獻給那些真心投入鱸魚釣魚的人們。
打造能與真心對待鱸魚、將鱸魚釣法視為生活核心的釣客產生共鳴的產品。這正是開發團隊傾注心血的結晶——旨在透過產品與訊息傳遞DAIWA對鱸魚釣法的熱忱,打造出能與釣客心靈相通的品牌。為此,我們以DAIWA的技術與信念,嚴謹不懈地精雕細琢。
不僅是釣竿,不僅是捲線器,更蘊含著對所有迎戰鱸魚裝備的熱忱。與真心熱愛鱸魚釣的釣友們共同燃燒的熱情⋯⋯這便是「STEEZ」。
STEEZ SHORE COMPETITION(小烏龜型號)STEEZ SHORE COMPETITION(BAITCASTING MODEL)

實釣至上主義
眼前橫亙的壁壘,正是通往榮耀的標誌。
為了邂逅那尾未曾見過的魚,釣友們勇往直前,踏上地圖上未標示的道路。
遊戲是鮮活之物,重壓化為養分而消化。
壓抑著閃爍的銳利目光迎戰,開拓的盡頭將迎來忘我的狂熱,嶄新的地平線。
勝之神棲息於自身,亦棲息於細節之中.
來吧,用這雙手刻下嶄新的篇章。
眼前橫亙的壁壘,正是通往榮耀的標誌。
為了邂逅那尾未曾見過的魚,釣友們勇往直前,踏上地圖上未標示的道路。
遊戲是鮮活之物,重壓化為養分而消化。
壓抑著閃爍的銳利目光迎戰,開拓的盡頭將迎來忘我的狂熱,嶄新的地平線。
勝之神棲息於自身,亦棲息於細節之中.
來吧,用這雙手刻下嶄新的篇章。
DAIWA 技術

AGS
AGS(空氣導環系統):實現輕量化、高感度的AGS採用碳纖維框架,由於碳纖維的剛性約為鈦合金的3倍,能將釣線傳來的微小信號毫無吸收地直接傳遞給竿身,具備高感度。此外,碳纖維的輕量化有助於提高揮竿速度和加快竿尖晃動的收束,大幅提升拋投距離和控制性能。

CWS(碳纖維包覆系統)
DAIWA獨自的技術,用於將導環和捲線器座固定在竿身上。不是使用線,而是用堅固編織的碳纖維布來固定零件,實現零件安裝部位的輕量化。此外,CWS也提高了抗變形的保持力(導環安裝部的抗扭轉剛性)和耐久性(抗裂強度)。透過碳纖維布特有的外觀,更彰顯其存在感。

SVF COMPILE-X 奈米PLUS
由大幅減少的樹脂、以及相應地大量密集填入的石墨纖維所構成的超肌肉質竿身。因具有高硬度與彈性,帶來卓越的情報傳達能力,宛如親手觸摸水中的感度。此外,減少的樹脂量意味著輕量化與力量的升級,在相同力量下能製作更輕的釣竿,在相同力量與輕量下能製作更細的釣竿。這是對於要求咬餌瞬間立即反應的釣法不可或缺的竿身,能感受到敏銳的感度與強勁的竿尾力量。由於細身,更易恩於揮出,能進行不偏離目標點的精準拋投,其輕量化使持續拋投一整天成為可能。此高性能竿身因 NANO PLUS 技術而實現進化突破。

SVF NANOPLUS
在實現輕量化、力量和細身化的超高密度碳纖維SVF中,DAIWA透過獨有製法將其與東麗株式會社的奈米合金技術結合,得以實現進一步的高強度化和輕量化。

SVF GLASS
透過與SVF碳纖維同樣減少樹脂含量,並緊密填入更多的玻璃纖維,實現輕量化、彈性和柔軟性的超高密度玻璃纖維。

X4全覆蓋(=X45柯博護盾)
為了防止在拋投、操作、上鉤、搏魚等動作中所產生的扭曲,透過在竿身最容易發生扭曲的前端位置,以 45° 碳纖維斜紋布從最外層緊密纏繞而成的結構,即為X45全覆蓋。藉此,竿身的抗扭剛性大幅提升。因此能夠實現比以往更好的拋投精準度,並充分發揮竿子本身所具備的性能。

3DX
3DX是一種著重於復原力的支撐結構。在外周採用了具備卓越穩定性和復原力的蜂窩狀結構,以增強釣竿的形狀復原力。釣竿每彎曲一次就會承受負荷,竿身截面會變形為略微扁平的形狀。從這裡恢復到正圓形的力量越強,復原力就越高,能抑制竿尖晃動、提高拋投穩定性和拋投距離。

MEGA TOP
MEGA TOP是一種纖維與樹脂均勻分佈的碳纖維實心材料,無論從哪個方向彎曲都展現相同的彎曲度。其強度比一般碳纖維實心材料飛躍性提升。這使得製造出細徑、柔軟、高錐形形狀的竿尖成為可能,不僅增強了傳遞魚訊至手掌的感度,更傳遞視覺感知,打造出精準捕捉魚訊的彎曲竿尖。

MEGA TOP R(MEGA TOP R)
在纖維與樹脂均勻分散的碳纖維實心材料「Mega Top」中,結合了東麗株式會社的TORAYCA T1100G碳纖維布與DAIWA獨家製造技術。透過研發更深入至樹脂領域,實現大幅提升的靈敏度與高反應的操作性,打造出高彈性碳纖維實心竿尾。

V-JOINTα
透過在接合部採用高強度素材的奈米合金,並充分利用DAIWA獨有的精密加工技術,誕生了V-JOINT α,使V-JOINT進化得更強韌、更輕盈、更優美的彎曲。在反複拋投的釣法中,將接合部做得更薄,使整體竿身更細,提高了揮竿的順暢度和操作感。

ZERO_SEAT
ZERO SEAT(零感捲線器座)是讓釣魚者無壓力、全心享受釣魚樂趣為目標的新捲線器座設計理念。

AIR SENSOR SEAT
透過加入碳纖維的AIR SENSOR SEAT,實現輕量化、高強度和高感度。根據釣竿的用途進行專門設計,帶來一般通用捲線器座無法體驗的操作性。
彈性係數競賽已成歷史遺物
極限樹脂含量才是竿身的「肌肉」

DAIWA ROD ENGINEER 今井亮
「首先必須明確聲明的是,SVF COMPILE-X 並非代表高彈性係數的技術。」
DAIWA 黑鱸竿開發的司令塔——釣竿設計師今井亮介如此開場。一般大眾通常認為,碳纖維布的彈性率會隨著「t(噸)」數值的增加而提高,藉由變得更硬、更輕來換取更高的感度。若以 DAIWA 的技術為例,常被誤解為從 HVF、SVF 到 SVF COMPILE-X 是依序高彈性化的過程。
「實際上,決定碳纖維布性質的關鍵,在於被稱為『Resin』的樹脂含量差異。DAIWA 是根據碳纖維結構緊密程度的階段來進行命名。」
削減樹脂含量後的碳纖維,就像是運動員的肌肉。卓越的反發力在纖細的竿身中,能直接轉化為飛行距離的提升與優異的上鉤性能。而這其中的最高峰,便是 SVF COMPILE-X。
若將標準值設為100%,SVF COMPILE-X 最高可獲得高達 171.4% 的感度。
AIR BEAM SEAT
提升攻擊力的全新 AIR BEAM SEAT。作為釣手與釣竿最直接的接觸點,捲線器座也經過徹底改良,21STEEZ 的攻勢絲毫不減。藉由將前握把下方設計成逆 R 角且無段差的造型,追求更流暢的換手操作。極致的人體工學設計,讓更自然的握持感掌握勝機。

