X45
為了防止在拋投、操作、上鉤、搏魚等動作中產生的扭轉，長年研究結果顯示，除了傳統結構（相對於竿尖0°、90°）外，再捲繞「45°」偏置交叉布（±45°傾斜的碳纖維等）是防止扭轉的最佳選擇。搭載X45，實現防止扭轉，並使力量、操作性和感度得到飛躍性提升。
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MH-350
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「僅需蓄力，便能輕鬆浮起魚體」海上釣堀專用釣竿
配備可靈活應對浮釣、咬餌遲疑時直釣等各種狀況的玻璃纖維實心竿尖。
藉由細身化設計，使竿身從根部開始柔韌彎曲的平衡性，結合抑制扭轉的X45及V-JOINT的協同效應，僅需蓄力便能將魚穩穩浮起，避免其激烈掙扎。
可減輕竹筴魚等魚種咬斷釣線的情況，亦能降低使用精細仕掛時綁鉤子線斷裂的發生率。
富含高比例玻璃纖維的柔韌素材，即使面對青物強勁的拉扯，也能隨負荷靈活彎曲，穩穩吸收魚體的拉力。
僅需保持沉穩節奏，便能實現讓魚體自然浮起的平衡狀態。此外，採用螺旋式捲線器座搭配防滑EVA材質，即使手掌殘留汗水仍不易滑脫，確保搏魚過程穩定無虞。
藉由細身化設計，使竿身從根部開始柔韌彎曲的平衡性，結合抑制扭轉的X45及V-JOINT的協同效應，僅需蓄力便能將魚穩穩浮起，避免其激烈掙扎。
可減輕竹筴魚等魚種咬斷釣線的情況，亦能降低使用精細仕掛時綁鉤子線斷裂的發生率。
富含高比例玻璃纖維的柔韌素材，即使面對青物強勁的拉扯，也能隨負荷靈活彎曲，穩穩吸收魚體的拉力。
僅需保持沉穩節奏，便能實現讓魚體自然浮起的平衡狀態。此外，採用螺旋式捲線器座搭配防滑EVA材質，即使手掌殘留汗水仍不易滑脫，確保搏魚過程穩定無虞。
DAIWA 技術
AIR SENSOR SEAT
透過加入碳纖維的AIR SENSOR SEAT，實現輕量化、高強度和高感度。根據釣竿的用途進行專門設計，帶來一般通用捲線器座無法體驗的操作性。
V-JOINT
透過在釣竿的接合處採用偏置結構的碳纖維布，實現如同單節竿般少扭曲的美麗彎曲。相較於未搭載此技術的產品，其力量，彈性，和彎曲恢復的速度都大幅提升，產生了理想的調性。
HVF 奈米PLUS
透過減少樹脂量並相對增加碳纖維密度的「高密度HVF碳纖維」是最適合重視彈性和強度的釣竿材料，DAIWA透過獨有製法將其與東麗株式會社的奈米合金技術（Nanoalloy® technology）結合，得以實現進一步的高強度化和輕量化。
產品詳情
全方位適用之太徑玻璃實心白色竿尖
太粗徑玻璃纖維實心竿尖，從浮標釣法到底釣皆能廣泛應對。配備白色竿尖提升辨識度，即使微弱魚訊或低活性時的沉底咬餌等細微訊號亦能精準捕捉。
■空氣感應墊（標準款）
螺絲式座椅，在與青物搏鬥時能牢固固定捲線器，確保穩定搏鬥。
■EVA式後握把
為因應腰部受力、肘部支撐及夾持側邊握把的搏鬥情境，採用太EVA握把設計。即使面對青物魚類的強烈拉扯，仍能保持穩定的搏鬥狀態。
對準標記
鈦合金框架I M導軌（＃1～＃2）
鈦合金框架I M導軌（＃1～＃2）
品項介紹
【實力等級參考】
相較於過往的動力等級，採用更具柔韌性的彎曲設計，在避免魚體劇烈掙扎的同時，以黏性的平衡設定將目標魚類穩穩浮出水面。
在需要力量來瞄準青物時，推薦使用MH；而在使用細仕掛時，則推薦使用S。
【目標魚種】
MH…黃竹筴魚、鰤魚、紅魽
S…真鯛、石鯛、條紋竹筴魚
相較於過往的動力等級，採用更具柔韌性的彎曲設計，在避免魚體劇烈掙扎的同時，以黏性的平衡設定將目標魚類穩穩浮出水面。
在需要力量來瞄準青物時，推薦使用MH；而在使用細仕掛時，則推薦使用S。
【目標魚種】
MH…黃竹筴魚、鰤魚、紅魽
S…真鯛、石鯛、條紋竹筴魚
| 品項 | 說明 |
|---|---|
