打破你的紀錄 -抓住夢想-
「總有一天，要釣到那條魚。」為實現釣友夢想而誕生的「SALTIGA」。承襲DAIWA離岸釣最強基因，持續以最新科技進化。
前提是與未知大魚對峙。持續挑戰釣具的極限，追求各部位的強度與易用性，追求能帶來優性能的性能。SALTIGA肩負的使命，正是成為能確實引領釣友接近夢幻魚種的釣具。持續實現其存在意義，即意味著釣友的夢想得以實現。這份值得信賴的性能，正支持著全球釣友的夢想。
SALTIGASALTIGA
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8000-H
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將釣友的熱情、笑容與夢想，化為捲線器的強韌力量。
如何打造出能贏得釣友信賴的強悍捲線器——
千載難逢的良機，鎖定未知目標，穩健而安全地捕獲——打造具備高剛性的捲線器。
在嚴苛的自然環境下，能長期持續發揮原始性能、具備高耐久性的捲線器。
釣友的預期之外，究竟該如何實現？
對於自身的疑問，我們給出的答案是：撕毀過往的設計圖。絕不能僅止於改良。必須將一切歸零，從零開始重新繪製線條。
拋棄過去，只管向前邁進。開發團隊的每位成員，都承載著釣友們的期待。
2025年——SALTIGA 煥然新生。
其核心技術在於動力驅動設計。這套設計理念專為打造新一代大型紡車式捲線器而生，追求足以與全球大型魚類安全對抗的高度可靠性。作為實現SALTIGA使命的新技術，可謂是SALTIGA的靈魂所在。
此動力驅動設計由兩項技術單元組成：車體單元[動力驅動引擎]與轉子單元[動力驅動轉子]。
構成[動力驅動引擎]的兩大核心技術，分別是採用大口徑化的[超尺寸數位齒輪]，以及搭載滾珠軸承結構的[滾輪動力擺動機構]。這兩項技術被整合於追求極致強度的「全金屬（AL）一體成型機身」內，使捲線器從啟動瞬間便展現輕盈特性，同時發揮更高效率且強勁的捲線動力。
以該[動力驅動引擎]為基礎，構成前端單元的正是金屬材質（鋁合金）的[動力驅動轉子]。其採用合理球體造型，在維持低慣性的同時實現更高剛性。透過此轉子搭載的[曲柄動力捲線器]與[堅韌線軸滾輪系統]的協同作用，得以實現精準的線材釋放與流暢的捲線動作轉換。
在重新審視捲線器核心設計理念的過程中，亦全面新創了阻力機構。14000號以下機型採用由碳纖維與金屬共14片墊片構成的ATD堅韌系統；18000號以上機型則搭載新「DRD」剎車機構。此革命性設計於單片板上整合八枚金屬滾輪，有效抑制摩擦熱導致的剎車力衰減，即使在需長時間搏鬥的大型遊戲中，仍能維持流暢的滑動性能。
遠投性能亦經精進。縱使在惡劣環境下，仍渴望將路亞投擲至極遠距離。為實現此目標，我們重新設計傳統LC-ABS結構，於線杯線圈部上側面向線杯環處採用雙段錐形設計，新開發出LC-ABS SW。此設計有效降低釣線摩擦阻力，為投擲後段提供額外延伸助力。
大型釣具的操作場域因浪湧與海風侵襲，面臨極高鹽水滲入風險。為此，於捲線器滾輪部、小齒輪部、手柄軸部等三處旋轉部位全面採用磁油防水技術，成就大型紡車式捲線器中唯一人具備完全防水性能的設計。
產品陣容除原有的8000號、10000號、14000號、18000號、20000號外，新開發25000號與30000號。為捕捉以大型鮪魚為代表的超大型魚類，追求極致線容量、強勁動力與捲線速度，回應頂尖釣友對大型遊戲場景的熱切期待。
為了能毫不畏懼地，正面對上世界各處的海洋。
作為最理想的夥伴，願您能永遠持續使用。
為了讓盡可能多的人能捕獲紀錄魚——
