이 부드럽게 통과할 수 있는지 미리 확인하시기 바랍니다.
녹에 강하고 금도금과는 차원이 다른 내구성과 질감을 갖춘 골드 IPHB 가이드(이중 랩)
릴 시트 고정부가 회전하지 않는 구조로 안정감 있는 파이팅을 가능하게 하는 오리지널 채널락 메탈 시트
그립감과 미끄럼 방지 기능을 향상시키는 용무늬 패턴의 듀라 그립
관형 파워 맥시멈
튜블러 파워 슬림에 바이어스 벽 두께 설계를 접목했다. 바이어스 두께 설계의 토크감 넘치는 소재를 극한까지 응축하여 슬림한 두께에도 불구하고 엄청난 파워를 가지고 있다. 또한, 고밀도의 슬림한 블랭크는 매우 높은 정보 전달 능력을 가지고 있어 섬세함과 토크의 양립이 요구되는 선상 낚싯대에 최적화된 감도와 파워가 완벽하게 융합된 다이와만의 디자인이다.

액세서리

깅발 탈착식 데카 배꼽 보호대(왼쪽 사진)
낚싯대 가방
클로로프렌제 로드 벨트

테스터 임프레션

MHH-243SMT

키타모토 모테루 테스터

"파워는 여유가 넘칠 정도로 있습니다. 배트가 강하기 때문에 청어가 걸려도 단숨에 끌어올릴 수 있습니다. 반대로 넙치나 뿌리 물고기가 걸렸을 때 등에는 입질을 유도하는 것이 좋지만, 불편함 없이 입질을 유도할 수 있다. 미끼가 붙었을 때 초릿대가 너무 부드러우면 오히려 미끼가 붙었는지 알기 어려운데, 이 로드의 초릿대는 적당히 딱딱해서 움직임이 손에 잡힐 듯이 느껴진다. 게다가 미끼가 잘 빠지지 않아요. 이것은 큰 무기가 될 것입니다."



H/HH245SMT

고원 미래 테스터

이 낚시의 특징인 '섬세함과 호쾌함'을 제압하기 위해 설계된 머드 바이퍼 드롭 인서트 SMT 라인업에 파워 모델 H/HH245SMT가 대망의 합류입니다! 현해탄이나 나가사키현 히라도에서 시작된 것으로 알려진 투척 낚시는 배의 신호에 따라 미끼가 부착되지 않은 채비를 미끼의 반응에 투입하여 정어리나 전갱이 등의 작은 물고기를 먹게 하고, 그대로 채비를 해저 부근까지 떨어뜨려 대어를 노리는 살아있는 미끼를 사용하는 낚시입니다. 여기서 본 목표가 되는 물고기는 청어, 근어, 넙치, 넙치 등 다양합니다. 특히 제가 살고 있는 북부 규슈에서는 넙치나 다금바리가 인기인데, 이런 어종과의 교감은 말 그대로 숨 돌릴 틈도 없이 '호쾌하게' 이루어집니다. 하지만 어초를 노리는 경우가 많은 투척 낚시에서는 낚아 올리는 순간 뿌리에 꽂혀서 승부가 갈리는 경우도 드물지 않기 때문에, 낚아 올린 물고기보다 놓친 물고기를 생각하며 도전을 계속하는 사람도 많을 것 같습니다. 저도 그 중 한 명으로, 몇 번이나 좌절감을 맛본 적이 있습니다. 경험만으로는 감당할 수 없는 강렬한 물고기의 돌진에 견딜 수 있는 배드 파워가 있는 로드가 있었으면 좋겠다는 생각을 하지 않을 수 없었습니다.
그래서 한 단계 더 높은 파워를 원하는 낚시꾼을 위해 기획한 것이 바로 이번 H/HH245SMT입니다. 물고기에게 주도권을 내주지 않는 파워와 머드바이퍼의 특징인 쫄깃한 휨새. 그리고 절대 양보할 수 없는 것은 높은 감도와 초릿대의 입질감이다.
성질이 전혀 다른 작은 물고기의 사비키와 큰 물고기의 싸움을 동시에 처리해야 하는 드롭낚시에서 빼놓을 수 없는 요소인 감도와 조작성은 절대 타협하지 않고 최대한의 파워를 담아냈습니다.
먼저, 미끼를 달 때 필요한 감도와 조작성. 이는 이 시리즈의 대명사인 SMT가 실현해주고 있습니다. 빈바리에서 미끼를 던지는 것은 조건이 좋지 않으면 매우 힘들지만, SMT와 AGS 가이드를 통해 물속의 조류와 미끼의 층을 민감하게 느낄 수 있어 익숙해지면 '이 부근에 미끼가 붙을 것 같다'는 타이밍을 잡을 수 있게 된다. 그리고 이 낚시의 핵심은 '낚아 올린 미끼를 얼마나 바늘이 빠지지 않게 유지하며, 그 상황을 낚시꾼이 파악할 수 있는가'라는 점입니다. 지역이나 계절에 따라 미끼가 크게 달라지는데, 손가락 한 마디 크기의 작은 정어리 미끼라도 그 미세한 생명력을 포착해 전달해 준다. 정어리가 빠져나갔는지, 붙어 있지만 약해져 있는지를 자연스럽게 감지할 수 있기 때문에 한번 이 느낌을 맛보면 SMT가 없는 채비로는 다시 돌아갈 수 없습니다. 반대로 30cm 정도의 큰 고등어가 미끼일 때는 미끼끼리 서로 엉켜서 엉키기도 하는데, 그런 위화감에 바로 대응할 수 있는 큰 장점이 있습니다.
그리고 미끼가 누군가에게 쫓기며 난동을 부리는 순간에도 SMT와 AGS가 제 몫을 톡톡히 해냅니다. 초릿대부터穂持ち의 절묘한 조율이 작은 물고기의 움직임에 자연스럽게 따라가기 때문에, 큰 물고기는 품평 후 주저 없이 미끼를 물고 늘어집니다. 배드 파워를 높이면 낚싯대 끝부분에 장력이 생기는데, 입질감이 떨어지는 것은 절대 피하고 싶었기 때문에 이 점을 특별히 고려해서 고집해 달라고 부탁했습니다. 미끼를 튀기거나 약하게 만들지 않는 이상적인 밸런스를 이 모델에서도 재현했습니다. 그리고 무엇보다도 H/HH245SMT의 매력은 지금까지 없었던 강력한 파워입니다. 투척으로 잡을 수 있는 한계라고 할 수 있는 히라마사 10kg의 벽을 넘었다. 해저의 물살은 이들에게 있어서는 홈그라운드나 다름없다. 그 뿌리의 한가운데에 걸기 때문에, 히트하는 순간 머리를 이쪽으로 향하게 하지 않으면 전갱이나 정어리의 채비인 사비키 해리스가 순식간에 뿌리를 이탈해 날아가 버립니다. 싸움 초반에 물고기로부터 주도권을 빼앗을 수 있는 이 파워는 이 낚시의 경계선인 10kg 이상과의 우세한 싸움을 예감하게 한다.
하지만, 힘만으로는 물고기의 입과 채비에 부담을 주게 되므로 파워에 더해 끈끈하고 유연한 탄성이 요구되는데, DAIWA의 독자적인 설계와 X45에서 볼 수 있는 카본의 조합으로 무리 없이 자연스러운 휨이 가능하고, 여기에 3DX 구조가 로드 자체의 복원력으로 물고기를 띄울 수 있습니다. 복원력으로 물고기를 띄울 수 있도록 도와줍니다. 이러한 특징이 발휘된다면, 지금까지의 드롭낚시에서는 포기할 수밖에 없었던 상황에서도 낚시를 할 수 있게 될 것이다.
물고기와 정면으로 대치하며 1초 앞을 알 수 없는 긴장감, 단 한 번뿐인 기회와 짜릿함을 이 로드와 함께 맛보시기 바랍니다!

