월하미인 에어 TW PE SPECIALGEKKABIJIN AIR TW PE SPECIAL

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밤에 피는 꽃은 더욱 빛을 발한다.

2005년, DAIWA의 라인업에 처음 등장한 라이트 솔트 게임 전용 태클 ‘월하미인(月下美人)’.
화려하게 피어나는 그 꽃처럼, 월하미인은 춤추고 앵글러는 역동한다.
가까운 대상어종이면서도 때로는 극도로 섬세한 접근이 필요한 전갱이(아지)나, 바위 그늘이나 해조류 사이에 몸을 숨기고 주변을 경계하며 미끼가 가까이 오기를 기다리는 노련한 대형 볼락(메바루)을 상대하기 위해 진화해 온 월하미인 태클. 앞으로도 월하미인은 앵글러와 함께 진화하며, 지금껏 경험하지 못한 기쁨과 즐거움을 선사할 것이다. 월하미인의 화려한 빛이 라이트 솔트 게임을 계속해서 밝혀 나간다.

다이와 테크놀로지

HYPERDRIVE DESIGN
높은 초기 성능이 오래 지속되도록 모든 기본 성능의 수준을 대폭 향상시킨 차세대 베이트(양축) 릴 설계 사상입니다. 하이퍼드라이브 디자인은 최대 4가지 기술로 구성됩니다. 매끄러운 회전이 오래 지속되는 하이퍼드라이브 디지기어 탑재가 필수 조건이며, 기어 구동을 지원하여 강력하고 가벼운 감기를 가능하게 하는 하이퍼더블 서포트, 내부 구조를 견고하게 지지하여 휘어짐과 왜곡을 줄인 하이퍼아머드 하우징, 그리고 가혹한 환경에서도 작동을 유지하고 염분으로 인한 고착을 크게 줄인 절연 구조의 하이퍼터프 클러치가 포함됩니다. 이들 기술의 시너지 효과로 모든 필드에서 안정된 성능을 발휘합니다.
HYPERDRIVE DIGIGEAR
강력하고 부드러운 회전이 지속되도록 설계된 신형 기어 시스템입니다. 내구성에 직결되는 기어 이빨의 모듈(크기)을 줄이지 않고도 맞물림률을 높임으로써, 초기의 부드러움이 오래 지속되도록 한 DAIWA만의 독자적인 기술입니다.
HYPER DOUBLE SUPPORT
부드러움의 지속과 강력하고 가벼운 감기를 실현한 구동 서포트 시스템입니다. 피니언 기어의 양 끝을 두 개의 볼 베어링으로 고정밀하게 지지하여, 핸들에서 전달되는 힘을 손실 없이 전달하며, 부담이 걸릴 때에도 강력하고 가볍게 감아 올릴 수 있도록 설계되었습니다.
HYPER ARMED HOUSING(FULL AL)
내부 구조를 고강성, 고정밀도로 견고하게 지지하여 섬세한 감기 느낌과 파워를 만들어내는 케이스 시스템입니다. 핵심인 프레임에 금속 소재를 사용하는 것이 필수 조건이며, 사이드 플레이트와 세트 플레이트와의 조합을 통해 기본 성능을 오랫동안 유지할 수 있게 합니다.
HYPER TOUGH CLUTCH
수천, 수만 번의 슬라이딩에도 확실한 온·오프 성능을 제공하며, 염분 농도가 높은 해수에서도 문제가 거의 없는 클러치 시스템입니다. 가혹한 소금물 환경에서도 고착 수리 건수를 자사 대비 99% 감소시킨 실적을 보여주는 최첨단 절연 구조입니다.
TWS(T-WING SYSTEM)
TWS는 스풀 회전수가 가장 높은 스풀 근처의 라인 가이드에서 저항을 대폭 줄이는 데 성공했습니다. 비거리 저항을 줄임으로써 기존보다 비거리와 조작성이 향상되었을 뿐 아니라, 폴이 더 빠르고 백래시가 감소됩니다. 감을 때뿐만 아니라, 캐스팅 시에도 새로운 수준의 레벨 와인드 가능성을 실현한 것입니다.
UTD(얼티메이트 토너먼트 드래그)
드래그가 작동하기 시작하는 초기의 걸림 현상을 해소하여, 고르지 않은 작동 없이 부드러움을 실현하면서도, 조일수록 강력한 최대 드래그력을 발휘하는 DAIWA의 드래그 시스템입니다.
ZERO SHAFT
스풀은 BB(볼 베어링)에 의해 지지될 뿐입니다. 샤프트가 없기 때문에 불필요한 저항이 완전히 사라져 이상적인 스풀 회전을 얻을 수 있습니다. 즉, 캐스팅 성능을 최우선으로 한 고출력 엔진의 핵심 요소입니다.
제로 어저스터
먼저 ‘제로 어드저스터’를 조정하여 ‘스풀 흔들림 제로’ 설정을 수행함으로써, 모든 루어를 매그 다이얼만으로 제어할 수 있도록 마그네틱 브레이크가 진화되었습니다. ‘제로 어드저스터’는 낚시를 시작하기 전에 ‘제로 설정’으로 조정하여 낚시 중 오작동 없이 쾌적한 낚시를 즐길 수 있게 해주는 장치입니다.
※ ‘스풀 흔들림 제로’ 설정이란, 약간의 미세한 흔들림(약 0.2mm)을 남겨두면서 스풀을 최대한 누르지 않는 상태로 설정하는 것을 의미합니다.
에어 브레이크 시스템
정확도를 크게 향상시키면서도, 백래시가 거의 없는 스트레스 프리한 사용감을 제공하는 브레이크 시스템입니다. 풀 캐스트 시에는 브레이크가 확실히 작동하고, 피칭 등 저회전 시에는 인덕트 로터가 튀어나오지 않아 낮은 탄도로 타겟에 정확히 투사할 수 있어 피칭과 캐스팅을 높은 수준에서 모두 구현했습니다.

