DRAGGER BREAK THROUGHDRAGGER BREAK THROUGH
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100HH-3
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83XXT-3
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無壓力的路亞操控性，以及蘊藏壓倒性搏鬥性能的岩岸釣竿
■DRAGGER-拖格
DAIWA的竹筴魚鐵板釣法釣竿以DRAGGER之姿煥然重生。DRAGGER意為「強力拉扯」。
岸釣的搏魚風格，在於將煞車系統鎖至極限，憑藉釣竿的蓄力將大型青物浮出水面。在這場極限對決的釣法中，釣竿必須是值得絕對信賴的戰友。
DRAGGER，絕對自信之作。請握緊它，以渾身之力直面大魚。
岸釣的搏魚風格，在於將煞車系統鎖至極限，憑藉釣竿的蓄力將大型青物浮出水面。在這場極限對決的釣法中，釣竿必須是值得絕對信賴的戰友。
DRAGGER，絕對自信之作。請握緊它，以渾身之力直面大魚。
■岸釣鐵板釣法竿的巔峰之作「BREAK THROUGH」
挑戰自身極限，為捕獲紀錄魚而生的終極岩岸釣竿。
「突破」。為釣獲任何人都更大型的魚類，與測試員在現場反覆淬鍊的成果，成就了「零壓力的路亞操控性」（核心理念一）——無論何種釣況，皆能全天候展現快適的操控路亞。
以及追求駕馭上鉤魚類的力量與操控性能的「壓倒性搏鬥性能」（概念二）。
在高次元上兼顧這些要素，已確立為開發核心理念。最終完成的釣竿展現出驚人的戰鬥力。以嶄新武器開啟極限極致遊戲的大門。
「突破」。為釣獲任何人都更大型的魚類，與測試員在現場反覆淬鍊的成果，成就了「零壓力的路亞操控性」（核心理念一）——無論何種釣況，皆能全天候展現快適的操控路亞。
以及追求駕馭上鉤魚類的力量與操控性能的「壓倒性搏鬥性能」（概念二）。
在高次元上兼顧這些要素，已確立為開發核心理念。最終完成的釣竿展現出驚人的戰鬥力。以嶄新武器開啟極限極致遊戲的大門。
■概念一 無壓力的路亞操作性
岸釣與插餌釣法中至關重要的是，為把握稀少的咬餌機會，必須持續操控路亞。岩岸海岸的主戰場在於潮水衝擊強勁的磯岩。操縱的是超過100公克的大型插餌或鐵板。透過時而俐落、時而溫和的施力，感受潮汐流動並誘引魚群。任何操作失誤都將瞬間被魚類識破。這項耗費體力與神經的操作絕非易事。我們在各類場域測試多種路亞，從多角度深入鑽研竿尖材質與錐度設計，最終實現流暢的受力傳導錐度與精準的反彈特性。此設計大幅提升路亞操控性，藉由最適反彈力使釣竿為路亞創造理想水流推力，使路亞游動時呈現「滑溜溜」的全新境界。此外，誤入水深的情況大幅減少。相較於傳統產品，釣竿受壓範圍縮小，使引導假餌更為輕鬆。至於鐵板專用釣竿，因重量能更深入竿身前段，使抽竿手感更為輕快。同時透過調整竿尖特性與假餌竿的差異，能適度抑制鐵板泳姿，協助創造讓青物自然咬餌的動作輸入。
專為擬餌設計的910H-3與主攻插餌的全能型100H-3之比較。100H-3為使插餌能充分裹水，竿尖採用柔韌設計；同時透過強化竿身中段至竿尖的張力，實現能精準操控插餌的錐形結構。
Jig Special的910H-3因負重集中於竿身中段，其特色在於能輕盈感受鉛頭鉤的抽竿手感。针对急流钓场与深水区咬餌情境，其竿身彎曲特性偏向中调设计，既能避免钓竿被鱼力拉直，亦能充分蓄力抗衡搏鱼力道。另于竿尖刻意设置平缓錐度区段，有效抑制铁板多餘動作，实现拟餌自然游动姿態。
Jig Special的910H-3因負重集中於竿身中段，其特色在於能輕盈感受鉛頭鉤的抽竿手感。针对急流钓场与深水区咬餌情境，其竿身彎曲特性偏向中调设计，既能避免钓竿被鱼力拉直，亦能充分蓄力抗衡搏鱼力道。另于竿尖刻意设置平缓錐度区段，有效抑制铁板多餘動作，实现拟餌自然游动姿態。
