참돔에 매료된 모든 앵글러를 위해.
브랜드 이름의 유래는, 참돔을 연상시키는 아름다운 ‘붉은 색(紅色)’과, 먹잇감에 달려드는 참돔의 날카로운 ‘이빨(牙)’에서 비롯되었다. 우리를 끊임없이 매료시키는 이 특별한 어종이기에, 존경심을 담아 정면 승부를 펼치고 싶다는 열망이 ‘KOHGA(紅牙)’에 담겨 있다. 그 영역은 타이라바와 타이텐야. 어느 방식이든, 한 마리의 참돔과 1:1 승부를 겨루는 스타일이다. "더 확실하게 걸고, 반드시 낚아 올린다."
이러한 앵글러의 열망에 부응하기 위해, DAIWA는 끊임없이 연구하고 그 이상을 구현해 나간다.
참돔에 매료된 모든 앵글러에게 승리의 기회와 짜릿한 전율을 선사하기 위해, ‘KOHGA(紅牙)’는 앞으로도 계속 진화해 나갈 것이다.
코우가 ICKOHGA IC
목록으로 보기
-
150P
-
150PL
-
150
-
150H
-
-
-
-
-
닫기
경이로운 권상 성능을 발휘하며, 타이라바 게임을 선도하는 KOHGA IC
높은 기본 성능이 오래 지속되는 것을 목표로 모든 기본 성능의 수준을 크게 높인 차세대 미끼 기술 'HYPERDRIVE DESIGN'을 탑재했다. 와인딩이 주가 되는 타이라바 게임에서 그 효과를 유감없이 발휘한다. 조류의 변화를 파악하는 감도 중시 및 등속 감기를 목표로 기어비 전개를 강화했다. 더욱 가벼운 와인딩으로 낚시꾼을 지원하는 130mm 크랭크 핸들을 탑재(150P, PL은 110mm)했다. IC 카운터에는 감는 속도 표시와 함께 낙하 속도 표시, 깊이 알람 기능이 새롭게 탑재되어 히트 장면을 재현할 수 있다. 히트 장면 재현도 가능하다. 그야말로 타이라바에 대한 집념이 응축된 주옥같은 전용기다.
핸들 노브S 교체 가능.
솔트 대응.
핸들 노브S 교체 가능.
솔트 대응.
다이와 테크놀로지
HYPERDRIVE DESIGN
높은 초기 성능이 오래 지속되도록 모든 기본 성능의 수준을 대폭 향상시킨 차세대 베이트(양축) 릴 설계 사상입니다. 하이퍼드라이브 디자인은 최대 4가지 기술로 구성됩니다. 매끄러운 회전이 오래 지속되는 하이퍼드라이브 디지기어 탑재가 필수 조건이며, 기어 구동을 지원하여 강력하고 가벼운 감기를 가능하게 하는 하이퍼더블 서포트, 내부 구조를 견고하게 지지하여 휘어짐과 왜곡을 줄인 하이퍼아머드 하우징, 그리고 가혹한 환경에서도 작동을 유지하고 염분으로 인한 고착을 크게 줄인 절연 구조의 하이퍼터프 클러치가 포함됩니다. 이들 기술의 시너지 효과로 모든 필드에서 안정된 성능을 발휘합니다.
HYPERDRIVE DIGIGEAR
강력하고 부드러운 회전이 지속되도록 설계된 신형 기어 시스템입니다. 내구성에 직결되는 기어 이빨의 모듈(크기)을 줄이지 않고도 맞물림률을 높임으로써, 초기의 부드러움이 오래 지속되도록 한 DAIWA만의 독자적인 기술입니다.
HYPER DOUBLE SUPPORT
부드러움의 지속과 강력하고 가벼운 감기를 실현한 구동 서포트 시스템입니다. 피니언 기어의 양 끝을 두 개의 볼 베어링으로 고정밀하게 지지하여, 핸들에서 전달되는 힘을 손실 없이 전달하며, 부담이 걸릴 때에도 강력하고 가볍게 감아 올릴 수 있도록 설계되었습니다.
HYPER ARMED HOUSING(AL)
내부 구조를 고강성, 고정밀도로 견고하게 지지하여 섬세한 감기 느낌과 파워를 만들어내는 케이스 시스템입니다. 핵심인 프레임에 금속 소재를 사용하는 것이 필수 조건이며, 사이드 플레이트와 세트 플레이트와의 조합을 통해 기본 성능을 오랫동안 유지할 수 있게 합니다.
이 시리즈는 프레임에 알루미늄 합금을 채택하여 견고한 하우징 사양을 실현했다.
HYPER TOUGH CLUTCH
수천, 수만 번의 슬라이딩에도 확실한 온·오프 성능을 제공하며, 염분 농도가 높은 해수에서도 문제가 거의 없는 클러치 시스템입니다. 가혹한 소금물 환경에서도 고착 수리 건수를 자사 대비 99% 감소시킨 실적을 보여주는 최첨단 절연 구조입니다.
