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TOURNAMENT ISO LBDTOURNAMENT ISO LBD

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致所有戰鬥者們。「TOURNAMENT」。
其使命在於持續搭載先進尖端科技並不斷進化。即便在岩岸可能遭遇嚴苛環境，釣具仍肩負著極致提升釣者表現的重任。
TOURNAMENT所擔當的領域。在岩岸浮游釣法中，要求最高峰的專注力與技術的「競技」以及「與大型魚對峙」。在餌籠遠投中，甚至能承受青物強韌的力量。支撐這一切的，是為釣技帶來革新並連結至釣友滿足感的商品。率先導入尖端技術，持續構築岩岸的新基準。更強悍、更迅捷、更快適⋯⋯這場探索永無止境，始終與奮戰者並肩同行。

「駕馭的喜悅。」

「駕馭的喜悅。」追求LB的理想形體...
TOURNAMENT ISO LBD所追求的是…
追求在該時代下的先進與尖端科技、材質與使用手感，打造出理想的LBD捲線器。
那是為了能在嚴苛的磯釣場景中，與目標魚進行最高等級認真對決、毫無妥協的LBD捲線器追求。在NEW TOURNAMENT ISO LBD中，以DAIWA科技的AIRDRIVE DESIGN為核心，並重新審視主要零件等，結集了適合LBD捲線器的最新科技，實現了更進一步的進化而完成。彷彿從球體中切削而出的獨特形體AIRDRIVE ROTOR。透過該開發，實現了小型紡車式捲線器不可或缺、憑藉低慣性帶來的舒適操作性，並讓LBD捲線器特有的逆轉順暢性能變得更加輕盈。此外，搭載了煞車扳手、撇線環、阻力旋鈕、搖臂等能更舒適操作的新型零件，完成了LBD捲線器的理想形體。

DAIWA 技術

AIRDRIVE DESIGN
AIRDRIVE DESIGN（輕量驅動設計）是追求讓釣友能隨心所欲操作路亞的次世代紡車式捲線器設計理念。

AIRDRIVE DESIGN 最多由四項技術構成： 以搭載捲動輕盈、產生高反應旋轉的 AIRDRIVE ROTOR（輕量驅動旋轉底座） 為必備條件； 搭配輕量且大幅降低線系糾纏的 AIRDRIVE BAIL（輕量驅動導線環）； 將不必要的壁厚削減至極限、追求極致輕量化薄壁設計的 AIRDRIVE SPOOL（輕量驅動線杯）； 以及透過高精度軸套支撐主軸、並採用與小齒輪非接觸結構，即使在高負荷下也能實現極低旋轉噪音與輕盈捲收的 AIRDRIVE SHAFT（輕量驅動軸心）。

藉由這些技術的相乘效果與捲線器重量平衡的優化，實現了高層次的操作性。
26 錦標賽版 ISO LBD 配備了氣動驅動轉子、氣動驅動葉片及氣動驅動軸。
輕量驅動旋轉底座
根據獨創理論，導出了宛如直接從球體切削出的全新形狀，並在此基礎上徹底削去不必要的部分，在維持剛性的同時，實現大幅輕量化。捲線時的輕盈感飛躍性提升，進而提高了操作性與感度。
AIRDRIVE BAIL
為了實現更進一步的輕量化，在維持必要強度的同時將直徑縮小，採用了帶來剛性與輕量性的中空管結構。透過將導線環設置在最佳的傾斜角度，使釣線能更順暢地從導線環送到導線輪。實現更高的輕量化和零炸線性能。
輕量驅動軸心
這是一個將主軸與小齒輪設計為非接觸結構，使線性軸（Linear Shaft）的摩擦阻力降至零，並透過滾珠軸承支撐小齒輪兩端，使輸入的動力能夠最大化轉化為旋轉力的系統。此外透過高精度軸套支撐主軸，徹底降低了旋轉噪音。
MAGSEALED
DAIWA獨有的防水結構，在機身與轉子間的間隙中，建立起具有磁性的磁油屏障，以阻擋海水和灰塵等異物滲入。
MONOCOQUE BODY
強韌・耐久科技，一體成型機身（Monocoque Body）。以往的紡車式捲線器，通常是以機身與機身蓋支撐驅動齒輪兩端，並以數顆螺絲固定。為了追求更高的精度與剛性，一體成型的機身取消了機身蓋，改為將高精度板塊直接鎖入機身固定。這提高了齒輪的支撐精度，剛性與氣密性也得以提升。更成功利用了以往被螺絲佔據的空間，將驅動齒輪尺寸擴大到極限。Monocoque Body 意味著 MONO（單一）- COQUE（外殼），象徵如單片貝殼般強韌的全新形狀，打破了捲線器結構的常識。
ZAION
DAIWA以獨有技術成功將加工難度非常高、高密度編織碳纖維的特殊樹脂成形。它是DAIWA碳纖維材料的頂峰，兼具驚人的輕量和強度。只有頂級型號才被允許搭載應用的性能。
BITURBO II BRAKE
軽い力で操作でき、ブレーキレスポンスを飛躍的に向上させたBITURBOブレーキのブレーキパッドを強化し、耐摩耗性を向上。
LC-ABS（長距離拋投ABS）
在維持ABS II減小接觸阻力理念的基礎上，透過將接觸點前移，實現更順暢的出線。由於線杯環部分前移，使釣線不易停留在線杯環上，成功地比傳統ABS II提升了約5%的拋投距離並減少故障機會。這是實現LC（=LONG CAST，遠投）的次世代ABS線杯。
TOUGH DIGIGEAR
為了要承受嚴苛環境，捲線器需要能支撐的強韌心臟部位。這就是能讓順滑旋轉持續更久的「TOUGH DIGIGEAR」。

