STEEZ Limited CT SV TWSTEEZ LIMITED CT SV TW

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獻給那些真心投入鱸魚釣魚的人們。

打造能與真心對待鱸魚、將鱸魚釣法視為生活核心的釣客產生共鳴的產品。這正是開發團隊傾注心血的結晶——旨在透過產品與訊息傳遞DAIWA對鱸魚釣法的熱忱，打造出能與釣客心靈相通的品牌。為此，我們以DAIWA的技術與信念，嚴謹不懈地精雕細琢。
不僅是釣竿，不僅是捲線器，更蘊含著對所有迎戰鱸魚裝備的熱忱。與真心熱愛鱸魚釣的釣友們共同燃燒的熱情⋯⋯這便是「STEEZ」。

STEEZ的演變
每次拋竿，都讓釣友充滿喜悅。

CT=緊湊＆堅韌概念的集大成之作，正是STEEZ LTD CT SV TW。
LIMITED CT搭載SV＝超級多功能概念系列最小直徑的G1鋁合金製φ30mm CT SV線杯，刻意壓縮線容量並對最大捲線量設限。
這正是為了實現「終極高反應化」——即具備優高轉速性能，能應對超輕量級、低於5克的釣組。
這亦是對追求前所未有低彈道性能的賽事選手們所發出的挑戰。
以10磅至13磅的氟碳線為核心，在多用途領域中靈活運用，偶爾切換至6磅至8磅線材，瞬間轉變為精細魚餌釣領域的變速操作，正是其魅力所在。
更進一步考量使用PE線的情境，無論是鐵板釣法、小型蛙餌、水面插餌，抑或掩蔽物攻略等技法，皆能展現絕佳的相容性。
透過刻意設定限制，得以實現更為強烈且專注的低彈道投擲手感，成為CT概念系列中獨樹一幟的存在。
為確保不阻礙線材釋放，TWS系統搭載了24STEEZ系列全新開發的錐形TWS。
透過獲得超越傳統尺寸的釋放性能，得以無憂無慮地掌握壓倒性的線材釋放效能。
結果，即使採用輕巧的揮桿動作，或是僅憑手腕甩動的緊湊式拋投，仍能展現出色的飛距表現。
徹底排除多餘動作，磨礪專注力，以更精細、更豐富的策略迎戰當代堅韌的戰場。
憑藉著在中近距離戰鬥中無可匹敵的精準低彈道投擲，成為眾多魚餌投擲者的夢幻武器。

DAIWA 技術

HYPERDRIVE DESIGN

追求長期維持高性能，並大幅提高所有基本性能標準的次世代雙軸捲線器設計理念。它由多至四項技術構成：搭載能長期持續滑順旋轉HYPER DRIVE DIGIGEAR；輔助齒輪驅動帶來強勁輕快收線的HYPER DOUBLE SUPPORT；強力支撐內部結構、不易彎曲變形的HYPER ARMED HOUSING；即使在嚴苛釣場也能持續作動、大幅減少鹽分乾卡導致咬死的絕緣結構 HYPER TOUGH CLUTCH。透過這些技術的相乘效果，確保在各種釣場都能持續發揮穩定性能。

HYPERDRIVE DIGIGEAR

追求強勁順滑旋轉能持續不斷的新設計齒輪系統。不縮小與耐用性直接相關的齒輪齒模數（尺寸大小）而達成嚙合率提升，從而實現了初期順滑感能長久持續的 DAIWA 獨家技術。

超強雙重支撐

實現持續地滑順、收線強勁且輕巧的驅動支撐系統。透過兩個滾珠軸承高精度地支撐小齒輪的兩端，確保手把輸入的動力不會衰減，即使在高負荷下也能實現強勁而輕快的捲動。

超強化外殼（全金屬）

以高剛性、高精度穩固地支撐內部結構，產生精巧捲線手感與力量的機殼系統。關鍵的框架，使用金屬材料是必要的條件，透過與側板、固定板的組合，使基本性能得以更長久地持續發揮。

本系列採用鑄造工藝，將鎂合金運用於錶殼框架與齒輪側邊板（錶冠側邊板），並於錶盤側固定板採用鋁合金材質，再經高精度機器切削加工，從而展現出堅不可摧的剛性。

HYPER TOUGH CLUTCH

不僅具備可持續開關數千、數萬次的反應靈敏開關性能，即使在高鹽度海水中也極少發生故障的離合器系統。它並是最先進的絕緣結構，已成功在嚴苛海釣環境中，因鹽分乾固導致咬死的維修案件，比本公司傳統產品減少99%。

