TOURNAMENT ISO LBDTOURNAMENT ISO LBD

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致所有戰鬥者們。「TOURNAMENT」。
其使命在於持續搭載先進尖端科技並不斷進化。即便在岩岸可能遭遇嚴苛環境,釣具仍肩負著極致提升釣者表現的重任。
TOURNAMENT所擔當的領域。在岩岸浮游釣法中,要求最高峰的專注力與技術的「競技」以及「與大型魚對峙」。在餌籠遠投中,甚至能承受青物強韌的力量。支撐這一切的,是為釣技帶來革新並連結至釣友滿足感的商品。率先導入尖端技術,持續構築岩岸的新基準。更強悍、更迅捷、更快適⋯⋯這場探索永無止境,始終與奮戰者並肩同行。

LB捲線器首度採用「一體成型機身」!LB基本性能全面進化!

致所有奮戰者。
LB捲線器首度採用「單體式機身」!
「單體式車體」所實現的剛與防水性提升,使LB的基本性能得以進化。
採用單體式車身結構,得以實現絲滑轉動、提升收線動力、強化轉動耐久性,並提升防水性能。
外觀設計同樣講究,閃耀的光澤線杯與在陽光下熠熠生輝的亮粉塗裝,完美演繹賽事的尊貴氣場。
本次推出的『競技』系列,實現了捲線長度的極速化。競技LBD採用大和LB史上最速的齒輪比7.6,每轉手柄114公分,將「競技高齒比」推向全新境界。
此外,「大魚」系列包含兩款機型:採用「單體式車體」結構以極大化車體剛與收線動能的6.8齒輪比怪獸級對應機型(3000XH-LBD),以及配備5.3齒輪比的動力型機款(3000LBD)。
線杯延續多年來的線杯互換性,可更換手柄握丸(S尺寸),兼容SLP工藝手柄(透過螺紋手柄化設計,可安裝40mm~60mm手柄及雙手柄)

DAIWA 技術

MONOCOQUE BODY
強韌・耐久科技,一體成型機身(Monocoque Body)。以往的紡車式捲線器,通常是以機身與機身蓋支撐驅動齒輪兩端,並以數顆螺絲固定。為了追求更高的精度與剛性,一體成型的機身取消了機身蓋,改為將高精度板塊直接鎖入機身固定。這提高了齒輪的支撐精度,剛性與氣密性也得以提升。更成功利用了以往被螺絲佔據的空間,將驅動齒輪尺寸擴大到極限。Monocoque Body 意味著 MONO(單一)- COQUE(外殼),象徵如單片貝殼般強韌的全新形狀,打破了捲線器結構的常識。
MAGSEALED
DAIWA獨有的防水結構,在機身與轉子間的間隙中,建立起具有磁性的磁油屏障,以阻擋海水和灰塵等異物滲入。
MAGSEALED BALL BEARING
DAIWA透過獨有的技術,在世界上首次成功將滾珠軸承本身進行磁油防水處理。透過具有磁性的液體屏障,抑制了水和異物滲入滾珠軸承內部,在維持滾珠軸承原有旋轉性能的同時,大幅消除了生鏽、鹽分固著和異音問題。
雙渦輪煞車系統
透過採用鈦合金碟盤,實現了比傳統產品高2倍的煞車效率,只需輕握拉桿即可發揮強勁的制動力。從握住拉桿到達到所需煞車力的時間也縮短至傳統產品的1/4。
ATD TYPE-L
能順暢配合魚的拉力,並持續平穩發揮作用的ATD。ATD TYPE-L提高了其初始時的反應速度。透過追求極致的啟動平滑度和突發應變性,不必擔心阻力設定,只要專注於與魚搏魚。
ATD TOUGH
能順暢配合魚的拉力並持續平穩發揮作用的ATD。ATD TOUGH採用碳纖維墊片,實現了高耐久性能。透過追求極致的啟動平滑度和突發應變性,不必擔心阻力設定,只要專注於與魚搏魚。

產品詳情

■提升防水性
透過單體式車身提升氣密性,結合磁油防水技術的高耐水性所產生的協同效應,有效阻隔水分滲入車體內部。
TOURNAMENT ISO LBD實現了史上最高等級的防水性能。

