打破你的紀錄 -抓住夢想-
「總有一天,要釣到那條魚。」為實現釣友夢想而誕生的「SALTIGA」。承襲DAIWA離岸釣最強基因,持續以最新科技進化。
前提是與未知大魚對峙。持續挑戰釣具的極限,追求各部位的強度與易用性,追求能帶來優性能的性能。SALTIGA肩負的使命,正是成為能確實引領釣友接近夢幻魚種的釣具。持續實現其存在意義,即意味著釣友的夢想得以實現。這份值得信賴的性能,正支持著全球釣友的夢想。
SALTIGA J 極限版SALTIGA J REVLIMIT
重型鐵板的操作隨心所欲。
與絕不妥協於製造工藝的鱸魚鐵板釣法專家清水一成、小中孝浩兩位測試員攜手完成的【SALTIGA J REVLIMIT】
追求的是在雙重潮汐等惡劣條件下的操控性、能持續整日抽竿的快適,以及與大型魚類正面交鋒的強勁動力。
在鐵板釣法中,最大的課題在於掌控中層水域的釣線。當水壓變化或雙層潮等不利釣況頻繁出現時,採用較重鐵板或使用細線減少水中阻力來操控鐵板,往往能見效。然而即便如此,慢速鐵板釣竿仍常出現無法精準執行釣友預定操作的狀況。
在如此惡劣的條件下,為使釣友能執行預期的操作,傳統做法是將竿身設計得更短更硬。然而此舉不僅大幅增加身體負擔,更難以精準調整鐵板鉤的輸入力道。在與大型魚搏鬥或船舷邊的攻防戰中,此設計更顯劣勢。為徹底突破這些限制,我們反覆鑽研理想長度與理想錐度的平衡關係。
經過反覆實地測試所誕生的5.4英尺長度,搭配高反彈性竿體,可隨心所欲操控重型鐵板;採用減輕身體負擔的錐形設計。
透過融合雙方的特質,誕生了一支顛覆既有概念的獨一無二釣竿。
追求的是在雙重潮汐等惡劣條件下的操控性、能持續整日抽竿的快適,以及與大型魚類正面交鋒的強勁動力。
在鐵板釣法中,最大的課題在於掌控中層水域的釣線。當水壓變化或雙層潮等不利釣況頻繁出現時,採用較重鐵板或使用細線減少水中阻力來操控鐵板,往往能見效。然而即便如此,慢速鐵板釣竿仍常出現無法精準執行釣友預定操作的狀況。
在如此惡劣的條件下,為使釣友能執行預期的操作,傳統做法是將竿身設計得更短更硬。然而此舉不僅大幅增加身體負擔,更難以精準調整鐵板鉤的輸入力道。在與大型魚搏鬥或船舷邊的攻防戰中,此設計更顯劣勢。為徹底突破這些限制,我們反覆鑽研理想長度與理想錐度的平衡關係。
經過反覆實地測試所誕生的5.4英尺長度,搭配高反彈性竿體,可隨心所欲操控重型鐵板;採用減輕身體負擔的錐形設計。
透過融合雙方的特質,誕生了一支顛覆既有概念的獨一無二釣竿。
DAIWA 技術

感性領域設計系統 [ESS](專家感性模擬)
當釣竿彎曲時,會產生與彎曲方向相反的能量(復原力)。這是變形(扭曲)的竿身試圖恢復原狀的「扭曲能量」,是左右釣竿性能的極為重要要素。DAIWA獨自開發了分析和設計「扭曲能量」的系統,不僅能以數值明確掌握「優勢何在」、「不足之處」,還能將釣魚者的感性領域反映到設計中,使釣竿更貼近釣魚者的需求。

AGS
實現輕量化、高感度的AGS採用碳纖維框架,由於碳纖維的剛性約為鈦合金的3倍,能將釣線傳來的微小信號毫無損耗地直接傳遞給竿身,具備高感度。此外,碳纖維的輕量化也有助於整個釣竿的輕量化,特別是竿尖部的輕量化,能進一步提升感度。

X4全覆蓋(=X45柯博護盾)
為了防止在拋投、操作、上鉤、搏魚等動作中所產生的扭曲,透過在竿身最容易發生扭曲的前端位置,以 45° 碳纖維斜紋布從最外層緊密纏繞而成的結構,即為X45全覆蓋。藉此,竿身的抗扭剛性大幅提升。因此能夠實現比以往更好的拋投精準度,並充分發揮竿子本身所具備的性能。