終極拋投設計

將想像中的拋投軌跡，化為現實。

為實現DAIWA長年追求的終極拋投設計，必須整合四項對拋投性能影響重大的要素，並將各項性能極致地提升至巔峰境界。
這些要素包含「DAIWA首創」的電磁感應煞車［MAGFORCE＋可變感應轉子］，以及［TWS］［G1鋁合金製線杯］［ZERO調整］等，皆為DAIWA獨有的技術與設計理念。
DAIWA歷年累積的技術革新，終至實現了終極拋投設計及其未來演進，一切皆為了將釣友想像中的拋投軌跡化為現實。

終極拋投零調節

將輔助煞車系統的操作繁瑣性與設定模糊性降至零

對於精通主煞車（MAGFORCE）的DAIWA而言，輔助（機械式）煞車是不必要的。透過源自［ZERO調整］理念的ZERO調整器，一旦完成「線杯間隙歸零設定」後，只需透過磁力轉紐調節，即可應對所有狀況。

終極拋投導線環

將捲線與飛行效果合而為一的獨一無二機構TWS

［TWS］技術同時實現精準捲線與擴展拋投時無阻力範圍。使釋出的釣線流動更順暢，DAIWA 雙軸捲線器的遠投性能飛躍性提升。此外，TWS 對於防止水平捲線常見的「釣線堆疊事故」及炸線也有效果。

終極拋投煞車

不變的優勢。可變的個性。
由電磁感應剎車「MAGFORCE」與根據線杯轉速等進出磁場的「可變感應轉子」，實現的完全「非接觸式」剎車系統。正因為是不依賴摩擦的非接觸式，不易受浸水、雨水、水花、濕度等使用環境影響，零件不會耗損，性能可半永久持續。也正因為 MAGFORCE 的作用穩定，才能賦予可變感應轉子適用於輕量路亞的特性與與廣泛通用性。

終極拋投線杯

採用特殊材料與加工技術的高強度、低慣性線杯。
雙軸卷線器的線杯多使用鋁合金，其中強度和等級最高的，便是 DAIWA 採用的 G1 杜拉鋁。這種材料的強度為鎂合金的 2 倍、超杜拉鋁的 1.3 倍，以強度為基準設計線杯時，能實現壓倒性的輕量。但要將 G1 杜拉鋁進行高精度加工，需要高度的加工技術。為了將材料擁有的剛性發揮為輕量優勢，前提是必須能進行極薄的設計與加工。

TWS（T-WING SYSTEM）

TWS 成功大幅降低了線杯中，旋轉速度最高的線杯近端導線環的阻力。透過減少影響拋投距離的阻力部分，不僅實現超越以往的飛行距與提升操作性，還能加快下沉速度、減少炸線。實現不僅在收線時，更在拋投時，線規的新可能性。

SV-Concept

超級全能概念（Super Versatile Concept）。

實現應對各種釣況與路亞的零炸線性能。這是一種超廣域通用的煞車理念，能夠輕鬆應對近、中、遠距離的各種拋投，並讓輕、中、重量級的所有路亞都能實現極致防炸線的操控。其可搭配的釣竿與路亞選擇極為廣泛，無論海水或淡水，皆能適用於多種目標魚種的路亞釣法。

ZERO SHAFT

線杯僅由滾珠軸承支撐。由於採用無軸設計，消除了多餘的阻力，獲得了理想的線杯旋轉性能。簡而言之，它是將拋投性能擺在首位的高輸出引擎核心。

UTD（終極競技阻力）

DAIWA的阻力系統，消除了阻力開始作用時的初期黏滯感，實現了無黏滯（無停滯不均）的滑順感，同時具備鎖越緊，效果越強的最大阻力性能。

產品詳情

■緊湊堅韌概念款 / 緊湊堅韌 SV線杯

採用緊湊機身設計，搭載φ30mm G1杜拉鋁製CT SV線杯。具備卓越的初速爆發力，不僅涵蓋全能性能領域，更延伸至精細操控領域。小口徑設計大幅提升低彈道精準度表現。更擁有有別於專為精細操控設計線杯的強韌特性，具備優異強度與耐久性，可承載16磅以上太線。

■新型TWS

為實現拋投時線材釋放阻力——即「無阻力範圍擴展」的目標，我們對獨家技術TWS進行了革新。除透過錐形結構擴展無阻力範圍外，更結合特殊表面處理「DLC」技術，實現線材釋放性能的最大化（右圖）。相較於19STEEZ CT SV TW700（圖左），開口面積擴增約46%。DAIWA持續精進獨家技術，不斷追求「令人欲罷不能」的拋投手感。