■絲滑旋轉
採用高剛性單體式車體結構,提升齒輪支撐精度,實現超越傳統的絲滑轉動。無變形的車體與緊密咬合的齒輪,共同創造出高質感的轉動觸感。
■捲揚動力強化
透過簡約的單體結構設計,實現驅動齒輪的更大口徑化。提升收線時的動力輸出,無論是與大型魚搏鬥,或是從主流區及深水區回收仕掛,皆能輕鬆駕馭。
■提升旋轉耐久性
齒輪的大口徑化亦有助於提升旋轉耐久性能。成功實現長期維持初期旋轉性能,創下TOURNAMENT ISO LBD系列史上最高水準的實釣耐久性。
品項 說明
競技LBD 齒輪比7.6、每轉手柄捲線長度114cm,創下DAIWA LB系列史上最快規格。
高速捲收可防止魚鉤陷入底層,實現釣者主導的搏魚節奏。
俐落的收線與釣組回收提升操作效率,即使對抗大型黑毛也能從容應對。
2500XH-LBD 搭載競技LBD同規格ZAION手柄與「ATD TYPE-L」系統,配備3000XH同級齒輪比6.8、捲線長度103cm的全能型機型。
適用於口太鯛&尾長鯛、岩岸至主流區,以及各類磯釣浮游釣法與多變釣況。
3000LBD 搭載齒輪比5.3、捲線長度80cm的齒輪組。
採用高抓握力T型大型旋鈕的低齒輪比機型。
具備系列最強動力,面對大型魚搏鬥亦游刃有餘。
拖曳系統採用碳纖維墊圈結構的「ATD堅韌」設計,支援高張力狀態下的攻防操作。
3000XH-LBD 搭載齒輪比6.8、捲線長度103cm的齒輪組。經實戰測試與眾多大魚搏鬥,淬鍊出史上最高水準應對能力的專用規格。
憑藉壓倒性收線動力、堅韌剎車力與強效煞車的綜合性能,在需瞬間決斷的巨型尾長魚釣法中展現極致潛能。
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附件

・捲線袋
・節流閥(競技用LBD除外)
・調整墊圈

產品規格

物品 標準自重(g) 捲線長度(cm/握柄1回轉) 齒輪比 標準捲線量尼龍(號-m) 握把臂長(mm) 軸承(滾珠/滾柱) 最大煞車力(kg) 最大煞車力(kg) 線杯價格(日圓) 附屬品 握把旋鈕規格 握把旋鈕更換尺寸 導線規回位 煞車桿 本體材質 本體結構 防水機構 製造商建議零售價(日圓) JAN
22 競賽 ISO 競賽 LBD 235 114 7.6 1.85-150_2-140 50 10/- 8 14 20000 柔軟的捲軸背面_調整墊圈 高握力 T S 自動 ZAION ZAION 單體車身 Magshield + monocoque 97,000 4550133084225
22 場比賽 ISO 2500XH-LBD 245 103 6.8 3-150_4-100_ [1.85-150_2-140]. 50 10/- 8 14 20000 軟式捲軸回位_調整型墊圈_節能器 高握力 T S 手冊 ZAION 單體車身 Magshield + monocoque 97,000 4550133084232
22 場比賽 ISO 3000LBD 255 80 5.3 3-200_4-150_ [3-150_4-100]. 55 10/- 8 14 20000 軟式捲軸回位_調整型墊圈_節能器 高握力 T S 手冊 ZAION 單體車身 Magshield + monocoque 97,000 4550133084249
22 場比賽 ISO 3000XH-LBD 250 103 6.8 3-200_4-150_ [3-150_4-100]. 55 10/- 8 14 20000 軟式捲軸回位_調整型墊圈_節能器 高握力 T S 手冊 ZAION 單體車身 Magshield + monocoque 97,000 4550133084256
  • 製造商建議零售價以未稅金額標示。
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※捲線量僅供參考,會因製造商,商品及張力而異。
※捲線長度為轉動手柄一圈的長度。

BITURBOⅡ客製化服務說明

SLP WORKS將於2024年秋季起,推出將您現有捲線器升級為BITURBOⅡ的客製化服務。
詳情請參閱「詳細資訊」。