■ 讓巔峰竿身躍動的「真」原動力
STEEZ第二代,邁入第二年的2022年。在此,我們必須再次強調一項核心理念:釣竿與釣友之間最直接的接觸點——捲線器座。這項設計的靈感,源自川村光大郎在開發21STEEZ SC LIGHTNING 66時,那句不經意的隨口一說。
■透過毫不妥協的改良持續進化——第二代捲線器座
「STEEZ卓越潛力無疑在於其竿身。在長期使用過程中,存在著與此等重要的原因,使我無法割捨——那便是偉大的AIR BEAM SEAT存在」。自幼迷戀DAIWA釣竿與捲線器,歷經世代傳承,回首才驚覺自己竟已參與研發。回首過往,個人歷史即是STEEZ的歷史。而更進一步的進化,必須由自己親手開拓。川村想必是如此堅信不疑。
初代AIR BEAM SEAT曾長期採用於備受愛用7的WEREWOLF釣竿。其設計讓貫穿的竿身並非位居捲線器座中心,而是透過偏移達成低重心化。這不僅提高了握持的穩定性,更藉由將與手掌接觸的所有表面處理成平滑的 R 角,確保在連同捲線器一起握入掌中時完全沒有違和感。顯而易見地,這成為了在各種姿勢下皆能隨心所欲進行拋投的一大助力。
「只有一點。」有一次,川村大膽提出了改良建議:「無論怎麼握都能完美貼合,這部分應該還能進一步優化。我不希望在釣手始終接觸的部位有任何妥協。」川村所引領的 STEEZ 第二世代,不僅是竿身的革新,捲線器座的開發也同步展開。
■ 透過捲線器座內部的偏移貫通低重心化,大幅提升操作性
川村所鍾愛的AIR BEAM SEAT優勢,如前所述,源於其竿身並非貫穿捲線器座中心,而是向下偏移的設計。相較於竿身貫穿座心的結構,此設計使捲線器重心更低,不僅能實現更緊湊的掌心握持,更能減輕手腕負擔。這與許多水面路亞(Top Water)愛好者青睞的槍柄式捲線器座原理相同——透過偏移讓圓形捲線器也能產生低重心的穩定感。此外,AIR BEAM SEAT 的外型輪廓沒有多餘的起伏,不需要為了配合捲線器座而加大握把徑,最終實現了既精巧又輕盈的握持體驗。
那麼,為何過往的 STEEZ 系列會針對不同型號採用不同的捲線器座呢?例如川村參與開發的 16SC FIRE WOLF 與 18SC KING VIPER,當時是採用竿身中心貫通的原創捲線器座。最主要的原因在於,相較於捲線器座的外型,竿身直徑所佔的比例過大,導致無法獲得足夠的偏移率。過去那種削去捲線器座下側以露出竿身的「竿身接觸式」設計,坦白說只是為了在握持時營造低重心感的一種權宜之計。
「較長的中指與無名指所扣住的部分較細,而較短的小指部分反而較粗,這點令人感到違和。」川村指出,釣手的手指與捲線器座輪廓之間存在落差。雖然「竿身接觸式」被認為有助於提升感度,但卻難稱得上是自然的握持感。此外,扳機前後產生的段差,也往往會阻礙手指的順暢移動。為了讓 21STEEZ 不論元徑(竿根直徑)大小,所有型號都能達到握持感的進化,必須從根本上重新檢視竿身貫通結構。
■透過毫不妥協的改良持續進化——第二代捲線器座
「STEEZ卓越潛力無疑在於其竿身。在長期使用過程中,存在著與此等重要的原因,使我無法割捨——那便是偉大的AIR BEAM SEAT存在」。自幼迷戀DAIWA釣竿與捲線器,歷經世代傳承,回首才驚覺自己竟已參與研發。回首過往,個人歷史即是STEEZ的歷史。而更進一步的進化,必須由自己親手開拓。川村想必是如此堅信不疑。
初代AIR BEAM SEAT曾長期採用於備受愛用7的WEREWOLF釣竿。其設計讓貫穿的竿身並非位居捲線器座中心,而是透過偏移達成低重心化。這不僅提高了握持的穩定性,更藉由將與手掌接觸的所有表面處理成平滑的 R 角,確保在連同捲線器一起握入掌中時完全沒有違和感。顯而易見地,這成為了在各種姿勢下皆能隨心所欲進行拋投的一大助力。
「只有一點。」有一次,川村大膽提出了改良建議:「無論怎麼握都能完美貼合,這部分應該還能進一步優化。我不希望在釣手始終接觸的部位有任何妥協。」川村所引領的 STEEZ 第二世代,不僅是竿身的革新,捲線器座的開發也同步展開。
■ 透過捲線器座內部的偏移貫通低重心化,大幅提升操作性
川村所鍾愛的AIR BEAM SEAT優勢,如前所述,源於其竿身並非貫穿捲線器座中心,而是向下偏移的設計。相較於竿身貫穿座心的結構,此設計使捲線器重心更低,不僅能實現更緊湊的掌心握持,更能減輕手腕負擔。這與許多水面路亞(Top Water)愛好者青睞的槍柄式捲線器座原理相同——透過偏移讓圓形捲線器也能產生低重心的穩定感。此外,AIR BEAM SEAT 的外型輪廓沒有多餘的起伏,不需要為了配合捲線器座而加大握把徑,最終實現了既精巧又輕盈的握持體驗。
那麼,為何過往的 STEEZ 系列會針對不同型號採用不同的捲線器座呢?例如川村參與開發的 16SC FIRE WOLF 與 18SC KING VIPER,當時是採用竿身中心貫通的原創捲線器座。最主要的原因在於,相較於捲線器座的外型,竿身直徑所佔的比例過大,導致無法獲得足夠的偏移率。過去那種削去捲線器座下側以露出竿身的「竿身接觸式」設計,坦白說只是為了在握持時營造低重心感的一種權宜之計。
「較長的中指與無名指所扣住的部分較細,而較短的小指部分反而較粗,這點令人感到違和。」川村指出,釣手的手指與捲線器座輪廓之間存在落差。雖然「竿身接觸式」被認為有助於提升感度,但卻難稱得上是自然的握持感。此外,扳機前後產生的段差,也往往會阻礙手指的順暢移動。為了讓 21STEEZ 不論元徑(竿根直徑)大小,所有型號都能達到握持感的進化,必須從根本上重新檢視竿身貫通結構。

