打破你的紀錄 -抓住夢想-
「總有一天，要釣到那條魚。」為實現釣友夢想而誕生的「SALTIGA」。承襲DAIWA離岸釣最強基因，持續以最新科技進化。
前提是與未知大魚對峙。持續挑戰釣具的極限，追求各部位的強度與易用性，追求能帶來優性能的性能。SALTIGA肩負的使命，正是成為能確實引領釣友接近夢幻魚種的釣具。持續實現其存在意義，即意味著釣友的夢想得以實現。這份值得信賴的性能，正支持著全球釣友的夢想。
SALTIGASALTIGA
DisplayWithList
-
8000-H
-
10000-P
-
14000-P
-
18000-H
-
20000-H
-
25000-P
-
30000-P
-
8000-H
-
8000-H
-
8000-H
-
8000-H
Close
將釣友的熱情、笑容與夢想，轉化為捲線器的強韌力量
如何打造出深受釣魚人信賴的強韌捲線器——。
在千載一遇的夢幻時機裡，為了能確實、安全地捕獲未知的目標巨物，我們需要一款擁有超高剛性的捲線器。
在嚴苛的大自然環境下，為了能長時間維持最初的極致表現，我們需要一款擁有超高耐久性的捲線器。
而我們要如何超越釣友的想像，去實現這一切？
面對這個提問，我們給出的答案是——撕毀過去所有的設計圖。
這不該只是升級改良。而是必須將一切歸零，從白紙開始重新畫下第一道線。
丟掉過去的包袱，只管專注前進。開發團隊的每一個人，都把釣友們的期待扛在肩上。
2025年——SALTIGA 迎來全新蛻變。
其核心技術在於POWERDRIVE DESIGN。這是為了讓釣友能安心在全世界挑戰大魚，所打造的次世代大型紡車捲線器設計理念。這不只是為了完成SALTIGA 靈魂使命的全新科技，更是 SALTIGA 的精神象徵。
POWER DRIVE DESIGN是由 POWER DRIVE ENGINE，以及 POWER DRIVE ROTOR，這兩大核心技術單元所建構而成。
構成POWERDRIVE DESIGN由兩大核心技術，分別為加大尺寸的 OVERSIZED POWER DIGIGEAR，及搭載滾珠軸承的ROLLER POWER OSCILLATION。當這兩大核心科技被裝進全面強化、加大的Full Metal (AL) MONOCOQUE BODY 裡，從轉動手把的第一圈開始，就能感受到輕盈、更省力而且超級強勁的捲線力道。
以POWERDRIVE ENGINE為基底，建構出前方模組的就是由金屬材質(AL) 打造的 POWER DRIVE ROTOR。透過流線的球體結構設計，在保持輕盈、低慣性轉動的同時，剛性更往上提生一個檔次。再加上轉盤上搭載的 CRANK POWER BAIL與 TOUGH LINE ROLLER SYSTEM互相配合，出線變得精準無誤，切換到收線動作也更加流暢。
在重新改造捲線器最根本的設計理念時，煞車DRAG系統也整個換新。14000號以下的型號，使用了由碳纖維和金屬共 14 片墊圈組成的ATD TOUGH 煞車系統；而18000號以上的超大規格，則首度搭載了全新煞車機構 「DRD」。它在一片煞車片上配置了 8 個金屬滾輪，是完全顛覆傳統的全新結構，能徹底解決因為摩擦發熱而導致煞車力變弱的問題。就算碰到被迫陷入長時間拉鋸的Big Game，煞車依然能保持滑順穩定。
遠投性能亦經精進。即使遇到風大浪大的惡劣天氣，也還是想把路亞拋得越遠越好——為了實現釣友的願望，傳統的LC-ABS 線杯經過重新設計，全新開發出LC-ABS SW。線杯繞線處的上側邊緣被改成兩段式斜角結構，如此一來，線飛出去時的摩擦阻力就會變小，在拋投的後半段能幫路亞再往前多飛一段距離。
挑戰Big Game的釣場經常會被海浪打或吹海風，海水鹽分跑進捲線器裡的風險非常高。因此，在導線輪、小齒輪、以及手把軸心這 3 個最容易進水的旋轉部位，通通加上了MAGSEALED 技術。這也讓它成為目前大型紡車捲線器中，唯一做到完全防水的頂級機種。