將釣友的熱情、笑容與夢想，化為捲線器的強韌力量。
SALTIGA的新挑戰，由此展開。
千載難逢的良機，鎖定未知目標，穩健而安全地捕獲——打造具備高剛性的捲線器。
在嚴苛的自然環境下，能長期持續發揮原始性能、具備高耐久性的捲線器。
釣友的預期之外，究竟該如何實現？
對於自身的疑問，我們給出的答案是：撕毀過往的設計圖。絕不能僅止於改良。必須將一切歸零，從零開始重新繪製線條。
拋棄過去，只管向前邁進。開發團隊的每位成員，都承載著釣友們的期待。
2025年——SALTIGA 煥然新生。
其核心技術在於動力驅動設計。這套設計理念專為打造新一代大型紡車式捲線器而生，追求足以與全球大型魚類安全對抗的高度可靠性。作為實現SALTIGA使命的新技術，可謂是SALTIGA的靈魂所在。
此動力驅動設計由兩項技術單元組成：車體單元[動力驅動引擎]與轉子單元[動力驅動轉子]。
構成[動力驅動引擎]的兩大核心技術，分別是採用大口徑化的[超尺寸數位齒輪]，以及搭載滾珠軸承結構的[滾輪動力擺動機構]。這兩項技術被整合於追求極致強度的「全金屬（AL）一體成型機身」內，使捲線器從啟動瞬間便展現輕盈特性，同時發揮更高效率且強勁的捲線動力。
以該[動力驅動引擎]為基礎，構成前端單元的正是金屬材質（鋁合金）的[動力驅動轉子]。其採用合理球體造型，在維持低慣性的同時實現更高剛性。透過此轉子搭載的[曲柄動力捲線器]與[堅韌線軸滾輪系統]的協同作用，得以實現精準的線材釋放與流暢的捲線動作轉換。
在重新審視捲線器核心設計理念的過程中，亦全面新創了阻力機構。14000號以下機型採用由碳纖維與金屬共14片墊片構成的ATD堅韌系統；18000號以上機型則搭載新「DRD」剎車機構。此革命性設計於單片板上整合八枚金屬滾輪，有效抑制摩擦熱導致的剎車力衰減，即使在需長時間搏鬥的大型遊戲中，仍能維持流暢的滑動性能。
遠投性能亦經精進。縱使在惡劣環境下，仍渴望將路亞投擲至極遠距離。為實現此目標，我們重新設計傳統LC-ABS結構，於線杯線圈部上側面向線杯環處採用雙段錐形設計，新開發出LC-ABS SW。此設計有效降低釣線摩擦阻力，為投擲後段提供額外延伸助力。
大型釣具的操作場域因浪湧與海風侵襲，面臨極高鹽水滲入風險。為此，於捲線器滾輪部、小齒輪部、手柄軸部等三處旋轉部位全面採用磁油防水技術，成就大型紡車式捲線器中唯一人具備完全防水性能的設計。
產品陣容除原有的8000號、10000號、14000號、18000號、20000號外，新開發25000號與30000號。為捕捉以大型鮪魚為代表的超大型魚類，追求極致線容量、強勁動力與捲線速度，回應頂尖釣友對大型遊戲場景的熱切期待。
為了能毫不畏懼地，正面對上世界各處的海洋。
作為最理想的夥伴，願您能永遠持續使用。
為了讓盡可能多的人能捕獲紀錄魚——
將釣友的熱情、笑容與夢想，化為捲線器的強韌力量。
SALTIGA的新挑戰，由此展開。
DAIWA 技術
MONOCOQUE BODY
強韌・耐久科技，一體成型機身（Monocoque Body）。以往的紡車式捲線器，通常是以機身與機身蓋支撐驅動齒輪兩端，並以數顆螺絲固定。為了追求更高的精度與剛性，一體成型的機身取消了機身蓋，改為將高精度板塊直接鎖入機身固定。這提高了齒輪的支撐精度，剛性與氣密性也得以提升。更成功利用了以往被螺絲佔據的空間，將驅動齒輪尺寸擴大到極限。Monocoque Body 意味著 MONO（單一）- COQUE（外殼），象徵如單片貝殼般強韌的全新形狀，打破了捲線器結構的常識。
採用全金屬（鋁合金製）單體式機身。於高剛性且輕量緊湊的機殼內，封裝最大直徑的堅韌數位齒輪。