■ 採用握把可拆卸式設計,印證「並繼」結構的有效性
在此必須再次說明 21STEEZ 全系列均採用握持部分可拆卸規格的原因。一般而言,元徑(竿根直徑)較粗的長尺型號採用握把可拆卸設計是業界常理,這也是為了縮短收納長度以提升攜帶便利性。
在過去的 STEEZ 系列中,為了防止竿身與握把部產生剛性差異,多採用印龍繼(Spigot Joint)結構。這種設計不需加粗竿根即可實現滑順的彎曲曲線,與單節式的竿身貫通構造具備同等效果。然而,不可否認的是,印龍繼的結合部位確實會造成自重增加。
早於 21STEEZ 之前,率先在全系列採用握把可拆卸規格的,是以質實剛健著稱的 19BLX。該系列採用了並繼方式,雖然竿根直徑會略微變粗,但卻大幅提升了釣竿的彎曲剛性。由於彎曲剛性與直徑的 4 次方成正比,透過增加直徑成功確保了握把部的剛性。若要在印龍繼結構上實現同等剛性,自重將會大幅增加;因此我們重新確認了,並繼才是能兼顧輕量化與高剛性的最佳接續方式。
隨著握把強度的進一步強化,力量流失也隨之大幅減少。無論是拋投、上鉤性能或是搏魚過程,握把部都不會產生不必要的彎曲,讓釣手能更游刃有餘地應對。這種結構設計思想的進化,也為捲線器座的設計創造了更高的自由度。
在此必須再次說明 21STEEZ 全系列均採用握持部分可拆卸規格的原因。一般而言,元徑(竿根直徑)較粗的長尺型號採用握把可拆卸設計是業界常理,這也是為了縮短收納長度以提升攜帶便利性。
在過去的 STEEZ 系列中,為了防止竿身與握把部產生剛性差異,多採用印龍繼(Spigot Joint)結構。這種設計不需加粗竿根即可實現滑順的彎曲曲線,與單節式的竿身貫通構造具備同等效果。然而,不可否認的是,印龍繼的結合部位確實會造成自重增加。
早於 21STEEZ 之前,率先在全系列採用握把可拆卸規格的,是以質實剛健著稱的 19BLX。該系列採用了並繼方式,雖然竿根直徑會略微變粗,但卻大幅提升了釣竿的彎曲剛性。由於彎曲剛性與直徑的 4 次方成正比,透過增加直徑成功確保了握把部的剛性。若要在印龍繼結構上實現同等剛性,自重將會大幅增加;因此我們重新確認了,並繼才是能兼顧輕量化與高剛性的最佳接續方式。
隨著握把強度的進一步強化,力量流失也隨之大幅減少。無論是拋投、上鉤性能或是搏魚過程,握把部都不會產生不必要的彎曲,讓釣手能更游刃有餘地應對。這種結構設計思想的進化,也為捲線器座的設計創造了更高的自由度。

■ 握把可拆卸化後,看見並繼結構的有效性
川村提出的要求內容非常明確,尤其是針對扳機部分的強烈渴望。「槍柄竿的扳機是為了在拋投時勾住食指而存在的必要部件。然而,長度是否只需要達到最低限度就夠了?」坊間雖然也存在無扳機式的捲線器座,但要擄獲所有釣手的青睞並非易事。話雖如此,過長的扳機雖然在拋投時很有用,但在切換至收線動作的換手過程中,有時反而會阻礙手指的移動。川村注意到了這點:「扳機的長度,並不需要比釣手的手指厚度還長。即使是手指稍粗的人,只要長度足以在拋投時作為支點即可。」至此,長度已經定案。「但比起長度,更重要的是:既然變短了,就應該透過寬度來增加手指腹接觸的面積,以提升穩定感。此外,薄度也很關鍵。」
初代扳機是頂邊較短的縱向長台形,而第二代的新型扳機則是頂邊與底邊差異極小的橫向長台形。這樣的設計即使只用一根手指也能穩固支撐。藉由極力減少高低差並進行薄型化處理,成功實現了順暢的換手與更高的貼合感。此外,為了減少捲線器座前後的段差,在可移動的護蓋處設計了傾斜度。這不僅保留了 AIR BEAM SEAT 原本大受好評的平滑 R 角舒適度,更不會產生任何違和感。從食指單指拋投後立即開始捲線,接著將扳機夾在中指與無名指間,再切換至無名指與小指間。收回擬餌後再次切換回單指拋投。像這樣反覆操作,「在所有過程中,扳機都不會產生強烈干涉,無論以哪種方式握持都沒有違和感。」不只是拋投,在執行上鉤性能的瞬間動作或操作路亞時,都不會妨礙手指的滑動。新型 AIR BEAM SEAT 槍柄型號就此誕生。
川村提出的要求內容非常明確,尤其是針對扳機部分的強烈渴望。「槍柄竿的扳機是為了在拋投時勾住食指而存在的必要部件。然而,長度是否只需要達到最低限度就夠了?」坊間雖然也存在無扳機式的捲線器座,但要擄獲所有釣手的青睞並非易事。話雖如此,過長的扳機雖然在拋投時很有用,但在切換至收線動作的換手過程中,有時反而會阻礙手指的移動。川村注意到了這點:「扳機的長度,並不需要比釣手的手指厚度還長。即使是手指稍粗的人,只要長度足以在拋投時作為支點即可。」至此,長度已經定案。「但比起長度,更重要的是:既然變短了,就應該透過寬度來增加手指腹接觸的面積,以提升穩定感。此外,薄度也很關鍵。」
初代扳機是頂邊較短的縱向長台形,而第二代的新型扳機則是頂邊與底邊差異極小的橫向長台形。這樣的設計即使只用一根手指也能穩固支撐。藉由極力減少高低差並進行薄型化處理,成功實現了順暢的換手與更高的貼合感。此外,為了減少捲線器座前後的段差,在可移動的護蓋處設計了傾斜度。這不僅保留了 AIR BEAM SEAT 原本大受好評的平滑 R 角舒適度,更不會產生任何違和感。從食指單指拋投後立即開始捲線,接著將扳機夾在中指與無名指間,再切換至無名指與小指間。收回擬餌後再次切換回單指拋投。像這樣反覆操作,「在所有過程中,扳機都不會產生強烈干涉,無論以哪種方式握持都沒有違和感。」不只是拋投,在執行上鉤性能的瞬間動作或操作路亞時,都不會妨礙手指的滑動。新型 AIR BEAM SEAT 槍柄型號就此誕生。
品項介紹
■SC C64ML+ -LM【LIGHTNING 64】
相對於採用 SVF 玻璃纖維、擁有柔軟竿尾的 21 LIGHTNING 66,SC LIGHTNING 64 則是透過採用低彈性碳纖維,實現了玻璃纖維無法達成的廣域硬餌通用性,是 Shore Competition 系列中專攻硬餌的全能型號。
竿身主體採用 Low Modulus 的細身肉厚設計,並輔以 SVF 技術的 「TORAYCA® M46X」 材質,打造出獨一無二的強韌竿身。
透過在竿尾導入 「“へ”字型三角錐型」,實現了以往柔軟竿尾難以達成的鋼線路亞(Wire Bait)「鬆弛回收游水」手法;同時,竿尾能完美呼應Crankbait的連續震動,兼顧了舒適的捲線手感與鬆弛拖曳的操控性。
針對Popper或Jerkbait等操作系硬餌,「“へ”字型」竿尾能展現出極致的動態誘惑,讓這把竿子進化為能全方位駕馭各種硬餌的神兵利器。
憑藉 AGS、CWS 以及 SVF「TORAYCA® M46X」 的加持,不僅拋投感更加輕快,對應路亞重量的上限也隨之拓寬,大幅提升了遠投性能與感度。
■ Low Modulus(低彈性碳纖維)1PC(握把接節規格)型號
■ 適用路亞:
Jerkbait)/ 水面系硬餌 /Spinnerbait / Buzzbait /Bladed Jig/Crankbait /Vibration
■ 搭載技術:
AGS/CWS/X45 Full Shield/ZERO_SEAT
竿身主體採用 Low Modulus 的細身肉厚設計,並輔以 SVF 技術的 「TORAYCA® M46X」 材質,打造出獨一無二的強韌竿身。
透過在竿尾導入 「“へ”字型三角錐型」,實現了以往柔軟竿尾難以達成的鋼線路亞(Wire Bait)「鬆弛回收游水」手法;同時,竿尾能完美呼應Crankbait的連續震動,兼顧了舒適的捲線手感與鬆弛拖曳的操控性。
針對Popper或Jerkbait等操作系硬餌,「“へ”字型」竿尾能展現出極致的動態誘惑,讓這把竿子進化為能全方位駕馭各種硬餌的神兵利器。
憑藉 AGS、CWS 以及 SVF「TORAYCA® M46X」 的加持,不僅拋投感更加輕快,對應路亞重量的上限也隨之拓寬,大幅提升了遠投性能與感度。
■ Low Modulus(低彈性碳纖維)1PC(握把接節規格)型號
■ 適用路亞:
Jerkbait)/ 水面系硬餌 /Spinnerbait / Buzzbait /Bladed Jig/Crankbait /Vibration
■ 搭載技術:
AGS/CWS/X45 Full Shield/ZERO_SEAT
■SC C66ML-G【LIGHTNING 66】