ATD
물고기의 움직임에 맞춰 부드럽게 작동하고 매끄럽게 지속되는 ATD. 부드러운 시작과 탁월한 추종성을 추구하여 드래그 설정에 신경 쓰지 않고 파이팅에 집중할 수 있게 되었습니다.
제품 상세 정보
■최신 IC 카운터
보이지 않는 해저를 정확하게 파악한다.
10cm 단위 수심 카운터
LED 백라이트(5초 점등 / 상시 점등 / OFF) ※ 출하 시에는 '5초 점등' 설정
수심 알람(1회/3회/5회/OFF 선택 방식) ※ 출고 시에는 폴 5회, 업 1회로 설정됨
권상 속도 표시
낙하 속도 표시(신규 기능) ※ 출고 시에는 'OFF' 설정
타이머
뱃머리 알람
실 끊어짐 1회 보정
배터리 교체 가능
실 길이 입력(0.4호 이상부터 입력 가능)
P3 서랍 입력 30-60m 사양(신규 기능)
보이지 않는 해저를 정확하게 파악한다.
10cm 단위 수심 카운터
LED 백라이트(5초 점등 / 상시 점등 / OFF) ※ 출하 시에는 '5초 점등' 설정
수심 알람(1회/3회/5회/OFF 선택 방식) ※ 출고 시에는 폴 5회, 업 1회로 설정됨
권상 속도 표시
낙하 속도 표시(신규 기능) ※ 출고 시에는 'OFF' 설정
타이머
뱃머리 알람
실 끊어짐 1회 보정
배터리 교체 가능
실 길이 입력(0.4호 이상부터 입력 가능)
P3 서랍 입력 30-60m 사양(신규 기능)
■신형 핸들 암
권상 성능을 중시하여 조류의 변화를 파악하는 감도 중시・등속 권선에 적합한 롱 핸들을 새롭게 개선했습니다.
기어비 4.8:110mm 롱 핸들 탑재
기어비 6.3, 7.1 : 130mm 롱 핸들 탑재
특히 130mm 롱 핸들은 기어비 증가에 따른 권선 중량을 해소하는 특수 사양.
65mm 싱글 핸들은 등속으로 감는 기술이 필요하지만, 130mm 롱 핸들의 등장으로 고단 기어에서도 가볍게 올리고 등속으로 감을 수 있게 되었다.
권상 성능을 중시하여 조류의 변화를 파악하는 감도 중시・등속 권선에 적합한 롱 핸들을 새롭게 개선했습니다.
기어비 4.8:110mm 롱 핸들 탑재
기어비 6.3, 7.1 : 130mm 롱 핸들 탑재
특히 130mm 롱 핸들은 기어비 증가에 따른 권선 중량을 해소하는 특수 사양.
65mm 싱글 핸들은 등속으로 감는 기술이 필요하지만, 130mm 롱 핸들의 등장으로 고단 기어에서도 가볍게 올리고 등속으로 감을 수 있게 되었다.
■파워 라이트 노브 M 롱 노브
타이라바에 가장 적합한 노브를 추구하여 파워 라이트 노브 M 타입을 기반으로 개발.
목표는 손가락 걸림의 향상에 의한 탈구 대책이다.
이와 함께 노브를 쥐었을 때 핸들 암에 손가락 끝이 닿는 부분을 개선했다.
항상 만지고 있기 때문에 편안함을 추구했다.
바다 속 정보를 얻기 위한 감도 추구, 높은 부하가 걸리기 때문에 스트레스 감소를 실현한 최적의 형상을 도출했다.
타이라바에 가장 적합한 노브를 추구하여 파워 라이트 노브 M 타입을 기반으로 개발.
목표는 손가락 걸림의 향상에 의한 탈구 대책이다.
이와 함께 노브를 쥐었을 때 핸들 암에 손가락 끝이 닿는 부분을 개선했다.
항상 만지고 있기 때문에 편안함을 추구했다.
바다 속 정보를 얻기 위한 감도 추구, 높은 부하가 걸리기 때문에 스트레스 감소를 실현한 최적의 형상을 도출했다.
■셀프 배터리 교체 가능
갑작스러운 배터리 방전에도 안심. 배터리 교체 가능.
스크래치 등에 강하고 방수성이 뛰어난 배터리 캡을 탑재.
전용 공구가 필요 없고, 동전만 있으면 배터리 캡을 탈부착할 수 있어 스스로 배터리 교체가 가능하다.
또한 배터리 교체 시에도 실을 다시 입력할 필요가 없다. (CR2032 코인 셀 배터리)
갑작스러운 배터리 방전에도 안심. 배터리 교체 가능.
스크래치 등에 강하고 방수성이 뛰어난 배터리 캡을 탑재.
전용 공구가 필요 없고, 동전만 있으면 배터리 캡을 탈부착할 수 있어 스스로 배터리 교체가 가능하다.