제품 상세 정보

Φ28mmG1 듀랄루민 PE 전용 AIR 스풀
알루미늄계 최강 소재로 스풀에 사용되는 초강력 듀랄민에 비해 약 1.3배의 강도를 가진 소재인 'G1 듀랄민'을 사용했다. 보다 정교한 성능을 높이고 싶을 때는 스풀 하프 라인 이하로 감는 양을 줄이면 경량 리그를 다루기 쉽다.
PE0.6호-50m를 권장하며, PE1호 이상의 라인이나 10g 이상의 루어 사용은 이 릴의 적정 사용 조건을 크게 초과하므로 사용하지 마십시오.
본 제품은 권장 권선량으로 브레이크 세팅이 되어 있습니다.
결합하는 로드에 따라 마그 다이얼의 눈금이 달라집니다.
PE 전용 스풀: PE 라인으로 세팅되어 있기 때문에 실의 연신율이 크고 스풀의 강도를 손상시키는 나일론이나 플로로라인은 사용할 수 없습니다.
드래그 서랍 클릭
드래그 인출 클릭은 물고기와 싸울 때 낚싯줄이 당겨질 때 드래그 작동을 소리로 확인할 수 있도록 클릭음이 울리는 구조입니다.

테스터 임프레션

하시즈메 다이스케 테스터
볼락, 전갱이를 중심으로 농어를 포함한 도쿄만의 라이트 보트 게임 스페셜리스트. 수많은 볼락 토너먼트에서 우승한 경험이 있다. 바치콘 아징의 재미에 매료되어 도쿄만에서의 보급에 힘쓰고 있다.