在岸釣中綻放閃光的快速移動決定版
「我希望能用最多 6 把竿子,來完成屬於我自己的陸釣競技。」
在岸釣舞台上至今仍穩坐王者寶座的熱血靈魂——川村光大郎。自 2016 年創立 STEEZ SC(Shore Competition)系列以來,已陸續打造出 FIRE WOLF、KING VIPER、SC WEREWOLF 三款名竿,而他下一個目標鎖定的則是 Cranking Rod。基於岸釣難以常備多把釣竿的特性,將全能通用性定為首要目標已是不言而喻。
「我追求的是從岸釣最常登場的小型Shad Crank、全尺寸Crank,到大型Crawler Bait都能廣泛對應的性能。」
過去常用於捲線釣法的玻璃纖維型號 BL+661MLFB-G,雖然與Crank極其契合,但面對阻力較小的路亞時表現則平平。另一方面,以 06&16 BLITZ 為首、採用低彈性碳纖維 Low Modulus 的型號,在大型路亞的通用性上又難以企及。開發過程極其困難,並經過了無數次的反覆測試。
「為了達成寬廣的包容力、銳利的揮竿手感,以及能捕捉微小震動的高感度,耗時兩年。在不斷細微修正後,終於抵達了 SVF 玻璃纖維 與細膩竿尾這個終極答案。」
採用彈性率比碳纖維更低的玻璃纖維素材所打造的細膩竿尾,不會削弱任何路亞的動作,並在魚訊發生時展現出卓越的追從性,發揮出魚只要翻身就自動上鉤的特性。在玻璃纖維材質中,透過極限削減樹脂量的 SVF Glass 所構成的結構,更成功地顯著提升了捲線感度。
此外,從柔軟竿尾急劇過渡到強韌中節與底座的部分,則複合了 Low Modulus(低彈性碳纖維),形成明顯的快調。配合 X45 Full Shield 全身強化,不僅讓標準規格的克蘭路亞能精準拋投,面對 20g 左右的爬行擬餌也能游刃有餘地揮竿,並能從障礙區快速將魚拉離。
握把部分採用了單手或雙手都容易拋投的萬用中等長度。握把處選用了越使用越能刻畫戰鬥回憶的高級軟木;竿尾底座則選擇了能防止干涉、且在博魚時不易落敗的圓形設計。
此外,更採用了 STEEZ 史上異例的特殊塗裝——「川村棕」。在致敬快速移動機型傳統色的同時增添了光澤,從中能窺見川村挑戰下一個捲線釣法世界的意志。
■ 適用路亞:
Shad Crankbait / Small Crankbait / Mid Crankbait / Flat side Crankbait / Shad Plug / 米諾 / Popper / Pencil bait) / Crawler Bait
■ 搭載技術:
SVF GLASS / X45 Full Shield(即 X45 Cobra Shield)/ AIR SENSOR SEAT
「我希望能用最多 6 把竿子,來完成屬於我自己的陸釣競技。」
在岸釣舞台上至今仍穩坐王者寶座的熱血靈魂——川村光大郎。自 2016 年創立 STEEZ SC(Shore Competition)系列以來,已陸續打造出 FIRE WOLF、KING VIPER、SC WEREWOLF 三款名竿,而他下一個目標鎖定的則是 Cranking Rod。基於岸釣難以常備多把釣竿的特性,將全能通用性定為首要目標已是不言而喻。
「我追求的是從岸釣最常登場的小型Shad Crank、全尺寸Crank,到大型Crawler Bait都能廣泛對應的性能。」
過去常用於捲線釣法的玻璃纖維型號 BL+661MLFB-G,雖然與Crank極其契合,但面對阻力較小的路亞時表現則平平。另一方面,以 06&16 BLITZ 為首、採用低彈性碳纖維 Low Modulus 的型號,在大型路亞的通用性上又難以企及。開發過程極其困難,並經過了無數次的反覆測試。
「為了達成寬廣的包容力、銳利的揮竿手感,以及能捕捉微小震動的高感度,耗時兩年。在不斷細微修正後,終於抵達了 SVF 玻璃纖維 與細膩竿尾這個終極答案。」
採用彈性率比碳纖維更低的玻璃纖維素材所打造的細膩竿尾,不會削弱任何路亞的動作,並在魚訊發生時展現出卓越的追從性,發揮出魚只要翻身就自動上鉤的特性。在玻璃纖維材質中,透過極限削減樹脂量的 SVF Glass 所構成的結構,更成功地顯著提升了捲線感度。
此外,從柔軟竿尾急劇過渡到強韌中節與底座的部分,則複合了 Low Modulus(低彈性碳纖維),形成明顯的快調。配合 X45 Full Shield 全身強化,不僅讓標準規格的克蘭路亞能精準拋投,面對 20g 左右的爬行擬餌也能游刃有餘地揮竿,並能從障礙區快速將魚拉離。
握把部分採用了單手或雙手都容易拋投的萬用中等長度。握把處選用了越使用越能刻畫戰鬥回憶的高級軟木;竿尾底座則選擇了能防止干涉、且在博魚時不易落敗的圓形設計。
此外,更採用了 STEEZ 史上異例的特殊塗裝——「川村棕」。在致敬快速移動機型傳統色的同時增添了光澤,從中能窺見川村挑戰下一個捲線釣法世界的意志。
■ 適用路亞:
Shad Crankbait / Small Crankbait / Mid Crankbait / Flat side Crankbait / Shad Plug / 米諾 / Popper / Pencil bait) / Crawler Bait
■ 搭載技術:
SVF GLASS / X45 Full Shield(即 X45 Cobra Shield)/ AIR SENSOR SEAT
彎曲曲線
■SC C66M/ML-SV・ST【WEREWOLF】