動力驅動設計
動力驅動設計（POWERDRIVE DESIGN）是追求足以讓人安心應對全世界大型魚類的高可靠性，並為新一代大型紡車式捲線器所奠定的設計理念。此設計由兩大單元構成：實現高效率且強力捲線的機體單元【動力驅動引擎】，以及採用合理球體形狀、實現高剛性與低慣性的轉子單元【動力驅動轉子】。機體單元的【動力驅動引擎】由【超大功率數位齒輪】與【滾輪動力擺動機構】兩項技術構成。【超大功率數位齒輪】透過大口徑化、加厚化以及優化的齒面形狀，大幅提升齒輪驅動效率。【滾輪動力擺動機構】在擺動機構中採用軸承方式，大幅降低摩擦阻力，實現初始反應速度的提升與輕巧捲線。另一方面，前端單元由搭載【曲柄動力導線環】與【堅韌線軸滾輪系統】兩項技術的【動力驅動轉子】所構成。【曲柄動力導線環】在強化導線環開合力的同時，採用曲柄形狀設計，實現對線輪的精準送線。【堅韌線軸滾輪系統】透過重新審視線輪的支撐結構與形狀，提升了耐久性與可靠性。在這些技術的相乘效果下，使得針對大型魚的拋投與鐵板釣法中，得以實現高層次的剛性、力量與耐久性。獻給所有為了享受征服的力量，熱愛大物釣的釣魚人。
※25SALTIGA搭載POWERDRIVE DESIGN技術，完整配備超尺寸數位齒輪、滾輪動力擺動機構、曲柄動力捲線器及堅韌線軸滾輪系統。
POWERDRIVE ENGINE
實現高效率且強力捲線的核心組件即為【動力驅動引擎】。此引擎由【超大功率數位齒輪】與【滾輪動力擺動機構】兩大技術構成。藉由DAIWA獨創的單體式機身結構，不僅將驅動齒輪的大口徑化技術推向極致，更全面革新了擺動機構。從啟動瞬間就明確感受到輕盈且強勁的捲線表現。
OVERSIZED POWER DIGIGEAR
以高耐久性著稱的G1杜拉鋁合金MC Tough Digi Gear，進一步透過約10%的大口徑化與約6%的壁厚強化，昇華為前所未見的強固齒輪（※依本公司的計算）。即使在長時間持續高負荷的和魚搏魚過程中，也能最大限度地抑制齒輪彎曲變形，確保齒輪始終保持穩定嚙合。透過大幅降低動力傳輸損耗，確保輕快流暢的捲線體驗。
ROLLER POWER OSCILLATION
在持續承受高負荷的大型魚搏魚中，捲線時的擺動機構所產生的摩擦阻力，會導致動力傳輸損耗。為將此摩擦降至極限，滑動部件由傳統的柱式結構改為雙滾珠軸承擺動結構。此設計使擺動效率提升約30%，即使在高負荷的狀態下，仍能實現流暢的初始反應，並達成輕盈且有力的捲線功能（※依本公司對照測試結果）。
※25SALTIGA採用雙滾珠軸承式擺動機構。
POWERDRIVE ROTOR
前端單元採用的【動力驅動轉子】，以合理的球體形狀，同時兼顧了剛性與低慣性。轉子由搭載【曲柄動力導線環】與【堅韌線軸滾輪系統】兩項技術的所構成。其獨特的外形宛如自球體切削而出，不僅對旋轉軸心保持對稱性與高平衡度，更能確保承受外部突發力量時維持卓越的剛性。轉子上的導線環和線輪也經過革新，實現釣線在精確的出線與流暢的收線之間的動作轉換。
※AL製。
CRANK POWER BAIL
在釣大型魚類中，無論在何時何種情況下，瞬間收回已放出的釣線都是首要關鍵。本設計透過採用最佳傾斜角度的曲柄式導線環形狀，並強化彈簧機構，能將受力的釣線確實導引至線輪，同時有效抑制導線環意外的開閉。此外，採用粗軸中空管結構，確保了卓越的剛硬性。
TOUGH LINE 捲線系統
為了承受反覆的高負荷，讓支撐面設計成更寬大的滾輪軸與線臂一體成型，消除了傳統接合處產生的鬆動，耐用性大幅提升。此外，新設計的PE線專用導線環降低了與釣線的摩擦阻力，實現更輕盈的收線。這是一個大幅提升剛性，耐用性及少出狀況的強韌新機構。