동영상

제품 사양

품명 전장(m) 마디수 접은 길이(cm) 표준무게(g) 선경/원경(mm) 추 부하(호) 적합 목줄 나일론(호) 카본 함유량(%) 권장 소비자가(엔) JAN코드
머드바이퍼 오토시코미 MHH-243SMT 2.43 1 207 480 1.3/11.0 60~180 ~28 79 98,000 4960652030090
MDV 오토시코미 H/HH-245SMT 2.45 1 209 500 1.5/12.1 60~200 ~30 88 99,800 4960652312967
왼쪽으로 스크롤
오른쪽으로 스크롤
※선경은 낚싯대 끝에서 가장 가까운 부분으로, 부품과 실 감김이 없는 외경입니다.
※금속 상판 사용 시 주의사항
■메탈 탑의 온도 변화에 대하여
초탄성 티타늄 합금은 소재 특성상 5℃ 이하의 저온 환경에서는 탄성이 저하되어 초릿대의 복귀가 느려지는 현상이 발생합니다. 이른 아침・밤의 극심한 추위나 바람의 영향으로 눈에 띄는 정도의 휨이 발생할 수 있습니다. 또한 0℃ 이하의 환경에서는 탄성저하가 더욱 진행되어 초릿대가 구부러진 채로 돌아오지 않는 현상이 발생합니다. 어느 경우든 기온이 상승하면 원래의 초탄성으로 돌아와 정상적으로 사용할 수 있습니다.
■과도한 굴곡을 유발하는 사용은 피하십시오.
메탈 탑은 정상적인 사용 시에는 편안하게 사용할 수 있지만, 초릿대 감김, 초릿대 실 꼬임 등 외부 요인에 의한 과도한 굴곡은 변형이 남거나 금속 피로로 인해 파손될 수 있습니다.
■만일의 변형은 손으로 수정할 수 있습니다.
변형이 남아있는 경우, 구부러진 쪽과 반대 방향으로 천천히 구부려서 수정할 수 있습니다. 단, 반복적으로 변형 수정을 하면 금속 피로의 원인이 되므로, 감김 등 변형이 남는 조작은 피하시기 바랍니다.

편안한 사용을 위해 사용설명서를 반드시 읽어보시기 바랍니다.