型號陣容部分，除了原本的 8000號、10000號、14000號、18000號、20000號之外，此回還全新開發了25000號與30000號。為了成功制服以超大型黑鮪魚為首的海洋巨物，這次在線容量、力量、收線速度上都追求極致，全力回應引領 Big Game 釣界的前線頂尖釣友們最炙熱的期待。
為了能毫不畏懼地，正面對上世界各處的海洋。
為了能成為最強的夥伴，陪伴大家一直長久用下去。
為了能讓更多人成功拿下心目中的夢幻紀錄魚——
將釣友的熱情、笑容與夢想，通通轉化為捲線器的強韌力量。
SALTIGA 的全新挑戰，就從這裡開始。
在千載一遇的夢幻時機裡，為了能確實、安全地捕獲未知的目標巨物，我們需要一款擁有超高剛性的捲線器。
在嚴苛的大自然環境下，為了能長時間維持最初的極致表現，我們需要一款擁有超高耐久性的捲線器。
而我們要如何超越釣友的想像，去實現這一切？
面對這個提問，我們給出的答案是——撕毀過去所有的設計圖。
這不該只是升級改良。而是必須將一切歸零，從白紙開始重新畫下第一道線。
丟掉過去的包袱，只管專注前進。開發團隊的每一個人，都把釣友們的期待扛在肩上。
2025年——SALTIGA 迎來全新蛻變。
其核心技術在於POWERDRIVE DESIGN。這是為了讓釣友能安心在全世界挑戰大魚，所打造的次世代大型紡車捲線器設計理念。這不只是為了完成SALTIGA 靈魂使命的全新科技，更是 SALTIGA 的精神象徵。
POWER DRIVE DESIGN是由 POWER DRIVE ENGINE，以及 POWER DRIVE ROTOR，這兩大核心技術單元所建構而成。
構成POWERDRIVE DESIGN由兩大核心技術，分別為加大尺寸的 OVERSIZED POWER DIGIGEAR，及搭載滾珠軸承的ROLLER POWER OSCILLATION。當這兩大核心科技被裝進全面強化、加大的Full Metal (AL) MONOCOQUE BODY 裡，從轉動手把的第一圈開始，就能感受到輕盈、更省力而且超級強勁的捲線力道。
以POWERDRIVE ENGINE為基底，建構出前方模組的就是由金屬材質(AL) 打造的 POWER DRIVE ROTOR。透過流線的球體結構設計，在保持輕盈、低慣性轉動的同時，剛性更往上提生一個檔次。再加上轉盤上搭載的 CRANK POWER BAIL與 TOUGH LINE ROLLER SYSTEM互相配合，出線變得精準無誤，切換到收線動作也更加流暢。
在重新改造捲線器最根本的設計理念時，煞車DRAG系統也整個換新。14000號以下的型號，使用了由碳纖維和金屬共 14 片墊圈組成的ATD TOUGH 煞車系統；而18000號以上的超大規格，則首度搭載了全新煞車機構 「DRD」。它在一片煞車片上配置了 8 個金屬滾輪，是完全顛覆傳統的全新結構，能徹底解決因為摩擦發熱而導致煞車力變弱的問題。就算碰到被迫陷入長時間拉鋸的Big Game，煞車依然能保持滑順穩定。
遠投性能亦經精進。即使遇到風大浪大的惡劣天氣，也還是想把路亞拋得越遠越好——為了實現釣友的願望，傳統的LC-ABS 線杯經過重新設計，全新開發出LC-ABS SW。線杯繞線處的上側邊緣被改成兩段式斜角結構，如此一來，線飛出去時的摩擦阻力就會變小，在拋投的後半段能幫路亞再往前多飛一段距離。
挑戰Big Game的釣場經常會被海浪打或吹海風，海水鹽分跑進捲線器裡的風險非常高。因此，在導線輪、小齒輪、以及手把軸心這 3 個最容易進水的旋轉部位，通通加上了MAGSEALED 技術。這也讓它成為目前大型紡車捲線器中，唯一做到完全防水的頂級機種。
型號陣容部分，除了原本的 8000號、10000號、14000號、18000號、20000號之外，此回還全新開發了25000號與30000號。為了成功制服以超大型黑鮪魚為首的海洋巨物，這次在線容量、力量、收線速度上都追求極致，全力回應引領 Big Game 釣界的前線頂尖釣友們最炙熱的期待。