Shore Competition SC BAIT FINESSE MULTI-TAPER
為了在日益嚴苛的現代釣場中取勝,24 WEREWOLF 在維持前作優勢的同時,針對各處細節進行了全面升級,正式完工。這就是 Shore Competition (SC) 系列的微物槍柄竿決定版。
前作 19 WEREWOLF 承襲自 08 WEREWOLF,採用了 DAIWA 傳統的複合錐度設計——結合 M 硬度的竿尾與 ML 硬度的根部,並披覆上超高感度素材 SVF COMPILE-X,是絕無僅有的竿款。
24 WEREWOLF 堅持了其最大的特點:竿身可一路彎曲至根部呈現拋物線狀態,並利用 SVF COMPILE-X 特有的強大反發力將輕型路亞銳利地彈射出去;在此基礎上,它進一步進化為「更細膩、更強韌」。
過去能讓魚毫不猶豫咬餌的Small Rubber Jig或Cover Neko Rig,近年來頻繁出現魚隻因心存戒心而吸入力量極弱的訊號。為了讓魚確實吃入並達成確切的上鉤性能,24 WEREWOLF 首次在黑鱸竿中搭載了 「MEGATOP R」。它在 WEREWOLF 標誌性的強韌竿尾中注入了細膩感與追從性,且完全不犧牲手感感度。此外,透過 MEGATOP R 的實心竿尾化,增加了對水底的感知能力與地形起伏的滯留感,操作性得到了飛躍性的提升。
此外,本作也擺脫了從 08 年到 19 年型號過度追求輕量化的盲點。以往由於薄肉化與拋物線彎曲的慢調根部,在上鉤瞬間會產生扭曲感;24 WEREWOLF 並非單純靠提升硬度來解決,而是維持原有的錐度,透過增加壁厚並結合 3DX 技術來克服。加上重新調整導環配置,成功發揮出竿身的極限潛能,讓上鉤力道與提魚能力雙雙提升。
在維持 SVF COMPILE-X 與複合錐度所帶來的拋投性能、高感度、高反發力的同時,舉凡操作性、入口性、瞬間上鉤反應以及提魚能力皆全面進化,整體性能已踏入未竟之境。WEREWOLF 將持續保持領先,讓追隨者望塵莫及。
■ 適用路亞:
Snagless Neko Rig) / Small Rubber Jig / No Sinker Rig / Down Shot Rig
■ 搭載技術:
SVF COMPILE-X Nanoplus / MEGATOP R / X45 Full Shield(即 X45 Cobra Shield)/ 3DX / AIR SENSOR SEAT
為了在日益嚴苛的現代釣場中取勝,24 WEREWOLF 在維持前作優勢的同時,針對各處細節進行了全面升級,正式完工。這就是 Shore Competition (SC) 系列的微物槍柄竿決定版。
前作 19 WEREWOLF 承襲自 08 WEREWOLF,採用了 DAIWA 傳統的複合錐度設計——結合 M 硬度的竿尾與 ML 硬度的根部,並披覆上超高感度素材 SVF COMPILE-X,是絕無僅有的竿款。
24 WEREWOLF 堅持了其最大的特點:竿身可一路彎曲至根部呈現拋物線狀態,並利用 SVF COMPILE-X 特有的強大反發力將輕型路亞銳利地彈射出去;在此基礎上,它進一步進化為「更細膩、更強韌」。
過去能讓魚毫不猶豫咬餌的Small Rubber Jig或Cover Neko Rig,近年來頻繁出現魚隻因心存戒心而吸入力量極弱的訊號。為了讓魚確實吃入並達成確切的上鉤性能,24 WEREWOLF 首次在黑鱸竿中搭載了 「MEGATOP R」。它在 WEREWOLF 標誌性的強韌竿尾中注入了細膩感與追從性,且完全不犧牲手感感度。此外,透過 MEGATOP R 的實心竿尾化,增加了對水底的感知能力與地形起伏的滯留感,操作性得到了飛躍性的提升。
此外,本作也擺脫了從 08 年到 19 年型號過度追求輕量化的盲點。以往由於薄肉化與拋物線彎曲的慢調根部,在上鉤瞬間會產生扭曲感;24 WEREWOLF 並非單純靠提升硬度來解決,而是維持原有的錐度,透過增加壁厚並結合 3DX 技術來克服。加上重新調整導環配置,成功發揮出竿身的極限潛能,讓上鉤力道與提魚能力雙雙提升。
在維持 SVF COMPILE-X 與複合錐度所帶來的拋投性能、高感度、高反發力的同時,舉凡操作性、入口性、瞬間上鉤反應以及提魚能力皆全面進化,整體性能已踏入未竟之境。WEREWOLF 將持續保持領先,讓追隨者望塵莫及。
■ 適用路亞:
Snagless Neko Rig) / Small Rubber Jig / No Sinker Rig / Down Shot Rig
■ 搭載技術:
SVF COMPILE-X Nanoplus / MEGATOP R / X45 Full Shield(即 X45 Cobra Shield)/ 3DX / AIR SENSOR SEAT
■SC C68H-ST・SB【STRATOFORTRESS 68】

Shore Competition SC SWIMBAIT/BIGBAIT
為了在日益嚴苛的現代釣場中取勝,這把竿子能極大化Big Bait與Swim Bait的實釣性能,並擁有 STEEZ 系列中最強等級的竿身底端力量。這就是 Shore Competition (SC) 系列的 SB(Swim Bait / Big Bait)專用竿——STRATOFORTRESS 68。
STRATOFORTRESS 68 將多種相互矛盾的要素,以絕妙的平衡感揉合於一體:它兼具大餌所需的遠投性能、能高精度切入近距離目標的拋投性能、為了誘發魚訊而讓路亞在水中展現生動泳姿的精確操作性,以及能清晰傳達路亞動態的高感度。此外,面對突如其來的魚訊時,它既能確實咬合不脫開,又能提供足以讓粗徑鉤貫穿魚嘴的底端力量,在強悍之中保有能安心搏魚的適度韌性。
為了實現這些目標,設計上透過提升竿尾硬度來強化近距離的拋投性能。在強化硬度的同時,藉由採用實心竿尾,大幅提升了大餌的著鉤性能。此外,透過高彈性實心素材的應用,獲得了卓越的手感感度與直覺的操控性。
空心竿身部分則採用中彈性碳纖維,在硬朗中保有韌性,並在根部輔以 3DX 技術強化,成功引爆出色的遠投性能。
這是一把具備所有在岸釣大餌競技中取勝的必要元素、專為贏在當下而打造的 SB 專用竿。
■ 適用路亞:
Swim Bait / Big Bait / Crawler bait / Alabama Rig / Rubber Jig / Texas Rig / Leaderless Down Shot Rig / No Sinker Rig / Spinnerbait
■ 搭載技術:
SVF Nanoplus / X45 Full Shield(即 X45 Cobra Shield)/ 3DX /MEGATOP / AIR SENSOR SEAT。
為了在日益嚴苛的現代釣場中取勝,這把竿子能極大化Big Bait與Swim Bait的實釣性能,並擁有 STEEZ 系列中最強等級的竿身底端力量。這就是 Shore Competition (SC) 系列的 SB(Swim Bait / Big Bait)專用竿——STRATOFORTRESS 68。
STRATOFORTRESS 68 將多種相互矛盾的要素,以絕妙的平衡感揉合於一體:它兼具大餌所需的遠投性能、能高精度切入近距離目標的拋投性能、為了誘發魚訊而讓路亞在水中展現生動泳姿的精確操作性,以及能清晰傳達路亞動態的高感度。此外,面對突如其來的魚訊時,它既能確實咬合不脫開,又能提供足以讓粗徑鉤貫穿魚嘴的底端力量,在強悍之中保有能安心搏魚的適度韌性。
為了實現這些目標,設計上透過提升竿尾硬度來強化近距離的拋投性能。在強化硬度的同時,藉由採用實心竿尾,大幅提升了大餌的著鉤性能。此外,透過高彈性實心素材的應用,獲得了卓越的手感感度與直覺的操控性。
空心竿身部分則採用中彈性碳纖維,在硬朗中保有韌性,並在根部輔以 3DX 技術強化,成功引爆出色的遠投性能。
這是一把具備所有在岸釣大餌競技中取勝的必要元素、專為贏在當下而打造的 SB 專用竿。
■ 適用路亞:
Swim Bait / Big Bait / Crawler bait / Alabama Rig / Rubber Jig / Texas Rig / Leaderless Down Shot Rig / No Sinker Rig / Spinnerbait
■ 搭載技術:
SVF Nanoplus / X45 Full Shield(即 X45 Cobra Shield)/ 3DX /MEGATOP / AIR SENSOR SEAT。
■SC C69M+ -ST【FIRE WOLF】