※關於導線輪，25SALTIGA搭載的是可減輕釣線摩擦阻力的PE專用導線輪（非扭轉消除型）。若使用單絲釣線（尼龍、氟碳線等），因線材扭轉易引發釣線故障，建議透過SLP服務更換為單絲釣線專用導線輪（扭轉消除型規格），此為另售配件。
DRD
DRD 是一種全新的阻力機構，能承受大型魚類長時間、反覆的抵抗亂游，並能防止在高阻力區發生磨損或燒結。它取代了傳統阻力系統中的碳纖維墊片，搭載了一片配有八個金屬滾輪的DRD墊片。此設計能抑制摩擦熱導致的阻力衰減，其耐久性經本公司測試證明，超過碳纖維墊片的五倍以上。此外，它也顯著提升了阻力啟動時的平順度。
※18000-30000型號標準配備。8000-14000型號可搭配SLP WORKS SALTIGA線杯DRD14000使用（為充分發揮DRD性能，需將阻力握丸更換為SLP WORKS SALTIGA DRD輻射握丸（另售））。
ATD TOUGH
能順暢配合魚的拉力並持續平穩發揮作用的ATD。ATD TOUGH採用碳纖維墊片，實現了高耐久性能。透過追求極致的啟動平滑度和突發應變性，不必擔心阻力設定，只要專注於與魚搏魚。
MAGSEALED
DAIWA獨有的防水結構，在機身與轉子間的間隙中，建立起具有磁性的磁油屏障，以阻擋海水和灰塵等異物滲入。
※小齒輪部／導線滾輪部／驅動齒輪兩端部搭載。
MAGSEALED LINE ROLLER
導環部位是直接承受釣線帶上來的水與沙的零件。透過提高處於嚴苛條件下的導線環的防水性，能維持旋轉手感和感度等初期性能。此外，由於大幅減少鹽分與異物卡入，加上旋轉變得更順暢，減輕了釣線扭曲效果也得以提升。
LC-ABS SW
透過優化線杯環的形狀，LC-ABS實現了釣線的順暢出線。在此基礎上，LC-ABS SW 則在線杯繞線區的上側面，採用朝向線杯環的雙段錐形設計。這樣減輕了釣線從線杯底層放線時的摩擦阻力，不僅提供了順暢的拋投手感，更進一步提升了拋投後段的出線性能。特別是使用粗線，因線徑變化較大，此設計可提升約2%的拋投距離，滿足釣友對遠投的渴望（※依本公司對照測試結果）。
產品詳情
■POWERDRIVE DESIGN概念圖
■動力驅動引擎
■超大功率數位齒輪
■滾輪動力擺動
■動力驅動轉子
■曲柄動力保釋
■TOUGH LINE 滾輪系統
■DRD
※標準搭載於18000-30000型號。
8000-14000型號適用於SLP WORKS SALTIGA線杯 DRD14000（為充分發揮DRD性能，需將阻力握丸更換為SLP WORKS SALTIGA DRD輻射握丸（另售））。
8000-14000型號適用於SLP WORKS SALTIGA線杯 DRD14000（為充分發揮DRD性能，需將阻力握丸更換為SLP WORKS SALTIGA DRD輻射握丸（另售））。
■ATD TOUGH
※標準搭載於8000-14000型號。
■LC-ABS SW
■無止動裝置車體
透過移除止水塞，使機體結構更趨簡潔。此項決斷不僅提升防水性能，更將25SALTIGA在嚴苛環境下或與大魚搏鬥時遭遇突發故障的不幸機率降至最低。
■手動回歸
為徹底防止鑄造時鑄模翻轉，並提升耐久性，採用手動回位機構，透過手柄旋轉使鑄模無法翻轉。
■高抓地力蛋 (適用於L型握丸)
採用握感舒適、不易滑動的高抓地力蛋形握丸（可更換L尺寸）。
（※8000-P、10000-P的鐵板釣法專用推薦型號採用鋁合金圓形握丸。）
（※8000-P、10000-P的鐵板釣法專用推薦型號採用鋁合金圓形握丸。）
■25SALTIGA滾珠軸承搭載部位