■G1鋁合金製線杯

G1鋁合金是一種特殊鋁合金，其強度達鎂合金的兩倍、超超鋁合金的1.3倍。這種兼具超輕量與優剛性的材質，是採用於飛機結構材及精密儀器等領域的頂級輕量合金。在維持同等強度的前提下，透過僅進行薄肉化處理而不對線杯繞釣線面進行沖壓加工，即可實現壓倒性的輕量化，同時充分維持強度。輕量化帶來的卓越轉動反應，結合高剛性所成就的精準無比轉動表現，其性能之優異，堪稱業界無可匹敵。

■繞線後釣線線杯重量比較

捲線後的釣線重量約減輕23%（相較於19STEEZ CT SV TW）。
透過實現更低的慣性化，得以實現低彈道投擲。

照片左：25STEEZ LIMITED CT SV TW
照片右：19STEEZ CT SV TW
※以氟碳線12磅全捲線進行比較。

■CT系列最速　手柄一轉捲線長度80公分

搭載CT系列最快的8.5齒輪比。隨著齒輪比提升，捲線長度增加約5%※。
※19STEEZ CT SV TW700XH/XHL比較
不僅具備多用途性能，更延伸至精細操控領域，無論拋投或捲線皆能廣泛應對。

■油壓噴射蓋

卸下油注油蓋後，即可對小齒輪部的滾珠軸承進行注油。
※進行維護時，請務必使用隨附的專用工具拆卸蓋子。此外，重新安裝油壓噴射蓋時，請將線杯調整至零間隙狀態後使用。
詳細內容請參閱使用說明書。

■新型狀鋁製星形拉桿

徹底追求指觸感貼合度，採用錐形造型臂。
將手指勾住星形拉桿旋緊時，其貼合手感的舒適度與穩固的鎖緊效果，正是其魅力所在。
即使在瞬間判斷鬆開阻力時，也能實現流暢操作。

■拖曳抽屜點擊

為追求捕獲巨魚所需的高拖曳性能，不僅追求最大拖曳力，更以同級第一為目標，實現能順應魚類拉扯的流暢作動性能。此外搭載拖曳拉出式點擊裝置，當魚類突然猛衝時，透過聲音警示釣線系統的臨界攻防狀態，為釣友帶來顯著優勢。

■PE線對應能力

STEEZ LTD CT SV TW 憑藉φ30mm線杯與錐形TWS系統的協同效應，兼具卓越的PE線適應能力。可完美駕馭搭配1~1.5號PE線的軟鉤、Neko釣組等「強力精細釣法」。其魅力在於展現魚餌釣具的優勢：提升操作流暢度、強化拋投精準度，甚至能在放線同時進行操控——這些皆是魚餌釣具難以企及的操作性。有別於魚餌精細釣具系列，本款不受路亞重量上限、釣線或太限制，CTSV線杯的高反應性得以充分發揮其真正實力。

■滾珠軸承安裝位置

小齒輪部　　　　　：2BB（CRBB）
齒輪軸兩端　　：2BB（CRBB）
線杯兩端　　　：2BB（CRBB）
暖軸兩端：2BB（CRBB）
手柄握丸　　　　：4BB（單個握丸含2個CRBB）

※因採用雙把手設計，故為4BB規格

■產品對應客製化零件

方向盤握丸：適用於S尺寸握丸
把手：RCSB系列各款把手
RCSB BF手柄組/RCSB 曲柄手柄組/RCSB 碳纖維曲柄手柄/23RCSB 100mm 碳纖維曲柄手柄/RCSB ESD 100mm曲柄手柄

■線杯互換體系

RCSB CT SV700 各種線杯。

功能比較

功能名稱	25STEEZ 限量版 CT SV TW	19STEEZ CT SV TW
設計理念	HYPERDRIVE DESIGN ULTIMATECASTING DESIGN	-
水平捲線器	錐形TWS	TWS
阻力系統	UTD	UTD
煞車	氣動剎車	氣動煞車
線杯径	φ30	φ30
線杯材質	G1鋁合金製	G1鋁合金製
捲線量（磅-米）	8-25～50_10-20～40	12-35～70_14-30～60
捲線量PE（號-米）	1.0-120_1.2-100_1.5-80	－
自重	160ｇ	150g
握把旋鈕	高抓地力I型輕量化握丸	高抓握力I型造型輕量握丸
握把長度	85mm	80mm
滾珠軸承數量	12/1	12/1
阻力拉出點擊	〇	〇
線杯互換性	〇	〇
海水対応	〇	〇

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附件

・使用說明書（日文版）
・使用說明書（四國語版）
・展開圖
・問卷調查登記ID卡
・氯丁橡膠製捲線器收納盒（附STEEZ標誌）
・捲線器腳座專用保護貼
・油噴射蓋專用工具