全能型槍柄竿的革命之作
終於將Crankbait也納入掌中
因應釣場變化而催生的 SC 系列核心革新劇
「釣竿是感性的產物。如果不怕被誤解的話,在此之前都僅止於細微的進化。但這把竿子改變了一切。不,是即將改變一切。這是我目前傾盡全力所呈現的一把作品。」
不久前剛奪下陸釣王者大賽冠軍的川村光大郎,其手中的STEEZ SC 原型竿終於正式完工。這把竿子幾乎涵蓋了他在奪冠過程中所有的戰術需求。沒錯,這款全新的 SC 型號,正是全能型槍柄竿 16SC FIRE WOLF 的後繼機種。
對於更高通用性的極度渴求,讓川村光大郎親手操刀的 Shore Competition (SC) 系列核心迎來了革命性的進化。
「僅僅 5 年就進行全面大改款並非我的本意。對於可能辜負了釣手們的期待,我每天都在掙扎,但這確實是必要的。背景在於每個人都能感受到的釣場變化,同時 DAIWA 的技術進化也極其顯著。這幾年兩者都發生了劇烈變動,我沒有理由不與大家分享這份成果。」
川村表示,透過開發先行的 21SC FIRE FLASH,「感受到了實心竿尾的可能性」。在累積了豐厚的經驗後,他看見了對下一代全能竿的渴望。
「在考量各種要素後,這是我目前所追求的全能槍柄竿。我的釣魚風格在變,追求的東西也隨之改變。如果可能的話,我希望能網羅所有路亞種類的渴望變得越來越強烈。」
在維持過往軟蟲釣法所需的優異感度與操作性之餘,更堆疊了多項全能性能。
「一般的全能竿,在捲線釣法方面頂多對應到Spinner bait。然而,這款新開發的型號,甚至能完美駕馭Crank。」
這款全能竿實現了革命性的進化,將搭載三叉鉤的Crank對應力提升到了全新境界,使以往的不可能成為可能。
中彈性實心竿尾實現攻與捲的二刀流
為何能將不可能變為可能?川村將希望寄託在實心竿尾上。
「竿尾採用中彈性實心素材。而更高彈性化的空心中節與竿身底座,則在延長彎曲緩衝空間的同時,整合為具備強韌底座的常調偏快調性。」
中彈性實心竿尾雖然降低了反發力,但硬度設計卻比 16 年款更硬。其根基採用高彈性 SVF Nanoplus,在維持挺度的同時增加輕盈度、反發力與感度。
「實心竿尾不會彈開路亞、鉛頭接觸水底的細微變化,而是能精準捕捉並順著地形滑過。這種空心竿身無法感受到的高感度,能提高操作的集中力,並直接轉化為漁獲。」
竿尾尖端約 2mm。這種硬朗且粗壯的實心竿尾,能敏銳捕捉空心竿身難以察覺的水中變化,並傳導至中節與底座。透過放大震動,成功將高精度的資訊傳達到手元。
「令人驚訝的是,它具備了對應Crank路亞的能力。經過無數次的拋投、捲線以及博魚測試,在現今嚴苛的自然環境下展現了驚人的實測結果。」
最終測試選在管理釣場進行,透過大量的實戰次數來驗證釣竿本質。它能將Crank路亞震動時帶動釣線晃動的感觸,清晰傳導至手中,這正是玻璃纖維或低彈性碳纖維特有的感受。其捲線手感簡直就像硬餌專用竿,顯然不會妨礙路亞本身的動作,營造出最容易中魚的狀態。
硬質實心素材與細身空心竿身,這兩種維持適度挺度的材質融合,也成就了完美的錐度曲線。透過「“へ”字型錐度」化,讓重心更容易加載,無論是輕量級還是重量級路亞,都能實現輕柔的落水弧線。
「雖然會擔心Guard Jig的表現,但經過確認,它擁有充足的上鉤性能。」
這種掛魚感並非來自僵硬的中節或底座,即使是常調偏快調性,也能憑藉高彈性的反發力與底座力量,將力道確實傳達至鉤尖。
此外,由於竿尾比 16 年款更硬且採用了「“へ”字型錐度」,橡膠汲鉤頭的操作性也隨之提升,面對鋼絲類擬餌的鬆弛拖曳更展現出卓越的對應力。
「雖然不硬卻擁有強大的上鉤性能,具備緩衝性且容易拋投,能讓路亞游得活靈活現。同時又兼具高感度與輕盈感。」
長度選擇了 6ft.9in.。反映了從過去以障礙區攻略為核心的時代,進化到現今對拋投精度絕不妥協的需求。儘管如此,為了追求輕快的拋投感,縮短了後握把長度,竿身的有效長度與以往並無大異。為了提升操作性,刻意取消了掛鉤器,並配備了直柄式軟木握把。
竿身顏色以 STEEZ 的品牌色為意象。軟蟲釣法與快速移動擬餌的融合,最強之矛與最高硬度之盾。賭上全能之名,這款毫無矛盾的型號終於誕生。22SC FIRE WOLF,代表 STEEZ Shore Competition 的靈魂之作就在這裡。
■ 適用路亞:
Snagless Neko Rig / No Sinker Rig / Down Shot Rig / Texas Rig / Leaderless Down Shot Rig / Free Rig / Rubber Jig / Spinnerbait / Vibration / Crankbait / Crawler bait
■ 搭載技術:
SVF Nanoplus / X45 Full Shield(即 X45 Cobra Shield)/ MEGATOP / AIR SENSOR SEAT
終於將Crankbait也納入掌中
因應釣場變化而催生的 SC 系列核心革新劇
「釣竿是感性的產物。如果不怕被誤解的話,在此之前都僅止於細微的進化。但這把竿子改變了一切。不,是即將改變一切。這是我目前傾盡全力所呈現的一把作品。」
不久前剛奪下陸釣王者大賽冠軍的川村光大郎,其手中的STEEZ SC 原型竿終於正式完工。這把竿子幾乎涵蓋了他在奪冠過程中所有的戰術需求。沒錯,這款全新的 SC 型號,正是全能型槍柄竿 16SC FIRE WOLF 的後繼機種。
對於更高通用性的極度渴求,讓川村光大郎親手操刀的 Shore Competition (SC) 系列核心迎來了革命性的進化。
「僅僅 5 年就進行全面大改款並非我的本意。對於可能辜負了釣手們的期待,我每天都在掙扎,但這確實是必要的。背景在於每個人都能感受到的釣場變化,同時 DAIWA 的技術進化也極其顯著。這幾年兩者都發生了劇烈變動,我沒有理由不與大家分享這份成果。」
川村表示,透過開發先行的 21SC FIRE FLASH,「感受到了實心竿尾的可能性」。在累積了豐厚的經驗後,他看見了對下一代全能竿的渴望。
「在考量各種要素後,這是我目前所追求的全能槍柄竿。我的釣魚風格在變,追求的東西也隨之改變。如果可能的話,我希望能網羅所有路亞種類的渴望變得越來越強烈。」
在維持過往軟蟲釣法所需的優異感度與操作性之餘,更堆疊了多項全能性能。
「一般的全能竿,在捲線釣法方面頂多對應到Spinner bait。然而,這款新開發的型號,甚至能完美駕馭Crank。」
這款全能竿實現了革命性的進化,將搭載三叉鉤的Crank對應力提升到了全新境界,使以往的不可能成為可能。
中彈性實心竿尾實現攻與捲的二刀流
為何能將不可能變為可能?川村將希望寄託在實心竿尾上。
「竿尾採用中彈性實心素材。而更高彈性化的空心中節與竿身底座,則在延長彎曲緩衝空間的同時,整合為具備強韌底座的常調偏快調性。」
中彈性實心竿尾雖然降低了反發力,但硬度設計卻比 16 年款更硬。其根基採用高彈性 SVF Nanoplus,在維持挺度的同時增加輕盈度、反發力與感度。
「實心竿尾不會彈開路亞、鉛頭接觸水底的細微變化,而是能精準捕捉並順著地形滑過。這種空心竿身無法感受到的高感度,能提高操作的集中力,並直接轉化為漁獲。」
竿尾尖端約 2mm。這種硬朗且粗壯的實心竿尾,能敏銳捕捉空心竿身難以察覺的水中變化,並傳導至中節與底座。透過放大震動,成功將高精度的資訊傳達到手元。
「令人驚訝的是,它具備了對應Crank路亞的能力。經過無數次的拋投、捲線以及博魚測試,在現今嚴苛的自然環境下展現了驚人的實測結果。」
最終測試選在管理釣場進行,透過大量的實戰次數來驗證釣竿本質。它能將Crank路亞震動時帶動釣線晃動的感觸,清晰傳導至手中,這正是玻璃纖維或低彈性碳纖維特有的感受。其捲線手感簡直就像硬餌專用竿,顯然不會妨礙路亞本身的動作,營造出最容易中魚的狀態。
硬質實心素材與細身空心竿身,這兩種維持適度挺度的材質融合,也成就了完美的錐度曲線。透過「“へ”字型錐度」化,讓重心更容易加載,無論是輕量級還是重量級路亞,都能實現輕柔的落水弧線。
「雖然會擔心Guard Jig的表現,但經過確認,它擁有充足的上鉤性能。」
這種掛魚感並非來自僵硬的中節或底座,即使是常調偏快調性,也能憑藉高彈性的反發力與底座力量,將力道確實傳達至鉤尖。
此外,由於竿尾比 16 年款更硬且採用了「“へ”字型錐度」,橡膠汲鉤頭的操作性也隨之提升,面對鋼絲類擬餌的鬆弛拖曳更展現出卓越的對應力。
「雖然不硬卻擁有強大的上鉤性能,具備緩衝性且容易拋投,能讓路亞游得活靈活現。同時又兼具高感度與輕盈感。」
長度選擇了 6ft.9in.。反映了從過去以障礙區攻略為核心的時代,進化到現今對拋投精度絕不妥協的需求。儘管如此,為了追求輕快的拋投感,縮短了後握把長度,竿身的有效長度與以往並無大異。為了提升操作性,刻意取消了掛鉤器,並配備了直柄式軟木握把。
竿身顏色以 STEEZ 的品牌色為意象。軟蟲釣法與快速移動擬餌的融合,最強之矛與最高硬度之盾。賭上全能之名,這款毫無矛盾的型號終於誕生。22SC FIRE WOLF,代表 STEEZ Shore Competition 的靈魂之作就在這裡。
■ 適用路亞:
Snagless Neko Rig / No Sinker Rig / Down Shot Rig / Texas Rig / Leaderless Down Shot Rig / Free Rig / Rubber Jig / Spinnerbait / Vibration / Crankbait / Crawler bait
■ 搭載技術:
SVF Nanoplus / X45 Full Shield(即 X45 Cobra Shield)/ MEGATOP / AIR SENSOR SEAT
調性比較
■調性比較:1
歷代多功能型號比較
■調性比較:2
常規快調BLX與同屬M+強度的21 Blackjack之比較
彎曲曲線
■SC C69M+ -2・ST【FIRE WOLF】