| S-270 MH-270 |
專為近距離釣法（如岸釣）設計的短竿型號，最適合主攻軟餌釣法的釣手。能精準配合在魚籠內游弋的青物時機送餌，在固定水層與距離下操控活餌時展現卓越操控性。 專為中型魚籠或擁擠環境等無法自由揮竿的狀況設計，具備優異操控性的短竿型號。 |
| S-300 MH-300 |
最適合以浮標釣、底釣為主的釣客。 適用於逆流、魚活性低時需精準定位邊緣的釣況，亦可針對魚籠角落等邊緣區域施釣。 適用於全天浮標釣的全能型款式。 |
| S-350 MH-350 |
最適合浮標釣法及鎖定遠場進行直釣的釣客。 能充分發揮竿身長度進行搏魚，無論是應對青物猛烈拉扯，或防止竹筴魚等魚種咬斷釣線時皆為理想選擇。 |
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測試者印象
谷垣測試器
『過往的竿型雖採用玻璃纖維材質，在重視柔韌性的同時，為因應青物拉扯力道，特地在竿身根部賦予張力以實現拉竿效果。而本次推出的CBC系列，為提升張力感受而採用纖細化設計，轉變為能舒適彎曲的竿體。只要沉穩地將竿身豎立並穩住拉力，魚獲便不會劇烈掙扎，而是緩緩浮上水面的竿型。即使對釣魚技巧尚不熟練者，也能輕鬆捕獲魚獲，實屬值得推薦的竿款。』
精通浮標釣法的谷垣工作人員強調，基於岩岸釣竿的特性，相較於傳統張力較強且強行拉近魚獲的竿子，能充分彎曲的竿子更能抑制魚類掙扎。本次透過玻璃纖維材質與纖細化設計，專注強化黏性，開發出「僅需蓄力便能捕獲魚獲」的竿款。
此外，本產品著重於餌料與仕掛的操作性，要求能將活餌精準送達回游青物嘴邊，並維持特定水層與距離，因此特別設定了2.7公尺的絕妙長度。
此外，本產品著重於餌料與仕掛的操作性，要求能將活餌精準送達回游青物嘴邊，並維持特定水層與距離，因此特別設定了2.7公尺的絕妙長度。
產品規格
| 物品 | 全長（m） | 節數 | 收納尺寸（cm） | 標準自重（ｇ） | 前端外徑/尾端外徑（mm） | 鉛錘負荷（號） | 適用子線 尼龍（號） | 碳纖維含量（％） | 製造商建議零售價（日圓） | JAN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 藍色俱樂部客艙 Ｓ－２７０／Ｊ | 2.70 | 4 | 81 | 148 | 1.0/15.3 | 0.5-10 | 1-6 | 78 | 39,000 | 4550133441561 |
| 藍色俱樂部機艙 Ｓ－３００／Ｊ | 3.00 | 4 | 89 | 150 | 1.0/16.8 | 0.5-10 | 1-6 | 74 | 39,500 | 4550133441578 |
| 藍色俱樂部客艙 Ｓ－３５０／Ｊ | 3.50 | 4 | 103 | 165 | 1.0/16.8 | 0.5-10 | 1-6 | 74 | 40,300 | 4550133441585 |
| 藍色俱樂部客艙 ＭＨ－２７０／Ｊ | 2.70 | 4 | 81 | 168 | 1.0/15.3 | 0.5-15 | 2-8 | 67 | 40,000 | 4550133441592 |
| 藍色俱樂部客艙 ＭＨ－３００／Ｊ | 3.00 | 4 | 89 | 170 | 1.0/16.8 | 0.5-15 | 2-8 | 62 | 40,500 | 4550133441608 |
| 藍色俱樂部客艙 ＭＨ－３５０／Ｊ | 3.50 | 4 | 103 | 185 | 1.0/16.8 | 0.5-15 | 2-8 | 66 | 41,300 | 4550133441615 |
- 製造商建議零售價以未稅金額標示。
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