產品詳情

LB捲線器首次採用的 AIRDRIVE DESIGN
26 TOURNAMENT ISO LBD 不僅搭載了 AIRDRIVE ROTOR，更採用了 AIRDRIVE BAIL 與 AIRDRIVE SHAFT 等三大科技。在磯釣的回收浮標、與魚搏魚時的收線、LB 捲線器特有的逆轉順暢性能，以及開啟撇線環等待魚訊、揚竿時將撇線環扳回等動作的流暢度皆有所提升，對實釣動作中的基本性能提升帶來了貢獻。
AIRDRIVE ROTOR
搭載起捲輕盈、能產生高反應速度旋轉的 AIRDRIVE ROTOR。
AIRDRIVE BAIL
透過曲柄狀撇線環提升導線性能。為了實現轉子組的進一步輕量化，在維持必要強度的同時，將 AIR BAIL 縮小管徑。同時，透過將撇線環傾斜至最佳角度，讓釣線能從撇線環平順地過渡至導線滾輪，使防纏線性能更加提升。
強化撇線環彈簧
透過強化撇線環的彈簧機構，提升了撇線環的回彈力道。以往的撇線環在以開口狀態放流釣組、遇到魚訊而將撇線環扳回時，有時會發生撇線環無法完全回彈而呈現半開的情況。為了改善這項缺點，從根本重新檢視周邊零件，實現了強化的彈簧力道以及更容易引導釣線至導線滾輪的撇線環形狀。
新形狀煞車手扳
經過測試員們反覆測試所追求的形狀，更加好握且能進行高效率操作。
以拳頭自然延伸即可握住的扳手位置與形狀為理想並極力追求。其結果是比以往縮短 8mm，並達成了能自然緊握的形狀。
單體式機身
單體式機身是廢除機身蓋的 DAIWA 獨家新結構。這項為紡車式捲線器帶來革命的簡約結構，在 LB 捲線器上也發揮了眾多優勢。高剛性、力量、耐用性，以及絲滑的旋轉性能，映現出 LB 的全新樣貌。
新型輕量搖臂＆旋入式搖臂
透過新型折疊式搖臂（在維持強度的同時進行細身輕量化）實現了搖臂的輕量化，更有助於實現更舒適的逆轉順暢度。
由於新形狀的折疊搖臂採用旋入式設計，因此也能安裝 SLP WORKS 的選配搖臂。
Twist Buster III
TWIST BUSTER 是用以消除造成嚴重釣線問題之纏線扭轉的機構。26 TOURNAMENT ISO LBD 搭載了由 TWIST BUSTER II 進一步進化而來的 TWIST BUSTER III。透過在導線滾輪部設置新溝槽，抑制了通過導線滾輪時釣線的拍動。由於不易產生線扭曲，有助於減少釣線纏繞竿先的情況。
新型阻力旋鈕
重新審視線杯拆卸按鈕形狀及旋鈕部等所有細節，打造出更易於使用的全新形狀。
線杯設計
表現出與「TOURNAMENT ISO AGS」釣竿的捲線器座旋鎖部相匹配的設計。