搭載14BB
・小齒輪部2BB（不鏽鋼）
・驅動齒輪部2BB（磁油防水BB）
・滾珠軸承部2BB（CRBB）
・方向盤旋鈕部2BB（CRBB）
・主軸部1BB(SUS）
・擺動齒輪部1BB（SUS）
・擺動式滑塊部件2BB（SUS）
・線杯部1BB(SUS)
・線軸金屬部1BB（SUS）
搭載14BB
・小齒輪部2BB（不鏽鋼）
・驅動齒輪部2BB（磁油防水BB）
・滾珠軸承部2BB（CRBB）
・方向盤旋鈕部2BB（CRBB）
・主軸部1BB(SUS）
・擺動齒輪部1BB（SUS）
・擺動式滑塊部件2BB（SUS）
・線杯部1BB(SUS)
・線軸金屬部1BB（SUS）
線杯對應表
※1:25SALTIGA18000-25000配備DRD專用握丸。雖可直接使用20SALTIGA18000-20000的ATD堅韌（碳纖維阻力系統）線杯，但阻力調節範圍將變窄，且易產生高阻力值，垂釣時操作鎖定機構時請務必格外謹慎。
※2：使用14000號DRD規格的SLP WORKS線杯（另售）時，為使DRD性能發揮至極致，需搭配安裝DRD輻射握丸（另售）。
※3：方向盤的對應方式如下所示。
20SALTIGA8000-14000 ⇔ 25SALTIGA8000-14000 適用
20SALTIGA18000-20000 ⇔ 25SALTIGA18000-30000 適用
※2：使用14000號DRD規格的SLP WORKS線杯（另售）時，為使DRD性能發揮至極致，需搭配安裝DRD輻射握丸（另售）。
※3：方向盤的對應方式如下所示。
20SALTIGA8000-14000 ⇔ 25SALTIGA8000-14000 適用
20SALTIGA18000-20000 ⇔ 25SALTIGA18000-30000 適用
附件
・線杯位置調整墊圈
・方向盤握丸拆卸專用螺絲起子
・明信片
・捲線器盒
・線杯帶
・方向盤握丸拆卸專用螺絲起子
・明信片
・捲線器盒
・線杯帶
VIDEO
發售月份
2026.03=30000-P、30000-H
產品規格
| 物品 | 標準自重（ｇ） | 捲線長度（cm/握柄1回轉） | 齒輪比 | 標準捲線量PE（號-m） | 握把臂長（mm） | 軸承（滾珠／滾柱） | 最大煞車力（kg） | 最大煞車力（kg） | 線杯尺寸（直徑mm） | 握把旋鈕更換尺寸 | 握把旋鈕規格 | 本體材質 | 軸承滾珠數 | 製造商建議零售價（日圓） | JAN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２５ＳＡＬＴＩＧＡ ８０００－Ｐ | 670 | 94 | 4.8 | 3-460_4-300 | 80 | 14(14/1) | 25 | 63 | (L) | 圓形鋁材 | AL | 14 | 155,000 | 4550133351419 | |
| ２５ＳＡＬＴＩＧＡ ８０００－Ｈ | 680 | 110 | 5.6 | 3-460_4-300 | 80 | 14(14/1) | 25 | 63 | (L) | HG 蛋 | AL | 14 | 155,000 | 4550133351426 | |
| ２５ＳＡＬＴＩＧＡ １００００－Ｐ | 675 | 99 | 4.8 | 4-380_5-300 | 85 | 14(14/1) | 25 | 67 | (L) | 圓形鋁材 | AL | 14 | 155,000 | 4550133351433 | |