概念二 壓倒性的戰鬥性能
在開發DRAGGER的過程中，我們對岸釣路亞竿的動力等級進行了大幅調整。然而，在專為頂尖釣手打造的岩岸專用竿「BREAKTHROUGH」上，與魚類的搏鬥堪稱生死對決。要在極限搏鬥中掌控大型魚類，必須具備作為最終防線的強韌竿尾動力。「BREAKTHROUGH」透過增粗竿身前段太徑，進一步強化釣竿力量。此設計能強行遏止暴戾的初始衝刺、在礁岩邊緣奪取主導權，並實現流暢的提竿動作。這支釣竿具專為鋼鐵之軀的岩岸釣手打造，即使面對大魚也絕不讓步，完美詮釋「不讓大魚主導戰局」的設計理念。
前作《SHORE SPARTAN BREAKTHROUGH》與《DRAGGER BREAKTHROUGH》中H力量等級品項的比較。
DRAGGER BREAKTHROUGH具備更上一層的動力表現。藉此不僅能輕鬆駕馭大型化、重量化的魚餌，更實現了對抗大魚的卓越性能。
DRAGGER BREAKTHROUGH具備更上一層的動力表現。藉此不僅能輕鬆駕馭大型化、重量化的魚餌，更實現了對抗大魚的卓越性能。
在持續進行實地測試的過程中所達到的三件式結構
白胚、握柄、導環配置……所有部件皆從零開始研發。耗費整整兩年光陰。為了打造一支釣竿，究竟試製了多少支原型，反覆進行了多少次實釣測試？為實現雙重開發理念，最終採用結合套筒接合與並接技術的複雜三節式結構。將第1節與第2節設計為套筒結構，使受力傳導更流暢，成就出能展現嫵媚俐落路亞動作的竿尖，以及能極其自然操控路亞與鐵板的竿腹。另一方面，第2節與第3節採用並接結構。透過加粗根節設計賦予強韌力量，從而實現遠投性能與強勁揚力。成功在高次元上兼顧操作性與力量這兩項矛盾要素。照片中展示的是單次釣行攜帶的樣品之一。我們反覆進行多次測試，與測試員共同追求細節處的理想境界。
白胚、握柄、導環配置……所有部件皆從零開始研發。耗費整整兩年光陰。為了打造一支釣竿，究竟試製了多少支原型，反覆進行了多少次實釣測試？為實現雙重開發理念，最終採用結合套筒接合與並接技術的複雜三節式結構。將第1節與第2節設計為套筒結構，使受力傳導更流暢，成就出能展現嫵媚俐落路亞動作的竿尖，以及能極其自然操控路亞與鐵板的竿腹。另一方面，第2節與第3節採用並接結構。透過加粗根節設計賦予強韌力量，從而實現遠投性能與強勁揚力。成功在高次元上兼顧操作性與力量這兩項矛盾要素。照片中展示的是單次釣行攜帶的樣品之一。我們反覆進行多次測試，與測試員共同追求細節處的理想境界。
更進一步的堅持
導環配置亦從零開始重新審視。從多方面反覆研究測試，包含能最佳化發揮坯料性能的數量與位置、對抗怪魚所需的強韌線組系統及抗故障性能等。一次次增減、反覆微調尺寸進行精密測試。最終採用不鏽鋼框架的MN導環為主體，頂端導環與竿尾則搭載輕量鈦合金框架的RV導環。由於更換導環可能影響竿體平衡，因此反覆進行竿體測試，最終淬鍊出精雕細琢的配置。最終在搭載多枚大口徑導環的同時，仍確保了輕快靈敏的操作性能。至於專為鐵板釣設計的910H-3型號，為追求極致操控性，更在竿尖配置單腳式K導環。此設計大幅減輕竿尖重量，實現了能自由掌控節奏的靈動操作性能。
導環配置亦從零開始重新審視。從多方面反覆研究測試，包含能最佳化發揮坯料性能的數量與位置、對抗怪魚所需的強韌線組系統及抗故障性能等。一次次增減、反覆微調尺寸進行精密測試。最終採用不鏽鋼框架的MN導環為主體，頂端導環與竿尾則搭載輕量鈦合金框架的RV導環。由於更換導環可能影響竿體平衡，因此反覆進行竿體測試，最終淬鍊出精雕細琢的配置。最終在搭載多枚大口徑導環的同時，仍確保了輕快靈敏的操作性能。至於專為鐵板釣設計的910H-3型號，為追求極致操控性，更在竿尖配置單腳式K導環。此設計大幅減輕竿尖重量，實現了能自由掌控節奏的靈動操作性能。
產品詳情
100MH-3、910H-3、100H-3、100HH-3之#1與#2採用印籠接法，#2與#3則採用並榫接合設計.