測試者印象

並木敏成

令人聯想起名機SV LIGHT LTD的低彈道設計，帶來更為舒展的揮桿手感

六年前的2018年，一款名為「SV LIGHT LTD」的捲線器問世，它完美實現了我當時的構想與需求。若要簡述這款捲線器的核心理念，可說「線杯強度、投擲穩定性與通用性承襲SV血統」；「輕量路亞適用性則繼承BF（當時稱AIR）基因」。這款捲線器正是以打造實戰中真的全能型捲線器為目標而開發，並成功實現了此目標。它在短距離拋投時的操控感尤其出色——甚至無需用「曾經」的過去式來描述，即便現在使用仍令人傾心不已。
　此外，線杯強度也相當充足，因此即使在近距離作釣時，也能捲足所需太線使用。搭配的釣竿屬於重型，作釣環境也多為重型遮蔽區，但這款捲線器能同時兼顧機器槍式連發與精細呈現，讓你能咚咚咚地狂釣魚呢。
　STEEZ LTD CT SV TW可說是SV LIGHT LTD的後繼進化型號。搭載最新錐形TWS技術，並以SV LIGHT LTD開發時期尚未問世的HYPERDRIVE DESIGN與ULTIMATECASTING DESIGN全面強化。DAIWA捲線器開發蘊含著故事性。在此CT（Compact & Tough）概念SV的最終章，期盼能讓更多人親身體驗這份讓路亞如吸入般直抵目標點的投擲手感。

青木大介

流暢且反應迅速。在各方面都超越了原版CT。

我以Φ32mm線杯的24 STEEZ SV TW為核心，搭配上層Φ34mm、下層Φ30mm的線杯，主要構成三種線杯直徑的魚餌捲線器。過去使用Φ30mm線杯時，最愛的是原版的STEEZ CT SV TW。而隨著這款LTD的推出，它將完全取代原有位置呢。
　搭載HYPERDRIVE DESIGN後，捲線流暢度與動力提升的差異，正因我長期愛用原版而能清晰感受。無論是拋投或捲線，使用時都令人心曠神怡。我認為新型錐形TWS系統發揮了關鍵作用，首先是拋投手感獲得顯著提升。即便原版已相當出色，單就這點而言差異已十分明顯。這份差異確實能切身感受，釣線如無阻力般流暢釋放，路亞倏然飛出時那股暢快感令人心曠神怡。採用ULTIMATECASTING DESIGN設計，加上出廠時已將零點調節器完美設定到位，著實令人感激。該說是無需調整，抑或因結構設計使然，設定值不易偏移。僅需旋轉磁性旋鈕即可瞬間調節煞車，操作簡便至極。正因如此，才能更專注於垂釣本身。
　我確信這捲線器絕對能成為「武器」。包含在PE魚餌精細釣法中的應用，從下個賽季起，Φ30mm SV機型就非這款STEEZ LTD CT SV TW莫屬了。

精彩瞬間

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產品規格

物品	標準自重（ｇ）	捲線長度（cm/握柄1回轉）	齒輪比	標準捲線量尼龍（lb-m）	標準捲線量PE（號-m）	握把臂長（mm）	軸承（滾珠／滾柱）	最大煞車力（kg）	最大煞車力（kg）	線杯尺寸（直徑mm）	線杯尺寸（寬度mm）	附屬品	握把旋鈕規格	握把旋鈕更換尺寸	使用環境	製造商建議零售價（日圓）	JAN
Ｓｔｅｅｄ　Ｌｉｍｉｔｅｄ　ＣＴ　ＳＶ　ＴＷ　７０ＸＨ	160	80	8.5	8-25-50_10-20-40	1.0-120_1.2-100_1.5-80	85	12/1	4.5		直徑 30 mm。	21	注油蓋專用工具	高握把 I 型塑膠旋鈕	S	鹽支持	83,000	4550133503139
Ｓｔｅｅｄ　Ｌｉｍｉｔｅｄ　ＣＴ　ＳＶ　ＴＷ　７０ＸＨＬ	160	80	8.5	8-25-50_10-20-40	1.0-120_1.2-100_1.5-80	85	12/1	4.5		直徑 30 mm。	21	注油蓋專用工具	高握把 I 型塑膠旋鈕	S	鹽支持	83,000	4550133503146

製造商建議零售價以未稅金額標示。

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※捲線量僅供參考，會因製造商，商品及張力而異。

※捲線長度為轉動手柄一圈的長度。

固定連結

為確保釣具能正確使用

使用說明書

STEEZ LIMITED CT SV TW 詳情請見此處PdfString