ZERO_SEAT
ZERO SEAT(零感捲線器座)是讓釣魚者無壓力、全心享受釣魚樂趣為目標的新捲線器座設計理念。

HVF 奈米PLUS
透過減少樹脂量並相對增加碳纖維密度的「高密度HVF碳纖維」是最適合重視彈性和強度的釣竿材料,DAIWA透過獨有製法將其與東麗株式會社的奈米合金技術(Nanoalloy® technology)結合,得以實現進一步的高強度化和輕量化。
產品詳情
■NEWCONCEPT
在實現重型鐵板快速抽竿的同時,反覆追求錐度與長度的平衡關係,成功減輕身體負擔。唯獨無二的釣竿就此誕生。
■ブランク
採用HVF納米強化技術並以X45X材質緊密壓製的高反彈魚竿胚。能隨心所欲操控重型鐵板。
■AGS-C R型框架
元導環到所有導體皆採用全雙腳設計。
高剛設計可消除抽竿時對竿身的動力損耗,實現理想的竿性與輕量化。
高剛設計可消除抽竿時對竿身的動力損耗,實現理想的竿性與輕量化。
■ZERO-SEAT 主動式束縛觸發裝置
清水 一成所追求的理想形狀。
實現即使長時間釣行也不易疲勞的造型。
實現即使長時間釣行也不易疲勞的造型。
■最佳捲線器座位置與握柄造型
捲線器座位置設定為440㎜,採用能穩固夾持於腋下並進行抽竿、搏魚的設計。
■設計
竿身採用空白設計,捲線器座為霧面黑色,從握柄至竿尖均統一為黑色。SALTIGA標誌的銀色與AGS-C的銀色相映成趣。
■設計
SALTIGA藍色採用分離式配色設計。
當陽光照射時,便展現出與室內截然不同的深邃表情。完美詮釋出與世界觀相契合的海洋深度與力量。
當陽光照射時,便展現出與室內截然不同的深邃表情。完美詮釋出與世界觀相契合的海洋深度與力量。
■設計
概念名稱REVLIMIT以紅色文字呈現,令人聯想到命名所蘊含的賽車風格意象。
品項介紹
以高速抽竿操控重型鐵板的「SALTIGA J RevLimit」。追求目標在於:雙層水流等惡劣環境下的操控性、可持續整日抽竿的快適、以及與大型魚類正面交鋒的強勁力量。為實現這些目標,我們反覆鑽研理想長度與錐度的平衡。最終誕生了5.4英尺的竿長,搭配高反彈性卻能減輕身體負擔的錐度設計。透過融合兩者特性,誕生了顛覆既有概念的唯獨無二釣竿。
| 品項 | 說明 |
|---|---|
| 54B-4 | 適用於最大400g的鐵板,設計使用於水深150m+α的環境。 此款型號能鎖定大型目標魚種,無論紅魽、鰤魚、鰆魚、鮪魚類等皆能有效捕獲。 |
| 54B-6 | 適用最大600g鐵板,設計使用深度達200m以上。 以深海紅魽為主要目標,同時因應近年活動層位下沉的鮪魚類而設計。 |
| 54B-8 | 適用最大800克鉛塊,專為水深250米以上海域設計。 具備強勁操控力,即使在劇烈雙層水流中仍能精準操控鐵板,是攻略深海大型目標魚不可或缺的利器。 |
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清水 一成印象【這件作品絕對無法在其他地方複製,成就了非凡之作。】