為了在現代日益嚴苛的釣場中取勝,這把究極的全能釣竿具備了更廣泛的通用性,成為 Shore Competition (SC) 系列的核心。
本作以 16 FIRE WOLF 為基礎進化而來的 22 FIRE WOLF 為藍本,改採 Center-cut 2PCS(兩節式中心對半分接)規格。
搭載了比 16 年款更硬挺、甚至會讓人誤以為是空心結構的中彈性實心竿尾。空心竿身部分則比前作更高彈性化,並採用常調偏快調性,這使得在操作Rubber Jig等水中阻力較大的釣組時,竿尾不會過度沉重,能保有精確的操作感。此外,它能捕捉到傳統空心竿尾難以察覺的水中細微變化,並傳導至手元,產生極高的感度與操作性。
在Wire Bait的鬆弛拖曳手法與著鉤感方面表現優異,特別值得一提的是對Crank bait的對應力有了飛躍性的提升。在維持 22 FIRE WOLF 卓越性能的同時,透過 Center-cut 2PCS 化提升了攜帶便利性,並搭載 V-JOINT α 技術,相較於一般的兩節式釣竿,其力量、反應與感度皆大幅進化,是一把為了贏過對手而打造的兩節式神兵。
■ LURE APPLICATION
Snagless Neko Rig / No Sinker Rig / Down Shot Rig / Texas Rig / Leaderless Down Shot Rig / Free Rig / Rubber Jig / Spinnerbait / Vibration / Crankbait / Crawlerbait
■ TECHNOLOGY
SVF Nanoplus / X45 Full Shield / V-JOINT α / MEGATOP
本作以 16 FIRE WOLF 為基礎進化而來的 22 FIRE WOLF 為藍本,改採 Center-cut 2PCS(兩節式中心對半分接)規格。
搭載了比 16 年款更硬挺、甚至會讓人誤以為是空心結構的中彈性實心竿尾。空心竿身部分則比前作更高彈性化,並採用常調偏快調性,這使得在操作Rubber Jig等水中阻力較大的釣組時,竿尾不會過度沉重,能保有精確的操作感。此外,它能捕捉到傳統空心竿尾難以察覺的水中細微變化,並傳導至手元,產生極高的感度與操作性。
在Wire Bait的鬆弛拖曳手法與著鉤感方面表現優異,特別值得一提的是對Crank bait的對應力有了飛躍性的提升。在維持 22 FIRE WOLF 卓越性能的同時,透過 Center-cut 2PCS 化提升了攜帶便利性,並搭載 V-JOINT α 技術,相較於一般的兩節式釣竿,其力量、反應與感度皆大幅進化,是一把為了贏過對手而打造的兩節式神兵。
■ LURE APPLICATION
Snagless Neko Rig / No Sinker Rig / Down Shot Rig / Texas Rig / Leaderless Down Shot Rig / Free Rig / Rubber Jig / Spinnerbait / Vibration / Crankbait / Crawlerbait
■ TECHNOLOGY
SVF Nanoplus / X45 Full Shield / V-JOINT α / MEGATOP
■SC C69MH【KING VIPER】