為了能毫不畏懼地，正面對上世界各處的海洋。
為了能成為最強的夥伴，陪伴大家一直長久用下去。
為了能讓更多人成功拿下心目中的夢幻紀錄魚——
將釣友的熱情、笑容與夢想，通通轉化為捲線器的強韌力量。
SALTIGA 的全新挑戰，就從這裡開始。
DAIWA 技術
MONOCOQUE BODY
強韌・耐久科技，一體成型機身（Monocoque Body）。以往的紡車式捲線器，通常是以機身與機身蓋支撐驅動齒輪兩端，並以數顆螺絲固定。為了追求更高的精度與剛性，一體成型的機身取消了機身蓋，改為將高精度板塊直接鎖入機身固定。這提高了齒輪的支撐精度，剛性與氣密性也得以提升。更成功利用了以往被螺絲佔據的空間，將驅動齒輪尺寸擴大到極限。Monocoque Body 意味著 MONO（單一）- COQUE（外殼），象徵如單片貝殼般強韌的全新形狀，打破了捲線器結構的常識。
採用全金屬（鋁合金製）單體式機身。於高剛性且輕量緊湊的機殼內，封裝最大直徑的堅韌數位齒輪。
動力驅動設計
動力驅動設計（POWERDRIVE DESIGN）是追求足以讓人安心應對全世界大型魚類的高可靠性，並為新一代大型紡車式捲線器所奠定的設計理念。此設計由兩大單元構成：實現高效率且強力捲線的機體單元【動力驅動引擎】，以及採用合理球體形狀、實現高剛性與低慣性的轉子單元【動力驅動轉子】。機體單元的【動力驅動引擎】由【超大功率數位齒輪】與【滾輪動力擺動機構】兩項技術構成。【超大功率數位齒輪】透過大口徑化、加厚化以及優化的齒面形狀，大幅提升齒輪驅動效率。【滾輪動力擺動機構】在擺動機構中採用軸承方式，大幅降低摩擦阻力，實現初始反應速度的提升與輕巧捲線。另一方面，前端單元由搭載【曲柄動力導線環】與【堅韌線軸滾輪系統】兩項技術的【動力驅動轉子】所構成。【曲柄動力導線環】在強化導線環開合力的同時，採用曲柄形狀設計，實現對線輪的精準送線。【堅韌線軸滾輪系統】透過重新審視線輪的支撐結構與形狀，提升了耐久性與可靠性。在這些技術的相乘效果下，使得針對大型魚的拋投與鐵板釣法中，得以實現高層次的剛性、力量與耐久性。獻給所有為了享受征服的力量，熱愛大物釣的釣魚人。
※25SALTIGA搭載POWERDRIVE DESIGN技術，完整配備超尺寸數位齒輪、滾輪動力擺動機構、曲柄動力捲線器及堅韌線軸滾輪系統。
POWERDRIVE ENGINE
實現高效率且強力捲線的核心組件即為【動力驅動引擎】。此引擎由【超大功率數位齒輪】與【滾輪動力擺動機構】兩大技術構成。藉由DAIWA獨創的單體式機身結構，不僅將驅動齒輪的大口徑化技術推向極致，更全面革新了擺動機構。從啟動瞬間就明確感受到輕盈且強勁的捲線表現。
OVERSIZED POWER DIGIGEAR
以高耐久性著稱的G1杜拉鋁合金MC Tough Digi Gear，進一步透過約10%的大口徑化與約6%的壁厚強化，昇華為前所未見的強固齒輪（※依本公司的計算）。即使在長時間持續高負荷的和魚搏魚過程中，也能最大限度地抑制齒輪彎曲變形，確保齒輪始終保持穩定嚙合。透過大幅降低動力傳輸損耗，確保輕快流暢的捲線體驗。
ROLLER POWER OSCILLATION
在持續承受高負荷的大型魚搏魚中，捲線時的擺動機構所產生的摩擦阻力，會導致動力傳輸損耗。為將此摩擦降至極限，滑動部件由傳統的柱式結構改為雙滾珠軸承擺動結構。此設計使擺動效率提升約30%，即使在高負荷的狀態下，仍能實現流暢的初始反應，並達成輕盈且有力的捲線功能（※依本公司對照測試結果）。
※25SALTIGA採用雙滾珠軸承式擺動機構。
POWERDRIVE ROTOR
前端單元採用的【動力驅動轉子】，以合理的球體形狀，同時兼顧了剛性與低慣性。轉子由搭載【曲柄動力導線環】與【堅韌線軸滾輪系統】兩項技術的所構成。其獨特的外形宛如自球體切削而出，不僅對旋轉軸心保持對稱性與高平衡度，更能確保承受外部突發力量時維持卓越的剛性。轉子上的導線環和線輪也經過革新，實現釣線在精確的出線與流暢的收線之間的動作轉換。