『為何需要高反應性釣竿』
當鎖定鮪魚或紅魽等大型魚種時,例如在150公尺水深處下放400公克的鐵板,便會陷入釣竿尖無法回彈的困境。尤其當潮水流速達兩枚以上時,中層釣線更容易被水流牽引,導致釣竿尖難以復位。即便使用500公克鐵板搭配6號或5號釣竿,仍可能無法施展有力抽竿動作。然而因目標為大型魚種,釣線無法降至3號以下。即便在惡劣水流條件下,仍需精準操控鐵板完成作釣。此時便需要高反應性釣竿。現有能應對此類狀況的釣竿,多為5呎以下的硬竿型。但過短的竿長會導致鐵板操作失控,無法掌握釣況。因此REVLIMIT採用5.4呎設計,此長度選擇有明確考量。使用REVLIMIT作釣時,鮪魚與紅魽是兩大目標魚種。以鮪魚為例,由於抽竿速度較緩,即使釣竿較長也不會造成疲勞問題。且大幅度抽竿往往更有效,長釣竿反而能帶來優勢,更能感受明確的操控感。過短釣竿的問題在於搏魚階段。大型鮪魚靠近船時會伴隨大幅旋轉上浮,此時釣竿至關重要。短釣竿易導致釣線摩擦船舷,5.4英尺尚能勉強避開摩擦,但5英尺以下往往難以應對。正因如此,釣鮪魚時釣竿長尤為關鍵。至於紅魽釣法,則以短釣竿配合快速抽竿節奏為主。若使用REVLIMIT,即使5.4英尺長度也能施展這類彈跳式釣法。然而我們追求的是高反應性鐵板釣術——不僅能高速抽竿,更考慮到先快速捲線再大幅橫向滑動鐵板誘使魚咬鉤的技法。透過使用竿尖反彈力強勁的釣竿,能大幅滑動鐵板,對魚類產生強烈誘引效果。
『概念是能輕鬆捕獲魚類、操作性優異的釣竿』
REVLIMIT的核心理念在於既能高效捕魚、減輕操作者負擔,同時兼具優異操控性。簡言之,這是一支高反應性釣竿。為降低身體負荷,我們更融入慢速鐵板釣法的精髓元素。此款4號竿身自重僅130公克級,在130克級、5.4英尺的規格框架下,我們成功將重型鐵板的強勁彈力與減輕人體負擔的設計元素完美融合,透過實戰淬鍊出絕無僅有的獨特性能。市面上絕對找不到其他釣竿能像REVLIMIT這般纖細輕盈,卻能穩穩托起重型鐵板並實現強力抽竿。REVLIMIT的力點精準定位於竿身中段。雖具備慢速鐵板釣法釣竿的韻味,其竿身動作中卻蘊含「間」的韻律。藉由營造瞬間停頓,使鐵板瞬間飛躍前行。導環採用非此規格無法實現的AGS-C(全雙腳導環)。捲線器座則搭載與SALTIGA SJ共通的ZERO_SEAT主動式握持扳機,並精準定位於最佳位置。握柄長度與造型皆考量側夾握持需求。設計細節精雕細琢,從握柄至竿尖採用統一的霧面黑基底,使SALTIGA標誌與AGS-C銀色環節更顯鮮明。雖採用頂尖科技與零件,但如同竿體本身,僅憑此仍不足以成就完美釣竿——製作者的熱忱至關重要。若非與小中測試員、設計負責人、企劃負責人這三位夥伴攜手,REVLIMIT便無法誕生。過程中雖屢遭挫折,但我們終究堅持到底。這份堅持能實現,DAIWA的全力支持功不可沒。REVLIMIT不僅蘊含尖端科技,更傾注了製作者的熱忱。我們深信已打造出非凡之作,期盼各位實際在釣場使用時,能真切體會這份心意。
小中 孝浩使用心得【以高反應操控鐵板。再無更佳之選。】