培林（滾珠軸承）搭載位置

・小齒輪部 2 個（CRBB）
・驅動齒輪部 2 個（MAGSEALED BB）
・導線滾輪部 2 個（CRBB）
・握丸部 2 個（CRBB）
・主軸部 1 個（CRBB）
・培林齒輪部 1 個（CRBB）

品項介紹

品項 說明
競技 LBD 席捲競技賽事的極速規格
齒輪比 7.6、每轉收線長達 114cm 的極速規格。透過高速收線實現釣手主導的搏魚。以迅捷的起魚與回收釣組提升作戰效率，面對大型黑毛也能從容搏魚。煞車系統採用起効更為滑順的「ATD TYPE-L」。
2500XH-LBD 應對廣泛狀況的全方位型號
搭載與競技LBD相同規格的煞車系統「ATD TYPE-L」，並配備與 3000XH 相同的齒輪比 6.8、收線長 103cm 齒輪的全方位型號。對應口太與尾長、從磯際到本流標點等磯釣黑毛廣泛的釣法與情境。
3000LBD 以力量壓制大型魚的低速齒輪型號
搭載齒輪比 5.3、收線長 80cm 齒輪的低速齒輪型號。面對大型魚搏魚也能面不改色的系列最強力量為其特長。煞車系統採用碳纖華司規格的「ATD TOUGH」，支援高張力域的攻防。在保持竿身蓄力狀態下收線、不給予魚隻主導權直接強拉起魚的暴力收線中也能發揮強大威力。
3000XH-LBD 與大型尾長搏鬥的專用特化型號
搭載齒輪比 6.8、收線長 103cm 的齒輪。在實釣測試中與各式大物激戰並淬鍊出其性能的大物專用規格。安心的收線力量、強韌的煞車與強力的煞車扳手綜合實力，在要求瞬間判斷的大型尾長狙擊中展現潛力。
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線杯互換表

線杯更換一鍵搞定。
新舊型號、全尺寸皆具互換性。
※快拆／卸（Quick On / Off）LB 捲線器全系列的所有尺寸線杯皆可互換。

1998 年發售的「TOURNAMENT LBA」以後所發售的 DAIWA LB 捲線器中，只要是阻力旋鈕中央附有一鍵拆卸按鈕的線杯皆具互換性。
※唯 3500 型、4000 型及尾長 MONSTER 系列除外。
線杯相容性對照表PdfString

附件

・釣竿袋
・線杯繞線位置調整墊片
・線容量調節環（不含競技LBD）
・使用說明書

精彩瞬間

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VIDEO

發售月份

2026年11月

產品規格

物品 標準自重（ｇ） 捲線長度（cm/握柄1回轉） 齒輪比 標準捲線量尼龍（號-m） 握把臂長（mm） 軸承（滾珠／滾柱） 最大拉力（kg） 最大煞車力（kg） 附屬品 握把旋鈕規格 握把旋鈕更換尺寸 導線規回位 煞車桿 本體材質 本體結構 防水機構 製造商建議零售價（日圓） JAN
26TOURNAMENT ISO KYOUGI LBD 240 114 7.6 1.85-150 2-140 50 10/- 10 14 軟捲軸背包 調節墊片 高抓地力T S 使用手冊 鋁 ZAION 單體式車身 MagShield 112,000 4550133610943
26TOURNAMENT ISO 2500XH-LBD 245 103 6.8 3-150 4-100 (1.85-150 2-140) 50 10/- 10 14 軟捲軸背包　調節墊片　節流閥 高抓地力T S 使用手冊 鋁 ZAION 單體式車身 MagShield 112,000 4550133610950
26TOURNAMENT ISO 3000LBD 240 80 5.3 3-200 4-150 (3-150 4-100) 50 10/- 10 14 軟捲軸背包　調節墊片　節流閥 高抓地力T S 使用手冊 鋁 ZAION 單體式車身 MagShield 112,000 4550133610967
26TOURNAMENT ISO 3000XH-LBD 240 103 6.8 3-200 4-150 (3-150 4-100) 50 10/- 10 14 軟捲軸背包　調節墊片　節流閥 高抓地力T S 使用手冊 鋁 ZAION 單體式車身 MagShield 112,000 4550133610974
  • 製造商建議售價標示為未稅價。
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※「標準捲線量尼龍（號-m）」括號內的數字為使用節能器時的捲線量。
※捲線量僅供參考，會因製造商，商品及張力而異。
※捲線長度為轉動手柄一圈的長度。

固定連結

為確保釣具能正確使用

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