93XH-3、83XXH-3型號採用全節段接續設計。
910H-3型號著重於靈敏度與操作性，其導環採用輕量化的單腳K型導環。若捲線大型線組進行全距拋投，可能導致破損，敬請留意。
93XH-3、83XXH-3型號採用全節段接續設計。
910H-3型號著重於靈敏度與操作性，其導環採用輕量化的單腳K型導環。若捲線大型線組進行全距拋投，可能導致破損，敬請留意。
釣具適用表
| 品項 | 推薦捲線器尺寸 | 釣線（PE） | 目標魚種 |
|---|---|---|---|
| 100MH-3 | #6000 | #2-4 | 10公斤級青物、平鱸 |
| 910H-3 JS | #6000-#10000 | MAX #5 | 15公斤級青物 |
| 100H-3 | #10000 | #3-5 | 15公斤級青物 |
| 100HH-3 | #14000 | #4-6 | 15公斤級青物、鮪魚、GT |
| 93XH-3 | #14000-18000 | #6-8 | 20公斤級青物、鮪魚、GT |
| 83XXH-3 | #18000-#20000 | #6-10 | 巨物魚 |
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品項介紹
| 品項 | 說明 |
|---|---|
| 100MH-3 | 【能隨心所欲操控各類路亞終極操控性即為武器】 專為搭配14～19cm潛泳鉛筆型路亞及60g左右鐵板設計。鎖定近海岩岸與堤防區5公斤級青物而生的基礎款。對12cm級小鱚米諾亦具備高階應對能力，與平鱸釣組併用效果絕佳。 |
| 910H-3 JS | 【以壓倒性輕快抽竿感著稱的鐵板專用竿】 為實現持續探測水域、感知潮流變化與鐵板泳姿動態的積極作釣模式，本竿徹底追求情報掌握力、抽竿輕快感，以及能驅動鐵板展現最佳泳姿的竿身錐度設計。 |
| 100H-3 | 【銳利拋投性能與擬餌如絲綢般裹水的新感官體驗】 以19cm潛泳鉛筆型路亞為核心，專為搭配100g級鐵板鉤開發的強勁型號。大幅減少擬餌咬水失誤動作，即使面對岸岩岸或離岸岩岸區10公斤級青物亦能從容應戰。 |
| 100HH-3 | 【濕滑擬餌的咬水觸感與重量級擬餌的輕鬆操控感尤為出色】 專為20公分以上大型潛泳鉛筆型路亞設計，亦能駕馭百克級鐵板的高性能型號。搭載為捕獲逾20公斤大魚而鍛造的強韌竿體，最適合在離岸岩岸挑戰黃鰭鮪紀錄的釣友。 |
| 93XH-3 | 【兼具強勁動力與靈活操控的新世代設計，能輕巧驅動路亞並施展細膩技巧】 專為大型鰤魚設計，同時著重實現輕快釣竿操控性與魚體控制力的高功率短竿型號。具備驚人爆發力之餘，亦能駕馭60克級輕量路亞。 |
| 83XXH-3 | 【征服全球岸釣場域】 專為挑戰平鰤、紅魽、GT等紀錄級巨魚打造的怪物級型號。兼具抗衡強勁拉力的壓倒性力量，以及緊隨阻力控制的韌性強度。堪稱終極捕獲釣竿的極致之作。 |
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MOVIE
DAIWA 技術
感性領域設計系統 [ESS]（專家感性模擬）
當釣竿彎曲時，會產生與彎曲方向相反的能量（復原力）。這是變形（扭曲）的竿身試圖恢復原狀的「扭曲能量」，是左右釣竿性能的極為重要要素。DAIWA獨自開發了分析和設計「扭曲能量」的系統，不僅能以數值明確掌握「優勢何在」、「不足之處」，還能將釣魚者的感性領域反映到設計中，使釣竿更貼近釣魚者的需求。
X4全覆蓋（＝X45柯博護盾）