『使用REVLIMIT即可實現高反應性釣法』
REVLIMIT並非慢速鐵板釣法竿。這是支以揚竿為主、捲線為核心,能配合彈飛鐵板等變化動作的高速度抽竿釣竿。我們稱之為高反應釣竿。目標是打造能從捲線流暢轉換至慢速動作等多元操作的釣竿。在水深逾200公尺的釣點,我們亟需能運用高反彈性竿體操控鐵板的釣竿。此款產品集結當代科技與SALTIGA系列累積的經驗——涵蓋竿體、錐度設計、導環配置乃至捲線器座等技術精髓。簡言之,這是一支宛如F1機器的釣竿。產品線包含54B-4、54B-6、54B-8三款型號。主要鎖定紅魽與鮪魚為目標魚種。基於上述前提,建議依據「鐵板能否在水中脫離」及「釣竿反彈力道」作為判斷基準,靈活選用4、6、8號竿型。鐵板重量建議:4號竿適用400g、6號竿適用400~600g。8號則預設搭配500~800g。若遇雙層潮等惡劣水流狀況,欲透過釣竿回彈使鐵板劇烈彈跳作釣時,可提升一號規格;反之當水流平緩時,欲讓鐵板順應水流作釣,則可降低一號規格,例如以4號釣竿搭配500g鐵板。此系列產品即能靈活應對此類操作需求。全系列統一採用5.4英尺長度設計。此規格能靈活應對從快速擺動到緩慢收線等豐富多變的操作節奏。經過反覆實地測試,我們確認此長度既能配合輕量鐵板鉤進行彈跳式作釣,亦能實現慢速操控的操作需求,最終決定統一採用5.4英尺規格。
『專注於夾側釣法的技術與零件採用』
REVLIMIT採用尖端科技與零件。在釣竿設計上極度講究,選用HVFnanoplus材質為基底,並以X45 FULL SHIELD工藝完成。導環採用AGS-C(全雙腳式)設計,REVLIMIT本就是以碳纖維導環為前提的釣竿,此導環不僅提升釣竿動作表現,更大幅實現輕量化。作為重型鐵板專用釣竿,其輕量化程度已臻極致。要實現如此輕量化,AGS-C導環實屬必要。然而僅追求輕量化並不足夠——為達成釣竿體反彈速度與理想竿性,AGS-C仍是唯一選擇。雙腳設計確保了足夠剛性。實地測試中未曾發生導環故障。捲線器座採用與SALTIGA SJ相同的ZERO-SEAT主動式握持扳機。不同於SJ的是,本款以腋下夾持釣法為設計前提,將捲線器座向竿尖方向移動15mm。此舉減輕手部負重,使整支釣竿的平衡性獲得飛躍性提升。為確保夾持時能穩固夾住後握柄進行抽竿動作,後握柄長度特別設計為135mm。相較SJ的延長設計,不僅提升夾持穩定性與抗晃動性,更有效減輕腋下疼痛與疲勞感。設計上,當陽光照射分離部位的SALTIGA藍色時,會呈現與室內不同的獨特質感。此外,概念名稱【REVLIMIT】以紅色字體呈現,令人聯想到符合命名意涵的賽車風格意象。
『REVLIMIT與SJ的使用區分』
以大型鮪魚、紅魽為目標,水深約100~250公尺的場域為前提,同時也需說明與SALTIGA SJ的搭配使用方式。由於遠征釣行機會較多,原則上應同時攜帶REVLIMIT與SJ兩款釣竿。設定時需綜合考量水深、魚體尺寸及海流速度等因素。舉例而言,若預定使用REVLIMIT的54B-4、6型號作釣場域,則應選用SJ的61B-5・W或61B-6・W型號。清晨時段多數情況下會選擇握持REVLIMIT,因需以高速抽竿動作吸引活性旺盛的魚群並完成刺魚。反之若遇咬餌遲疑,或對高速動作反應遲鈍時,則改用SJ。REVLIMIT不僅適用於高反應釣法,亦能駕馭慢速作釣。但其核心設計理念在於發揮捲線操作與釣竿反彈特性。在深水區或雙層潮等複雜水況下,作為精準操控鐵板作釣的釣竿,其表現堪稱無可挑剔。
精彩瞬間
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產品規格
| 物品 | 全長(m) | 節數 | 收納尺寸(cm) | 標準自重(g) | 前端外徑/尾端外徑(mm) | 路亞重量(g)(鐵板) | 適用釣線 PE(號-m) | 碳纖維含量(%) | 製造商建議零售價(日圓) | JAN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sortiga J Revlimit 54B-4 | 1.63 | 1 | 163 | 137 | 2.8/9.6 | MAX400 | MAX4 | 100 | 77,500 | 4550133339165 |
| Sortiga J Revlimit 54B-6 | 1.63 | 1 | 163 | 143 | 3.0/9.6 | MAX600 | MAX5 | 100 | 78,500 | 4550133339172 |
| Sortiga J Revlimit 54B-8 | 1.63 | 1 | 163 | 150 | 3.0/10.0 | MAX800 | MAX5 | 100 | 79,500 | 4550133339189 |
- 製造商建議零售價以未稅金額標示。
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