HRF® TW PE SPHRF® TW PE SP

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根魚專用雙軸捲線器
搭載可實現驚人超遠投性能的 PE 專用 MAG-Z BOOST 線杯

HRF® TW PE SPECIAL 為一款特別規格，追求透過超長距離拋投攻下未知標點，並提升雙軸捲線器獨有的控線性能。
搭載經過 PE 線專用煞車設定的 φ34mm G1 超硬鋁製 PE 專用 MAG-Z BOOST 線杯，以及出線流暢度極佳的 TWS。
透過 MAG-Z BOOST 與 TWS 的相乘效果，即使使用 PE 0.8 號以下的細線也能避免纏線故障，並在拋投後半段展現延伸感十足的飛遠表現。由此獲得的「爽快拋投手感」正是本機種的最大魅力。
此外，在探索底層時順暢的捲揚手感更是 HYPERDRIVE DIGIGEAR 獨有的特徵。
更具備能將遠距離咬訊瞬間貫穿根魚堅硬魚口的高收線速度（8.5 齒輪比），以及便於操作自由釣組至硬餌的手把長度。而以聲音支援線張力極限攻防的出線鳴聲系統亦有搭載。無論是搏魚時的優勢還是手腳俐落的換點作釣效率，都能讓你始終掌握主導權。

DAIWA 技術

HYPERDRIVE DESIGN

追求長期維持高性能，並大幅提高所有基本性能標準的次世代雙軸捲線器設計理念。它由多至四項技術構成：搭載能長期持續滑順旋轉HYPER DRIVE DIGIGEAR；輔助齒輪驅動帶來強勁輕快收線的HYPER DOUBLE SUPPORT；強力支撐內部結構、不易彎曲變形的HYPER ARMED HOUSING；即使在嚴苛釣場也能持續作動、大幅減少鹽分乾卡導致咬死的絕緣結構 HYPER TOUGH CLUTCH。透過這些技術的相乘效果，確保在各種釣場都能持續發揮穩定性能。

HYPERDRIVE DIGIGEAR

追求強勁順滑旋轉能持續不斷的新設計齒輪系統。不縮小與耐用性直接相關的齒輪齒模數（尺寸大小）而達成嚙合率提升，從而實現了初期順滑感能長久持續的 DAIWA 獨家技術。

超強雙重支撐

實現持續地滑順、收線強勁且輕巧的驅動支撐系統。透過兩個滾珠軸承高精度地支撐小齒輪的兩端，確保手把輸入的動力不會衰減，即使在高負荷下也能實現強勁而輕快的捲動。

超強化外殼（FULL　AL）

以高剛性、高精度穩固地支撐內部結構，產生精巧捲線手感與力量的機殼系統。關鍵的框架，使用金屬材料是必要的條件，透過與側板、固定板的組合，使基本性能得以更長久地持續發揮。

本系列採用鋁合金製成的框架、齒輪側邊板及錶盤側邊板，實現堅固無比的強度，採用全鋁合金外殼設計。

HYPER TOUGH CLUTCH

不僅具備可持續開關數千、數萬次的反應靈敏開關性能，即使在高鹽度海水中也極少發生故障的離合器系統。它並是最先進的絕緣結構，已成功在嚴苛海釣環境中，因鹽分乾固導致咬死的維修案件，比本公司傳統產品減少99%。

MAGSEALED BALL BEARING

DAIWA透過獨有的技術，在世界上首次成功將滾珠軸承本身進行磁油防水處理。透過具有磁性的液體屏障，抑制了水和異物滲入滾珠軸承內部，在維持滾珠軸承原有旋轉性能的同時，大幅消除了生鏽、鹽分固著和異音問題。

TWS（T-WING SYSTEM）

TWS 成功大幅降低了線杯中，旋轉速度最高的線杯近端導線環的阻力。透過減少影響拋投距離的阻力部分，不僅實現超越以往的飛行距與提升操作性，還能加快下沉速度、減少炸線。實現不僅在收線時，更在拋投時，線規的新可能性。

MAG-Z BOOST

BOOST SYSTEM將MAGFORCE-Z的遠投性能提升至全新境界，這是重視拋投距離的設定。由於MAGFORCE-Z藉由離心力驅動感應轉子的特性，不適用於輕量級路亞。然而對於中、重量級路亞的遠投卻是最佳選擇，投入的力量會直接轉化為飛行距離。BOOST的革新登場，是在路亞飛行到避開炸線（Backlash）區域後，透過感應轉子瞬間復位的設計，使路亞在拋投中段至落水前維持流暢的延伸彈道，從而實現最大的拋投距離。

BOOST機構的最大特徵在於兩段式彈出式誘導轉子部。

零位調節器

首先調整『零位調整器（ZERO Adjuster）』，執行『線杯間隙歸零』設定後，透過磁力煞車的進化，所有路亞都能僅透過磁力旋鈕（Mag Dial）進行控制。『零位調整器』是一種在開始釣魚前調整至『零位設定』，以確保在釣魚過程中不會發生錯誤操作，讓釣魚者能夠舒適享受釣魚樂趣的機構。※『線杯間隙歸零』設定是指在保留微小間隙（約0.2mm）的狀態下，調整到不壓迫線杯的極限設定。