또한 배터리 교체 시에도 실을 다시 입력할 필요가 없다. (CR2032 코인 셀 배터리)
■하부 권선 기준선
PE0.8호-300m를 딱 감을 수 있는 가이드 라인을 탑재.
가는 실 PE에도 대응한다.
실 입력에 대하여
입력 방식은 기존과 마찬가지로 '실 길이 입력', '하부 권선 입력', '인출 입력'의 3가지 타입이 있다.
PE 0.4호부터 입력 가능.
PE0.8호-300m를 딱 감을 수 있는 가이드 라인을 탑재.
가는 실 PE에도 대응한다.
실 입력에 대하여
입력 방식은 기존과 마찬가지로 '실 길이 입력', '하부 권선 입력', '인출 입력'의 3가지 타입이 있다.
PE 0.4호부터 입력 가능.
【뎁스 알람】
IC 카운터 릴은 시각, 즉 LCD 화면에 의존하기 쉬운 구조.
사용 편의성을 더욱 넓히기 위해, 청각 요소인 ‘알람’에 집중하여 개발.
● 진화한 뎁스 알람
알람음을 통해 정확한 수심층 공략이 가능해짐.
10m마다 알람음 1회 반복.
10m마다 알람음 1~3회 반복.
10m마다 알람음 1~5회 반복.
각 설정은 폴(하강) 설정과 권상(감아올림) 설정에서 각각 ON/OFF가 가능.
카운터를 눈으로 확인하지 않고도 알람음만으로 수심을 쉽게 파악할 수 있음.
● 뎁스 알람 음질 개선
선측 정지 알람과 뎁스 알람의 음질을 구분하여 실제 낚시 중에도 귀에 거슬리지 않는 쾌적한 알람음으로 개선.
※ 선측 정지 알람음은 기존처럼 고음으로 주의를 환기.
IC 카운터 릴은 시각, 즉 LCD 화면에 의존하기 쉬운 구조.
사용 편의성을 더욱 넓히기 위해, 청각 요소인 ‘알람’에 집중하여 개발.
● 진화한 뎁스 알람
알람음을 통해 정확한 수심층 공략이 가능해짐.
10m마다 알람음 1회 반복.
10m마다 알람음 1~3회 반복.
10m마다 알람음 1~5회 반복.
각 설정은 폴(하강) 설정과 권상(감아올림) 설정에서 각각 ON/OFF가 가능.
카운터를 눈으로 확인하지 않고도 알람음만으로 수심을 쉽게 파악할 수 있음.
● 뎁스 알람 음질 개선
선측 정지 알람과 뎁스 알람의 음질을 구분하여 실제 낚시 중에도 귀에 거슬리지 않는 쾌적한 알람음으로 개선.
※ 선측 정지 알람음은 기존처럼 고음으로 주의를 환기.
액세서리
사용설명서
동영상
제품 사양
| 품명 | 표준무게(g) | 권사량 (cm/핸들 1 회전) | 기어비 | 표준권사량 PE (호-m) | 핸들 암 길이(mm) | 베어링(볼/원웨이) | 최대 드랙력(kg) | 스풀 치수(직경 mm) | 핸들 노브 교환 사이즈 | 핸들 노브 사양 | 바디 소재 | 기어 소재 | 권장 소비자가(엔) | JAN코드 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２１ 코우가 ＩＣ １５０Ｐ | 220 | 54 | 4.8 | 1-400_2-200 | 110 | 6/1 | 5 | 36 | S | PLML | AL | 고강도 황동 | 42,800 | 4550133120602 |
| ２１ 코우가 ＩＣ １５０ＰＬ | 220 | 54 | 4.8 | 1-400_2-200 | 110 | 6/1 | 5 | 36 | S | PLML | AL | 고강도 황동 | 42,800 | 4550133120619 |
| ２１ 코우가 ＩＣ １５０ | 230 | 70 | 6.3 | 1-400_2-200 | 130 | 6/1 | 5 | 36 | S | PLML | AL | 고강도 황동 | 42,800 | 4550133120626 |
| ２１ 코우가 ＩＣ １５０Ｌ | 230 | 70 | 6.3 | 1-400_2-200 | 130 | 6/1 | 5 | 36 | S | PLML | AL | 고강도 황동 | 42,800 | 4550133120633 |
| ２１ 코우가 ＩＣ １５０Ｈ | 230 | 80 | 7.1 | 1-400_2-200 | 130 | 6/1 | 5 | 36 | S | PLML | AL | 고강도 황동 | 42,800 | 4550133120640 |
| ２１ 코우가 ＩＣ １５０ＨＬ | 230 | 80 | 7.1 | 1-400_2-200 | 130 | 6/1 | 5 | 36 | S | PLML | AL | 고강도 황동 | 42,800 | 4550133120657 |
왼쪽으로 스크롤
오른쪽으로 스크롤