※AL製。
CRANK POWER BAIL
在釣大型魚類中，無論在何時何種情況下，瞬間收回已放出的釣線都是首要關鍵。本設計透過採用最佳傾斜角度的曲柄式導線環形狀，並強化彈簧機構，能將受力的釣線確實導引至線輪，同時有效抑制導線環意外的開閉。此外，採用粗軸中空管結構，確保了卓越的剛硬性。
TOUGH LINE 捲線系統
為了承受反覆的高負荷，讓支撐面設計成更寬大的滾輪軸與線臂一體成型，消除了傳統接合處產生的鬆動，耐用性大幅提升。此外，新設計的PE線專用導線環降低了與釣線的摩擦阻力，實現更輕盈的收線。這是一個大幅提升剛性，耐用性及少出狀況的強韌新機構。
※關於導線輪，25SALTIGA搭載的是可減輕釣線摩擦阻力的PE專用導線輪（非扭轉消除型）。若使用單絲釣線（尼龍、氟碳線等），因線材扭轉易引發釣線故障，建議透過SLP服務更換為單絲釣線專用導線輪（扭轉消除型規格），此為另售配件。
DRD
DRD 是一種全新的阻力機構，能承受大型魚類長時間、反覆的抵抗亂游，並能防止在高阻力區發生磨損或燒結。它取代了傳統阻力系統中的碳纖維墊片，搭載了一片配有八個金屬滾輪的DRD墊片。此設計能抑制摩擦熱導致的阻力衰減，其耐久性經本公司測試證明，超過碳纖維墊片的五倍以上。此外，它也顯著提升了阻力啟動時的平順度。
※18000-30000型號標準配備。8000-14000型號可搭配SLP WORKS SALTIGA線杯DRD14000使用（為充分發揮DRD性能，需將阻力握丸更換為SLP WORKS SALTIGA DRD輻射握丸（另售））。
ATD TOUGH
能順暢配合魚的拉力並持續平穩發揮作用的ATD。ATD TOUGH採用碳纖維墊片，實現了高耐久性能。透過追求極致的啟動平滑度和突發應變性，不必擔心阻力設定，只要專注於與魚搏魚。
MAGSEALED
DAIWA獨有的防水結構，在機身與轉子間的間隙中，建立起具有磁性的磁油屏障，以阻擋海水和灰塵等異物滲入。
※小齒輪部／導線滾輪部／驅動齒輪兩端部搭載。
MAGSEALED LINE ROLLER
導環部位是直接承受釣線帶上來的水與沙的零件。透過提高處於嚴苛條件下的導線環的防水性，能維持旋轉手感和感度等初期性能。此外，由於大幅減少鹽分與異物卡入，加上旋轉變得更順暢，減輕了釣線扭曲效果也得以提升。
LC-ABS SW
透過優化線杯環的形狀，LC-ABS實現了釣線的順暢出線。在此基礎上，LC-ABS SW 則在線杯繞線區的上側面，採用朝向線杯環的雙段錐形設計。這樣減輕了釣線從線杯底層放線時的摩擦阻力，不僅提供了順暢的拋投手感，更進一步提升了拋投後段的出線性能。特別是使用粗線，因線徑變化較大，此設計可提升約2%的拋投距離，滿足釣友對遠投的渴望（※依本公司對照測試結果）。
產品詳情
■POWERDRIVE DESIGN概念圖
POWERDRIVE ENGINE
OVERSIZED POWER DIGIGEAR
ROLLER POWER OSCILLATION
POWERDRIVE ROTOR
CRANK POWER BAIL
TOUGH LINE ROLLER SYSTEM
DRD
※18000-30000為標準配備。
8000-14000可支援SLP WORKS SALTIGA DRD14000 線杯(為充分發揮DRD性能，煞車鈕必須更換為 SLP WORKS SALTIGA DRD散熱煞握丸(另售))。
8000-14000可支援SLP WORKS SALTIGA DRD14000 線杯(為充分發揮DRD性能，煞車鈕必須更換為 SLP WORKS SALTIGA DRD散熱煞握丸(另售))。
ATD TOUGH
※8000-14000為標準配備。
LC-ABS SW
無止逆開關機身