어쨌든 고생이 많았던 개발 과정.
로드, 라인, 루어의 태클 밸런스에 더하여 자신의 힘.
이 모든 것을 손에 넣을 수 있다면, 최첨단 미끼의 정교함은 스트레스 없이 가능하다.
제품판을 손에 쥐었을 때, 가슴 벅찬 성취감을 맛보았다. 그렇게 고생한 GEKKABIJIN 최초의 베이트피네스 전용기가 드디어 데뷔했다. 개발 초기부터 테스트를 거듭했지만, 브레이크 세팅이 너무 어려웠다. 플로로라인이라면 전혀 문제가 없는데. 솔직히 이렇게까지 고생할 줄은 몰랐다. 해결해야 할 과제는 가는 실 PE로 2g 플러그와 지그 싱글로 20m 이상의 비거리를 달성하고, 피칭까지 양립시키는 것이었다. 개발진들의 고집스러움에 놀라움을 감출 수 없었다.
이를 해결한 것이 새로 개발한 'Φ28mmG1 듀랄루민 PE 전용 AIR 스풀'로, TWS와 내로우 디자인 스풀의 특성을 잘 살려 캐스팅 후반기 루어의 부상을 억제하고, 입질이 잘 올라오는 소구경 스풀의 장점을 증폭시켰습니다. 다시 한 번 강조하지만, 라인 방출성을 향상시킬 수 있는 레벨 와인딩은 TWS뿐이며, PE 라인과의 궁합이 뛰어난 것은 당연합니다. 이 두 가지의 시너지 효과로 2g 미만의 초경량 리그에서도 낮은 탄도로 기분 좋게 뻗어나가는 경쾌한 캐스팅 느낌은 타의 추종을 불허한다.
하이퍼 드라이브 설계로 기본 성능 향상은 이제 당연합니다. 특히 경량 컴팩트 릴에서 흔히 볼 수 있는 빈약함은 전혀 없으며, FULL-AL 고강성 하우징으로 단단하면서도 손에 쏙 들어오는 컴팩트한 성능은 지금까지 경험하지 못한 느낌입니다. 드래그 서랍 클릭음은 그 절묘한 음질과 크기를 고집했다. 라이트 SW 게임에서는 예상치 못한 사이즈가 걸리기도 한다. 라인 텐션이 팽팽한 공방을 드래그 소리로 지원하는 것은 낚시를 위해 필수적인 기능이다.
궁극의 미끼의 섬세함이란? 를 고민한 결과 도달한 것은 낮과 밤 모두에서 항상 안정적인 캐스팅 성능을 발휘하고 스트레스 없이 사용할 수 있는 것이다. 'GEKKABIJIN'이기에 맛볼 수 있는 극한의 베이트 피네스 게임, 경험하지 않을 수 없을 것이다.
하시즈메 다이스케
손에 넣자.
그 너머에 있는 편안함.
부드럽게 라인을 내보내는 TWS에 의한 라인 트러블로부터의 해방은 상식을 깨는 스트레스 없는 차원으로.
미끼 태클에서 1g대 루어까지 캐스팅이 가능하다.
잘 다룰 것인가, 도전할 것인가.
플라킹을 메인으로 지그 단독 등 섬세한 조작까지 미끼 태클을 즐기는 전문가 낚시꾼에게 선물한다.
SW 베이트 피네스 낚시꾼이 원하는 '라인 트러블'로부터 해방.
PE 라인에 의한 마이크로 루어의 저탄도 피칭과 원투 성능을 양립시키기 위해서는 Φ28mmG1 듀랄루민 PE 전용 AIR 스풀과 라인 방출성을 극대화하는 TWS, 이 두 가지의 성능이 모두 갖추어져야만 실현 가능한 미지의 영역.
브레이크는 AIR 브레이크 PE 튜닝을 적용하여 마이크로 루어 사용 시에도 안정적으로 20m 이상을 끌어올린다.
순간적인 돌진에 대한 드래그의 효과를 파악하는 드래그 드로우 클릭으로 라인 텐션이 팽팽한 공방을 드래그 소리로 지원한다.

동영상

제품 사양

품명 표준무게(g) 권사량 (cm/핸들 1 회전) 기어비 표준권사량 PE (호-m) 권장 권사량 PE (호수-m) 한계 권사량 PE (호 - m) 핸들 암 길이(mm) 베어링(볼/원웨이) 최대 드랙력(kg) 스풀 치수(직경 mm) 핸들 노브 사양 핸들 노브 교환 사이즈 바디 소재 기어 소재 권장 소비자가(엔) JAN코드
GEKKABIJIN AIR TW8.5R PE SPECIAL 165 74 8.5 0.6-50_0.8-40 0.6-50_0.8-40 0.6-100_0.8-80 80 12/1 3.5 28 HIP S AL G1 듀랄민 48,800 4550133149009
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