기존 제품의 초릿대와 원줄의 테이퍼를 재검토하여 감도, 파워, 조작성을 향상시켰습니다.
입질을 중시한 유연한 유리솔리드 초릿대 탑재
2번 마디는 나사 풀림 방지 'X45' 탑재
"V-조인트'에 의한 부드러운 굽힘으로 확실하게 후킹하는 걸림힘과 감성돔을 날뛰게 하지 않고 띄우는 끈기를 동시에 실현.
스크류 타입의 에어 센서 시트를 채용하여 릴의 흔들림 없이 안정감 있는 조작이 가능하다.
짧은 길이의 아이템인 130, 145는 뗏목, 카세 직하를 노릴 때 채비 조작과 물고기를 걸기 위한 동작에 집중하기 쉬운 쇼트 그립을 채용
블랙잭 이카다BLACK JACK IKADA
표현력이 풍부한 초릿대와 조화가 잘 맞아 대물을 낚을 수 있는 신조형 스탠다드 오징어 낚싯대
다이와 테크놀로지

X45
캐스팅, 액션, 훅킹, 파이팅 등의 동작에서 발생하는 비틀림을 방지하기 위해 오랜 연구 끝에, 기존 구조(낚싯대 끝에 대해 0°, 90°)에 더해 '45°' 바이어스 크로스(±45°로 대각선으로 배치된 카본 섬유)를 감는 것이 최적이라는 결론에 도달했습니다. X45를 탑재하여 비틀림을 방지하고, 파워, 조작성, 감도가 비약적으로 향상되었습니다.

V-JOINT
로드의 연결부에 바이어스 구조의 카본 시트를 적용하여, 마치 원피스 로드처럼 왜곡이 적고 아름다운 곡선을 실현합니다. 이 구조가 적용되지 않은 것과 비교하여 파워, 탄성, 곡선에서 원래 상태로 복귀하는 속도가 크게 향상되어 이상적인 액션을 만들어냅니다.

AIR SENSOR SEAT
카본 파이버가 포함된 에어 센서 시트를 통해 경량화, 고강도, 고감도를 실현합니다. 로드의 용도에 맞게 전용 설계가 적용되어 있으며, 범용 릴 시트로는 경험할 수 없는 조작성을 제공합니다.
제품 상세 정보

에어 센서 시트
릴 시트는 스크류 타입의 에어 센서 시트를 채택하여 릴의 흔들림 없이 안정적인 교환이 가능하다.

SiC 가이드(원부)
경도가 높은 SiC 링을 사용함으로써 라인의 손상을 줄일 수 있다.

극식 초릿대
가이드 실 감는 부분의 도장을 살린 새로운 배색의 단색 초릿대는, 미끼를 불편함 없이 빨아들일 수 있는 새로운 디자인입니다.
치누가 미끼를 빨아들인 입질을 쉽게 확인할 수 있다.
치누가 미끼를 빨아들인 입질을 쉽게 확인할 수 있다.

뒷손잡이 벨트
뒷손 로프 등을 부착할 수 있는 D링이 달린 벨트. 소중한 도구의 이탈을 방지하는 아이템.
제품 사양
품명 | 전장(m) | 마디수 | 접은 길이(cm) | 표준무게(g) | 선경/원경(mm) | 적합 목줄 나일론(호) | 카본 함유량(%) | 권장 소비자가(엔) | JAN코드 |
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블랙잭 해상좌대 130・V | 1.3 | 2 | 86 | 70 | 0.3/9.4 | 0.6~2 | 3 | 29,500 | 4960652232777 |
블랙잭 해상좌대 145・V | 1.45 | 2 | 101 | 75 | 0.3/10.9 | 0.6~2 | 3 | 30,500 | 4960652232784 |
블랙잭 해상좌대 이카(오징어) 160・V | 1.6 | 2 | 116 | 90 | 0.4/11.4 | 0.6~2 | 3 | 31,500 | 4960652232791 |
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팁 직경은 소재 끝부분의 외경입니다.