透過移除逆轉開關，讓機身結構更精簡。此阻斷「海水與異物入侵源頭」的設計，不僅大幅提升防水性能，更能將25 SALTIGA 在惡劣環境或與巨物搏鬥時，將突發故障的機率降到最低。
手動復位系統
轉動把手也不會關蓋的手動回位設計，徹底防止拋投時線環意外彈回，耐用度也更上一層樓。
高防滑蛋型握把(適用L規格)
採用握感舒適、不易滑動的蛋型握丸(可更換L規格)。
(鐵板釣推薦款的 8000-P、10000-P 則採用鋁合金圓型握丸。)
(鐵板釣推薦款的 8000-P、10000-P 則採用鋁合金圓型握丸。)
■25SALTIGA滾珠軸承搭載位置
全機搭載14BB
・小齒輪部2BB(SUS不鏽鋼)
・驅動齒輪部2BB(Magsealed磁油防水培林)
・滾珠軸承部2BB(CRBB防鏽培林)
・方向盤旋鈕部2BB(CRBB防鏽培林)
・主軸部1BB(SUS不鏽鋼)
・擺動齒輪部1BB(SUS不鏽鋼)
・擺動連桿部2BB(SUS不鏽鋼)
・線杯部1BB(SUS不鏽鋼)
・線杯支撐軸芯部1BB(SUS不鏽鋼)
全機搭載14BB
・小齒輪部2BB(SUS不鏽鋼)
・驅動齒輪部2BB(Magsealed磁油防水培林)
・滾珠軸承部2BB(CRBB防鏽培林)
・方向盤旋鈕部2BB(CRBB防鏽培林)
・主軸部1BB(SUS不鏽鋼)
・擺動齒輪部1BB(SUS不鏽鋼)
・擺動連桿部2BB(SUS不鏽鋼)
・線杯部1BB(SUS不鏽鋼)
・線杯支撐軸芯部1BB(SUS不鏽鋼)
線杯對應表
※1:25SALTIGA18000-25000標配為DRD專用握丸。雖可直接使用20 SALTIGA 18000-20000(搭載 ATD Tough碳纖煞車系統)的線杯，但會導致煞車調整區間變窄、且容易瞬間產生高阻力。垂釣時若要鎖緊煞車，請務必留意。
※2：使用14000號DRD規格的SLP WORKS線杯(另售)時，為使DRD性能發揮至極致，需搭配安裝DRD散熱煞握丸(另售)。
※3：把手的對應方式如下所示。
20SALTIGA8000-14000 ⇔ 25SALTIGA8000-14000適用
20SALTIGA18000-20000 ⇔ 25SALTIGA18000-30000適用
※2：使用14000號DRD規格的SLP WORKS線杯(另售)時，為使DRD性能發揮至極致，需搭配安裝DRD散熱煞握丸(另售)。
※3：把手的對應方式如下所示。
20SALTIGA8000-14000 ⇔ 25SALTIGA8000-14000適用
20SALTIGA18000-20000 ⇔ 25SALTIGA18000-30000適用
附件
・線杯位置調整墊片
・手把旋鈕拆解專用起子
・明信片
・捲線器袋
・線杯束帶
・手把旋鈕拆解專用起子
・明信片
・捲線器袋
・線杯束帶
VIDEO
發售月份
2026.03=30000-P、30000-H
產品規格
| 物品 | 標準自重（ｇ） | 捲線長度（cm/握柄1回轉） | 齒輪比 | 標準捲線量PE（號-m） | 握把臂長（mm） | 軸承（滾珠／滾柱） | 最大拉力（kg） | 線杯尺寸（直徑mm） | 握把旋鈕更換尺寸 | 握把旋鈕規格 | 本體材質 | 軸承滾珠數 | 製造商建議零售價（日圓） | JAN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25SALTIGA 8000-P | 670 | 94 | 4.8 | 3-460_4-300 | 80 | 14(14/1) | 25 | 63 | (L) | 圓形鋁材 | AL | 14 | 155,000 | 4550133351419 |
| 25SALTIGA 8000-H | 680 | 110 | 5.6 | 3-460_4-300 | 80 | 14(14/1) | 25 | 63 | (L) | HG 蛋 | AL | 14 | 155,000 | 4550133351426 |