ZERO SHAFT

線杯僅由滾珠軸承支撐。由於採用無軸設計，消除了多餘的阻力，獲得了理想的線杯旋轉性能。簡而言之，它是將拋投性能擺在首位的高輸出引擎核心。

UTD（終極競技阻力）

DAIWA的阻力系統，消除了阻力開始作用時的初期黏滯感，實現了無黏滯（無停滯不均）的滑順感，同時具備鎖越緊，效果越強的最大阻力性能。

產品詳情

高速導線規

捲線器上的釣線若捲得鬆鬆不平整，在使用 PE 線時此類故障會相當顯著。
能大幅減少此類故障的就是高速導線規。
結果可大幅減少在纏線面上層線嵌入下層線的麻煩，帶來舒適的實際作釣性能。

φ34mm G1 超硬鋁製 PE 專用 MAG-Z BOOST 線杯

搭載採用 G1 超硬鋁製造的線杯，該材質強度約為一般線杯高強度超超硬鋁材料的 1.3 倍。
藉此打造出既輕量又具備高強度的線杯。

※PE 專用線杯。
一般的線杯形狀在線杯兩端容易產生段差，導致出線不穩定。HRF® 的 PE 專用線杯採用了以使用 PE 線為前提的新形狀線杯。
將線杯底面與側面的彎曲部分調整為接近垂直的形狀，大幅改善了纏線狀態。實現了前所未有且不易出錯的線杯。
由於此煞車設定已極致專精於 PE 線，因此伸長率較大且會對線杯強度造成損害的尼龍線與碳素線皆無法使用。

TWS（T-WING SYSTEM)

為了降低拋投時的出線抵抗，亦即以「擴大無阻力範圍」為目標，對獨家核心技術 TWS 進行了大幅革新。透過與特殊表面處理「DLC」的相乘效果，力求將出線性能發揮至極致。DAIWA 獨家技術都持續精益求精，不斷探索讓人「想一拋再拋」的拋投手感。

MAG-Z BOOST

MAG-Z BOOST 由於具備依靠離心力使感應轉子作動的特性，因此不適合輕量級路亞。
另一方面，它最適合中・重量級路亞的遠投，只要施加多少發力，飛行距離就能延伸多少。
因此帶來了 BOOST 革命。
在避開爆線區後，瞬間縮回 1 階，從拋投中段到落水前都能以具延伸感的彈道實現最大飛行距離。

出線鳴聲系統

所謂的出線鳴聲系統，是在與魚搏鬥釣線被拉出時，能以鳴聲判別煞車運作的結構。
在線張力極限的攻防中，能以聲音判別煞車運作對釣手而言是極大的優勢。特別是使用細 PE 線作釣時更是不可或缺的功能。

附件

・使用說明書
・問卷調查登記ID號碼卡

測試者印象

戶澤直彥測試員

「對極高的完成度感到非常滿意」

最讓我驚訝的是遠投性能，感覺比以往的捲線器延伸了將近 10％。特別是後半段的延展感，從第一拋就能深刻體會。
此外，由於不易發生雙軸捲線器特有的炒米粉爆線故障，因此從自由釣組到硬餌都能全能且舒適地使用。
從暗礁區第一時間將魚硬拔出來的力量、雙軸捲線器獨有的煞車性能，以及紮實且順暢的手把旋轉性能都無可挑剔。
這是一款完成度高到甚至會讓人擔心「推出了這樣的捲線器，接下來的開發該怎麼辦」的優異產品。

佐藤伸測試員

「成為一款可實現超遠投的雙軸路亞捲線器」

在北海道、東北的根魚釣法中，近年來逐漸以遠投為主，並以細 PE 線的拋竿釣組為主流，而在這之中，它充分發揮了能完美符合「敢於使用雙軸攻下標點」概念的遠投性能。
徹底涵蓋根魚所求要素的同時，從 Finesse 到重型風格，具備能適應釣手風格的各式功能。可謂集結了最尖端技術。

精彩瞬間

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產品規格

物品	標準自重（ｇ）	捲線長度（cm/握柄1回轉）	齒輪比	標準捲線量PE（號-m）	握把臂長（mm）	軸承（滾珠／滾柱）	最大拉力（kg）	線杯尺寸（直徑mm）	製造商建議零售價（日圓）	JAN
25HRF TW 100XH PE SPECIAL	210	90	8.5	1.0-200,1.5-150	100	10/1	5.0	34	55,000	4550133500213
25HRF TW 100XHL PE SPECIAL	210	90	8.5	1.0-200,1.5-150	100	10/1	5.0	34	55,000	4550133500220

製造商建議售價標示為未稅價。

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※捲線量僅供參考，會因製造商，商品及張力而異。

※捲線長度為轉動手柄一圈的長度。

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為確保釣具能正確使用