| ２５ＳＡＬＴＩＧＡ １００００－Ｈ | 685 | 117 | 5.6 | 4-380_5-300 | 85 | 14(14/1) | 25 | 67 | (L) | HG 蛋 | AL | 14 | 155,000 | 4550133351440 | |
| ２５ＳＡＬＴＩＧＡ １４０００－Ｐ | 690 | 102 | 4.8 | 5-340_6-300 | 85 | 14(14/1) | 25 | 69 | (L) | HG 蛋 | AL | 14 | 155,000 | 4550133351457 | |
| ２５ＳＡＬＴＩＧＡ １４０００－ＸＨ | 690 | 133 | 6.2 | 5-340_6-300 | 85 | 14(14/1) | 25 | 69 | (L) | HG 蛋 | AL | 14 | 155,000 | 4550133351464 | |
| ２５ＳＡＬＴＩＧＡ １８０００－Ｈ | 930 | 129 | 5.5 | 6-420_8-300 | 90 | 14(14/1) | 30 | 75 | (L) | HG 蛋 | AL | 14 | 175,000 | 4550133351471 | |
| ２５ＳＡＬＴＩＧＡ ２００００－Ｐ | 940 | 111 | 4.4 | 8-370_10-300 | 90 | 14(14/1) | 30 | 80 | (L) | HG 蛋 | AL | 14 | 175,000 | 4550133351488 | |
| ２５ＳＡＬＴＩＧＡ ２００００－Ｈ | 940 | 138 | 5.5 | 8-370_10-300 | 90 | 14(14/1) | 30 | 80 | (L) | HG 蛋 | AL | 14 | 175,000 | 4550133351495 | |
| ２５ＳＡＬＴＩＧＡ ２５０００－Ｐ | 950 | 118 | 4.4 | 10-360_12-300 | 90 | 14(14/1) | 30 | 87 | (L) | HG 蛋 | AL | 14 | 175,000 | 4550133351501 | |
| ２５ＳＡＬＴＩＧＡ ３００００－Ｐ | 1060 | 125 | 4.4 | 12-400_15-300 | 95 | 14(14/1) | 30 | 90 | (L) | HG 蛋 | AL | 14 | 200,000 | 4550133420207 | |
| ２５ＳＡＬＴＩＧＡ ３００００－Ｈ | 1060 | 155 | 5.5 | 12-400_15-300 | 95 | 14(14/1) | 30 | 90 | (L) | HG 蛋 | AL | 14 | 200,000 | 4550133420214 |
- 製造商建議零售價以未稅金額標示。
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※捲線時注意事項
捲線時，建議採用下列張力進行捲線。
・PE3～5號：1公斤
・PE6～8號：1～1.5公斤
・PE10號以上：1.5～2公斤
・含下捲的尼龍線：500克以下
請注意勿對線杯施加過大張力。
若以高於建議張力的方式捲線，將導致線杯變形或損壞。
捲線時，建議採用下列張力進行捲線。
・PE3～5號：1公斤
・PE6～8號：1～1.5公斤
・PE10號以上：1.5～2公斤
・含下捲的尼龍線：500克以下
請注意勿對線杯施加過大張力。
若以高於建議張力的方式捲線，將導致線杯變形或損壞。
※捲線量僅供參考，會因製造商，商品及張力而異。
※捲線長度為轉動手柄一圈的長度。