| 25SALTIGA 10000-P | 675 | 99 | 4.8 | 4-380_5-300 | 85 | 14(14/1) | 25 | 67 | (L) | 圓形鋁材 | AL | 14 | 155,000 | 4550133351433 |
| 25SALTIGA 10000-H | 685 | 117 | 5.6 | 4-380_5-300 | 85 | 14(14/1) | 25 | 67 | (L) | HG 蛋 | AL | 14 | 155,000 | 4550133351440 |
| 25SALTIGA 14000-P | 690 | 102 | 4.8 | 5-340_6-300 | 85 | 14(14/1) | 25 | 69 | (L) | HG 蛋 | AL | 14 | 155,000 | 4550133351457 |
| 25SALTIGA 14000-XH | 690 | 133 | 6.2 | 5-340_6-300 | 85 | 14(14/1) | 25 | 69 | (L) | HG 蛋 | AL | 14 | 155,000 | 4550133351464 |
| 25SALTIGA 18000-H | 930 | 129 | 5.5 | 6-420_8-300 | 90 | 14(14/1) | 30 | 75 | (L) | HG 蛋 | AL | 14 | 175,000 | 4550133351471 |
| 25SALTIGA 20000-P | 940 | 111 | 4.4 | 8-370_10-300 | 90 | 14(14/1) | 30 | 80 | (L) | HG 蛋 | AL | 14 | 175,000 | 4550133351488 |
| 25SALTIGA 20000-H | 940 | 138 | 5.5 | 8-370_10-300 | 90 | 14(14/1) | 30 | 80 | (L) | HG 蛋 | AL | 14 | 175,000 | 4550133351495 |
| 25SALTIGA 25000-P | 950 | 118 | 4.4 | 10-360_12-300 | 90 | 14(14/1) | 30 | 87 | (L) | HG 蛋 | AL | 14 | 175,000 | 4550133351501 |
| 25SALTIGA 30000-P | 1060 | 125 | 4.4 | 12-400_15-300 | 95 | 14(14/1) | 30 | 90 | (L) | HG 蛋 | AL | 14 | 200,000 | 4550133420207 |
| 25SALTIGA 30000-H | 1060 | 155 | 5.5 | 12-400_15-300 | 95 | 14(14/1) | 30 | 90 | (L) | HG 蛋 | AL | 14 | 200,000 | 4550133420214 |
- 製造商建議售價標示為未稅價。
ScrollLeft
ScrollRight
※捲線時注意事項
捲線時，建議採用下列張力進行捲線。
・PE3～5號：1公斤
・PE6～8號：1～1.5公斤
・PE10號以上：1.5～2公斤
・含下捲的尼龍線：500克以下
請注意勿對線杯施加過大張力。
若以高於建議張力的方式捲線，將導致線杯變形或損壞。
捲線時，建議採用下列張力進行捲線。
・PE3～5號：1公斤
・PE6～8號：1～1.5公斤
・PE10號以上：1.5～2公斤
・含下捲的尼龍線：500克以下
請注意勿對線杯施加過大張力。
若以高於建議張力的方式捲線，將導致線杯變形或損壞。
※捲線量僅供參考，會因製造商，商品及張力而異。
※捲線長度為轉動手柄一圈的長度。