Shore Competition SC HEAVY VERSATILE MULTI-TAPER
為了在日益嚴苛的現代釣場中取勝,24 KING VIPER 在維持前作優勢的同時,針對各處細節進行了優化,進一步提升完成度。這就是 Shore Competition (SC) 系列的重型全能(Heavy Versatile)型號。
前作 18 KING VIPER 的路亞重量上限可達 3.5oz.,而 24 KING VIPER 為了應對現今高壓釣場的需求,在維持適用路亞類型的同時,調降了適用重量上限至 3oz.。其目的在於將力量等級聚焦於使用頻率最高的 3/8oz. 以下汲鉤頭與軟蟲釣組,以及 2oz. 級別的大餌,藉此提升絕大部分實戰情況下的性能。此外,對於重型Spinner bait以及巨型Crank等快速移動類路亞的對應力顯著提升,也是一大亮點。
被評為堅硬、且具備均一的三角錐度設計18 KING VIPER,擁有強韌的竿尾並具備能一路彎曲至根部的拋物線慢調;然而,24 KING VIPER 被要求必須具備能更細膩操作上述釣組的竿尾性能。
其竿尾採用了與 22 FIRE WOLF 相同的「前段“へ”字型常調」,以產生細膩的操作性與感度;根部則承襲了 18 KING VIPER 的慢調設計,確保拋投各種重量時落點都不會偏移。透過複合錐度設計,成功將這兩種截然不同的錐度整合於一體。
在保留拋投性能與滿弓時特有的黏韌感之餘,更兼具了高感度、操作性與瞬時上鉤反應。24 KING VIPER 已蛻變為能贏在當下的重型全能神兵。
■ LURE APPLICATION
Rubber Jig / Texas Rig / Leaderless Down Shot Rig / No Sinker Rig / Spinnerbait / Crawler bait / Swim bait / Big Bait / Magnum Crankbait / Frog
■ TECHNOLOGY
SVF Nanoplus / X45 Full Shield (=X45 Cobra Shield) / 3DX / AIR SENSOR SEAT
為了在日益嚴苛的現代釣場中取勝,24 KING VIPER 在維持前作優勢的同時,針對各處細節進行了優化,進一步提升完成度。這就是 Shore Competition (SC) 系列的重型全能(Heavy Versatile)型號。
前作 18 KING VIPER 的路亞重量上限可達 3.5oz.,而 24 KING VIPER 為了應對現今高壓釣場的需求,在維持適用路亞類型的同時,調降了適用重量上限至 3oz.。其目的在於將力量等級聚焦於使用頻率最高的 3/8oz. 以下汲鉤頭與軟蟲釣組,以及 2oz. 級別的大餌,藉此提升絕大部分實戰情況下的性能。此外,對於重型Spinner bait以及巨型Crank等快速移動類路亞的對應力顯著提升,也是一大亮點。
被評為堅硬、且具備均一的三角錐度設計18 KING VIPER,擁有強韌的竿尾並具備能一路彎曲至根部的拋物線慢調;然而,24 KING VIPER 被要求必須具備能更細膩操作上述釣組的竿尾性能。
其竿尾採用了與 22 FIRE WOLF 相同的「前段“へ”字型常調」,以產生細膩的操作性與感度;根部則承襲了 18 KING VIPER 的慢調設計,確保拋投各種重量時落點都不會偏移。透過複合錐度設計,成功將這兩種截然不同的錐度整合於一體。
在保留拋投性能與滿弓時特有的黏韌感之餘,更兼具了高感度、操作性與瞬時上鉤反應。24 KING VIPER 已蛻變為能贏在當下的重型全能神兵。
■ LURE APPLICATION
Rubber Jig / Texas Rig / Leaderless Down Shot Rig / No Sinker Rig / Spinnerbait / Crawler bait / Swim bait / Big Bait / Magnum Crankbait / Frog
■ TECHNOLOGY
SVF Nanoplus / X45 Full Shield (=X45 Cobra Shield) / 3DX / AIR SENSOR SEAT
MOVIE
精彩瞬間
發售月份
2026.03=SC C64ML+ -LM
產品規格
| 物品 | 代號 | 全長(m) | 節數 | 連接部式樣 | 收納尺寸(cm) | 標準自重(g) | 前端外徑/尾端外徑(mm) | 路亞重量(g) | 路亞重量(盎司) | 適用釣線 尼龍(lb#) | 適用釣線 PE(號-m) | 碳纖維含量(%) | 漸細設計 | 製造商建議零售價(日圓) | JAN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STEEZ SC C64ML+ -LM | LIGHTNING 64 | 1.93 | 2 | 握把 | 165 | 119 | 2.2/11.6 | 4-28. | 1/7 - 1 | 6-14. | - | 99 | RF | 88,000 | 4550133551451 |
| STEEZ SC C66ML-G | LIGHTNING 66 | 1.98 | 2 | 握把 | 170 | 111 | 1.9/14.9 | 3.5-21 | 1/8 - 3/4 | 6-14. | - | 64 | F | 63,500 | 4550133066597 |
| STEEZ SC C66M/ML-SV・ST | WEREWOLF | 1.98 | 2 | 握把 | 170 | 109 | 1.6/10.9 | 3.5-18 | 1/8 - 5/8. | 6-14. | - | 100 | XF 至 S | 83,000 | 4550133340345 |
| STEEZ SC C68H-ST・SB | STRATOFORTRESS 68 | 2.03 | 2 | 握把 | 171 | 114 | 2.2/14.9 | 11-113. | 3/8-4. | 14-30 | MAX5 | 99 | F | 71,500 | 4550133340338 |
| STEEZ SC C69M+ -ST | FIRE WOLF | 2.06 | 2 | 握把 | 176 | 112 | 2.0/12.9 | 5-28. | 3 月 16 日 - 1. | 8-20. | - | 99 | RF | 73,000 | 4550133066733 |
| STEEZ SC C69M+ -2・ST | FIRE WOLF | 2.06 | 2 | 中心切割 | 107 | 115 | 2.0/12.9 | 5-28. | 3/16-1 | 8-20. | - | 99 | RF | 75,000 | 4550133455308 |
| STEEZ SC C69MH | KING VIPER | 2.06 | 2 | 握把 | 174 | 110 | 2.4/12.9 | 7-84 | 1/4 - 3 | 12-25. | MAX4 | 100 | R → S | 71,500 | 4550133254406 |
- 製造商建議售價標示為未稅價。
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※採用握把接頭規格。
※金屬竿尖的使用注意事項
■關於金屬竿尖的溫度變化
超彈性鈦合金由於材料特性,在5℃以下的低溫環境中,彈性會降低,出現竿尖回彈變慢的現象。在清晨・夜間極度寒冷或受風勢影響時,可能會感受到可見彎曲。而在0℃以下的環境中,彈性降低會加劇,可能出現竿尖彎曲後無法回彈的現象。無論在何種情況下,待氣溫上升後就會恢復原本的超彈性,可以正常使用。
■請避免會造成過度彎曲的使用方式
金屬竿尖在正常操作下能快適使用,但因如捲線,竿尖纏線的外部因素造成的過度彎曲,可能會留下彎折痕跡(塑性變形),並且會因金屬疲勞而導致損壞。
■ 萬一出現彎折痕跡時,可用手修正
若竿身殘留彎折痕,可透過朝彎曲側的反方向緩慢彎折來修正。但反覆修正彎曲痕將導致金屬疲勞,因此請避免進行捲線等可能殘留彎曲痕的操作。
為了能夠舒適地使用,請務必閱讀使用說明書。
■關於金屬竿尖的溫度變化
超彈性鈦合金由於材料特性,在5℃以下的低溫環境中,彈性會降低,出現竿尖回彈變慢的現象。在清晨・夜間極度寒冷或受風勢影響時,可能會感受到可見彎曲。而在0℃以下的環境中,彈性降低會加劇,可能出現竿尖彎曲後無法回彈的現象。無論在何種情況下,待氣溫上升後就會恢復原本的超彈性,可以正常使用。
■請避免會造成過度彎曲的使用方式
金屬竿尖在正常操作下能快適使用,但因如捲線,竿尖纏線的外部因素造成的過度彎曲,可能會留下彎折痕跡(塑性變形),並且會因金屬疲勞而導致損壞。
■ 萬一出現彎折痕跡時,可用手修正
若竿身殘留彎折痕,可透過朝彎曲側的反方向緩慢彎折來修正。但反覆修正彎曲痕將導致金屬疲勞,因此請避免進行捲線等可能殘留彎曲痕的操作。
為了能夠舒適地使用,請務必閱讀使用說明書。
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解讀釣竿型號的方法
新系列(2021年~)
① 釣竿種類:C=拋投式 S=旋轉式
② 全長:63=6英尺3英寸 610=6英尺10英寸
③ 力量:帶有「 / 」符號的型號,表示「 / 」前為尖端、後為竿尾的力量數值;帶有「 + 」符號的型號,則表示實際力量比標示數值高半級。
④ 節數:1片時不顯示
⑤ 專用型號標示 : AGS=氣導系統、SMT=超級金屬頂、ST=實心尖端、SV=SVF編譯X、G=玻璃纖維、FR=蛙型、SB=泳餌&大型魚餌…等
② 全長:63=6英尺3英寸 610=6英尺10英寸
③ 力量:帶有「 / 」符號的型號,表示「 / 」前為尖端、後為竿尾的力量數值;帶有「 + 」符號的型號,則表示實際力量比標示數值高半級。
④ 節數:1片時不顯示
⑤ 專用型號標示 : AGS=氣導系統、SMT=超級金屬頂、ST=實心尖端、SV=SVF編譯X、G=玻璃纖維、FR=蛙型、SB=泳餌&大型魚餌…等