為了防止在拋投、操作、上鉤、搏魚等動作中所產生的扭曲，透過在竿身最容易發生扭曲的前端位置，以 45° 碳纖維斜紋布從最外層緊密纏繞而成的結構，即為X45全覆蓋。藉此，竿身的抗扭剛性大幅提升。因此能夠實現比以往更好的拋投精準度，並充分發揮竿子本身所具備的性能。
V-JOINTα
透過在接合部採用高強度素材的奈米合金，並充分利用DAIWA獨有的精密加工技術，誕生了V-JOINT α，使V-JOINT進化得更強韌、更輕盈、更優美的彎曲。在反複拋投的釣法中，將接合部做得更薄，使整體竿身更細，提高了揮竿的順暢度和操作感。
HVF 奈米PLUS
透過減少樹脂量並相對增加碳纖維密度的「高密度HVF碳纖維」是最適合重視彈性和強度的釣竿材料，DAIWA透過獨有製法將其與東麗株式會社的奈米合金技術（Nanoalloy® technology）結合，得以實現進一步的高強度化和輕量化。
附件
・釣竿袋
產品規格
| 物品 | 全長（m） | 節數 | 收納尺寸（cm） | 標準自重（ｇ） | 前端外徑/尾端外徑（mm） | 路亞重量（g） | 路亞重量（g）（鐵板） | 適用釣線 PE（號-m） | 碳纖維含量（％） | 製造商建議零售價（日圓） | JAN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＤＲＡＧＧＥＲ ＢＲＥＡＫ ＴＨＲＯＵＧＨ １００ＭＨ－３ | 3.05 | 3 | 109 | 365 | 2.4/16.4 | 20-80 | 30-100 | 2-4 | 99 | 69,000 | 4550133255250 |
| ＤＲＡＧＧＥＲ ＢＲＥＡＫ ＴＨＲＯＵＧＨ １００Ｈ－３ | 3.05 | 3 | 109 | 375 | 2.8/16.9 | 30-100 | 40-130 | 3-5 | 99 | 70,500 | 4550133255267 |
| ＤＲＡＧＧＥＲ ＢＲＥＡＫ ＴＨＲＯＵＧＨ １００ＨＨ－３ | 3.05 | 3 | 109 | 400 | 2.6/17.4 | 50-120 | 60-160 | 4-6 | 99 | 72,000 | 4550133255274 |
| ＤＲＡＧＧＥＲ ＢＲＥＡＫ ＴＨＲＯＵＧＨ ９３ＸＨ－３ | 2.82 | 3 | 101 | 408 | 2.6/18.1 | 60-160 | 80-200. | 6-8. | 99 | 73,500 | 4550133255281 |
| ＤＲＡＧＧＥＲ ＢＲＥＡＫ ＴＨＲＯＵＧＨ ８３ＸＸＨ－３ | 2.51 | 3 | 95 | 415 | 2.8/18.7 | 70-210 | - | 6-10 | 99 | 75,000 | 4550133255298 |
| ＤＲＡＧＧＥＲ ＢＲＥＡＫ ＴＨＲＯＵＧＨ ９１０Ｈ－３ ＪＳ | 3 | 3 | 109 | 372 | 2.8/16.9 | - | 40-130 | MAX5 | 99 | 79,500 | 4550133353642 |
- 製造商建議零售價以未稅金額標示。
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※本產品的捲線器座尺寸為DPS18～20。
「10及15SALTIGA6500～型號、12及16CATALINA6500～型號、23 BG SW 18000型號」無法安裝。敬請留意。
「10及15SALTIGA6500～型號、12及16CATALINA6500～型號、23 BG SW 18000型號」無法安裝。敬請留意。